Hoi Tom. Ik volg aal een paar jaar Ron Pratt van Midwest Towing uit US. Jij begint al aardig in zijn voetstappen te treden. Ga zo door en ik blijf je graag volgen met dit grote spul. Ben blij dat jij en al jouw collega’s wereld wijd berijd zijn om ons te komen helpen of te redden uit benarde situatie. Stay safe you all!!!❤❤❤ 12:25

Hallo Tom, mooie vlog weer! Dat eerste klusje was best wel link met dat langsrazende verkeer! Bij die tweede was het mooi om te zien hoe de kapotte trekker al sturend jouw spoor volgt. Mooi systeem!

Beste Tom, bedankt voor weer een leuke vlog! Ik heb diep respect voor jou werk, want je moet soms best wel wat pittige werkzaamheden verrichten! Op naar de volgende vlog, en een goed weekend! Gr. Harmjan

Jammer maar helaas. Leuke video weer.

Weer een fantastische video ga zo door toppie

Bedankt voor weer een mooie vlog Tom.

Een hele leuke & interessante Video 👌🏻👍🏻

Hoi Tom! Hartelijk dank voor weer een leuke video en ook voor je werk. Ik heb veel zin in de volgende. 💪🏼 👍🏼

Ik zeg altijd "gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat"

Mooie vlog weer Tom. Lekker bezig geweest. Grz Maurice 👍🏻

Weer een mooie video Tom ik kijk alweer uit naar de volgende. Gr Jan

Was weer een mooie video Tom!

Wat een leuke video weer Tom ga zo door ❤

Super vlog Tom. Ga zo door

Heey Takeltom tomtakel! Weer eens een leuke en gave video! Wat mij elke keer verbaasd als je net zoals bij de Daf met die kapotte versnellingsbak die pennen erin draait en vervolgens de lepel aan vast maakt en hem optilt, dat dan die pennen gewoon niet dwars door die cabine heen scheurd... vanwege het gewicht wat dan op die pennen drukt... ongelofelijk dat het zo sterk is!! Bedankt weer voor maken van deze video!

Eerste vlog dat ik kijk, wat ziet dit er allemaal intressant en pittig uit! Eerste vlog en zeker niet de laatste! Fijn weekend!

Lekker zo doorgaan. Ik kijk er graag naar!

intressante video´s maak en heel mooi gefilmd

Tom, ik zie dat jij geniet van je werk en dat moet ook, bedankt voor deze fijne vlog en op naar het volgende probleem. Denk aan je veiligheid.

Goedemorgen Tom, bedankt voor de vid! Ook al zegt iedereen 'mooie 'vlog', 'leuke video', 'mooie klus'. Inderdaad, dat zijn ze allemaal. Alleen het gaat mij in deze om dat jij als berger - gezien het vele autoverkeer - best wel erg belangrijk werk verzet en dat in ieders veiligheid. Dat jij je werk doet mét voorbijrazende auto's op een paar meter afstand geeft mij wel enige kippenvel. Elke keer dat je een nieuwe vid plaats, ben ik juist erg blij; te meer omdat je dan de vorige klus hebt overleeft. Om die reden heb je mijn oprechte respect verdiend!

Weer een super leuke video

Hai Tom, Was weer mooie interessante vlog waren weer mooie bergingen bij de 1ste was wel wat gevaarlijk zo dicht op de snelweg waar ze snel langs kwmen blijft mooi te zien hoe jij het weer voor elkaar krijgt top heb er weer van genoten bedankt en tot de volgende vlog 👌👌👍👍

Hoi Tom, dat waren weer twee mooie klusjes om te doen, niet al te moeilijk had ik het idee, maar toch leuk om weer met je mee te kijken,al hoe wel ik met dat voorbij razende verkeer wel even dacht, als dat maar goed komt, maar gelukkig ging dat prima. bedankt voor het delen van deze vlog, goed weekend en graag tot de volgende keer.😀👍💪🤳

weer een mooie vlog

weer eem goeie vlog tom. lekker bezig

Dag Tom, was terug een leuke vlog. Ben benieuwd wat volgende keer komt. Groeten,Chris

Ben je morgen ook op het werk tom. Weer mooi gedaan man.

Leuke vlog Tom, deze is goed om te tonen in de autorijscholen, dan beseffen ze eens hoe kort ze langs werkende mensen rijden en met zo een hoge snelheden. Was best eng als je daar onder die Daf lag, RESPECT. Je kan wel goed rijden, zo zonder begeleiding, die Daf binnen duwen bovenop een werkput. Ja, van die mecanicien moest je niet veel verwachten, als je al met je handen in je zakken moet leunen tegen alles en nog wat. Dan is onze Tom uit heel ander hout gesneden. Doe zo verder, kijk al uit naar de volgende.

Was weer intersant om effe mee te kijken, effe een tegenvaller onder de bak als alles muur vast zit, maar mooie opgelost Tom 💪👍

mooievlog en de opnamens in de sneeuw exstra mooi doeiiiii

Het was weer een geweldige video Tom, groetjes Henk.

Hallo Tom weer super Vlog van je heb er van genoten wat gevaarlijk werk is het toch zeker na wat ik had gezien ze hebben gewoon maling aan de regels maar vergeten wel dat jullie heel thuis willen komen ja wij ook wil het niet meer missen graag tot de volgen de Groet Ruud.

Leuke video thx 👍

Jammer tom. Jij moet toestemming vragen.maar die mensen van pers mogen alles plaatsen.mooie video weer.

Mooie klus Tom!

Mooie vlog weer Tom! Zeer leuk om te zien dat je steeds meer elementen toevoegt, zoals camerastandpunten. Hopelijk krijg je op een later moment alsnog toestemming om de andere berging te posten, dat komt wellicht als ze vlogs beter leren kennen zoals bij TowTruck Tim ook wel voorkomt.

Natuurlijk weer een top video, weer van genoten! jammer dat je sommige klussen niet mag plaatsen, maar tegelijkertijd wel begrijpelijk.

Hoi tom het was weer een genot om naar te kijken..😊ik hoop dat je salaris goed is want het is echt wel hard werken door weer en wind 😅

🔥🦾🔧🔨 leuke video weer

het filmpie was weer top tom

Zo weer leuk om mee te kijken weet nu beetje de handelingen die moeten gebeuren. Maar stukje als je onder de truck kruipt spoel ik door zo eng. En wat knap achteruit de garage in rijden en super tom😊

Mijn firma kwam voorbij na ongeveer 5 min. Geinig! Leuke vliogs (2e x)

Goed bezig tom

Die blauwe nagel!😂 mijn man had dat ook altijd!

Super mooi weer Jammer dat soms opdrachtgever niet mag laten zien wat voor zwaar werk doen .

Good work 👍

Tom je hebt een ster in je vooruit. Ik poets me suf tot ik erachter kwam.

Jullie zijn helden Iedereen met pech helpen ga zo door ( geld ook voor to truck Tim )

Altijd mooi om jullie als professionals bezig te zien, ik vond het alleen wel link toen jij op de grond bezig was onder de voorloopas om de aandrijfas te verwijderen. Achterkant van de trekker was dan wel opgepompt, maar ik zou er niet aan moeten denken dat je klem komt te zitten omdat hij ineens zijn lucht kwijt raakt.....

Mooie vlog weer Tom ,jammer dat je er altijd onder moet kruipen om de as los te maken ,steekas zou makkelijker zijn ,maar tot de volgende weer .

Leuke job heb je toch wel . Geen dag is hetzelfde

Respect voor je werk, deze week voor het eerst mee geweest met een zware berger, dat is toch wel ff wat anders dan lichte berging. Aandrijfas was moeilijk los te krijgen, best wel een worsteling zo op de vluchtstrook. En dat omdat de chauffeur was vergeten te tanken. En ja we hadden diesel bijgevuld maar niet aan de praat te krijgen.

Errug leuk en leerzaam weer. Als ik zie hoe makkelijk je een steekas verwijderd. Waarom dan dat getob met de aandrijfas?

Hoi Tom. Leuke video’s op KZfaq. Ben benieuwd naar de video van afgelopen maandagnacht. Ga je volgen

Best dicht langs een drukke snelweg, dat eerste los trekken. Was een rood kruis geen optie, deze keer? Is dat verwijderen van de steekas op deze manier eigenlijk niet veel makkelijker? Goede vlog weer. 👍🏻

Gaaf om brutus is het echt te zien

hoop voor je dat je eind vcan de maan de 10k abonees hebt.

Mooi werk Tom ! Waarom kruisen die rijstrook niet af ! Wel beter voor jou veiligheid!

Leuk maar jammer dat je niet alles mag laten zien😢 fijn weekend en tot de volgende Gr leon

Hoi Tom, Wellicht een idee voor jou zelf. Spreek de WIS gewoon eens aan met de vraag of hij kegel uit de afzetting haalt als jullie eraan komen. Ikzelf werk als WIS en probeer hier altijd wel rekening mee te houden. De kegels moeten namelijk op een bepaalde afstand staan. Gewoon een tip en vooral niet als kritiek naar wie dan ook. Verder een hele gave vlog.

Hele leuke en interessante vlog weer. Ik ben maar een leek, maar ik vraag me af waarom je niet meer de steekas verwijderd ipv de aandrijfas? Dit lijkt mij eenvoudiger dan dat je altijd maar onder die auto's moet gaan liggen. Een steekas terugzetten kan dan wel iets meer werk zijn, dat is dan toch voor de garage, die alle apparatuur bij de hand hebben.

Hi Tom, geweldige video! Is het voor de werkruimte onder de trekker noet handiger om de trailer even af te koppelen? Of duurt dat te lang?

Zit me af te vragen hoe dat draait bij die steekassen. Gaat de andere steekas niet alsnog de aandrijfas laten draaien, of haal je ze beide eruit? En hoever mag je een auto slepen zonder de aandrijfas los te halen? Een paar 100 meter of paar km kan toch wel, of dat ook niet?

Hoi tom, weer een leuke vlog. Er viel mij iets op toen je de daf aan het afslepen was. Ik zag dat de daf in de bocht mee stuurde, gebeurt dit automatisch door de wrijving? Of zit daar een kunstje aan? Ga vooral zo door

Steekas trekken is wel veel beter voor jou veiligheid !

Mooie video. Ze hadden bij die vast zitter wel een baan mogen afzetten voor jou veiligheid. Was een afrit misschien maar dan maar ff dicht..

Klasse opgelost door terug te vallen op een iets ouder filmpje, niets mis mee! Ik heb wel een vraag Tom, hoe beveiligen jullie jezelf tegen het falen van de lepel als jullie onder de auto liggen om de aandrijfas los te nemen?

Gewoon steekas inderdaad veel veiliger ook, ligt niet lekker onder zo een as beetje zakken en je zit vast

Hallo tom" Hoe kan het nouw dat die vrachtwagen perfect mee stuurt als je die afgesleept ? Ik ben er erg benieuwd naar hoe dat werkt. Je video's zijn leuk om naar te kijken 👍😁

Hoe werkt dat slepen nou? Hoe kan het dat die wielen mee sturen? Kun je dat misschien in een filmpje uitleggen en laten zien?

Leuke vlogs. Hoe doe je dat qua werktijden en diensten dan? De ene keer zijn ze overdags, dan in het donker. Is het 3 ploegen ofzo? Verder respect.

Hoi Tom, ben jij even blij dat je geen bierbuikje hebt. Wat een gepruts onder de trekker. Heb je niet zo iets van een vrachtwagen met een voorloopas haal ik gewoon de steekas eruit. Hoe hoog kan de trekker liften om fatsoenlijk je werk te kunnen doen. Leuke vlog, groet Sjaak.

Hi Tom, heb nu alle 9 videos gevolgd en met plezier bekeken en nu dus abo op jouw kanaal. Wel grappig: je zegt in deze video bij 32.54: "Fijn samen gewerkt" met wie dan? Met die man die terwijl jij de trekker afkoppelt, constant geleund met zijn benen over elkaar tegen de gereedschapkast, de auto en de pilaar staat mét zijn handen in zijn zakken? Ik hoop dat z'n baas het ook ziet...

Hoe sturen die vrachtwagens mee eigelijks dan gaatdat via luchtdruk ofzo?

Tom top kerel juist een vraagje als je de steekas eruit haalt doe 1 of alle 2 ? groeten

Hoi tom,leuke vlog weer,erg interessant 😊 Wat een sneeuw he! Wat gaaf die camera bovenop de truck😉

Kan iemand me uitleggen hoe het komt dat de wielen meesturen als de wagen gesleept wordt? Als je dit bij een personenauto zou doen gaat hij alle kanten op behalve de goede. Is ergens de techniek te zien die hiervoor zorgt?

Hoi Tom, even een vraag van (mij als) een leek: Hoe kan het dat de stuurwielen van een gesleepte trekker-oplegger toch meesturen als jij link/rechtsaf gaat? Top filmpjes heeel erg leuk 👍🏽👍🏽👍🏽

Hallo tom,mooie vlog weer,ik heb een vraag, ik zie je altijd alleen knoeien mogen de mensen die gesleept worden zoals bij de laatste daf kunnen die niet een handje helpen,scheelt jou weer in tijd dunkt me?

Hoi Tom, waarom moet de aandrijfas er altijd af? Is in z’n vrij niet voldoende?

Hoe kan het getrokken voertuig de truck nou mee sturen? Het stuur?

Dag Tom, waarom zwaailampen uit? Is toch net extra veilig?

Hey Tom, leuke vlog weer. Kijk er graag naar! Vraagje: hebben jullie ook een maximaal gewicht wat jullie kunnen/mogen trekken? Hebben jullie daar certificaten of vrijstellingen voor? Ik kan me voorstellen dat jullie wel eens ruim boven de 50 ton uitkomen met het totaalgewicht van bergingswagen en gesleepte wagen.

Link met al dat voorbij razend verkeer !

Dag Tom. Ik zie je 1 steekas eruit halen. Blijkbaar drijven de achterwielen dan niet meer bak / motor aan en hoef je de 2de steekas er niet uit te halen. Hoe zit dat?

hoe hoog til je een trekker voor op ! zohoog dat de stuurwielen nog net de grond raken of juist net niet ? k zag ze in bocht wat meesturen namelijk

Lijkt me toch best link onder zo een vrachtwagen 😂

Ik zie regelmatig in Amerika dat ze aftakas achter op de vrachtwagen heeft zitten rechts op de hoek van jullie takelwagen is dat ook iets voor jullie ipv in de kast! 😉👍

23:50 de werklampen nog aan ... vergeten uit te zetten, of juist opzettelijk aangelaten? Lijkt mij dat het voor de rest van het verkeer best als hinderlijk ervaren kan worden?

Weer bedankt voor de leuke vlog. Jammer dat je niet alles mocht tonen. Maar dat maak ik ook regelmatig mee met 112 HW

Was jij donderdag ook op de a12 bezig die van de weg gegleden was

dus als ik het goed begrijp kan onbepaalde lengtes aan vrachtwagens trekken

Hoi Tom leuke video zeker met Jeff erbij. Heb jij lzv nodig voor een trekker/trailer combi af te slepen? Groetjes Roger

Waarom is het niet standaard dat je niet met twee personen bent met dit soord zware klussen gaat toch veel sneller

Heb je geen vaste vrachtwagen of is het elk om de beurt?

Strak binnen gezet boven de put die trekker!

Bij veel buitenlandse bergingen zie je vaak dat ze gelijk de steekas er uit halen i.p.v. de aandrijfas. Hoe of waarom komt dat, we dit in Nederland juist als alternatief doen? Zou voor jullie toch ook sneller en veiliger zijn om de steekassen er uit te halen i.p.v. de aandrijfas? Goede leuke video weer!

Leuk vrouw geeft niet

Alle respect maar je werkt op openbare weg toch daar mag je gewoon filmen toch en jah ik snap dat niet zit wachten als in de sloot legt en dat komt online maar toch dat heet risco van vak? als er nu iemand achter stond of iets die heeft dash cam en had alles gefilmd en kwam online zelfde idee alleen kwam het niet van jouw ?? hoe zit zo iets dan ?

Ik vind deze gast bepaald niet prettig. Komt over het algemeen erg negatief over. Niet fijn om te volgen. Zit ik niet op te wachten.