Знакомство с BMW I3! ЧТО выберешь ТЫ?

  Рет қаралды 113,750

VLASOV

VLASOV

3 жыл бұрын

Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCarVertical
audio:
музыка ‘’Entropy - Gregory David’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’One Hundred Times (Instrumental Version) - LaKesha Nugent’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’368 - Jobii’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 742
@ioOmg
@ioOmg 3 жыл бұрын
Настанет тот момент, когда я буду сидеть старый и бородатый и внук подъедет на батарейке, он мне скажет: -Дед смотри новую прошивку на тачку скачал, тачка пушка теперь. а я ему -Шо ты мне тут рассказываешь, ты звук турбины не слышал и дизеля не нюхал, и компрессор не ставил на атму, что бы говорить мне, что у тебя тачка-пушка, щенок. :D
@ioOmg
@ioOmg 3 жыл бұрын
@Инопланетянин дед дизель нюхал всю жизнь, дальнобоем был :)
@user-puzer-smuzer
@user-puzer-smuzer 3 жыл бұрын
Последние 45 сек, как бальзам на сердце ❤️👍🔥🔥🔥🔥
@vindiesel3819
@vindiesel3819 3 жыл бұрын
Вот финал, зашибись!!!👍👍👍
@Motovzhyk
@Motovzhyk 3 жыл бұрын
Окончание про выхлоп шикарно. Посмеялся)))
@MegaDen86
@MegaDen86 2 жыл бұрын
Оператор молодец. Поржал от души!!!!🌷🌷🌷🌷
@daniel1996lewen
@daniel1996lewen 3 жыл бұрын
Нафиг нам такое будущее когда есть такое прекрасное прошлое😀
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
электрички весьма практичны и за ними будущее, но кто нас сможет заставить проститься с прошлым? Только мы сами, я для себя решил уже, что мой бумер будет жрать масло, орать банками от суперспринта какого-нибудь или укроповича, пшикать на переключениях и мести хвостом чуть реже чем всегда. А для обычной езды конечно будет дохлая электричка и вряд ли от бмв, не понимаю я электрических бмв, для меня это взаимоисключающая дичь какая-то
@dorel.ababii
@dorel.ababii 2 жыл бұрын
12 лет юзал БМВ е63 (V8) по городу, сейчас купил i3. Как же я мучился все эти 12 лет :) Это две разные авто, не сравнимые. Это как сравнивать экскаватор с фурой, разное предназначение. i3 прекрасна в городе, V8 прекрасен на дольняк. Самый кайф от айки, это то что нету вибраций от мотора. Третий день пользуюсь ею :) и совсем не хочется вернутся к ДВС, даже страшно как-то.
@user-xl5me3rp2x
@user-xl5me3rp2x 2 жыл бұрын
подтверждаю,три недели как появилась в семье I3.И по динамике-в городской черте потягаться с ней надо лошадок около 300 от двс..
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU Жыл бұрын
Сочувствую вам, не чувствовать кайф от вибрации V8, признак.. неважно чего
@dorel.ababii
@dorel.ababii Жыл бұрын
@@M50B25nonTU у меня и сейчас есть v8, и она мне очень нравиться, иначе я бы продал ее, просто v8 не для пробок в городе. Спасибо за сочувствие 🤣🤣🤣
@brandbmw6642
@brandbmw6642 9 ай бұрын
@@dorel.ababii а какие помехи для v 8 в пробках ?
@pavlov33
@pavlov33 3 жыл бұрын
не платишь парковку и едешь по выделенке... все это временно. через некоторое время все вернется на свои места
@Vladimir_Goryachev1973
@Vladimir_Goryachev1973 3 жыл бұрын
Ниша сзади под мотор генератор, комплектация rex
@tot_samiyenot8732
@tot_samiyenot8732 3 жыл бұрын
Именно!) Круто что есть те кто знает)
@georgejohonson3919
@georgejohonson3919 3 жыл бұрын
U teh nomera obi4nije vigodi menshe ...
@hariaxarrisaf1492
@hariaxarrisaf1492 3 жыл бұрын
Дизельный?
@tot_samiyenot8732
@tot_samiyenot8732 3 жыл бұрын
@@hariaxarrisaf1492 бензин. По-моему 2 цилиндра(двигатель сторонней конторы если не изменяет память) и бак там небольшой стоит под нишей где багажник впереди
@antonturajev9653
@antonturajev9653 3 жыл бұрын
@@tot_samiyenot8732 там от бмв c650 скутера мотор стоит и бак 9 литров. По этому он плагин гибрид получается. Мотор там напрямую не имеет привода на колеса, он в роли генератора. Но позволяет ехать по трассе до 120кмч используя только энергию этого двс на пустой батарее.
@user-om1lj9ub1t
@user-om1lj9ub1t 3 жыл бұрын
Это,как после настоящей женщины начать встречаться с резиновой!Видео👍
@user-eh1eo2hp3b
@user-eh1eo2hp3b 3 жыл бұрын
Так и есть. Когда вместо кожанной обуви тряпка. Вместо дерева бутылки и мусор спрессованный. И вместо мяса- насекомые. Тут желания экологов очень совпадают с политическими стремлениями. Чтоб мы довольствовались суррогатами, а им все экочистое и натуоальное.
@user-xi9zz2ts6z
@user-xi9zz2ts6z 3 жыл бұрын
Практично ))
@stanislavk1546
@stanislavk1546 3 жыл бұрын
Пластмассовый мир победил(с)
@user-om1lj9ub1t
@user-om1lj9ub1t 3 жыл бұрын
@Инопланетянин нет,люблю все натуральное!
@funnypupseg7933
@funnypupseg7933 3 жыл бұрын
@Инопланетянин Ты всегда у всех всё спрашиваешь? В настоящую самку то залезал хоть? Возьми и встреться с резиновой бабой и расскажи нам. Сделай хоть что то в жизни самостоятельно.
@konexxor
@konexxor 3 жыл бұрын
А вы попробуйте на 53 закрыть переднюю дверь, когда сидите на заднем диване :D
@bandit8964
@bandit8964 3 жыл бұрын
Аха👍
@tikennN
@tikennN 3 жыл бұрын
ну чтобы сесть назад в 53, не надо открывать переднюю дверь 😁
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
что-бы на 53-м закрыть переднюю дверь, нужно ее еще открыть, а на 53-м это не такая и простая задача)))
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
Попробуйте в другой машине сидя сзади закрыть переднюю дверь😁
@user-dn3nw2zz5q
@user-dn3nw2zz5q 3 жыл бұрын
Саня, поезди с недельку на такой машине, ты офигеешь. Когда отпускаешь педаль газа, идёт максимальная рекупепация, вплоть до полной остановки, в итоге ты едешь в одну педаль, это адски удобно))
@intraxx88
@intraxx88 3 жыл бұрын
Ручка двери напомнила холодильник ЗИЛ
@usero12141
@usero12141 3 жыл бұрын
Сам хотел написать об этом)
@torahaiiro
@torahaiiro 3 жыл бұрын
Саня я за старую школу😋спасибо за обзор! Я ждал этого! И вот дождался😁
@paveldev84
@paveldev84 3 жыл бұрын
Концовка ролика просто ОГОНЬ!!!! ))))))))))))))) Спасибо! Подняли настроение! ))))))
@vlad-zf1ev
@vlad-zf1ev 3 жыл бұрын
Угарнул : "19 колесо поворачиваешь - а тут колеса нет!" Хаха)))
@pavelasmitinskij245
@pavelasmitinskij245 3 жыл бұрын
Классный обзор получился 👍🏻😃
@big23blokcallofduty16
@big23blokcallofduty16 3 жыл бұрын
Александр просто респект вам и уважуха из Питера) Зачёт!
@RomanasBar
@RomanasBar 3 жыл бұрын
на счёт пустот, не забываем что эти машины были Hybrid с ДВС от сюда столько места
@bandit8964
@bandit8964 3 жыл бұрын
Саня молодец, как всегда на позитиве👍
@alexanderpreston1839
@alexanderpreston1839 3 жыл бұрын
Изначально очень заставлял себя посмотреть этот выпуск, но я его посмотрел. Власов, всё же как хорошо ты преподносить информацию - это класс. Даже лайк поставил, несмотря о своем мнении о "электричках". А быть может у меня просто предвзятое отношение к данному классу авто, т.к. я даже за рулём такой не сидел) Спасибо за выпуск.
@user-gw2ky4zd2o
@user-gw2ky4zd2o 3 жыл бұрын
Выбросов было море , Сань , когда делали аккумулятор для этой повозки...🤢🥴😱
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
факт!
@intraxx88
@intraxx88 3 жыл бұрын
Да и литий не бесконечный. Откуда его столько возьмут. И производство всего этого очень вредное
@user-gw2ky4zd2o
@user-gw2ky4zd2o 3 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop Да и электричество не из воздуха берётся....🤔
@sergeybugaev7559
@sergeybugaev7559 3 жыл бұрын
@@user-gw2ky4zd2o ну, на самом деле из воздуха оно тоже берется, на ветростанции... но совсем за другие деньги получается. а так - да, просто место выбросов от авто на электростанцию перемещено. и... хорошо, если выброс - обычный СО2, а не как в Чернобыле (живу в пострадавшей зоне, знаю не понаслышке)
@intraxx88
@intraxx88 3 жыл бұрын
@@sergeybugaev7559 атомные станции в принципе чистые, но вот такие аварии конечно очень опасны и влияют на огромные площади земель. Но и их разработка не стоит на месте, принимают дополнительные меры предотвращения выбросов радиоактивного материала. Так что атом тоже имеет место быть
@sergeymayorov1649
@sergeymayorov1649 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, лайк поставил!
@slavawasa6054
@slavawasa6054 3 жыл бұрын
Ярослав Левашов, хороший обзор!!!
@JohnDoe-ch6qy
@JohnDoe-ch6qy 3 жыл бұрын
Левашов все ещё на своей i3 катаеться, продал приус 30, продал свой лексус 450h, теперь на электро-bmw ))
@sergiosergio7527
@sergiosergio7527 3 жыл бұрын
В конце супер ! 😂😂😂😂 Ржу нимагу...
@marat133
@marat133 3 жыл бұрын
Блин всё новее и новее!!!👍👍👍 Спасибо!!!👍👍👍РЕКУПЕРАЦИЯ!!!🤣🤣🤣
@user-it7jv5fn3m
@user-it7jv5fn3m 3 жыл бұрын
Привет Саня прикольная тачька ,bmw на разношироких докатках😂😂😂.жопа полная а не будущее!!!
@viktorfirst
@viktorfirst 2 жыл бұрын
все же это эксперимент по факту и наследника не будет, а будут нормальные, как iX или i4
@bachger4289
@bachger4289 3 жыл бұрын
спасибо, очень содержательный обзор.
@user-vc2zt5ib5g
@user-vc2zt5ib5g 3 жыл бұрын
Дядь Сань, спасибо за обзор.
@Aleksey_Orekhov
@Aleksey_Orekhov 3 жыл бұрын
финалочка смешная, ждем ещё электричек, интересно
@bylbash
@bylbash 3 жыл бұрын
Давно ждал её на осмотр))
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
Либава смотрит.Очень хороший обзор. Спасибо.
@user-pn9oj5ch6k
@user-pn9oj5ch6k 3 жыл бұрын
Момент багажо-капота зашёл)) Оператору за 4К 👍 За видео 👍🚀
@user-uu9be8by3z
@user-uu9be8by3z 3 жыл бұрын
Парни очнитесь ! Вот будущее! Сядь поедь!рекс вообще агонь!
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 3 жыл бұрын
че?
@Vitalka325
@Vitalka325 3 жыл бұрын
@@andrejmatlahov3983 rex это с генератором на бензине
@Inoplatianin
@Inoplatianin 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно было посмотреть на электро автомобиль. Я думаю через лет 15-20 электро будет на каждом шагу.
@vlad540
@vlad540 3 жыл бұрын
Rex - пушка! В пустой нише задней части должен быть бензогенератор:)
@vladimirivanov9576
@vladimirivanov9576 3 ай бұрын
Почему то рекс называется. На нем с Минска в Сочи приехал.
@alexandr4466
@alexandr4466 3 жыл бұрын
хороший обзор. спасибо.
@user-xq7fj7bq5x
@user-xq7fj7bq5x 3 жыл бұрын
"Ну какая электричка, ну какая электричка" - золотые слова!🤝
@YoungSVV
@YoungSVV 3 жыл бұрын
Александр Александр, как я обожаю тебя, ты не представляешь. Думаю самое время сделать мерч!! Возьму все!!
@iluxafox
@iluxafox 3 жыл бұрын
Концовка просто огонь😂😂 🔥👍👍👍 молодцы 👏
@ivarskovs
@ivarskovs 3 жыл бұрын
V 8 compressor 💪в конце видоса :)Просто Бомба 💣💣💣
@mrbv3895
@mrbv3895 3 жыл бұрын
У Пушки звук просто огонь, с концовки ржу не могу, звук подобран идеальный!
@itybitsytiny2000
@itybitsytiny2000 3 жыл бұрын
Bilo interesno! Spasibo
@NoName-jm8zh
@NoName-jm8zh 3 жыл бұрын
Сравнение выхлопа в конце зачетное )))
@bmwfan6666
@bmwfan6666 3 жыл бұрын
19:38 про владельцев е60, в точку😄
@konstantinkonstantinovich9226
@konstantinkonstantinovich9226 3 жыл бұрын
Уж от кого не ожидал услышать про радиус колеса))
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 3 жыл бұрын
А де это было? Прослушал ))))
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
Хахаха, да радиус сказал, но видимо прочитал R19 и вылетело😁
@begemot66sv
@begemot66sv 3 жыл бұрын
Второй машиной очень хороший вариант. Мне понравилось как она едет .
@user-qg4bg9jv2m
@user-qg4bg9jv2m 3 жыл бұрын
За концовку, лайк+
@dimalarionov3663
@dimalarionov3663 3 жыл бұрын
Концовка хорошая)))Звук что надо!!!
@Yuri_Russkiy
@Yuri_Russkiy 3 жыл бұрын
Саша спасибо за обзор. БУДУШЕЕ ЗА АВТОМОБИЛЯМИ МАРКИ БМВ.
@alex.petkevich
@alex.petkevich 3 жыл бұрын
Очень интересно! И ведь вчера сам смотрел у знакомой такую машину, интересное совпадение)
@user-ed8it7xv6o
@user-ed8it7xv6o 3 жыл бұрын
Александр новый уровень добрался до электрички поздравляю
@lvpunisher888
@lvpunisher888 3 жыл бұрын
Super video. Varēja pasmieties 👍😂
@pavelmamaiko428
@pavelmamaiko428 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Саня прикинь, в будущем участие в соревнованиях по драгу.. на электричке. 😄😄😄
@Vivern16
@Vivern16 3 жыл бұрын
В Мюнхене в шоуруме БМВ смотрел i8. Было полное ощущение, что это что-то инопланетное)
@aleksandr3485
@aleksandr3485 3 жыл бұрын
Найдётся и в них что ремонтировать, будешь менять керамоподшипники в моторе и паять ячейки батарей)
@user-gu7wm7le3e
@user-gu7wm7le3e 2 жыл бұрын
Гарантия на батарею 7 лет даёт bmw
@daniel1996lewen
@daniel1996lewen 3 жыл бұрын
Конечно двс
@user-dx6dl8im3q
@user-dx6dl8im3q 3 жыл бұрын
Саня привет из Томска да брат какая электричка звук просто заваражевает . спасибо за видос
@user-bt1tl2ww8x
@user-bt1tl2ww8x 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 конец просто шикарен🤣🤣🤣👍
@Disney_la
@Disney_la 3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть обзор ещё на i8. Если вдруг попадётся, дерзай! 😉
@user-tk5zh3uf5p
@user-tk5zh3uf5p 3 жыл бұрын
"не не,я в ваши игры не играю,мне пожалуйста можно что бы капот открыл и мотор стоял"?)))) Сааанняя)))
@dimaz2344
@dimaz2344 3 жыл бұрын
Конец видео бомба 🤣👍
@Alex-yc3br
@Alex-yc3br 3 жыл бұрын
Купил в прошлом году Айку REX очень доволен! Очень шустрый, городской автомобиль.
@Ustas2000
@Ustas2000 3 жыл бұрын
К рекуперации просто привыкнуть нужно, отличный инструмент! Можно практически не пользоваться тормозной педалью. Не знаю, как это реализовано в бмв, в тесле можно настроить мощность рекуперации, или вообще отключить ее при желании. Довольно много откатал на X100D, считаю это будущим :) Только запас хода бы подтянуть к 1000 км :)
@romanbelous5246
@romanbelous5246 3 жыл бұрын
Видос интересные 👍
@elblog7735
@elblog7735 Жыл бұрын
Если будет возможность, сделайте еще такой тест-драйв рестайлинговой модели BMW I3! Хотелось бы посмотреть что улучшили, в плане звукизоляции, управляемости, ускорения.
@brandbmw6642
@brandbmw6642 9 ай бұрын
рестайл уже не актуален, он такойже токо батарея чуть мощнее.. уже надо i3s смотреть )
@dogmadmins
@dogmadmins 3 жыл бұрын
best start here 27:05 :D , great green video +like !
@user-oj2ki1xx9n
@user-oj2ki1xx9n 3 жыл бұрын
Саня привет. Ну что это ты прав это настоящие. Я думаю будущее за другими видами «топлива». И ты очень долго держался. Весь такой на позитиве, но в голосе нотки издевки )))). А в конце все сдался. ))))
@_YAroClaB
@_YAroClaB 3 жыл бұрын
Класне та цікаве відео!!!)
@user-ux4jc6ck2d
@user-ux4jc6ck2d 3 жыл бұрын
Прикольно, разделочные доски на панеле)
@demijan123dema
@demijan123dema 3 жыл бұрын
В качестве второго автомобиля в семье электричка, выручает в городе актуально если ещё и свой дом или доступ к зарядке на паркинге вообще нормально. Сам давненько уже тоже смотрю в сторону Лиф или i3.
@user-tw7lc5ef2s
@user-tw7lc5ef2s 3 жыл бұрын
Давали в пользование i3 по работе. Из того что ты удивлялся пустым нишам - у них бывает версия с ДВС на где-то 650 кубов, чтобы подзаряжать батарею, если вдруг не смог доехать до зарядки или не хватило. Так же есть опция управления одной педалью, аналогично Тесле - сколько нажал, столько и едет. И как побочный эффект если ты на газ не нажимаешь она не едет. Вроде как отключаемая где-то в настройках, но это не точно (сам не проверял), владелицу текущее поведение очень устраивает. И один из самых больши минусов - это парусность, владелица говорит что страшно ехать по шоссе и когда тебе на встречу едет фура еще ощутимо колбасит
@androeedgames
@androeedgames 3 жыл бұрын
Это однозначно будещее! Но, если их будет хватать на полный световой день, как смартфон, что бы на ночь поставил на зарядку, утром встал и поехал, тогда вообще топ!
@coating_prof
@coating_prof 3 жыл бұрын
Интересно рассказал.
@user-ec4fo1wi8q
@user-ec4fo1wi8q 3 жыл бұрын
Люверсы на 36-й просто шикардос! !!!!!
@user-tv4gs9ux3y
@user-tv4gs9ux3y 3 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandergoubiew7664
@aleksandergoubiew7664 3 жыл бұрын
Под полом багажника справа опционально устанавливается бензиновый генератор от скутера bmw, заряжает аккум по необходимости. Говорю это как владелец i3 REX :) а так тачка огонь
@alex.petkevich
@alex.petkevich 3 жыл бұрын
27:12 - итог ролика 😆
@zlojvovka
@zlojvovka 3 жыл бұрын
Странная машина) За видео 👍
@user-ro4hj6gn9i
@user-ro4hj6gn9i 3 жыл бұрын
Только дизель!Только хардкор!Спасибо за обзор.
@shvab221
@shvab221 3 жыл бұрын
Весь видос один угар, когда сравниваешь батарейку и v8 Но и хотелось бы увидеть видос и с i8 на твоём канале P.S. 36 пушка
@user-gz6tg2vw9f
@user-gz6tg2vw9f 3 жыл бұрын
Прикольная тачка! Я бы себе взял такую в магазин ездить )
@stanislavk1546
@stanislavk1546 3 жыл бұрын
На данный момент электротачанка как второй авто это супер. Но как единственный очень спорно так как теряется важная часть автомобиля - свобода. На электро ты вынужден просчитывать маршрут, если что то пойдёт не так(например по дороге из пункта А в пункт Б вспомнил что забыл дома утюг выключить, расстояние между которыми больше 50% запаса хода) ты уже обречён на то что ты не приедешь в место назначения вовремя. И навязчивые мысли о запасе хода не дают тебе расслабиться, наступить на педаль когда хочется и получать удовольствие от вождения и в результате "Freude am Fahren" превращается в "Psychose am Fahren". Но стоит понимать что никто в здравом уме не планирует заменить весь автотранспорт на электрический, это невозможно впринципе из за невозможности энергосистем обеспечить такую мощность. Будут электро для города, и двс на пару с водородными для дальняка. IMHO
@juristsjurists9783
@juristsjurists9783 3 жыл бұрын
Если учесть, что в этой электричке не надо менять масло в двигателе, коробке, антифриз, то разница в эксплуатационных расходах еще более ощутима, но соглашусь, что тактильных ощущений от езды нету, как на V8 )
@bmw2627
@bmw2627 3 жыл бұрын
Прикольная жоповозка) М62 звучит очень круто)
@artursgrazulis
@artursgrazulis 3 жыл бұрын
Возможно, пространство предусмотренно на версию с удлинителем ходу REX (Range Extender). Это фактически двухцилиндровый мотор на 34 силы, который вращает генератор. Таким образом, BMW i3 REX меньше зависит от розетки. Если залить полный бак бензина (а это 9 литров!), имеем 150 км резерва в дополнение к 300 электрическим.
@SILDOB
@SILDOB 3 жыл бұрын
Интересно!
@Sergey-Yrievich
@Sergey-Yrievich 3 жыл бұрын
Технологии конечно рулят, но я от звука и акселератора кайфую. Думаю в будущем придумают универсальную электроустановку и будут её пихать в старые бензиновые тачки через акпп и мкпп, ещё и на этом зарабатывать. Кошке на 25 минуте лайк, хоть я и собачник.
@jevgenijdavydov6876
@jevgenijdavydov6876 3 жыл бұрын
Хочу поделится своим опытом, советую всем взять эту тачку на тэст драйв, это очень технологичный автомобиль, это будущее. Она реально из карбона и алюминия, афигенный аппарат в городских условиях. Было время когда я её хотел купить но из-за экстравогантного внешнего вида было принято купить 335i. П. С. Охлаждайка там на батарею в отличии от многих других электокаров из-за охлаждения батареи i3 проблем с батарейкой не имеет. Короче. Тачка огонь, главное смирится с внешнем видом 😊
@vitalijlovcevics1922
@vitalijlovcevics1922 3 жыл бұрын
На самом деле, когда машина никуда ни едет пока не жмешь педали акселератора это крайне удобно. И это стало отличительной чертой "правильных" электромобилей. Так что I3 зачет, брал такую на тест драйв.
@eugenpropp7207
@eugenpropp7207 3 жыл бұрын
Привет Саша из Германии. Про трубки кондея ето обогрев и охлаждения батарей чтобы жизнь батареи увеличить.
@shao1975
@shao1975 3 жыл бұрын
Помню, как лет 25-30 назад все плевались в сторону дизеля...
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
а что изменилось-то?
@pavel.nn-anapa
@pavel.nn-anapa 3 жыл бұрын
@@siniyden почти все, собственно.
@bogdanzharski5996
@bogdanzharski5996 3 жыл бұрын
Последние 50 секунд просто бомба, я аж засмеялся😂😂😂😂😂🇺🇦
@sergeym5960
@sergeym5960 3 жыл бұрын
Ждём в очень не далёком будущем тихий дрифт)))
@user-tn8iz8mg5o
@user-tn8iz8mg5o 3 жыл бұрын
21:30 Саня давай боком)))
@Garretturbodrv
@Garretturbodrv 3 жыл бұрын
Сзади под бампером ниша скорее всего для версии в которую устанавливался ДВС от мотоцикла для подзарядки
@gin4alv259
@gin4alv259 3 жыл бұрын
Video like kā vienmer!👍🤝 Bet nu kad BMW iznāca šis modelis ,tad BMW manuprat palika vienā līmenī ar parējiem auto ražotājiem,kauns .😃
@bmwblack9585
@bmwblack9585 3 жыл бұрын
У меня 60ка, 6лет уже, не было таких ощущений, потому что не подводила, м54 хорош😊
@user-kf8xi4cu7b
@user-kf8xi4cu7b 3 жыл бұрын
Расхода больше, но и кайфа больше))
@jurispreiss210
@jurispreiss210 3 жыл бұрын
Самый конец видоса 👍😂 ❤️V8
@robin-good
@robin-good 3 жыл бұрын
Что ни говорите - классная машина BMW I3 !!!
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 3 жыл бұрын
Нет там ничего классного. Но и отрицательного то же. Жоповоз для города в "немного люкс" и не более.
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@andrejmatlahov3983 городская машина, выехал и газ в палас, ни чего менять не надо кроме резины, гарантия на батарею 200к, короче говоря i4 будет лучше на много, но i3 для 13 года хорошая машина
Обзор BMW, который не ломается. Почти. 100+ ткм на i3 [4K]
38:57
Историческая ценность : BMW E28.
24:20
VLASOV
Рет қаралды 113 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 10 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 5 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 10 МЛН
BMW i3: почему электрокары - БОЛЬ?
53:08
Sumy Racing Team
Рет қаралды 177 М.
BMW i3. Необычный EREV. Отзыв владельца.
39:03
Булат Рахманкулов
Рет қаралды 12 М.
Вот почему BMW i3 абсолютно не стоит $50 000
22:49
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 375 М.
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 4,8 МЛН
Фура съехала с дороги
0:18
YPS
Рет қаралды 857 М.
Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
0:11
Макс-Первомайск
Рет қаралды 448 М.