【最新情報】まさかの決断？スプリントは全てテストに変更！RBの失速問題が解決するのは早くて〇〇GPまで不可能か…角田裕毅の見解について話します！

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12 күн бұрын

RBの大規模空力アップデート問題が解決するにはしばらく時間がかかる？オーストリアのスプリントは完全にフリー走行か？新旧マシンはどちらに割り当てられるのか？ガスリー、ストロールに関しても話します！アストンマーティンはF1王者獲得を諦めたらしい…チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #角田裕毅 #オーストリアGP
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Пікірлер: 83

@SAKU-no-HEYA3939 11 күн бұрын

明日6月29日(土)は早朝よりフェラーリ・レーシング・デイズ2024に参加のため早朝より鈴鹿サーキットに向かいます。そのためスプリント予選後の速報動画が公開出来ない可能性があります。現地では往年のフェラーリF1、XXシリーズや日本初公開となる296チャレンジの走行動画も公開いたしますので是非チャンネル登録＆通知ONに設定の上お待ち下さい！いつもご視聴ありがとうございます！

@user-yc4zy5uo3y 11 күн бұрын

いつも動画見ています。鈴鹿サーキットへ向かうにしても、安全運転でお願いします🤗

@satounco249 11 күн бұрын

事故には気をつけて楽しんで下さい！動画待ってます！

@user-sx9ib2po8k 11 күн бұрын

運転して行かれるんですよね？動画のことは考えず、無理せずに安全第一で行って帰ってきてください🏎️💨

@user-ch.shinobu 11 күн бұрын

前澤さんが出てるやつですね😅

@user-ch.shinobu 11 күн бұрын

ストロール坊っちゃん長期契約っていっても本人がやーめたって言ったらそこで終わり😅 それかお父様がワシの後継ぎやれって言ったらそこまでね😅 まぁ周囲の雑音をシャットアウトする為のなんちゃって長期契約だな

@tak8261 11 күн бұрын

ランスが乗っても勝てる車を作るという意味では、むしろ志しがどこよりも高いアストン😂

@soramomo729 11 күн бұрын

それならサージェント君やマゼピン君も勝ててしまう車ですね。安いギャラのドライバーでチャンピオン取ってくれよ🤣

@user-hm3op3zf8c 5 күн бұрын

最近のアロンソの不調はランスのシートを守るためじゃないかと勘ぐってます。本気で走ってもチャンピオン争い出来る車ではないからランスの存在価値を奪うような事はしなかったのでは？それとRBは馬鹿正直にテストしてたとは言わないほうが良かったのではないかなと思いました。なんのためのテスト禁止かわからないですし他のチームも同じ事を始めたら興業が成り立ちません。

@user-dp2en4wr7w 9 күн бұрын

アストンマーチン…昔のF1は勝つ事が全てだった様な気がするが今はお金が大事！従業員に給料を払わなけらばいけませんからドライバーは遅くてもお金持ちが有利ですね、嫌な時代です。

@kazu8053 11 күн бұрын

まぁ～まぁ～ストロール坊ちゃんも今年の残りと来年の成績次第で色々あってもいいのかな、成績次第で本当に株主やスポンサーは怒りますからね。角田君にはアストンが是非欲しいと思わせるドライブを続けてもらいましょう。

@user-hk3yt5qr4l 11 күн бұрын

わかってたけど茶番ですね。ストロール道楽チームはホンダがつこうが応援しません

@user-up7zf5xy9w 11 күн бұрын

仮説としてスペインGPでの不調は角田車のみ、リカルド車は車としてはOKだったが、タイム出せなかったのはある意味順当な結果。とするとフロア接合部の破損と言うイレギュラーがあった事の意味が分かりやすくなる。みんなリカルドを買い被り過ぎてないかい？

@user-ys2of1ym2q 11 күн бұрын

HONDAはその前にリコール対応とかでF1どころではなくなる気も……

@practitioner3236 11 күн бұрын

大きなアップデートをシーズン途中で行える人材は、RBには存在していない。RBは、残り夏休み前の前半戦レースはQ2突破か敗退すれすれのポジションで終えるでしょう。2024年は、コンストラクター7位がベストになると思います。

@user-jw4zx5un2x 11 күн бұрын

ストロールはアロンソ先生の指導により、速くなるかも　根性があるのなら。 RBの空力は　徐々に改善されると思います。

@user-gm2bt2ec3e 11 күн бұрын

パパも息子もメンタルすごいな

@satounco249 11 күн бұрын

ホントですね。

@gas1031 11 күн бұрын

フェラーリレーシングデイズは楽しいイベントですので富士開催の時は行ってました。いろんなフェラーリが集まってワクワクするイベントなのでまた富士でやってくれないかなぁ。サクさんが富士の長いストレートを走っていたんですね！

@kzmatt1202 11 күн бұрын

FP1角田選手9位でしたね。角田とリカルド、どちらが新パッケージに乗ったか興味深いです。

@mozyabou 11 күн бұрын

アストンは勝つ気あるの？HONDAさんも大丈夫？まぁ息子だかね...アロンソもせっかくもう一度HONDA組んで頑張ろうというのに...まあこれもF1ですよね...角田選手はドライバーとして応援しています!!頑張れ!!

@yukihirosutou6967 11 күн бұрын

ガスリー嬉しいね

@user2525g 11 күн бұрын

シルバーストーンから、RBが速くなるなら今回はデータ取りでもいい

@breakthecabin3361 11 күн бұрын

オレ的妄想ですが、アストンはストロールのフィードバックで車両開発をしてしまうからいつもダウングレードしてしまうのでは？ストロールはレッドブルのフェルスタッペンみたいな扱いなのではないでしょうか？

@j-morrie9256 10 күн бұрын

でも今後のためにも謎のままではダメだよねストロールはやるからには期待してる父親と色々教えてくれるアロンソ先生のためにももっと速くならないと

@sasaby8 11 күн бұрын

去年の開幕と同じで高速コースに対応しようとして得意だった低速も遅くなり、どのコーナーでも遅くストレートも伸びないというとんでもないマシンになってしまってたよね？同じ轍を踏んでるんじゃないのか？

@Berger674 11 күн бұрын

サクさんのＲＢの心配　凄くわかります!アップデートのパーツをゴチャ混ぜって大丈夫？みたいな感じですよね!笑それでも、しっかり応援していきます! フェラーリ　レーシングデイズ楽しみですね!気をつけて行ってください!

@AbuDhabi4649 11 күн бұрын

私情を持ち込むビジネスマンなんて。

@user-bt6eh3xy5k 11 күн бұрын

まともな経営者じゃないから自分の息子を正常な評価できないのでしょう〜勝つチーム作るならアロンソと同等のドライバーに乗せれば戦略的なレースできるので。

@AbuDhabi4649 11 күн бұрын

@@user-bt6eh3xy5k 全く同感。　２６年にアロンソはどっかで勝ちそうな気がする。　それで史上最高齢の優勝者とかって事に？　副産物的に最強（※）のHONDA製PU使ってランスが勝てなかったり、ランキング中位だったら、その時はさすがに淘汰されそうだ。　あと、角田君がいつだったかどっかで言ってた「結局回り巡って戻ると思う」みたいなセリフがどうも気になる。（※･･･現最強でも２６年のHONDA製PUの性能は現状不明なので、最強かもしれないの意）

@user-sf7ji3be2u 11 күн бұрын

角田はフロアとリアウイング修正して新型で臨むのかな。２台違ったアプローチで臨むようなのでいい方向に改善される事を望みます。

@hirojfk7371 11 күн бұрын

これ例えればドジャーズのオーナーが自分の子供を成績悪いのにレギュラーで起用してる状況でしょ? しかも人数4人とかチームに入れて負けてるも気にせず使うって状況でしょ? F1ってやっぱりメジャースポーツじゃないね

@user-bt6eh3xy5k 11 күн бұрын

アストンさんやるなら徹底的にお金の力でマックスとニューウェイさんを引っ張って来て欲しい〜

@user-zs6lf6nn3y 11 күн бұрын

ストロールに関しては、またやらかし続けてスポンサーやホンダから強制退去。もしくはパパストロールがチームを売却してシートも失うと予想します。でも、取り敢えず角田君を応援します。

@user-qm6wr1bh7l 11 күн бұрын

偽チャンネル何回も通報してるんですがなかなか消えませんねぇ…

@SAKU-no-HEYA3939 8 күн бұрын

こちらも対応していますがなかなか消えません…

@user-xv5jn2gm2s 11 күн бұрын

がんばってくれよぉ

@user-bl3hi7dt8l 11 күн бұрын

サクさんのチャンネルは間違えないですよ！！！！

@satounco249 11 күн бұрын

息子さんがいろいろやらかしてるのに、来年以降もアストンのシートを息子に与えたローレンスさんのメンタルがちょっと理解出来ないです😓もっと上を目指すならたとえ息子であってもクビにして優秀なドライバーを連れて行く事ぐらいしないと。

@take-mywatch 11 күн бұрын

アストンは終りますね😅角田のRB継続はある意味正解でしょう😊RBは、なんだか今期は後半に期待なのですかね😢それでもレッドブルリンクに期待してしまうのは何故？ですか😮

@TakumiF1110 11 күн бұрын

スプリントでどんなに頑張って8位死守しても1ポイントしかもらえないから別にいいと思うわ、ほんまスプリントとか要らんて

@nori-take.1132 11 күн бұрын

角田には兎に角頑張って欲しい。

@AbuDhabi4649 11 күн бұрын

VCARB01の件は、開発関係者とかの保身だよ。　すぐ「だめだこりゃ」と判断したり「2台とも元に戻す」とかって言っちゃうと、それを作った人や予算投入を決裁した人の知見具合を悪く評価しなくちゃいけなくなる。　実際は１台元に戻すって時点でダメで間違ってたのが判ってると思うよ。

@YM-bq5ks 11 күн бұрын

アストンはアロンソに賭けたんでしょうね誰もランスには期待していない

@akira-ow4yi 11 күн бұрын

そのアロンソもドラ息子の子守りで前と差がついてでも後続車をブロックし続けてるんだからｗマジで「勝負を捨ててでも」ドラ息子がポイント取る様に苦労してるじゃんｗやってる事は「クリーンなマグ戦術」っしょｗ

@ko-my1zz 11 күн бұрын

期待はしていると思うぞ。パパからお金を引っ張り出せる機関として。息子の為にＦ１のオーナーになって、メーカー系のドライバーの名義を与える為にアストン買収して、ワークスのドライバーの名義を与える為にホンダ引き込んで…アストンとしては次はセカンドチームつくってもらって個別のデーター収集できれば今回のような失速を避けられる可能性が高くなる訳で

@hutaro00yanagi 11 күн бұрын

ホンダの選択、どうなんだろう。ドラ息子がシート保持するのはわかってたことだと思うんだけど

@user-oj3ub6fs9j 11 күн бұрын

ＲＢは多分スプリントは捨てレースで、本戦でポイント狙いでしょうね😂残念ながら😅それでも良いから結果出してくれ。勝て

@user-hl2jq2tu2h 11 күн бұрын

ランスだけ4ever て表記されてるの面白すぎる裕毅はアロンソ辞めたら狙えば良いしレッドブル昇格できない風潮を作るのはやめよう

@benfuji2768 11 күн бұрын

フロントウィング見ただけでも駄目ドラッグだらけでコーナーでのダウンフォースわ無い

@nekozabut0n 11 күн бұрын

て言うかPUの開発が重要な新レギュレーション初年度に１チームにしか供給しないならホンダが正気とは思えないんだが。フロアが壊れていなかったらしいリカルドは合わないリヤウイングでもあまり以前と変わらない成績だったから新パッケージにも少し望みがあるかも？それにしてもアップデートしたリヤウイングもフロアも壊れてるってどんな品質なんだ…

@bluecosmo 11 күн бұрын

何か不可逆的な変更をやったな CEOが喋った時点で知らなかったんだろう

@yuunag2789 11 күн бұрын

ストロール坊やはプロのボンボンですからね。プロなので周りから色々言われても大丈夫です。堂々としたもんです。パパはお金はありますからね。親子で優勝、そしてワールドチャンピオン目指しているはずです。が、ホンダはそれをわかっていながらサプライヤー契約をした。ホンダはもはや何がしたいのかわからない。ホンダもストロール坊ちゃんを勝たせようと頑張ると思うと笑けてくる

@kou-lh1uo 11 күн бұрын

リカルドも遅かったからね 2台同じ所壊れた訳じゃあるまいし

@user-ne3gf4bm8g 11 күн бұрын

アストンはそりゃーそうだ多額な投資して他人に任せる人は居ないストパパは無難な道を選んだだけ！アロンソが辞めたら角っちをアストン移籍でいいんじゃない？そこまでにアストンのマシーン強力にしてほしいw

@yukihirosutou6967 11 күн бұрын

ローレンスの顔色を見て仕方なく契約してるのかな

@ramu791 11 күн бұрын

テストでいいけど、天気は大丈夫かな？

@user-xu9ic2yr7x 11 күн бұрын

アストンのチーム代表もオーナーにゴマすりして首にならないようにしてるんじゃないかな(笑)

@user-dk2yt5oc7v 11 күн бұрын

ホンダ2027からチーム移籍か⁉️

@user-kp3yc8bd8g 11 күн бұрын

アストン金持ちパパの志しは息子をワールドチャンピオンにしたい！→絶対無理でしょ(笑)

@zukkii3310 10 күн бұрын

なんか、偽物を再生してしまった！ごめんなさい🙏 確認しながら再生しましょう

@SAKU-no-HEYA3939 8 күн бұрын

ご迷惑をおかけして申し訳ありません…m(__)m

@hideak 11 күн бұрын

もうすぐFP1がはじまりますね！

@AbuDhabi4649 11 күн бұрын

実はアストンがHONDAのPUを積むチームのうち、Bチーム扱いだったりして。トロロッソの時みたいに先行して載せて試すみたいな。

@AbuDhabi4649 11 күн бұрын

HONDAは１チームにPU供給で収めるつもりなのか？というところが引っかかってしかたがない。　であれば、Aチームが何処かという。。。　マクラーレンかなぁ、無いだろうな。　２７年あたりからRBも？だったら角田とつながる、ストパパが買収したとして。

@user-vr9gb6jq6u 11 күн бұрын

フェラーリ296好き

@SD-ur6sh 11 күн бұрын

ローレンス「やかましや決めるのはワシやで」

@hiue9251 11 күн бұрын

今日、またkimとか言う野郎の背乗りがあったから通報しました。オーストリアFP1でリカルドと0.3秒程度の差って、微妙〜。リカルドのフィードバックが極めて重要。私は25年もリカルドが良いわ。

@SAKU-no-HEYA3939 8 күн бұрын

通報のご協力ありがとうございますm(__)m

@Cherry-bc5jf 11 күн бұрын

ローレンス・ストロール氏は本気で息子をチャンピオンにする為に最高のマシンを作ろうと資産をフルに活用されていらっしゃるのだと推測されます😂 最高のマシンを作る為にニューイー氏のアストンへの招聘に成功してほしいです(祈)

@etizenkousuke 11 күн бұрын

ローレンス・ストロールは最初からランスをF1チャンピオンにするつもりで活動していたそうなので下位カテゴリーも資金で良好なチームから参戦、持参金でシート獲得、チーム買収、チームメイトにチャンピオン経験者を招聘と全て予定通りに事が進んでいるというのが現状ではないでしょうか。あとはランスでも勝てるマシンと争わないチームメイトですが果たして上手く行くか、という見方をするとアストンはこれからが正念場、興味深いチームだと思います。角田選手はVCARBからアストン以外へのステップアップを目指すのが生き残りのカギになりそうですね。