【ZR-V】内装・外装、全グレード実物レビュー「鬼・爆売れ確定！」

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Жыл бұрын

ZRVがついに登場！市販バージョン！X、Zハイブリッドの全グレードを実物比較！内装外装の違いとは！？
価格、サイズ、
295 1.5ガソリンターボX
ハイブリッド 2ℓ
330
ブリヂストン・アレンザH/L33」と「ヨコハマ・アドバンdB V552
燃費13.9〜22.1k
HONDAセンシング18インチは標準
●Z（Xの装備に加えて）
アクティブコーナリングライト　マルチビューカメラシステム　本革シート　電動パワーシート　運転席＆助手席シートヒーター　ホンダコネクトディスプレー＆ナビゲーションシステム　BOSEプレミアムサウンドシステム
全長が4570mm、全幅は1840mm、
プラットフォームはシビック
CR-Vは高級路線だったが代わりに少し小さいコイツが来た
シビックのSUVだが
1.5ターボも乗ってみたい
4気筒2L直噴エンジンは
最高出力が141馬力（6000回転）、最大トルクは18.6kg-m（4500回転）
駆動を担当モーター
最高出力が184馬力
最大トルクは32.1kg-m
前輪側がストラット
後輪側はマルチリンクを使う4輪独立式
リアサスはCR-V系のものを流用、最適化
タイヤ　ブリヂストンないしは横浜ゴム、専用チューンのタイヤ
シビック　ミシュランおよびグッドイヤー
#ZR-V #HONDA #内装

Пікірлер: 115

@BC-ks5wh Жыл бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いております！(^^) 外装色ですが、ホワイトとグレーだとどちらがカッコよく感じましたか？

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

白ですかね(^^) でもコレは好みが分かれますね^_^

@user-wu2zb2wu5n Жыл бұрын

実際に乗ったら欲しくなる車ですね！私は既にハリアーキャンセルしてZRV予約済みです。✌️

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

走りが凄いですターゲットマカンっていうのもあながち嘘でも無いんでしょうね(^^) ステアリング剛性をタイプRにしたら神でした

@user-wk9tx7dd3l Жыл бұрын

色んな車があるんだなぁ。白は前から見たらのっぺりしてますなぁ

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

大きなアンダースポイラーついてます、って感じはありますね^_^

@user-lw1qm7jk1p Жыл бұрын

内装も質感も高くホンダらしく快適そうですしガソリンモデルのFFなら軽快な走りが期待出来ると思うのでFFも買う価値あると思いますね☺️

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

草野さんありがとうございます(^^) そうなんです！ターボですし、ガソリンのFF乗ってみたいんですよ^_^

@user-lw1qm7jk1p Жыл бұрын

クロストレックもFFの方が軽い分走りは軽快だと評論家の人達も口を揃えて言ってますね😃

@user-sc4vd3zy2q Жыл бұрын

ZR-Vはグリルのデザインが縦になってて新鮮味がありますね。私は既存のソリッドウィングフェイス、横縞なデザインがあまり好みではなかったので、かなり好印象でした。既存の良さを残しつつ、攻めたデザインで様々なニーズに応えていってほしいです。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

同感です今後もますます楽しくなりますね！

@user-fo3qc7dm7o 7 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l しかし，ホンダとしては，他社と被らない，オリジナルな，デザインが欲しいです。

@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын

実車👀て試乗してきますね🎵🙌🎵

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

楽しいですよ(^^)

@user-qi9bf3zb3t Жыл бұрын

シートの裏のポケットにるるぶ❗️ よくわかります〜私も昔はよく入れっぱなしでした笑笑るるぶだけでなく、まっぷるの時もありました笑笑

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

まっぷるですよね！爆笑今みたいにケータイも無いですし下調べしてましたねカセットテープやMDにお気に入りの曲を詰め込んでデートにむけて作りましたが相手はいませんでした笑笑

@user-qi9bf3zb3t Жыл бұрын

私もるるぶやまっぷるを入れっぱなしにしている期間より、女性が殆ど乗らない期間の方が圧倒的に長かったです🤣

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@user-qi9bf3zb3t さんな、なるほどですね笑私の場合ですと妄想時間が長かったですね笑笑るるぶもマップルも見てあー、ここ行きたい！お金も時間も異性もいない！笑笑（同性なら暇な奴はいっぱい）そんな時間も楽しかったですね^_^

@user-mv1qo5bc2g Жыл бұрын

ZRVが個人的にメチャクチャ気になってて、今日公式HRとか試乗・レビュー動画とか梯子してたからタイムリーすぎるかなり奇をてらったデザインに見えるから人は選びそうだけど良い車だと思うな特にXグレードにアクセサリーがメチャクチャ似合ってて良い感じ

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

ありがとうございます(^^) 次回走りも出しますよろしくお願いしますかなり良いです^_^

@user-rw6ky2em3i Жыл бұрын

素晴らしいですね。個人的にはXの方がSUVらしくて好きです。冬にはLED明るいですけど、発熱しないので実はハロゲンの方が嬉しいです。出来れば、グレードによってハロゲンを採用して欲しいです。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

確かに寒冷地仕様があると嬉しいです^_^

@konekolapi_to_ebikerider Жыл бұрын

買うなら入門Xかなー^_^ 樹脂パーツ多用のほうがSUV本来の姿のような気がします

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

バランスも良い気がしますね^_^

@user-oe6fi5gs6l Жыл бұрын

カイエンにどことなく似てますね！

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

SUVという形がやはり各社かっこいいものを思い描くとどうしても行き着く先は似てきますねジャガーとMAZDAも互いに意識しませんが（わかりませんけど笑）なんとなくテイストが似てくるとフェリーリとプリウスもお互い巨頭ですから真似はしないでしょうし^_^

@sound-ps7qp Жыл бұрын

ZR-V,高級感溢れてますね。内装凝り凝り。オーセンティックな印象のフロントダッシュのセンターから助手席のハニカムパネル(立体造形？)！ビフに綿棒で丁寧に気をつけて掃除するよういわなきゃあ。この車なら助手席のジェニファーも僕にぞっこんさ。マーティより。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

バックトゥザフューチャーですね！(^^)

@sound-ps7qp Жыл бұрын

@@user-sw8wr3xq1l 飛ぶように爆売れです

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@sound-ps7qp さんさすがです！飛ぶところにかけてるんですね^_^

@user-rs3uh3ui8j Жыл бұрын

あ…ありのまま先日起こった事を話すぜ！おれは旧型ヴェゼルのタイヤ交換に来たと思ったら　いつのまにか営業マンに勧められてZR-Vの試乗をし、気がついたら購入手続きをしていた。な…何を言っているのか・・・・・・・・・　わからねーと思うが・・・・・・・・・　おれもなぜこうなったのかわからなかった・・・・・・・… 頭がどうにかなりそうだった…　格好よさだとか高級感だとかそんなチャチなもんじゃあ　断じてねえもっと凄まじいものの片鱗を　味わったぜ…

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

スタンドがサインをしたのですな！無駄無駄無駄ｧｰｰｰｰ！！（ジョジョの奇妙なおちゅんより）

@user-tj4lb6ec6p Жыл бұрын

おちゅんさん流石にハリアーのライバルには… それとSUVにスポーツカー要素は必要なのか？という疑問もありますそれは私が好きなアウトランダーや、エクストレイル・CX-60にも若干ありますダートトラックという分野でのスポーティなら理解も出来るんですけど… 何となくブームの終わりの始まりのような… どうなってしまうんですかねぇ

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そうですねハリアーは流石に煽り文句になりますね(^^) SUVにスポーティは案外アリでした(^^) 多くの人にウケるかはなんとも言えませんが^_^

@user-ob9lp7xt1d Жыл бұрын

試乗した人にしか分からないですよねこの車☺️

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

乗ったらホンダらしいとニヤッとする車ですよね！^_^

@user-fo3qc7dm7o 7 ай бұрын

リアデザインは，何とかならないのでしょうか？フロントに負けているように思います。

@user-sw8wr3xq1l 7 ай бұрын

少しおとなしい感じはあるかも知れませんね^_^

@ALTO-WORKMAN Жыл бұрын

ゴテゴテしてない同色プレーンな、プロトタイプ的な仕上げ方もイイもんですね♪ ホンダは他車との差別化を意識してるような。まったり走りたい人はSUVってイイもんでしょうねー＾＾

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そうですね、ポルシェは分かりませんが私は乗れることはないでしょうからね笑笑

@koodjin0 Жыл бұрын

ナレーションが凄いかっこいいですね(^^) チャネル登録しよっと♫

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

うわー！嬉しいです！ありがとうございます！^_^

@Aaaaa-th8fe Жыл бұрын

色が下まで全部ボディと同色だと味気ないなぁ旧ヴェゼルもZグレードは好きじゃなかったボディが黒なら違和感ないんだけどね

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そこは悩むところですよね^_^

@aiio4220 Жыл бұрын

本当にセンスある人はこっちの1色カラーじゃなくて、フロントとリアバンパーが黒の方にするよね。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そうですねどっちも素敵だと思いますよ^_^

@grsk76 Жыл бұрын

納期は3年後４年後？

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

一応今は半年とかくらいですかあくまで春発売なので夏頃から納車がドンドン来る感じですかね？

@EZ201D-Quatre Жыл бұрын

ディメンションはカロクロに近いですね。価格が安いカロクロか、高級感と走りのZRVかですね。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そうですねカロクロにモロですね笑笑楽しさはHONDA トータルのまとめ方のうまさのトヨタという感じです

@user-lz4fq1tu6n Жыл бұрын

シフトノブじゃなくてスイッチ系統はお年寄りは慣れなくて余計にパニックになりそう、あまりにも先進的なのも考えものですね。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そうですねー慣れるとは思うんですが最初はおや、ってなりますね私マニアなので色々乗ってみますからあまり気にならなかったですよ^_^

@痛風ぷりん Жыл бұрын

好みのはっきり分かれる車だと思いますね。正面から見た印象はヤツメウナギの口に似てるかなと...。(笑)

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

Googleで調べたら八目鰻やばすぎじゃないですか！笑笑

@user-fo3qc7dm7o 7 ай бұрын

グリル。ホンダの独自性は？

@user-sw8wr3xq1l 7 ай бұрын

今の流行り、デザインに似合いそうなものの選別アメリカとの差別化それが縦グリルになったのでしょうね(^^) 自ずと似た様な感じになるのは車では仕方ない部分ですが確かに独自性という点では物足りないと感じる部分も認められますね(^^) とはいえいい線行っていると思いますしセンスの良さも伺えますいいバランスかも知れませんね^_^

@lrq1551 Жыл бұрын

樹脂パーツが殆どない方が上級なのですか⁉︎ メッキやらクロームメッキやらが程よく配置されるならわかりますが、完全にスッキリしすぎではないでしょうか？ Xグレードの方が上級感あるように見えますね。Zはハッチバックの背を伸ばしたように見えて違和感が… まぁボディカラーが膨張色のイメージがある白色だからってのもあるかもしれませんが…。ヴェゼルの海外名がHR-Vで北米向けのZR-VもHR-Vの名で売られるだけあってテールランプも先代ヴェゼルのそれに近い形状ですが、ユニットの大きさに反してテールランプは細いしウインカーの横方面は別の灯火類がある訳でもないのに外側しか光らないし、テールランプの膨らんだ内部も複数のテールラインが並べばまた違ったのかもしれませんが、全体的にヴェゼルの方が好みですね(辛辣ぅ！) ただフロントのシーケンシャルウインカーだけはステップワゴン共々しっかり滑らかさと長さに拘り抜いていて、同じくダブルファンクションの割にデイライトに比べて妙に発光面積が短く、光り方もそこまで滑らかではないシーケンシャルウインカーのヴェゼルオーナーのコンプレックスを爆発させるような質感なのは少々癪に触りますね(怒涛の理不尽八つ当たり) そんな私はヴェゼルe:HEVZのオーナーとして大切に運転しております😆(ついこの前やっと約13ヶ月に及ぶ納期を打破した民) しかもリアウインカーもバックランプもLED光源に交換済み！👍 ZR-V「はぁ？(ちい◯わのうさぎ風の口調)　買う気が無いならお帰りください()」俺「いいえ、その高級車に及ぶ上質な走りの味とやらが本物なのか、市民に危害を加えない安全性の高いモデルなのかを厳重に調査する為、買うつもりはないですがきっちり試乗させてもらう予定です！！」 ZR-V「購入意思の無い客の試乗ほど虚無感に包まれるものはないのだけれど…(というかただ運転したいだけだろ、無理やり変に無理のある理由作らんでも…💦)」

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

神様(^^) うーん、そうですねえデザインとしてはヴェゼルも完成系ですので好みだけの話にはなりますね(^^) 私はどちらも凄く好きですね^_^ どっちか買うなら悩みます広瀬すずか橋本環奈かみたいな話です多分広瀬すずをとってもあー、なるほどですし橋本環奈でもうーん、納得でしょう(^^) 神様は良いの作ってから！良いぞHONDA！って意味で言ってくれてると思います(^^) どちらも世界で活躍する一台になります^_^

@lrq1551 Жыл бұрын

広瀬すずか橋本環奈かっていう例え話、凄く分かりやすいですね！ SUVらしさをとるか、高級車らしさをとるか…という選択は正しくこの例えのように個人のお好みで選ぶ感じになりそうです。内装に関してはCR-Vの後釜を担えるのかも見ものですね。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@lrq1551 さん内装はやっぱりCR-Vが上かもとも思えるシーンはありますね、、、ちなみに広瀬すずが好きですおそらく多くの方は橋本さんでしょう、、、^_^

@user-pp2fv4ns2z Жыл бұрын

ZRVとヴェゼルの住み分けはどうするのかな？共食いにならないかな？( ゜ρ゜ )

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

なる気がします笑笑

@lrq1551 Жыл бұрын

サイズが違うので某T社のヤリスク◯スとカ◯ーラクロスの様に住み分け可能……と思いましたが元々北米で売られる個体は「HR-V」という車種名で、このHR-Vというのはかつて日本国内でもヴェゼルが誕生する前に製造された、いわば前身モデルに近いサイズ感のSUVで、北米など大半の国では先代ヴェゼルをHR-Vとして販売していました。そして真相は定かではないですがネット情報によると「北米は体格が大柄な人が多く、今のヴェゼルをHR-Vとして売るにはサイズが合わない」という理由でシビックをベースに作られた真•HR-Vこそが、日本を含む一部の国で「ZR-V」と名を変えて売られる、というのが真相なのです。まぁ、要約すると現行ヴェゼルは実質HR-Vであり、ZR-Vもまた実質HR-Vなのです！つまり共食いどころか寧ろ融合も同然の状態なのですッ！()

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@lrq1551 さん確かに最近まで先代ヴェゼルをアメリカでHRVとして売ってましたからねその後継機ならヴェゼルって話になりますよね^_^

@SHUN_370z Жыл бұрын

鬼爆売れですか😂

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

もう爆売れじゃ飽きました物で笑笑

@geru5057 Жыл бұрын

ハリアーの一番の魅力はハリアーであることだから

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

名言ですね^_^

@gosunpapa Жыл бұрын

変態メーカーは？もちろん、ホンダとスバル！・・・「あんたも、未だに変態ネ！」って、歳とともに変態は形をかえるんだゼ？(´；ω；｀)

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

変態とは姿を変えていく事からそこまで含めているikusunにはいつも驚きです(^^)

@yanchitakagi2849 Жыл бұрын

近年逝った製品はスティングレー程度も､二輪込み感染する某変態メーカー‥‥

@takasikari Жыл бұрын

ホンダ版のヤリスクロス

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

笑笑そのつもりがあるかはともかくですが SUVの選択肢が増えたのは事実ですね^_^

@user-dc3fl9fp2r Жыл бұрын

プラグインハイブリッドがあること自体、1500W給電機能設定車があること自体、ハリアーの圧勝だよ！シビックにZR-Vの側だけ乗っけたみたいなガラガラポンじゃ話しにならんよ！

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そうなのですか、、給電機能大切なのですね

@Lu-zy Жыл бұрын

圧勝！を見出すポイントおもろならシビックベースのスポーツSUVってだけでzr-vの圧勝だよ！って無理やり言えるよ。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@Lu-zy さんまあ両方良い車ですので(^^) 反町隆史と木村拓哉どっちも格好いいみたいな世界だと受けとめております

@gameboy9382 Жыл бұрын

所詮車なんてエンブレムよ

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

エンブレムが大事ってことですか？^_^

@yanchitakagi2849 Жыл бұрын

１コメR-V

@yanchitakagi2849 Жыл бұрын

まだCR-V在庫車！(苦笑) 地元カーズ(旧プリモ)チラシも受注開始も､やはりこれまでの受注残で･･･｢あみあみ｣はフィギュア＆ホビーの？(通販使ってない･･)｢なみなみ｣は何のお店？と､もう片方のフィニッシャーは？

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

ありがR Vございます^_^

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

なみなみはガソリンスタンドで良いですかね？笑笑

@yanchitakagi2849 Жыл бұрын

@@user-sw8wr3xq1l さん探してみるとスイーツ(お菓子)で！公式ECでは､｢シリーズ累計３万箱！｣と※自社調べ(苦笑)

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@yanchitakagi2849 さんなみなみはヒットですか^_^

@23fakereal Жыл бұрын

フロントマスクが齧歯類みたいな見た目でカッコいいとは思えない。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

齧歯類ってネズミですか？^_^

@23fakereal Жыл бұрын

@@user-sw8wr3xq1l そうです。ネズミとかカピバラとかそっち系ですね。

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

@@23fakereal さんカピバラは好きです笑笑

@2banboshi Жыл бұрын

顔がなー🥺

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

可愛いでしょう^_^

@Galaxy-vp3fr Жыл бұрын

下位グレードがダサすぎる。妥協して買おうとは思えない。まぁそれが狙いかぁ

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

そ、そうですか？まあ好みもありますからね^_^

@user-kt6bb5gs8s Жыл бұрын

ヤリクロ

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

にてますか？^_^

@suvsuv5111 Жыл бұрын

なんかジュークとベゼルを足し合わせた感じですね。う〜ん、、って感じです。これでハリアーに勝てるんでしょーか？

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

カッコイイを追求すると似てくる部分があるのは世界的に仕方ないかも知れませんが走りは良かったですよ^_^

@TamamiShikakatan Жыл бұрын

ハリアーと一緒にするとか笑ホンダの車は最近パクリばかりだから気に食わん

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

まあちょっと無理がありましたかすいません^_^ コレ結構いいかなあと思いましたけど^_^

@user-sinigami Жыл бұрын

流石にハリアーには勝てないな！車格が違う

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

すいません流石にちょっと私が悪かったですが走りの楽しさは負けてませんでした^_^

@heee2424 Жыл бұрын

ハリアーと比較？(失笑) コイツ大丈夫？

@user-of7hd1iv8m Жыл бұрын

釣られてて草

@user-sw8wr3xq1l Жыл бұрын

すいません私パーなのでお許しください^_^

@user-bq6wn6by8p Жыл бұрын

ヤリスクロスちょい上ぐらい感ですぬ

@yasuhiga55 Жыл бұрын

まあたしかにハリアーのような年次でコストカットしていくような商品と比較するのはいかんなw

@lrq1551 Жыл бұрын

会話の流れ的にZR-Vをディスるとみせてハリアーを下げていくスタイル。まぁ確かに溜まりに溜まったバックオーダーを消化しようともせずどんどんクソ長納期化を果たす新車を作っていき無限にバックオーダーが溜まっていく負のスパイラル地獄と化したトヨタ帝国と、捌けど捌けど納期が一向に縮まらないヴェゼルのバックオーダーを少しでも早くお届けする為に、ZR-Vの販売開始そのものを後倒しにする等工夫を凝らしているHONDAを比べるのは些か野暮ってところか。