最先端のグラベルロードバイクが凄すぎて言葉が出ません。
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#ロードバイク #グラベルロード #キャノンデール
0:00バイクについて
2:41キングピンサスペンションについて
4:24スマートセンスについて
11:09まとめ
@user-nf5nz3xl7t 2 жыл бұрын
この渋い色がまためちゃカッコいいんだよな。
@sogmantube 2 жыл бұрын
だんだんとエレクトロニックな乗り物に進化してきましたね〜。 近未来を感じます。
@echi2718 2 жыл бұрын
シンプルなのもいいですが、ガジェット感あふれるバイクも楽しいですねー
@user-ip1fl6in1i 2 жыл бұрын
TOPSTONE めっちゃかっこいい 1台目のグラベルを買う時にめちゃめちゃ悩んで諦めたんですよね、、 次こそは買いたい！
@space55star55 2 жыл бұрын
けんたさんの動画、初期から見てるけど最近のはクオリティが・・・ヤヴァイよね。
@user-dl7vp1db1v 2 жыл бұрын
このアプリ連動機能はかなり良さそうですね。 夜にスマホで操作するので、夜間走行が便利ですね。 わかりやすい解説ありがとうございます。
@vella_zerolite2180 2 жыл бұрын
ニセコグラベルのあの爽快感はたまらなかった（笑）
@user-tv8de3lc4y 2 жыл бұрын
グラベルロードカッコイイよね
@KK__cyclist 2 жыл бұрын
リア三角小さいの良いですよね
@inthezone3196 2 жыл бұрын
テールランプにウィンカー機能を持たせて、左右のハンドルにそれぞれボタンで方向示せたら良いと思いますけどね。
@user-ri8ip8bo5p Жыл бұрын
自分も同じやつ持ってるけど、めっちゃ乗りやすいですよーおすすめ
@potatowith3136 2 жыл бұрын
お疲れ様です、そのスタンドはどちらの製品ですか？
@TomofumiYAMAGUCHI 2 жыл бұрын
本当にスマートセンスって言葉がぴったりで、スマートでセンスの良い機能が盛りだくさんですねー😳！！ 今のロードバイクに乗る前はキャノンデールのクロスバイクに乗ってたんですが、まさしく純正アプリをサイコン代わりにしてました！！
@chagenX 2 жыл бұрын
キャノンデールは先進的なチャレンジをするメーカーの印象があります。そのうちセンサーも内装かしてパッキンしやすくなる進化を遂げそうですね！
@huno4725 2 жыл бұрын
もはや自動車並みでビックリ!
@user-cm4ii1kr7h 2 жыл бұрын
サドルバッグをつけるときは、どうするのでしょうか？
@hirosinazo 2 жыл бұрын
次のモデルでサドルにライトが埋め込まれたり ハンドルかクランプにライト付きになりそうですね もしくはSTIの下のあたりとか 後付けキットもあれば欲しいですね
@user-en9fr7ur1i 2 жыл бұрын
髪型といいバチバチにかっこい
@user-vo4bf7vz2l 2 жыл бұрын
前モデルの片側フォークも好きだったなー
@user-hc9pq9qc2s 2 жыл бұрын
くあ～ーー～見た目超カッコいいですね
@ifm74chu 2 жыл бұрын
スマートセンスいいですね～ バッテリー容量もっと大きくしてくれてもいいかなぁとかちょっと思います。 金額的に手が出せないので購入検討も出来ませんが・・・笑
@twuruttwuru 2 жыл бұрын
くぁーこのスマートセンスをどんなバイクにも付けることができればなぁ～
@user-pi6zv1ke1z 2 жыл бұрын
アプリとライトのシステムを単体で買いたい・・・
@kuroi...77 2 жыл бұрын
イケメンやなぁ自転車もあなたも
@user-bj2st6ll8d 2 жыл бұрын
夜中にトランポリン持って少し走ってるの見たらって考えると笑う
@ARARECAN 2 жыл бұрын
どこで買えますか！
@user-sp7qe8lq4c 2 жыл бұрын
自分も最近乗り始めましたが、ゆるく長距離をサイクリングしたいならグラベルロードの方が良いと思いました。
@jsk5175 2 жыл бұрын
自転車界のテスラや
@aosouao 2 жыл бұрын
想像以上にハイテクですね…😳 センサーを取るか、パッキングを取るか…の選択は、痛すぎます😅
@user-snklab 2 жыл бұрын
キングピンサスってのはバネ効果だけでなくダンピングもするのですかね。 これはどのメーカーも標準装備しない理由がないと思う。
@user-zp1ow6xe3d 2 жыл бұрын
軽量化して整備性を上げたセミモデルチェンジを超えたスーパーバイク！ キャノンデールは昔からリアトライアングルに謎のこだわりを持ったブランドだと思ってましたが、今作はそのこだわりが爆発してますね！ ハイスピードなグラベルレースも難なくこなせるアグレッシブなバイク、欲しくならないわけがありません！ ただ、スマートセンスに関しては購入時に装備の有無を選択できる、いわゆる課金制のオプション的な感じにして欲しかったです…‥ こういう付加価値のある装備が不要な人に他社性のバイクに互換性のないものを押し付けてしまうような販売体制はあまり好ましく思えません。このパッケージの唯一の不満点といえばそんな所です。 これからのキャノンデールの新作バイクはプレスフィットの採用を抑え、ネジ切りBBに回帰する傾向が見られるので、個人的には応援したいブランドではありますが、やはり先進的"すぎる"の一言に尽きます。ユーザーがメーカーの意図に追いつけないということは致命的だと思います。
@user-yg2ve5rv1x 2 жыл бұрын
夜中にトランポリンを持って不振な動きをする成人男性(笑)
@tetsulpfactory164 2 жыл бұрын
後方車のセンサーはバイクや自転車には反応しないんですか？
@user.3801 2 жыл бұрын
欲しくなってしまった＿|￣|○
@jitenshakjp 2 жыл бұрын
邪眼で安全確認するユーザーさんにはオススメですね～
@user-qv8qp5gq6d 2 жыл бұрын
｢邪眼｣を知らなかったので調べてみたら｢対象者を睨みつけて呪いを掛ける魔力｣と出ましたが...
@jitenshakjp 2 жыл бұрын
@@user-qv8qp5gq6d 特定の単語がググった結果の妥当な意味とズレる世代に向けた言葉遊びです(^_^;) ジェネレーションギャップを事細かに解説しても共感を得られないので割愛します。
@user-qv8qp5gq6d 2 жыл бұрын
@@jitenshakjpイマイチ判別できないのでお尋ねしますがあなたの返信は間違いを間違いではないと言い張るネタですか？
@showflatkk.3288 Жыл бұрын
嬉しい要素も多いけど、アプリ使わないといけないのちょっとめんどさもある
@user-vt8tl6dc8r 2 жыл бұрын
先日一年半待ちと言われたので諦めました🥲
@cycling7812 2 жыл бұрын
福島市から帰る時センサー着きのライトが何もないとこで点滅してからセンサー着きのライトを使うのをやめた......怖かった
@user-cs6gg6mg5b 2 жыл бұрын
俺みたいにフレームサイズが小さいとスマートセンスが邪魔してボトルが着けれなさそう
@user-my4bn1ro5y 2 жыл бұрын
ニセコグラベルめっちゃ気持ち良さそうと思ったのと同時に、グラベルロードはそういう道を走ると気持ちいいバイクだと思いました。 やはり日本ではグラベルはいらないかなー。
@t2safariw 2 жыл бұрын
ロードバイク系の人ってライト自体付けてない人多いですよね、しかも黄色信号で止まろうとすると、凄い勢いてすり抜けしてくるし、暗いと後ろに居るのすら気づか無い。
@ifm74chu 2 жыл бұрын
それは車・2輪のドライバー・ライダーも同じでいろんな人がいると思いますよ？ ロードバイクに限ったことじゃないです。 フロントライトは道路交通法でも定められてるのでまともな人はつけてます。 リアは義務ではないので反射板で済ませる人も多いですが 最近はデイライトでも点滅させてる人増えてますし。
@user-vi1yo7ez4d 2 жыл бұрын
主語が大きすぎる
@tetsulpfactory164 2 жыл бұрын
ウーバーは付けてないけど、ガッツリ系の人はちゃんとしてる人もいるよ
@user-my4bn1ro5y 2 жыл бұрын
付けてますよ。
@Mongraal_is_the_best_player. 11 ай бұрын
@@user-vi1yo7ez4dそれな
Двое играют | Наташа и Вова
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AgressFilms
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