Знакомство с Skoda Octavia Tour 1.4

  Рет қаралды 343,168

Яковлев Миша

Яковлев Миша

9 жыл бұрын

По делу в личку в вк obzortachek

Пікірлер: 313
@xinswot
@xinswot 8 жыл бұрын
Обычный добротный европеец...без лишних понтов. Ну а вообще шкода это марка с историей, хотя уже давно и под крылом VAG. По мне лучше это, чем бюджетки от концерна киа-хёндэй
@Treska_opt19
@Treska_opt19 9 жыл бұрын
один из всех обзорщиков который говорит то что думает и клал на монтажи,вертолёты и прочую хуйню!лайк за искренность и простоту!так держать!оставайся таким же!!!!!
@user-yb4rz1ny8u
@user-yb4rz1ny8u 9 жыл бұрын
Здарова Михаил.Спасибо тебе за классные обзоры.Всегда радуешь
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 9 жыл бұрын
Сергей Вельмисев Здорова!
@GaudyCommander
@GaudyCommander 9 жыл бұрын
Яковлев Миша Мишаня сделай тест Nissan almera или Nissan almera classic
@Hemi_Ru_
@Hemi_Ru_ 9 жыл бұрын
Вячеслав Шведов almera classik ++++++
@BRTaoufik
@BRTaoufik 8 жыл бұрын
Миша красава! Душевные обзоры, Спасибо!
@user-ol6zh2bk3d
@user-ol6zh2bk3d 5 жыл бұрын
Хочу такую! Спасибо за отличный обзор.
@musculgainer
@musculgainer 8 жыл бұрын
Владею такой 1,6 бензин 2006г. Хороший, надежный, экономный и не дорогой автомобиль.
@IvanBernaz
@IvanBernaz 4 ай бұрын
Миша. Ты Красава. До сих пор видео той давности помогают при выборе машины
@bigbadwolf2474
@bigbadwolf2474 9 жыл бұрын
Миха , как всегда информативно и понятно. продолжай в том же духе)
@romanpetrov506
@romanpetrov506 9 жыл бұрын
Мишань,тебе спасибо за труд
@rasschepkin
@rasschepkin 2 жыл бұрын
Красава, хороший обзор, хотелось бы услышать какие хорошие конкуренты есть у этой машины)
@user-rs9yd1vd3f
@user-rs9yd1vd3f 9 жыл бұрын
Хорошие обзоры у тебя дядя Миша, продолжай в том же духе)))
@sergodermikc9374
@sergodermikc9374 6 жыл бұрын
Какой он нахрен дядя?
@eded4070
@eded4070 6 жыл бұрын
нарк
@cpymstr
@cpymstr 9 жыл бұрын
Проблема с втыканием первой передачи лечитса просто если там сцепление не убитое. От ручки переключения передач до механизма тяг на коробке по днищу машины идёт простая круглая тяга. Надо просто ослабить болт на тяге, сдвинуть ручку пер. передач в право и болт зажать. Сделать нужно так чтобы когда включаем первую движением ручки в лево и вперёд, больше дать угла при движении ручки в лево. Думаю понятно что я имел в виду. У меня Гольф 4 там 100% такой двигатель, каробка и всё подкапотное пространство. Я так отрегулировал себе включение скоростей и всё включаетса прекрастно, а раньше диствительно как и в этой тачке у меня были проблемы и это очен раздражает на каждом перекрёстке. :)
@user-re1od5hg4l
@user-re1od5hg4l 2 жыл бұрын
Можно поподробнее
@Blacks620
@Blacks620 9 жыл бұрын
Заждались,самый лучший обзорщик.
@user-qq4kz3yn3g
@user-qq4kz3yn3g 3 жыл бұрын
Машина, зая,машина супер ,ползёт везде и всегда.!!!
@lester1935
@lester1935 3 жыл бұрын
Классная машинка.Ездил в Геленджик на 1.4пробег 1960 км .Машинка взяла 100 литров 95Песня а не машинкаМотора хватает.Салон отлично разбирается и 2 метра в нее входит .
@sergeysviridov3814
@sergeysviridov3814 9 жыл бұрын
Мишка какой-то свой в доску пацан)
@user-wl9nu1zx4y
@user-wl9nu1zx4y 8 жыл бұрын
+1
@user-pj9rf5gs2b
@user-pj9rf5gs2b 8 жыл бұрын
бля че за фотка дебильная, напялить шапку на пса....
@mihay8899
@mihay8899 8 жыл бұрын
Отличная и простая машина в свое время была, сейчас езжу на самой новой Octavia A7 она уже и побольше, локтями никто не трется, почти D класс в общем. Лайк дяде Мише))))))))))))
@DIMAN7495
@DIMAN7495 5 жыл бұрын
У меня тоже тур. Но пластик везде мягкий и ручки на печке другие. По мне простой качественный авто.
@dimiqa
@dimiqa 8 жыл бұрын
я на стокой 1.8Т даже косяча с переключениями уезжал от 2.5 Е60 лёгенько, после чипа 3.0 уже не соперник, главное турбо таймер, масло 7.5 тыс замена, и если машинка не ушатана масло не берёт, обслуга с такой динамикой просто копейки и расход так же адекватный, когда был ремонт перевёз ванную 1.7 м в багажнике у газелистов на рынке рты пооткрывались, они ещё не знали как она едет. п.с. обзор очень качественный
@user-qb9ty1tm4o
@user-qb9ty1tm4o 7 жыл бұрын
Классный обзор! Михаил а как же Astra H рестайлинг, вроде достоен вашего внимания?)
@andreytatarenko1499
@andreytatarenko1499 Жыл бұрын
Лайк,нравиться твои обзоры!
@Golovanov34
@Golovanov34 9 жыл бұрын
Брат давно на такой ездит, 2.0 салон весь в коже всё мягко и красиво, собиралась для европейского рынка и опций конечно гораздо больше чем для России, и сам думал когда то о покупке такой октавии, но расход где то в 13-15 литров меня совсем не обрадовал, и хоть живу на юге, всё равно с нашими дорогами клиренса не хватает, да и цена как по мне слишком завышена
@user-fw6lw2px6h
@user-fw6lw2px6h 8 жыл бұрын
у меня такая шкода 2 года доволен во всем. расход по сегодняшним ценам супер. по трассе до 6 литров. запчасти на порядок дешевле японцев. была бмв 740 в кузове е38 без комментариев. цена- качество 100%
@zezikful
@zezikful 9 жыл бұрын
Миша, привет. Спасибо за интересные обзоры, смотрю все. Если попадется такая машинка,сделай обзор на Audi A4 B7 05-08 г.в., на ютубе нет ни одного видео о ней.
@user-ke8nj4bl4f
@user-ke8nj4bl4f 9 жыл бұрын
Миша) Можешь МАЗДУ БТ-50 запилить?)) Хотелось бы про плюсы - минусы узнать)
@7impotiaga
@7impotiaga 7 жыл бұрын
Мишка привет из Тольятти. Обзоры ништяк.
@user-cj2sy6gj7d
@user-cj2sy6gj7d 8 жыл бұрын
Крутилки печки-не сток, в стоке там, если не ошибаюсь, 2 регулятора, и они довольно легко поворачиваются)
@jason_stth
@jason_stth 7 жыл бұрын
Бля, я гонял на Skoda Octavia 2003 года в комплектации Classic, и там 3 крутилки стоковые
@oskvin
@oskvin 9 жыл бұрын
Долго ждал
@user-jy7ny2ms8c
@user-jy7ny2ms8c 9 жыл бұрын
Миша, Приветствую! Давно смотрю твои обзоры, КРАСАВЧИК!!! Вижу, что стараешься, и решил внести свои 5 копеек....заново зарегистрировался, что бы поддержать тебя!!! Человек ты позитивный и честный, как и твои обзоры!!!! УДАЧИ ТЕБЕ НА КАНАЛЕ И В ЖИЗНИ И ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ С ПРИМОРСКОГО КРАЯ!!!!! Приезжай к нам лучше в отпуск на море, чем за кордон ездить!)) Есть что посмотреть и где отдохнуть полно бухт, пляжей, катеров...и девченок!))) P.S. По авто теме скажу так - хочешь взять себе надежное и КАЧЕСТВЕННОЕ авто бери ТОЙОТУ, хочешь хорошую тайоту возьми ЛЕКСУС!!! 100% проверено
@user-hk1nn3zy4s
@user-hk1nn3zy4s 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-fc2yy9lz5q
@user-fc2yy9lz5q 4 жыл бұрын
Миша душевный пацан!
@NudeNinjaPirateFilmz
@NudeNinjaPirateFilmz 8 жыл бұрын
С ручками печки все нормально, это здесь просто вколхожены китайские крутилки для гольфа
@cyrillcheckout
@cyrillcheckout 8 жыл бұрын
Коробка - особенность 1.4 движка. Есть такое. Спасает перегазовка прекрасно. Расход в Москве в часпик 7,2-7,5 По подвеске - жесткая, видно данная машина расшатана.
@vladimirchipurko8805
@vladimirchipurko8805 6 жыл бұрын
Крутилки вентилятора, кондёра и положения заслонок- китайские. Родные намного ухватистее и поэтому не тугие. Дверь багажника тяжёлая из-за дополнительной вибро-шумоизоляции.
@evgenevgen6220
@evgenevgen6220 2 жыл бұрын
Миша на шкода Суперб обзор есть? Хотелось бы узнать именно твоё мнение.
@smartkvart3451
@smartkvart3451 6 жыл бұрын
Миша,молоток!
@Hemi_Ru_
@Hemi_Ru_ 9 жыл бұрын
Прочитал в комментах " тётя Маша " - ахахахаха, лайк поставил )
@focalfocal5634
@focalfocal5634 9 жыл бұрын
Дядя Миша ты крут!!
@user-zc1yn2mo6r
@user-zc1yn2mo6r 8 жыл бұрын
Классный обзор
@user-hy6qo6tt2w
@user-hy6qo6tt2w 9 жыл бұрын
Хороший обзор)
@jjfestival3293
@jjfestival3293 6 жыл бұрын
Миха подскажи пожалуйста где собирались Октавии тур. Бырка впереди сделано в Украине это что значить? Спасибо зарание.
@ilgizgataullin2245
@ilgizgataullin2245 7 жыл бұрын
Прикольная машинка, года 3 ездил, никогда не подводил, км 180 000 проехал, кроме расходников ничего не менял, ни подшипников ничего, только фильтр и масло. А вот обороты конечно большие, да( А первую втыкают, сначала 2 а потом 1ю) только руль вроде от а5)
@user-hc1ro3zr5u
@user-hc1ro3zr5u 9 жыл бұрын
..между прочим 2 литра 8 клапанов атмосферник, это одна из надежнейших схем моторопостроения AUDI ABK, VW 2e, Opel x20se. Надежнейшие и простые моторы, которые переживают кузова авто (Opel)
@AA-hb1zr
@AA-hb1zr 9 жыл бұрын
Миха сними пожалуйста фабию2!! Всегда ждем твое видео с нетерпением!!! Дядя Миша!!! Лучший!!!
@user-zj3je5kg6c
@user-zj3je5kg6c 3 жыл бұрын
Миша подскажи пжлста, что за руль? от какого авто на ней стоит?
@zone-edb
@zone-edb 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Качество сборки с годами все хуже и хуже .
@shooltzsroom5724
@shooltzsroom5724 8 жыл бұрын
Хорошие обзоры делаешь, Миша! Так держать!) По данному авто скажу вот чего: с двиглом 1,4 действительно не стоит наверное брать ( не знаю, где ты видел за них такую цену, с 1,4 они стоят намного дешевле 300к), чаще всего с таким двигателем они покупались как корпоративный транспорт или в качестве поджопника. С 1,6 уже совершенно другой результат - в городе динамики хватает вполне, да и на трассе 120-150 ехать вполне приятно, держит дорогу хорошо, видимо у конткретного вашего экземпляра беда с ходовкой. Лично я свою с двигателем 1,6 ( 8 кл 101 л.с.) разгонял до 200 по спидометру, запас еще был, но уже акустический дискомфорт зашкаливает. До неё владел Элантрой J3 1,6 107 л.с. - динамика хуже, управляемость хуже, зато мягче за счет независимой подвески сзади. С технической части этот автомобиль даже не похож, а полностью идентичен и взаимозаменяем запчастями с теми же VW Golf\Jetta\Bora, Audi A3, Seat Tolledo и другими одноплатформенниками концерна VAG! ( Ну это как Киа Рио от Соляриса) т.е я взял спокойно и переставил задние тормоза с Боры на Октавию без каких-либо переделок. Кузов полностью оцинкован!!! Но отколупывается краска в больных местах ( они одинаковы как на Октавии, так и на других Гольфоподобных). Комплектаций тоже море, есть Лаурин&Клемент - даже сиденья с электрорегулировками. Да на худой конец, можешь поставить от Гольфа или от Ауди без переделок. Если взять с двигателем 1,8 турбо, то это совершенно другой авто, понятно, что кузов и салон тот же, но ты закрываешь глаза на тесноту заднего ряда сидений, когда получаешь кайф от его динамики. Запчасти да, не из дешевых, если брать оригинал ( одна цена, что для Ауди, что для VW), но много аналогов отличного качества. Не знаю, Миша, почему у вас так мало этих машин, но у нас вблизи с Москвабадом, их море. Следовательно море разборок и кучи деталей. А вообще, надежность на высоком уровне! Есть, конечно, много и фамильных болячек, но из-за огромного количества любителей данных авто, информации по устранению их вдоволь!) А в целом ты прав - все машины этого класса и того же периода примерно одинаковы! P.S. крутилки печки стоят не оригинальные и установлены по-кривожопски, себе поставил такие же+ изменил подсветочку - смотрится и крутится всё чики-пуки!)
@user-yi5py8gt1o
@user-yi5py8gt1o 7 жыл бұрын
Shooltz's room
@user-zz6wm6wl7d
@user-zz6wm6wl7d 3 жыл бұрын
Тур маленькая машинка??? А с чем ты сравниваеш? С фурой длинномером? Багажник 528 литров у лифтбека.
@user-ie4kp9us6e
@user-ie4kp9us6e 9 жыл бұрын
Привет из Харькова! Если можно - обзор опель комбо 1.3 турбодизель пассажир. Машина не пацанская, но интересно услышать твое мнение о таком классе авто.Заранее спасибо.
@ALEKS8291
@ALEKS8291 9 жыл бұрын
Да климат не сладкий июль месяц уже в курточке СУРОВА)
@user-wm1ei2sh3y
@user-wm1ei2sh3y 9 жыл бұрын
классный обзор!) формат радует
@user-dv1qu6iz9l
@user-dv1qu6iz9l 2 жыл бұрын
Молодец теска всё доходчиво просто без выебона приветствую здоровья спасибо, хотелось узнать с 1,8 турбина передача длиннее или такая же.
@user-lh5zv9nr6n
@user-lh5zv9nr6n 11 ай бұрын
Не хэтчбэк, а Лифтбек это! Недавно себе такую же купил. 2008 год за 470 т.р. Про место решил дополнить. Места спереди там достаточно!!! Даже много я бы сказал. По разгону и тяге скажу, что она вообще не едет. На обгон какого-нибудь длинномера я бы не стал рисковать вообще. Когда еду по трассе, то приходится думать при обгоне. Была у меня Ауди80 в4 на 90 л. с. Вот она реально пёрла!!! Немного педаль в пол и ушёл. А эта машина просто свою жопу в магазин возить... Эх....
@gmaster4898
@gmaster4898 8 жыл бұрын
Михаил!. Сделай пожалуйста обзор этой машины на более живом двигателе. очень интересно.
@SergeyLuki4ev
@SergeyLuki4ev 9 жыл бұрын
миша стараетя,всегда жду его обзоров!
@user-ww8bc5lh9h
@user-ww8bc5lh9h 8 жыл бұрын
была такая машина с двигателем 1.6, очень понравилась, очень качественный,добротный, крепкий, надежный авто, метал толстый, ЛКП очень прочное! желательно брать Чешскую сборку, шумоизоляция намного лучше по сравнению с российской сборкой! и двигатели 1.4 и 1.6 слабовыты для этой машины.
@Eugenvector
@Eugenvector 8 жыл бұрын
Хороший обзор) Ручки печки колхозные, в оригинале нормальный хват у них
@user-yk6tc1ey7x
@user-yk6tc1ey7x 5 жыл бұрын
Блин, насчет зеркал, я в туле на троллейбусе работал, такая же хрень, воруют зеркала))))) Классно рассказываешь, интересно! А про 1.8 турбо есть обзор?
@ilya0596
@ilya0596 9 жыл бұрын
четенько)
@user-xo8cq3gn5l
@user-xo8cq3gn5l 6 жыл бұрын
ШКОДА МНЕ НРАВИТСЯ! У МЕНЯ 1.9 tdi 2007 Г.Я ДОВОЛЕН МАШИНА БОМБА, РЕЗВАЯ И УДОБНАЯ.
@user_bla
@user_bla 5 жыл бұрын
В Сибири не замерзнет?)
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 8 жыл бұрын
у нас щас солнце в спб, я со своим свежим стеклом тонированных поворотников не вижу, представляю, как их видит какой нить чайник на жиге или на зубиле))
@user-wu4ko1lj1w
@user-wu4ko1lj1w 3 жыл бұрын
Стою перед выбором шкода октавия или первый фокус. Шкода вид более современный форд вроде как комфортнее,. Что взять хз ?в обслуге ори примерно одинаковы?
@user-mv1mm9ds1v
@user-mv1mm9ds1v 3 жыл бұрын
Шкода октавии дороже, 1 фокуса
@user-nk1xu5qp4c
@user-nk1xu5qp4c 8 жыл бұрын
прикольно снимаешь,смотреть интересно..........
@Co4l
@Co4l 9 жыл бұрын
Привет, Михаил. Сделайте обзор на KIA Spectra, тачка популярная обзоров толковых нет.
@olegmol5743
@olegmol5743 8 жыл бұрын
такие чехлы здоровые, они и съели достаточную часть места, втопку их
@slavik1221
@slavik1221 9 жыл бұрын
Здравствуй, Миха. Спасибо тебе за труды всегда итерестно смотреть твои обзоры но вот в этом не могу понять почему ты говоришь что машина 2008г.в.? Когда в этом кузове октавия выпускалась до 2005 года
@user-gj1er3cs9y
@user-gj1er3cs9y 8 жыл бұрын
+Sl Mel до 2010
@slavik1221
@slavik1221 8 жыл бұрын
+Михаил м www.ss.lv/ru/transport/cars/skoda/octavia/ вижу что нет
@prostooleh1988
@prostooleh1988 9 жыл бұрын
У меня била така 1.8 т максималка 150 лошадей там клима, подогрев сидений, електропакет. ехала 8.9 до 100 масла 600 грам -1л на 10тищ расход траса 6-7 город 11 безпроблемная тачка проеха 40 000 менял по мелочам скучная, валкая на любих амартизаторах, жесткая, заднии стойки ходят родние до 400к перед до 200к по ходовке делаеш раз на 50-70к пробега запчасти очень дорогие ( ето я понял сечас когда обслуживаю мазду 6 8-го года) то что на мазду по оригиналу сопоставимо с ценой аналога на шкоду. мотор 1.4 ооооченььь унилий 1.6 айс, едет резвее намного 1.8 ракета 1.9 дизель мечта, расход по трасе 4-5л город 7 машинка трудяга, не для молодого пацанчка, на фирму взять можна, как первая тачка тоже норм мозги ебать не будет ни разу. конкретно ета заколхожена немножко... тачка для 2-х + дети + тона груза в багажник в четвером перемещаться крайне тесно ( Миха молодец, рекомендую в аеропорту делась лосиний тест на всех тачках, розставляеш фишки, и на скорости 40-60-80 обежжаеш, ето даст ОЧЕНЬ много информации зрителю про маневриность + можна торможение с 60км/ч до остановки... Все удачних покупок !
@prostooleh1988
@prostooleh1988 9 жыл бұрын
иван калинников я имею ввиду по сревнении с однокласниками конечно же... Найдите тачку бистрей за те жи деньги ?
@prostooleh1988
@prostooleh1988 9 жыл бұрын
иван калинников шкода тур 1,8 самая бистрая стоковая тачка в бюджете до 7500 $
@DFj7
@DFj7 9 жыл бұрын
Олег Балюк всё четко пояснил,по пацански)
@user-fg6gf8un3k
@user-fg6gf8un3k 9 жыл бұрын
Реально всё так ! Адекватный коммент
@1992maxa
@1992maxa 9 жыл бұрын
иван калинников реально эта тачка с 1.8 может наказывать атмосферники более 3.0 литров. в стоке на 98 бензе до 100 из 8сек. выходит. для такого движка, машина реально пуляет)
@valentinasladinskis6694
@valentinasladinskis6694 4 жыл бұрын
Imeiu 2006 goda 1.4oktaviju super masina.
@user-ot1yl7tj1n
@user-ot1yl7tj1n 9 жыл бұрын
Здарова Миха.такая просьба.запили пожайлуста БМВ 318i или 320d годов 2000.ребят кому несложно потдержите лайками!всем спасибо
@vodyanoyalexandr4646
@vodyanoyalexandr4646 9 жыл бұрын
"Крутилки" печки китайские стоят поэтому и тугие, они должны быть как на гольфе и пассате
@user-ln6kv3kl5g
@user-ln6kv3kl5g 9 жыл бұрын
Водяной Александр согласен. у меня машине 10 лет - почти половину проблем я тут увидел в "тюнинге" пс. в украине купить ниже 1.6 было нельзя
@user-ny9qk9zc9v
@user-ny9qk9zc9v 3 жыл бұрын
@@user-ln6kv3kl5g Вот и повезло нам украинцам, что не завозили нам таких дрыщей. Как по мне даже 1.6 слабоват...
@konstantinauer5214
@konstantinauer5214 7 жыл бұрын
Миша, будь добр обзорчик на Skoda Fabia 2007 годка кузов. Буду крайне признателен.
@user-qq4kz3yn3g
@user-qq4kz3yn3g 3 жыл бұрын
Я когда купил шкоду 1.4 сразу заменил ремни ролики а теперь еду и улыбаюсь.
@user-yi5gw8ed6g
@user-yi5gw8ed6g 9 жыл бұрын
Эх не петух это Миша, не петух. Это крылатая стрела которая стилизована под головной убор индейца)
@Podzharyi
@Podzharyi 8 жыл бұрын
этот кузов - лифтбек называется
@maksimussswolf540
@maksimussswolf540 7 жыл бұрын
это хетчбек! лифтбек это когда и как хетч открывается и как седан типа как у суперба
@user-fs9ef4qe9g
@user-fs9ef4qe9g 7 жыл бұрын
ДА ЛИФТБЕК ЭТО СУКА НЕ ЗНАЕШЬ НЕ ОТКРЫВАЙ СВОЙ РОТ
@maksimussswolf540
@maksimussswolf540 7 жыл бұрын
+анатолий серебров слыш обморок иди отсюда это хетч!
@user-ye9dd5ho5s
@user-ye9dd5ho5s 7 жыл бұрын
Суперб-это седан-лифтбек,а октавиа-это лифтбек.
@user-ye9dd5ho5s
@user-ye9dd5ho5s 7 жыл бұрын
yadi.sk/d/2EjxO2P6xUUky
@user-lv9xm4pj9m
@user-lv9xm4pj9m 4 жыл бұрын
Мышко, ты крут!
@user-ce4tz5zl2e
@user-ce4tz5zl2e 3 жыл бұрын
У меня есть 1.4 2006г машина огонь
@olegator4733
@olegator4733 9 жыл бұрын
Дядя Миша,когда микроавтобус на обзоре будет?
@user-fj5ce4qk2x
@user-fj5ce4qk2x 7 жыл бұрын
Получаеться что тогда лучше рассматривать фокус 2,ланср 9,ну или нистцан премьера
@eng1nerust
@eng1nerust 7 жыл бұрын
купил этот автомобиль и когда ехал домой и произошел обрыв ремня и клапана загунлись, ремонт обошелся мне в 50 тысяч, но дальше проблем таких с двиганом не был, ездили на ней в море и постоянно езжу межгород, одним словом автомобиль классный
@_domosed_3633
@_domosed_3633 9 жыл бұрын
Миха, крутилки печки не родные. Это уже хозяин сам заколхозил. А родные идут как на газ. плите)
@85yurov
@85yurov 9 жыл бұрын
руль поменян, такие ставили в 2010 году... дядя Миша, спасибо за обзор, давно ждал эту машинку, только думал будет 1,6 или 1,8. и обычно обзорчики минут по 40- 50, а тут 20 с небольшим... обижаешь турика, это классная тачка, владею им уже почти 4 года
@cybertm4334
@cybertm4334 9 жыл бұрын
У Фабии те же болезни. Сказал прямо в точку
@user-ng6pw7vc6t
@user-ng6pw7vc6t 8 жыл бұрын
Мишаня привет! Ты можешь сделать обзор scoda rapid???
@TheShuller
@TheShuller 9 жыл бұрын
четенько всё йобана свет )
@oskvin
@oskvin 9 жыл бұрын
Спасибо
@user-ej5dh4wf8q
@user-ej5dh4wf8q 3 жыл бұрын
вам спасибо
@user-ry1lr9pv2t
@user-ry1lr9pv2t 4 ай бұрын
👍👍👍
@trojanowsky
@trojanowsky 9 жыл бұрын
Здарова, Миша! Возьми на тест Опель Астра H, несправедливо их обходят стороной, хотя их как грязи! Спасибо!
@badrussian548
@badrussian548 6 жыл бұрын
с мотором 1.8
@Roteyrq
@Roteyrq 9 жыл бұрын
На пассат b5 тоже устанавливался 2,0 8v)))
@user-ce4bk4zv2w
@user-ce4bk4zv2w 6 жыл бұрын
проблема не в коробке, проблема в сцепление, поэтому туго включаются передачи.
@igorbl3850
@igorbl3850 6 жыл бұрын
Пересел на нее после ауди s6) Вообще не обламывался... динамична на 120-140, а больше и нах не нужно.. максималка чуть больше 170. Как поджопник идеальна!
@nevs_key
@nevs_key 9 жыл бұрын
Мишаня, сними уже где-нибудь, кроме аэропорта, достал уже этот аэропорт)
@saahggg26
@saahggg26 7 жыл бұрын
два раза необязательно сцепление выжимать. можно выжать, затем втыкаешь третью и сразу первую. и поехал
@maksimussswolf540
@maksimussswolf540 7 жыл бұрын
а можно просто тяги поменять механизма переключения и не ебаться....
@Chingachkyc1
@Chingachkyc1 7 жыл бұрын
Ребята подскажите что лучше взять? Skoda Oktavia Tour 1.6 / Mitsubishi Lancer 1.6i/Subaru Legacy? Ну либо набросайте свои советы! Спасибо!
@user-zz5bl9lj6f
@user-zz5bl9lj6f 7 жыл бұрын
PRODevice что свежее найдёшь,то и бери:)))
@user-tm8ih5gg9i
@user-tm8ih5gg9i 8 жыл бұрын
на сколько машина выглядит снаружи такая и цена
@DFj7
@DFj7 9 жыл бұрын
Миха,у вас что там лето закончилось уже?
@user-eq2wb6gi2i
@user-eq2wb6gi2i 5 жыл бұрын
в чехии таких как тазов-они везде там,на тракторных дизелях,75 кобыл-походу мотор реально с зетора
@alexlee8473
@alexlee8473 8 жыл бұрын
Зря про двигатель говоришь что слабый. У меня например больше 3х лет был ланос 1.5 86л.с. чипованый. Сейчас купил фабию 1.2 54л.с. так она на много бодрей и быстрей ездит. Я не знаю как они этого добились но я бы не когда не поверил что там 54 лошади.
@andpash1984
@andpash1984 6 жыл бұрын
Alex Lee полностью солидарен с тобой, у мамы была такая трехциллинровка шестиклапанная на 54 коня, так кого бы не прокатил не верили что там меньше ста сил!! Летала как пуля, и не жрала вообще!!!
@makzimk
@makzimk 8 жыл бұрын
15 тыщ за ремонт гбц 16v - это явно не все клапана меняли. Мало реально уложится в эту сумму с работой. Даже если снять-ставить гбц самому, а отдать в ремонт на замену клапанов - все равно дороже выйдет. 15тыр это цена ремонта 8-клапанной башки.
@eng1nerust
@eng1nerust 7 жыл бұрын
мне меняли клапана все 16 штук и делали замену ремня ГРМ, обошлось все это в 50 тысяч
@user-gs5km1yx9b
@user-gs5km1yx9b 4 жыл бұрын
Хочу такую как первую. У нас в КЗ цены космос( хотел 1.6 но просят 2-2.5 миллиона тенге за 06-08 года. 1.4 прям вообще убогим будет? Этот объем рассматриваю,бюджет поменьше у меня.
@terryfalcon2310
@terryfalcon2310 3 жыл бұрын
Месяц назад взял 1.4. Думал будет хуже.До этого была приора, эта едет почти так же, только с низов слабее.Если крутить то норм
@Wotrak-bn6sl
@Wotrak-bn6sl 3 жыл бұрын
@@terryfalcon2310 привет,я тож взял 1.4 2007 года,что у тебя по расходу топлива?
@terryfalcon2310
@terryfalcon2310 3 жыл бұрын
@@Wotrak-bn6sl По городу в 9 укладываюсь всегда.
Экспресс TOUR 1.4
17:49
FLex
Рет қаралды 32 М.
Skoda Octavia Mk1 - немецкое качество.
25:14
LiveBrother
Рет қаралды 94 М.
The Noodle Picture Secret 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 29 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 52 МЛН
Skoda Octavia A4/Tour все о технической части + история создания
35:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 136 М.
Обзор, тест-драйв Skoda Octavia 2008г.
27:16
Яковлев и Сошников про SKODA Octavia и DSG-7
25:20
Яковлев Миша
Рет қаралды 184 М.
Skoda Octavia Tour, которую Вы никогда НЕ купите!
28:45
ШКОДА ОКТАВИЯ ТУР 2.0 8v
25:21
В Тачках Летим Автоблог
Рет қаралды 110 М.
SKODA OCTAVIA STAGE 2
36:49
Михеев и Павлов
Рет қаралды 2,9 МЛН
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 11 МЛН
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 1,7 МЛН