No video

Велоремонт дома: Смазка вилки Suntour XCM жидким маслом.

  Рет қаралды 102,975

Sergey Semkin

Sergey Semkin

6 жыл бұрын

Запчасти для вилок SR Suntour ali.pub/2crx9u
Пыльники для вилок Suntour ali.pub/3x3yrr
Видео посвящено техобслуживанию 'эластомерных вилок Suntour XCT/XCM/XCR и некоторой модернизации этих вилок в виде перехода на другую систему смазки направляющих ног вилки, а именно замена консистентной(густой) смазки на жидкое моторное масло.
Telegram-чат t.me/semkin_s

Пікірлер: 632
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
*Запчасти для вилок SR Suntour* ali.pub/2crx9u *Моя группа ВКонтакте* vk.com/public86214412 *Канал Sergey Semkin в Telegram* t.me/semksergey *Telegram-чат* t.me/semkin_s
@igornemcinov7011
@igornemcinov7011 4 жыл бұрын
Напишу фразу великого философа: "За изобретение ставлю - 5, а по предмету - неуд." :D
@ygreksh
@ygreksh 6 жыл бұрын
Спасибо! То что нужно перед началом теплого сезона. У меня точно такая же вилка больше 2 лет без обслуживания (в прошлом году очень мало ездил и только дом-работа). Обязательно переведу на жидкую смазку.
@user-mp3op3xm2j
@user-mp3op3xm2j 4 жыл бұрын
Надеюсь вы заглянули в нее, если нет- запасайтесь наждачной бумагой, для съёма ржавчины (
@werdon5326
@werdon5326 6 жыл бұрын
Спасибо огромное! По вашему видео оживил XCM V2 Suntour, дал ей вторую жизнь. P.S заместо нормального машинного, налил отработки, примерно мл 25-30 (делать только тогда когда вилка окончательно труп, а не такая как у товарища на видео).
@spacebiker5405
@spacebiker5405 6 жыл бұрын
Знакомый катал на такой вилке всю зиму (около 4 мес.) и не заглядывал в нее! Весной она перестала работать, я ее вскрыл и увидел, что нижняя часть ног полностью заржавела, а из штанов вылил пол литра воды) Осенью он купил ее новой, судите сами, что от воды она почти не защищена! Так что если хотите чтобы вилка подольше походила заглядывайте в нее почаще!!
@hiddenarea3670
@hiddenarea3670 6 жыл бұрын
Понятно что конденсат там.о какой защите от воды речь?
@user-is4ji8mr7j
@user-is4ji8mr7j 4 жыл бұрын
Загляну и я !
@Indisicret
@Indisicret 4 жыл бұрын
@@hiddenarea3670 скорее мойка высокого давления
@Soulrest13
@Soulrest13 6 жыл бұрын
Хороший видос) У меня такая же вилка, собрался на неделе перебирать ее после прошлого сезона. В том году залил в нее масло и положил почти на бок раму на шкаф. через несколько месяцев масло начало подтекать из под сальников, но это не страшно, Т.к. рама лежала горизонтально. Заливал обычную синтетику 5w-40. На башенги силикон намажу густой как доп.смазка. Когда залил масло, то реально стала мягче. И пофигу кто что пишет. Денег на новую нет, а мой вел один сезон только проездил. Я не профи, как и многие, катаю по городу, паркам, прыжки с поребриков и т.д. Поэтому этот вариант весьма и весьма отличный)
@sidorovaleksandr
@sidorovaleksandr 6 жыл бұрын
Спасибо.Одобряю данную методику.
@user-lr5ou2br3s
@user-lr5ou2br3s 5 жыл бұрын
Сергей спасибо за полезное видео, сегодня переделал свой сантур на масло , скажу вам :«земля и небо» вилка стала работать как и положено эластомеркам. Всем рекомендую, очень годная тема
@semk.sergey
@semk.sergey 5 жыл бұрын
Не за что
@user-fj6lq9qw9n
@user-fj6lq9qw9n 2 жыл бұрын
Сергей ,а какое моторное масло по вязкости вы рекомендовали 15 на сколько?
@user-fj6lq9qw9n
@user-fj6lq9qw9n 2 жыл бұрын
И как часто его надо менять? Пробег примерно.
@semk.sergey
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Вторая цифра не принципиальна, а что касается интервала… ну наверное не больше 1000км
@andrii8796
@andrii8796 6 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Очень интересно и познавательно! У самого Сантур ХСМ - прошла 800 км. с момента покупки велосипеда. Как раз подумывал ТО провести для нее....
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 2 жыл бұрын
_Сергей, большое спасибо за совет. Сегодня пол дня перебирал этот чёртов Сантур, самым запарным оказалось просто очистить всё от старой грязи! В дополнение могу сказать, что стандартный диаметр вилки на Сане - 30 мм, использовал кольцо О-ринг 26,65мм в диаметре, села плотно! Загерметизировал при помощи магнитовской карты снаружи и мягкой прокладки внутри. Держит на ура! ОЧЕНЬ мягкая! Заливал, правда, не моторное, а трансмиссионное масло, не знаю, что из этого выйдет. В общем, спасибо_
@madebyhand6358
@madebyhand6358 4 жыл бұрын
Спасибо , интересно рассказываешь, без лишней воды !
@velonoob6512
@velonoob6512 6 жыл бұрын
Расскажу по своему опыту, 2 года назад проделал тоже самое со своей XCM , по началу мягче, но грязь всё равно насасывает через сальники, так же сальники пропускают воду (пробовал даже под сальник потом ставить дополнительный О-ринг) , и спустя 3-4 месяца постоянных каток, сняв штаны оттуда сливается эмульсия и грязь. По итогу потом у меня умер демпфер( в картридже масло перетекло из камеры в другую камеру и ход вилки стал 2-3см). И год назад купил себе маниту м30, это просто небо и земля по сравнению с сантуром! Мой совет - не нужно заниматься фигнёй , если денег нет на воздушку то тупо перебирайте сантур консистентной нормальной смазкой , раз в 3 месяца и будет вам счастье(это делов на 30-40минут). А сантур по зазорам и уплотнениям не рассчитан на работу с маслом, она сама по себе работает плохо хоть чем её намаж, из жигулей вы мерседес таким образом не сделаете. З.Ы. если налить много масла в штаны или часто ложить потом вел набок или переварачивать , есть шанс что это масло в себя наберёт картридж неразборного демпфера, и ход вилки тоже будет уныл.
@mactepxxx9691
@mactepxxx9691 6 жыл бұрын
Вопрос только где ты тут катридж увидел... и там и там пружина без блокировки...
@velonoob6512
@velonoob6512 6 жыл бұрын
MaCTeP XXX выше в своём коментарии я уточнил специально что говорю за свою XCM!
@user-sp8vk4cv6f
@user-sp8vk4cv6f 6 жыл бұрын
не проще, нормальной консистентной не найти, её тупо нет, а всякие литолы солидолы хватает на 2-3 раза полностью сложить вилку, при этом процесе смазка просто сдвигается и перестает участвовать в жизни вилки, я конечно нашел литол, который из банки под крышкой убегает сам) но чет стремно магний им мазать
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Графитка весьма неплохо работает, да и все остальные смазки тоже. Я не знаю, почему у вас смазка убегает. И мне непонятен момент с магниевыми штанами.. Чем ему навредит литол?
@user-sp8vk4cv6f
@user-sp8vk4cv6f 6 жыл бұрын
потому что такая конструкция, башинги плотно прилегают внизу и сверху, конечно я слегка преувеличил на счет 2-3 раз, но каждые 2-3 выезда приходится перебирать, заметно теряет мягкость хода, а вот графитка как раз нежелательна, это тип смазки с твердыми частицами, грубо говоря как паста гои работать будет по идее, если повредить краску внутся штанов, то нормально так улетают штаны, уже давно доказаный факт
@Dmitry-cf6ni
@Dmitry-cf6ni 3 жыл бұрын
Кстати норм идея. Сегодня только свою вилку перебирал. Попробую по Вашему способу не велике жены вилку собрать. Заодно и протестируем в зимних условиях. ))
@tipok2938
@tipok2938 4 жыл бұрын
Сделал тоже самое вилка стала немного мягче и мгновенно возвращается. Пока проблем нет. На следующую переборку попробую сделать консистенцию смазку разбавив её маслом.
@evgenij2730
@evgenij2730 Жыл бұрын
Сергей, спасибо за видосик. Сегодня проделал данную операцию на своем веле. Единственное, залил масло для гидроусилителя руля автомобиля. Пока все нравится.
@sviatoslavpidkhomnyi8685
@sviatoslavpidkhomnyi8685 3 жыл бұрын
Здравствуйте, уже столько времени прошло, увидел ваш ролик. Вы по прежнему советуете этот апгрейд, или лучше обычной смазкой смазать?
@Roman58977
@Roman58977 6 жыл бұрын
Гениально и просто.
@uladber2132
@uladber2132 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Всё доходчиво и разумно. Лайк и удачи в дальнейшем.
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ls9mf3te8n
@user-ls9mf3te8n 4 жыл бұрын
Автор молодец. Прекрасное видео. Сам так делаю)
@wofurwarum
@wofurwarum 3 жыл бұрын
Сергей, для упрощения герметизации можно использовать одну плотную прокладку и сверху колпачковую гайку.
@mactepxxx9691
@mactepxxx9691 6 жыл бұрын
Как вариант для бюджетных вилок. Ставлю +, сам лично метод испробовал помогает.
@giantglorovich5739
@giantglorovich5739 3 жыл бұрын
нихера себе бюджетная вилка ...я думал что ZOOM БЮДЖЕТНЕЕ НЕКУДА...ЭТО БРЕНДОВАЯ все таки вилка
@0NikoO
@0NikoO 6 жыл бұрын
Сергей я все это уже прошел. в итоге установил сальник от мотовылки yamaha. эти сальники задержуют масло в отличии от родных. поищи на али. у меня были 30-е ноги. а по наруже купленные сальники на пару миллиметров были большие, я их подточили и стали как родные и теперь держат масло на ура
@0NikoO
@0NikoO 6 жыл бұрын
30*40.5*10.5 мм мотоциклов передняя Вилы амортизатор сальник 30 40.5 10.5 30x40.5x10.5 для ts125 ts185 1977 DT125 1975 1976 s.aliexpress.com/jQvyEBfe?fromSns=Copy to Clipboard
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Спасибо
@0NikoO
@0NikoO 6 жыл бұрын
как видно на фото у меня также было резиновое кольцо (его там можно увидеть) photos.app.goo.gl/MKkplut80EmVEH7l2 а это сейчас photos.app.goo.gl/bsSGE81f96WVyuRe2
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Это кольцо для настройки вилки по сэгу.
@0NikoO
@0NikoO 6 жыл бұрын
+Sergey Semkin верхнее кольцо - да. Присмотрися с низу с штанов выглядает оранжевое кольцо. оно также прижимало нижнюю юбку в надежде что задержит масло
@user-fj6lq9qw9n
@user-fj6lq9qw9n 2 жыл бұрын
Залили масло вилка стала на уровень выше👍🏻💪🏻
@sergej1646
@sergej1646 3 жыл бұрын
Гениально, На новой вилки ездил три дня (отрабатывала супер) смазал литол 24, работает но жёстко, думал разбавить литол с машинным или смазывать чистым машинным, сомневался. СПАСИБО.
@igorlomtev706
@igorlomtev706 4 жыл бұрын
Тоже сделаю так. На жидкую смазку переведу. А особо "развитые" идут пускай лесом. Про дополнительные резинки под пыльники, тоже ништяк, хорошая идея. Спасибо за видео!
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Не за что. Колечки можно не ставить. Толку от них по сути нет.
@user-sj7rl6ft1x
@user-sj7rl6ft1x 5 жыл бұрын
Всё по делу хорошо показал, обеснил, спасибо!
@antonkuzmenko790
@antonkuzmenko790 6 жыл бұрын
У меня такая же вилка только с блокировкой вилки , за время владения велосипедом после предыдущего хозяина 2 раза полностью разбирал вилку. При первом разборе в штанах была смесь грязи густой смазки и воды , из за чего ноги стали ржаветь. Так как я по образованию механик по ремонту пром оборудования и работаю в сфере машиностроения то какое то понимание в смазочных материалах имею. Лично я в такую вилку закидывал и густую смазку типа Литол , в смеси с маслом И20, но масло таки вытикало через нижние болты, но суть не в этом суть в том что и в масле и в грустой смазке любая вилка будет работать.Кстати если укоротить пружинки сальников , они плотнее буду прижимать сам сальник к ноге + меньше грязи будет попадать во внутрь проверено после первого ТО вилки проездил почти 2 года , кроме масла с густой смазкой небыло ничего лишнего, ездил и в дождь и по грязи. Автору респект
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Спасибо
@user-ey9rg4kf2u
@user-ey9rg4kf2u 11 ай бұрын
спасибо вам, долго мучался как снять вилку и снял с помощью вашего видео
@Vitalson4ik
@Vitalson4ik 2 жыл бұрын
Объяснил грамотно, лаконично, доступно.
@user-lj9df9qd4i
@user-lj9df9qd4i 6 жыл бұрын
Таки да :) снега сойдут надо будет вилочку Suntour XCR в порядок привести .... Спасибо за дельный совет !
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 2 жыл бұрын
Привели?
@artemmadrid
@artemmadrid Жыл бұрын
​@@NicklausChernoffпоходу нет😂
@mutaborm1484
@mutaborm1484 4 жыл бұрын
В армии если сальник подтекал. Я снимал пружину разбирал ее вместе соединения сокрощал пружину на 5 мм и собирал обратно. Если у этой пружины есть место соединения. Думаю все получится
@quicksilvernoname9277
@quicksilvernoname9277 6 жыл бұрын
На новый сезон вилку перевел полностью на силиконовую густую смазку, которая не вымывается водой и "дружит" с резиной. Посмотрим, как будет себя вести. UPD. А вот за резиновые кольца под пыльники - лайк за идею. До этого переводил на моторное масло, но начала ссать из-под пыльников, поэтому вернулся на консистентную.
@nikitakomar8612
@nikitakomar8612 6 жыл бұрын
Как вас в вк найти можно, пообщаться на счет вилки и смазок
@user-id6br5tz8r
@user-id6br5tz8r 4 жыл бұрын
Я так тоже буду. Только силиконовая не агрессивная.
@TheSssssfa
@TheSssssfa 2 жыл бұрын
Всё видно всё понятно, спасибо. Насмотрелся обзоров где начинают с разбора горилы, тратят кучу времени, ломают блокировку, а в итоге туда и лезть не надо было.
@Roman58977
@Roman58977 6 жыл бұрын
Кстати я с товарищем модернизировал в своё время Сантур с масляным картриджем блокировки и стала вилка тогда просто масляной вилкой. Думаю нет здесь нужды описывать процесс, в сети море информации про это. Одно скажу - до сих пор трудится эта вилка, хотя уже три года прошло с того момента.
@edrd1222
@edrd1222 2 жыл бұрын
здравствуйте! а блокировка работает? а то некоторые люди пишут, что эта блокировка ломается от жидкой смазки.
@Vezdehod
@Vezdehod 3 жыл бұрын
сам смазывал моторным, все четко
@wofurwarum
@wofurwarum 3 жыл бұрын
Делал так на разных вилках. У одной в демпфер насосало масла-клинанул, выкинул его и катался с одной пружиной. На такой тока хст тоже выкиднул одну пружину. Работает хорошо, но лень обслуживать, масло натечёт везде при разборке. С констинстентной хоть на диване разбирай, но тупит )))
@pvsv7667
@pvsv7667 4 жыл бұрын
Мне понравилось. Воспльзуюсь информацией. Спасибо!
@ДмитрийДдД
@ДмитрийДдД Жыл бұрын
тоже перевел вилку на масло, только заливал через верхние крышки, заливал значительно больше, до того момента пока масло не показалось в ноге в разжатом состоянии вилки, если смотреть в отверстие с фонариком сверху, по итогу получается что нога окунается в масло при каждой сработке вилки, герметизировал только внутри снизу, под шайбу латками для камеры черного цвета, уже пол года как перевел, не сопливит, вилка конечно чувствуется что работает по сравнению с консистентной, масла сначала кстати заливал около 25 кубов, собрал попробовал, работало как на сухую и момент страгивания очень жесткий, потом попробовал добавить и оказалось то что нужно, по прикидкам у меня в каждой ноге наверное по 85 кубов шприца, результатом остался очень доволен, единственное опасаюсь на долго переворачивать вел, хоть крышки я тоже герметизировал, однако при сжимании вилки слышно как от туда выдавливается воздух и значит может потечь масло при перевороте и тем не менее результат того стоит
@sssssssssssssses
@sssssssssssssses 3 ай бұрын
Получается вы заливали в ноги справа и слева, где и картридж и пружина находится ? Картриджу от этого плохо не станет ?
@nutik_zabivnoy
@nutik_zabivnoy Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите по вилке SR Suntour XCM 34 Boost 27,5" 130мм с блокировкой, можно её перевести на масло?
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
Ещё раз здравствуйте, Сергей. Залил LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 (просто оно есть у меня). Ща как поедет!!!
@user-cn3tv6yq5t
@user-cn3tv6yq5t 4 жыл бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста. Залил в такую же вилку лукоил супер полусинтетику 10w40 в серой бутылке, то что было по рукой. Не поразъедают ли моющие присадки этого масла хром на ногах? Интересно ваше мнение.
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Не думаю
@user-fj6lq9qw9n
@user-fj6lq9qw9n 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за совет поменял с густой на жидкую другая вилка реально ну конечно это сантур но из за масла она стала значительно лучше👍💪🤝
@user-fj6lq9qw9n
@user-fj6lq9qw9n 2 жыл бұрын
Ну и вилка при разборе была состояния навая👆
@artemmadrid
@artemmadrid Жыл бұрын
​@@user-fj6lq9qw9nа как герметизировали низ ?
@user-kw3gm3gu1t
@user-kw3gm3gu1t 4 жыл бұрын
Как вижу что хуже не будет. Но высокую эффективность ставлю под сомнение
@user-ui3dy6tg5y
@user-ui3dy6tg5y 6 жыл бұрын
Давно уже так сделал, и колечки поставил)
@woker779
@woker779 4 жыл бұрын
Спасибо. Было очень познавательно
@fideuslifelover6206
@fideuslifelover6206 3 жыл бұрын
5 лет на 10w40 вилка RST, раз в год ТО, чувствует себя вилка замечательно. А вот задумка с резиновыми кольцами над попробовать!)
@semk.sergey
@semk.sergey 3 жыл бұрын
Не пробуйте. Толку от них нет
@artemmadrid
@artemmadrid Жыл бұрын
​@@semk.sergeyвот это спасибо! Запишите ещё короткий ролик спустя года, какие вещи работают, какие нет
@camper962
@camper962 6 жыл бұрын
Всем доброго времени суток посоветуйте вилку нормальную чтобы зимой катать без проблем в соотношении цена качество калёса 26 тормоза диск. По деньгам ну не знаю желательно что то что стоит не в потолок.
@user-ie6rc1lz1k
@user-ie6rc1lz1k 3 жыл бұрын
Я залил масло для бензопилы , 35 мл (вместо 25-30). Но у меня вилка наверно побольше( это я так предполагаю) На 28 дюймовые колёса. Прокладок резиновых снизу не ставил. И ничего не течёт. Там гайка не обычная стоит с небольшим конусом , который входит в отверстие штанов и плотно прижимает. Вилка действительно мягче стала. Сегодня уже отьездил пару цать км ..всё норм . тьфу -тьфу. Спасибо тебе за совет добрый человек )
@user-xd6mu5sx6m
@user-xd6mu5sx6m 6 жыл бұрын
И я себе так замутил. Ваашпе норм!!! Спасибо автору.
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 2 жыл бұрын
*А как сейчас работает???*
@anisimoff95
@anisimoff95 6 жыл бұрын
сделал этой зимой так,ток боясь разбуха резинок залил трансмиссионку не агрессивную к рез изделиям вроде ок,по работе стало лучше!)на счет засоса грязи незнаю пока!а вот оринги не ставил резинки не нашел тупо!((
@user-ix5ep7lz8p
@user-ix5ep7lz8p Жыл бұрын
Спасибо, Сергей, хороший разбор. Но не могу не отметить: как вы похожи на Билли Коргана из Smashing Pumpkins!)
@user-yd4el2px6p
@user-yd4el2px6p 8 ай бұрын
Спасибо за совет, полезная информация😊
@yanchez834
@yanchez834 6 жыл бұрын
вот в конце вилка мягкая мягкая да после любой переборки она мягкая тут вопрос в другом сколько продержится эта мягкость?????????? желательно обзор лелометров после 100 пробега сделать есть ли какието изменения
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
В видео более чем подробно сказано, зачем, почему и что нужно сделать чтобы было все хорошо.
@reyzor2282
@reyzor2282 6 жыл бұрын
Моя первая вилка zoom 60мм ход вроде, 3 года она лопнула....
@ilyamanahov3409
@ilyamanahov3409 3 жыл бұрын
Спасибо большое а то все говорят что нельзя менять густую на жидкую:)
@86dee25
@86dee25 3 жыл бұрын
Тоже перевёл на жидкое масло свою xct. Вилка стала работать значительно мягче и лучше. Так же обрезал 1/4 эластомера, ход вилки значительно вырос (100мм по заводу, а по факту было около 60мм максимум) сейчас 95мм максимум получилось замерить, что значитеьно лучше. Ну и сама по себе вилка глотает неровности прям как надо.
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 2 жыл бұрын
*А сейчас как?*
@86dee25
@86dee25 2 жыл бұрын
@@NicklausChernoff сама по себе сантур говно. Тяжёлая, люфтит, ноги царапаются. После лета больше не ездил. Но проехал за лето около тысячи. Сейчас жду ей замену газомасляную Китай himalo drift 32. По обзорам вроде бы очень не плохая, будем посмотреть.
@timureagle7414
@timureagle7414 4 жыл бұрын
Серёга привет🖐️ Подскажи как вилка работает спустя почти два года, не сопливит? Хочу тоже попробовать этот вариант.
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Привет. Нормально, снизу все хорошо, а сверху немного масло шло. Излишки масла. Так что с колечками заморачиваться особо не стоит. Мало от них толку.
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 2 жыл бұрын
@@semk.sergey *А жаль, я вот уже купил(*
@provladsto
@provladsto 6 жыл бұрын
Спасибо! А маркировку точную масла не подскажете?
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Не за что. Моторное минеральное масло вязкостью 10- 15W. Производитель не важен.
@Garik1981
@Garik1981 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу купить вилку не знаю какую Manitor Marvel Ltd100mm . SR Suntor XCR воздух120мм.какую из двух?
@FlashieFox
@FlashieFox Жыл бұрын
От резиновых гофр на ногах будет больше толку чем от резиновых колечек, особенно зимой когда каша с реагетами на дороге. А на счёт колечек лучше ставить паралоновые колечки и часть смазки будет держатся в них и не стекать в штанины.
@MAKC_KPACHOB
@MAKC_KPACHOB Жыл бұрын
Так напишите какие гофры, где брать.. как монтировать.. как приделать шланчики для воздуха в топливный фильтр...
@twxntxsix
@twxntxsix 6 жыл бұрын
Слава богу поменял свою не работающую rst на rock shox
@yanchez834
@yanchez834 6 жыл бұрын
про одноразовость может вы и правы но вы китайскую вилку видели ? вот она и правда одноразовая потомушо ее перебрать можно но заводом это непредусмотрено и такой гемор получается аж жуть я переберал свой старый зум матюкался дальше чем видел вот то одноразовая а это много разовая как минимум потомушо цена качество разные а уних там она копейки стоит эта сантуровская вилка сколько 60баксов ну вот а унас 60 баксов это деньги вот и ответ на все вопросы шо и почему
@FaustRSI
@FaustRSI 5 жыл бұрын
Есть мысли, как герметизировать такую вилку, где закрутка только в одной ноге? Во второй просто пластиковая заглушка, под ней - отверстие. В остальном конструкция идентична.
@4810349
@4810349 3 жыл бұрын
Кинул лайк в твой огород 😉
@DoctorKru
@DoctorKru Жыл бұрын
Всё-таки какое масло лучше заливать, какой вязкости?
@semk.sergey
@semk.sergey Жыл бұрын
Достаточно моторного 10-15W
@sergeygedzenko4192
@sergeygedzenko4192 3 жыл бұрын
и сколько раз вы далаете такое обслуживание на масле? и как она амортизирует на много лучше чам просто на смазке? то довольно заинтересовала такая идея, то хотел в нее запихнуть редукторную смазку,
@semk.sergey
@semk.sergey 3 жыл бұрын
Я уже давно так не делаю, потому что велосипеда этого нет). Говорить о том, что вилка «намного» лучше амортизирует нельзя, но разница ощутима. Вилка становится мягче, легче на страгивание. Через сколько менять масло? - однозначного ответа нет. Кому-то нужно через 500км менять, кому-то через 1500км. Все зависит от условий эксплуатации велосипеда. Езда по хорошим дорогам в хорошую погоду - меняем масло редко. Ездим в дождь, по грязи итд- меняет чаще.
@user-tl7oq6wr9j
@user-tl7oq6wr9j 6 жыл бұрын
Согласен , трубьі и сальник он же клапан должен бьіть влажньім , на то есть гофра и войлочньіе набивки с неагресивной смазкой , я так предполагаю
@sergrybodrov9593
@sergrybodrov9593 2 ай бұрын
крайне полезно спс
@CamDmitry
@CamDmitry 6 жыл бұрын
Было полезно, спасибо. Попробовать стоит, только масла нет...
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-fs2wx5vj1z
@user-fs2wx5vj1z Жыл бұрын
Ребята что делать пыльники вообще не выходят никак.. (( пипец.. Т можно их заказать и где?
@O-_-O_0-_-0
@O-_-O_0-_-0 6 жыл бұрын
надо будет попробовать на своей XCM, а то она она дубовая стала.
@stiga.8197
@stiga.8197 6 жыл бұрын
Добрый день, от чего такая вилка отбивает обратно со стуком, есть люфт, подскажите в чем может быть проблема!
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Добрый. Изначально смотрите, может она у вас раскрутилась, а люфт - это признак износа направляющих.
@d.6008
@d.6008 2 жыл бұрын
Полностью согласен с этим методом. Юзаю такую тему на различных вилках больше 10ти лет. Отталкиваясь от своего опыта, считаю важным перед заливкой масла, промыть не только штаны, но и ноги с пружиной. Поскольку после переворота байка - при какой либо необходимости - масло постепенно пройдёт в ноги и встретившись со старой смазкой, создаст эмульсию, чем испортит всю затею. Кстати автор хотел избежать подобного, заливая масло не через верхние гайки. Но со временем как раз это и произойдет если изнутри не очистить ноги от прежней смазки. Всем добра..)
@randomnameres
@randomnameres 5 ай бұрын
то есть убрать всю густую смазку с пружины?
@sssssssssssssses
@sssssssssssssses 3 ай бұрын
Тогда и масло должно больше влезть ? Сколько заливали ?
@Marcus-no3lz
@Marcus-no3lz 4 жыл бұрын
Добрый день, а полу-синтетика 10w-40 подойдёт в штаны ? Ничего там не разъест ? Вилка suntour ncx e rl air 28, там штаны с добавлением магния, так вот меня это волнует, хорошо ли с моторкой он ладит.
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Не разъест.
@ruslanismayilov8261
@ruslanismayilov8261 5 жыл бұрын
спасибо Сергей за ваше видео ,мне интересно ,а если смазать литолом или солидолом,это вариант ,купил бу велик крос ,вилка сантур ход 63мм,но чувствую трудно ходит ,хотя следов не каких нет,пока не разбирал ,не решусь чем смазывать,даже читал в коментах,что советуют вазилином смазывать
@semk.sergey
@semk.sergey 5 жыл бұрын
Можно и литолом и солидолом, но нужно учесть один момент - чем хуже смазка, тем чаще нужно эту смазку менять.
@ruslanismayilov8261
@ruslanismayilov8261 5 жыл бұрын
@@semk.sergey еле удержался.пришел после работы ,открыл вилку,слава богу все отлично ,смазка была .царапин или следов или ржавчины не было ,хоть и велик 2016 года и прошлый хозяйничать нечего не делал,но я открыл не полностью вилку,а только снял штаны,все тщательно вытер ,башенги ,сальники и заново смазал и закрыл,почему то решил не открывать пружину и ластомер
@semk.sergey
@semk.sergey 5 жыл бұрын
Все в целом правильно. Главное узел трения ноги-штаны смазать. Пружина - момент не столь важный.
@user-rq9zr4yd1t
@user-rq9zr4yd1t 6 жыл бұрын
Вот сегодня при покатушке заметил что вилка явно задубела, 2 минуты к верху колесами, и все отлично(в пределах этой вилки конечно), жидкая смазка рулит, проверено 2мя сезонами!
@cretzu63
@cretzu63 5 жыл бұрын
привет а....графитную смазку на пружину в штанах можно смазать..... спасибо огромное
@semk.sergey
@semk.sergey 5 жыл бұрын
Привет. Да
@alexnechayev7960
@alexnechayev7960 4 жыл бұрын
видео понравилось, но предпочитаю раз в сезон обслужить вилку (разобрать, помыть, смазать консистентной смазкой). Дешевая сантура 2 года в эксплуатации, но как новая
@yupizuko7281
@yupizuko7281 3 жыл бұрын
А если сезон дождливый, одного раза достаточно? Она же после нескольких дождей влаги наберёт и поржавеет, если я правильно понял...
@alexnechayev7960
@alexnechayev7960 3 жыл бұрын
@@yupizuko7281 зачем ездить под дождем? Да и где они, дожди?
@yupizuko7281
@yupizuko7281 3 жыл бұрын
В нашей резиновой одно время зачастили, частенько попадал. Просто пока новая не хочется быстро убить её.
@user-vt6he3hn3p
@user-vt6he3hn3p 2 жыл бұрын
Вилка Suntour NCX. Поменял родные пыльники на сальники от Rock Shox и установил поролоновые кольца, залил в штаны моторное масло полусинтетику. В ноге с пружиной есть густая смазка, чтобы пружина сильно не тёрла о ногу. Работа вилки хорошая, меня устраивает.
@ML-xh3be
@ML-xh3be Жыл бұрын
К меня ХСМ уже 9 лет ... Обслуживаю подобным способом ... Пробег более 5000 км . Вилка жива и довольна 😊
@sssssssssssssses
@sssssssssssssses 3 ай бұрын
С сальниками что вы делали? О ринги ставили тоже ? А кольца меняли ? Опишите подробнее пжлста
@user-ot7ty8bt8t
@user-ot7ty8bt8t 5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а если солидолом смазать, это нормально будет?
@user-mp3op3xm2j
@user-mp3op3xm2j 4 жыл бұрын
Если ничего другого нет- мажь , но Солидол впитует влагу, а значит нужно будет его заменить через несколько влажных покатушек(или холонных- из-за конденсата).
@just_T4U
@just_T4U 3 жыл бұрын
Солидол слишком густой для этого я уже пробовал сальники не держат его
@user-qp2rj5fe2j
@user-qp2rj5fe2j Жыл бұрын
Два велика, смазываю при сборке литолом, заливаю трансмисионое масло. Перебераю раз в год. Время от времени переварачиваь велики на ночь. Работает нормально.
@user-rv4cl4qn4n
@user-rv4cl4qn4n 5 жыл бұрын
Хорошая идея а как быть если в одной ноге стоит гидравлический демпфер с блокировкой?
@semk.sergey
@semk.sergey 5 жыл бұрын
Этот вопрос обсуждался в комментариях. Посмотрите, почитайте и решайте сами.
@user-hk4mz9ck4u
@user-hk4mz9ck4u 6 жыл бұрын
Добрый вечер. Можно ставить перекидку совместимость какой 3/10 на велосипед с трещеткой на 6 звезд? То-есть совместимость 3/6.
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Теоретически можно, но на практике могут быть проблемы - у 3х10 вероятно будет узкая рамка, под 10 скоростную цепь, а у вас цепь несколько шире. Однозначного ответа нет. Нужно примерять.
@user-hk4mz9ck4u
@user-hk4mz9ck4u 6 жыл бұрын
Sergey Semkin Большое спасибо!)
@Mr.Green33
@Mr.Green33 4 жыл бұрын
Как сальники себя чувствуют сейчас? Минеральное масло на них по прежнему не повлияло? Выбираю себе смазку на кальциевой основе, консистентную, но она есть как с минеральным, так и с синтетическим маслом.
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Этого велосипеда уже давно нет у меня. Проведите аналогию с авто.... Куча сальников, которые омываются маслом. Причём там ещё и высокие температуры, гораздо большие пробеги. Но нужно понимать, что синтетика более агрессивна к резине в отличии от минералки.
@Mr.Green33
@Mr.Green33 4 жыл бұрын
​@@semk.sergey сальники тоже из разной резины бывают, есть из фторкаучука и акрилового каучука, с ними от синтетики ничего не будет, а сальники из обычной нитритной резины от синтетики станут мягкими.
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Я выше привёл специально аналогию с авто. Сколько пробегает двигатель, пока в нем требуется замена сальников? У вас всего навсего велосипед с гораздо меньшими пробегами и с гораздо щадящими условиями эксплуатации. Вилку вы раньше выбросите, чем масло успеет повредить сальники.
@user-hk4sy9xk6e
@user-hk4sy9xk6e 5 жыл бұрын
Здорово, но я бы откатал ее пока не захряснет и выкинул ибо это не вилка , а потом купил или сам собрал афигенную с газомаслоамортизатором
@user-yo6gx8jn6g
@user-yo6gx8jn6g 3 жыл бұрын
Здорово 😁 папа молодец 🔥🔥🔥
@staf5496
@staf5496 4 жыл бұрын
Эх размеры бы всех этих прокладок и что за масло использовано. Пойдет ли жидкая синтетика 5в10 или 5в30?
@semk.sergey
@semk.sergey 4 жыл бұрын
Я говорил о том, какое масло использовалось. Прокладки нужно изготавливать по месту. Синтетику лучше избегать.
@dmitriyabramovich3399
@dmitriyabramovich3399 6 жыл бұрын
Извините а как называются эти резинки ну верхние на которых сальник и нижний чтоб масло не вытикало как называется?
@semk.sergey
@semk.sergey 6 жыл бұрын
Я не очень вас понял. О каких резинках идёт речь? О колечках, которые я одевал дополнительно для модернизации сальников - это какие то автомобильные манжетки. Покупаются на авторынках, в автомагазинах. Размер подбирается индивидуально. Нижние уплотнительные резинки - самодельные. Вырублены из куска маслостойкой резины.
@user-kr9zc9bq8b
@user-kr9zc9bq8b 6 жыл бұрын
О, земляк мой. Подписка.
@sanaez
@sanaez Жыл бұрын
в 2023г как это работет спустя много лет?
@semk.sergey
@semk.sergey Жыл бұрын
Давно уже нет этой вилки.
@neyt6498
@neyt6498 4 жыл бұрын
Чем смазывал?
@user-pq9dw3rv2q
@user-pq9dw3rv2q Жыл бұрын
Прикольно, тоже так сделаю.
@ashchipalov1991
@ashchipalov1991 3 жыл бұрын
А то что примерно раз в три месяца нужно разбирать вилку и смазывать фирменной смазкой Con panna, раз в 2 недели наносить на дворники(сальники) brunox deo spray, производитель разве не говорит
@zorrrox1
@zorrrox1 Жыл бұрын
Чем смазать пружину в вилке, ведь при перевороте вела моторное масло из штанов будет попадать на неё,
@ДмитрийДдД
@ДмитрийДдД Жыл бұрын
да и пофиг пусть попадает, масло консистентную будет смывать очень долго, я например масла заливал вообще до самых ног в разжатом состоянии вилки
@dedfrost1816
@dedfrost1816 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня перестала вилка блокироваться... В чём может быть проблема?
@semk.sergey
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Без разборки ответить не получится.
@AutodvrUa
@AutodvrUa 2 жыл бұрын
А если залить масло для автомобильной гидравлики? Вот у меня осталось масло ATF, мне кажется оно может лучше подойти ...
@semk.sergey
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Теоретически можно, но подобные масла имеют более низкие смазывающие свойства. Они все таки изначально на другое рассчитаны. И второй момент - atf имеет меньшую вязкость, оно более жидкое и скорее всего возникнут сложности с герметизацией вилки.
@Muller321
@Muller321 5 жыл бұрын
Короче не нужно заморачиваться. Или пользуйся как есть, или купи нормальную, можно не дорого найти б/у и отремонтировать.
@dmitriyabramovich3399
@dmitriyabramovich3399 6 жыл бұрын
А где можно купить резиновые прокладки и манжетки?
@dmitriyabramovich3399
@dmitriyabramovich3399 6 жыл бұрын
Все спасибо не надо
@Pavel_Korolonock
@Pavel_Korolonock 5 жыл бұрын
Жирный большой лайк!
How to maintain a fork Suntour XCM
34:57
Sergey Semkin
Рет қаралды 286 М.
Инструкция по обслуживанию вилок Suntour XCM XCR XCT
19:41
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 139 М.
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 39 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 25 МЛН
Suntour XCR переборка подробно в деталях
51:32
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 224 М.
Зачем нужна амортизационная вилка велосипеда и блокировка.
19:38
SR Suntour Epixon  c Озона
48:16
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 90 М.
Масла для вилок и амортизаторов - Смотреть на X2
50:27
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 47 М.
Гофры на Suntour XCM
11:33
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 34 М.
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 39 МЛН