Не имею вообще никакого отношения к перевозкам, но наоборот, больше люблю ролики про такие машины, фургончики всякие, минивэны, сараи-универсалы, всё в этом роде

пластик пофиг, это рабочая машина.Салон прикольный

Благодарю Елена! Очень полезно!

Рено норм!

Не знала пока не забашляли...

Умничка ,спс незнаю как кому мне было очень интересно .

Интересное видео спасибо

Клёвые штанишки)))

Ну не знаю, мне нравятся фургоны, интересно посмотреть

Имел предыдущий. Машина супер. Мой рост 192 см и ездил комфортно! Странно что сиденье по уклону не регулируется! И центральная спинка откидывается и образуется ещё один столик ( может зависит от комплектации)

Спасибо

"..у меня проблем с габаритами нет.." Да отличные габариты, что уж там, каждое видео бонусом радуют)

владею-рост 180см-все удобно для водилы-не забывайте,что это бус-бак 100л-расход при 100-120км-8,6л

Добрый день! Подскажите пожалуйста меня интересует такой автомобиль, как можно с вами связаться?

Лиса, спасибо за обзор! Жаль мало информации по комплектациям, габаритам кузова, характеристикам двигателей, КПП и т.д. Но вы девочка, Вам наверное это не близко😊

А что за крематорий на фоне?

У меня такая тачка, лучше большинства легковых. Люблю её, расход, мощность, надёжность на высоте. Эх кроссоверу, да такой мотор.

молодцы!побольше видео про коммерческий транспорт .но рено будет дороже по з.ч по сравнению со спринтером и крафтером!

А где ссылка на рено мастер в описании?

Наконец то настоящий мужской АВТОМОБИЛЬ

Был у меня мастер 3. 2010г.в. Это просто отличный авто для работы! Вообще ни одной притензии нет. На трассе не устаёшь. Пневмо сиденье правдой стояло. Рост 183см и комфортно. По надёжности тоже притензией нет.

Здравствуйте спасибо за обзор. Если по мне то я мыльницами мало интересуюсь. Больше всего меня интересует микроавтобус полноприводный с высоким клиренс восемь плюс один место. С диваном трансформером . Семейный на семь восемь человек.

Классный ролик

Вот эта машина действительно для груза, в отличие от пикапов ))

Для сравнения я бы посмотрел с фордом транзитом и услышать ваш отзыв!!!

Автомобиль для развозок по области. Мотор 2,3 дизель один из лучших. Но есть еще Iveco но он требует внимание специалистов, дядю Васю из гаража не потерпит и вымотает все нервы

Побольше виддио про комерческий траспорт

Лиса рулит...

Если как рабочая да,а так нормальный пикап и прицеп куда уютнее,а так для наемных водителей можно и Газель купить- она явно дешевле

Сразу понятно, что человек понятия не имеет и не ездил на Рено Мастере и на коммерции в целом, но берется зачем то об этом рассказывать. Дак вот по эргономике пассажира любой тебе скажет, кто ездил, что там ехать долго невозможно. Спинка сидения очень вертикальная. Очень неудобное место. Лучше бы показала что с среднего места откидается спинка вперёд и там получается столик. Или хотя бы сказала бы об этом. А вот по месту водителя как раз все нормально. Там хватает вполне места откинуть/отодвинуть/поднять и т.д. кресло. И больше места сзади там и не нужно. Скорость чувствуется на Мастере??? Ахахах Вы с чем сравниваете? С Бугатти? На Мастере 110 вообще не чувствуется, не шумит. Как будто стоишь на месте. Гораздо больше чувствуется скорость на бюджетных легковушках. А в конце ещё сказала что этот видос профессиональный)) Да наоборот для дурачков этот видос, которые никогда не ездили даже на таком транспорте, так же как и вы. Все смешно и нелепо. Ну такое. Абы что то снять.

175 см - это маленький рост. 185 и выше - это мечта!

Какие 8 кубов??

Новый критерий эргономики: можно похоронить кошку а бардачке) 7:29

Снимай такие видео каждый день это топ Крафтер твой зашол нармуль астальные смотрят мультики жду Ивеко дейли и Спринтер лонг 2017 год

Уже 3 млн. 300 тыс. руб. стоит база. Считай миллион рублей плюс к цене год назад

я ещё не видел рено в котором что-то неудобно...

Я не постоянный зритель. Но ютуб мне вечно эту шляпу рекомендует. И заметил что почти все ролики продажные. Что Kia что scoda и тд. И как можно доверять этому блогеру Можно смотреть только если тебе далеко за 60 . Другой причины не вижу.

Пассажиры фиг с ними))))) но эргономику места водителя! Это косяк в 21 веке))))))!

😁👍➕

Кп. Плохо зделана вечно правой коленкой бьешся, ну я её мягкой тканью обшил, Кп можно было бы выше поднять.

Не самая длинная база и не высокий потолок

Нам лучше про обычные машины.

Агинское смотрит

Тут не 8 кубов это же не L1H1

Самая умная, мужиков у нас нет.

в таких ботах е тественно неудобно.

++++++

Нам не интересен Коммерческий транспорт , нам интересны бизнес седаны и спорткары а на фургонах пусть бездельники из Германии и Франции ездят 🙈😂

+++

Только Форд транзит, только он!!!! Остальные не камельфо.

не надо хоронить кошек в бардачке

Сегодня въе*лся в него стоячего на парковке на бмв е60 Машина не очень надежная ее хорошенько прям погнуло прям как банан там где дверь на роликах сходит вместе с порогом вот и ищу коменты насчет качества металла кузова если машина «тотал» тогда я попал на 20 000€

Да смотрим мы всё подряд, всё нормально. И про коммерческие смотрим. Только не хотим больше того еб№#@та из Рязани, специалиста по Газелям. А и ГАЗели тоже смотреть будем.

Не знала 😂😂 не твоё это знать и вести обзор

Лучше спринтера нет ничего 😎

В Україні дані Рено, а також Фіат, Пижо, Сітроєн замінили ГАЗель.

спринтер это бус все остальное мусор