ZX25R VS R3 (199 km/h) โคตรเดือด
Рет қаралды 1,379,912
3 жыл бұрын📌 แนะนำคลิปยอดนิยมของช่อง Bigbike Story
ZX25R (เดิมๆ) vs CBR250RR (รีแมพ จูน E20) vs CBR250RR SP (รีแมพ)
• CBR250RR vs ZX25R vs C...
ZX25R ออกทริป ฟังเสียงท่อลั่น MAI-SAFARI ขับเรียงกัน 3 คัน
• ขี่ตามหลัง ZX25R เสียง...
ZX25R ออกทริปกับ ZX10R และ ZX6R มันส์เหนื่อยเหลือเกิน
• ZX25R ออกทริปตาม ZX6R ...
ZX25R vs CBR250RR vs R3 vs Ninja400
• ZX25R [Booter Plug] vs...
ZX25R หลุดโค้ง ลงเขา
• ZX25R หลุดโค้ง ลงเขาภู...
ZX25R เล่นโค้งเขาค้อ
• ZX25R ล้อโต เล่นโค้ง เ...
ท่อใหม่ อาคาปลายดาบ เสียงนุ่ม
• รีวิว เสียงท่ออาคาปลาย...
ZX25R ติดตั้ง Booster Plug
• ZX25R ติดตั้ง Booster ...
รีวิว ZX25R สีใหม่ สีน้ำเงิน
• Review ZX25R สีน้ำเงิน...
Top Speed ล้อโต
• Max Speed ZX25R ท็อปสป...
ZX25R แปลงล้อโต ใส่แม็ก Z900 ยาง 180
• 🇹🇭 คันแรกของประเทศไทย ...
ดูมุมมอง ZX25R ล้อโตจากด้านหลังตอนขับขี่
• ZX25R แปลงล้อโต วิ่งจร...
บทสรุปค่าเสียหาย ZX25R ลูกติด ก้านขาด เสื้อระเบิด
• บทสรุป ZX25R ลูกสูบติด...
ZX25R รวมเสียงท่อในไทย
• รวมเสียงท่อ แบรนด์ดังใ...
ZX25R VS CBR650R
• CBR650R VS ZX25R ติดไฟ...
ออกทริปโดนตัวพันทิ้ง
• ZX25R ออกทริป แล้วโดนท...
รีวิวอะไหล่แต่งรอบคัน ZX25R
• ZX25R รีวิวอะไหล่แต่งร...
ZX25R ใส่กันสะบัด
• ZX25R ใส่กันสะบัด ขั้น...
ZX25R เปลี่ยนแฟริ่งยกแผง
• ZX25R รถล้ม เปลี่ยนแฟร...
เพลง sin pijama remix mv zx25r แต่งสวย
• เพลงอินโทรช่อง Bigbike...
เปลี่ยนยางกึ่งสนาม
• ZX25R เปลี่ยนยางกึ่งสน...
ZX25R vs CBR500R vs NINJA400 vs CBR250RR
• ZX25R vs CBR500R vs NI...
ใส่ชุดแต่งแอร์โฟซิ่งเต็มระบบ
• ZX25R Full System Air ...
ทดสอบอัตราเร่งหลังแต่งแอร์โฟซิ่ง
• ทดสอบอัตราเร่ง ZX25R F...
รีวิว ZX25R โดยละเอียด
• รีวิว ZX25R โดยละเอียด...
ZX25R VS CBR500R
• 🇹🇭 ZX25R VS CBR500R Sp...
ZX25R VS R3
• ZX25R VS R3 (199 km/h)...
ZX25R VS NINJA400
• 🇹🇭 ZX25R VS ninja 400 ...
CBR250RR VS ZX25R
• CBR250RR VS ZX25R [ Th...
ZX25R VS NINJA300
• ZX25R VS NINJA 300 เปร...
รีวิวโหมด FและL จับเวลาทดสอบอัตราเร่ง
• รีวิว ZX25R โหมด F กับ...
รีวิว ZX25R ล้อทอง อัพไซส์ยาง โช้คหน้าสีทอง
• ZX25R ล้อทองไฮเปอร์โคร...
รีวิวเสียงท่อทรง motogp
• ZX25R รีวิวเสียงท่อ Vo...
ZX25R โดนจับท่อดัง ต้องยึดท่อ
• ZX25R เจอด่านตรวจเสียง...
เสียงท่อ Z900 แต่งใส่ ZX25R
• ZX25R ใส่ท่อแต่ง "คันแ...
--------------------------------------------------
📌 ช่องทางการติดตามเพิ่มเติม
🔥 tiktok : vt.tiktok.com/ZGJUqRPac/
🔥 KZfaq : / bigbikestory
🔥 facebook : / boom.bim.50309
🔥 facebook fanpage : / samart.kto
📱 Line : line.me/ti/p/~samartkto
☎️ โทร : 0847945213
#zx25r #vs #r3 #race #รถแข่ง #ความเร็ว #รีวิว #ล้อโต #topspeed #รอบตัด #เสียงท่อ #ท่อแต่ง #แต่งสวย #ท็อปสปีด #ออกทริป #บิ๊กไบค์สตอรี่ #bigbike #story #race
@bigbikestory 2 жыл бұрын
🔥 ไฟท้าย JPA ตัวใหม่ล่าสุดปี 2021 ไฟทรงสปอร์ต ดีไซน์ล้ำสมัย มีไฟเลี้ยวในตัว นำเข้าสินค้าของแท้ 100% สินค้ามีการรับประกัน 🔥 ตรงรุ่น Z1000 , ZX10R , ZX6R , NINJA400 , Z400 , ZX25R 🔥 ไม่ต้องแปลงใดๆทั้งสิ้น ถอดของเก่าออกใส่ของใหม่แทนได้เลย 🔥 มีปลั๊กไฟท้ายตรงรุ่นไม่ต้องตัดต่อสายไฟ 🔥 มีปลั๊กไฟเลี้ยวตรงรุ่นไม่ต้องตัดต่อสายไฟ 🔥 เปิดกุญแจไฟวิ่ง เหมือนรถซุปเปอร์คาร์ 🔥 รับประกันคุณภาพสินค้า ระบบไฟมีปัญหา เคลมตัวใหม่ให้ทันที 🔥 สินค้ารับประกัน 30 วัน 📦 จัดส่งด่วนฟรี 📦 มีบริการเก็บเงินปลายทาง 📺 รับชมคลิปนำเสนอไฟท้าย JPA 👉 kzfaq.info/get/bejne/d6lofqapl-DaYZs.html 📺 รับชมคลิปการต่อสายไฟ vt.tiktok.com/ZSeRssU9Y/ ☎️ ติดต่อสั่งซื้อไฟท้าย JPA ได้ที่ลิงค์นี้ครับ ☎️ facebook แอดมิน : facebook.com/boom.bim.50309 ☎️ เพจ Magnum Racing Shop : facebook.com/Magnum-Racing-Shop-106052348012187/ ☎️ Shopee : shopee.co.th/product/13119444/9985617610?smtt=0.13120747-1636181472.9 ☎️ แชทไลน์ กดลิงค์ : line.me/ti/p/~samartkto ☎️ โทร : 0847945213
@jaysonsorto4098 Жыл бұрын
Yes 😂
@adr2567 2 жыл бұрын
That ZX25R sounds so freaking sweet! Looks great too. Clearly the low end torque can the R3 shows. Official figure show the R3 produces nearly 8Nm more and it shows. A remap to get more torque is what’s needed I think.
@BradleyGibbs 2 жыл бұрын
A remap will do nothing significant for torque, the engines are just designed so differently.
@Ajie321 2 жыл бұрын
edit and change the ratio gear and primary secondary, for max potensial of RPM , and stronger internal.
@nitroboii8265 Жыл бұрын
Inline 4 zx25r
@Catsura007 Жыл бұрын
Zx25 has top rpm limit than r3
@Khoolhwhip Жыл бұрын
I actully think it's rider error. that bikes operating rpm is high af, he could start at a higher rpm like around 9 to 10k and just ride the clutch out. It has qks so you don't need to clutch in after you clutch out and hit redline. My guess
@TheAbhijitPatnaik 3 жыл бұрын
Congratulations! you found a English comment
@xeesox3 3 жыл бұрын
Shut up
@_vic10r_ 3 жыл бұрын
😂😂😂
@bitupansarmah399 3 жыл бұрын
Edhr ek hindi comment bhi hain😂....
@teetwomax3026 3 жыл бұрын
รอบช้าจังเลยครับพี่ เเต่ความเร็วปลายไม่ผิดหวัง🤟🏻
@garethcollocott6310 Жыл бұрын
That ZX25R sounds epic, but you cannot drive around in the red and that is the issue. Awesome video! That Yamaha R3 is epic.
@sakrapeerueangsri9497 3 жыл бұрын
ปลายกินเต็มครับ รถรอบสูง เสียงหวาน
@johndoug4794 3 жыл бұрын
There’s still no replacement for displacement, but that zx25r sounds wicked!
@m5a1stuart83 3 жыл бұрын
Tune it up to 55-60hp
@darktimefreak1678 3 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 it's still 60 bhp tho :))) Fucking jokes. haha what you do 120 mph ? tops? by revving the soul out of it ... meh not worth its price ...
@m5a1stuart83 3 жыл бұрын
@@darktimefreak1678 how much power you can pull from R3? 60hp?
@demonsoldier602 3 жыл бұрын
This one is the new zx25R 4 cylinder?
@JordanMac79 3 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 hell no
@syedmuneerpasha7417 3 жыл бұрын
Xcellent drag with accurate coverage.
@orodolfooliver 3 жыл бұрын
Top top top Tenho uma R3 2020 Red Velvet e sou xonado na ZX-25R pena que não existe por aqui no Brasil. Mas o que fiquei impressionado é com o folego dos 4 cilindros em alta coisa linda demais 👏👏
@robsonamorimdeoliveira699 3 жыл бұрын
Infelizmente seria um absurdo de caro se viesse. Embora pelo ronco, venderia igual drink Chevette kk. A moto é um foguetinho.
@michellsantossbd139 Жыл бұрын
São 50cv em uma moto de 250cc !!! Kawasaki é braba de mais
@michellsantossbd139 Жыл бұрын
E bem que a Honda poderia trazer a CBR250rr
@DoctorMotorcycle 3 жыл бұрын
Ya, you need to abuse the clutch doing dig runs and leave at 12-14k, or that's what the result is going to be; getting walked until the 4 banger starts to stretch its legs.
@user-bj6yk2px6g 2 жыл бұрын
Some people never look the RPM gauge
@awesomed007 2 жыл бұрын
yeah, or perhaps traction control prevents sharp paced take off??? i reckon in rolling race, zx is superior
@ball.pariskhrueachan3907 3 жыл бұрын
Zx25r ได้เปรียบ3อย่างคือ 1 สี่สูบเรียงพร้อมแรมแอร์ 2 รอบที่สูงมากๆ 3 ควิกชิดเตอร์ ที่ส่งกำลังจากเกียร์ต่อเกียร์ได้ไม่มีตก สังเกตุจากการเข้าเกียร์แต่ละเกียร์
@lockpinos 3 жыл бұрын
ต้นอาจน้อยกว่า 2 สูบ นิ๊ดนึง แต่เสียงคือแบบ... สุดยอดดดดดดดดดดดดดดด อย่างกะ F1
@heaveninhell6904 3 жыл бұрын
Big bore single cylinder are strong in short distance but 4 cylinder is powerful in long race amazing video 👍
@toancaunguyen9714 3 жыл бұрын
I come from Vietnam, I like to watch the Thailand car reviews, i love thailand motorbike ♥
@erwinaui2534 3 жыл бұрын
Hey, How is going in Vietnam. I haven't been there for 20 years. Love you too bro.
@andrescastro1641 3 жыл бұрын
Zx 25R hermosa en todo sentido gracias por tus videos saludos desde Medellín Colombia 👍
@Wutzystory 3 жыл бұрын
ไปดูอย่างอื่น เขาว่าไม่ถึง180. แต่พอมาดูช่องพี่ ถึง180เฉย แถมไมล์แข็งด้วย เริ่มชอบzx25rขึ้นมาอีกคัน. กับDucati panegale V4rเลยครับ😁😁😁
@mr.uzumaki5626 3 жыл бұрын
Very clear race. Nice. For sound zx25r, low maintenance with almost same power,r3. But for price tag. Better choose ninja 400. Real cheap lightweight beast.
@bigbikestory 3 жыл бұрын
i like zx25r
@zgreen4349 3 жыл бұрын
ปลายไหลดีมากครับ
@trung6679 3 жыл бұрын
Thank you, like for bro 👍
@emmettturner9452 2 жыл бұрын
I am so jealous! Thailand is an amazing place AND you get the ZX-25R!
@BannaCHANNEL-tw2in 3 жыл бұрын
มันส์สนุกทุกๆคลิปเลยพี่5555
@mariogiz3321 2 жыл бұрын
the 16000 rpms on the 25r makes itt fucking insane, its like a 600rr with less power. Love it!
@user-le9tx7uq4c 3 жыл бұрын
Z 25 r ไมล์แข็งมากครับ 👍
@korakotsipe7720 3 жыл бұрын
GPS มันไปก่อนไมล์ ถ้าจับตรงๆผมว่าห่างประมาณ 5-6
@user-qo5fm4ol9f 3 жыл бұрын
2สูบได้ต้นอยู่แล้ว...zx25แรงปลายจริงๆ..เสียงรอบสูงชั่งหวานซะจริง
@PorHubXD39 3 жыл бұрын
เดือนหน้าว่าจะเอาZx25R ทีแรกคิดหนักว่ามันจะแรงไหม พอได้หรือเปล่า มาดูคลิปนี้รู้ละ ที่สำคัญทรงสวยชอบบ😳😳😳
@shikawakato 3 жыл бұрын
ตามสเตป 2 สูบกะ 4 สูบ ปลาย zx มันไหลดีจริงๆ
@cryptomoonTH 3 жыл бұрын
สุดมากครับZx25r กินปลายยาวๆ
@zazaza115042 2 жыл бұрын
ขิงหรอ ลองXmax e85 ไหม อยากกิน4สูบ😂
@nouvo150 3 жыл бұрын
สองสูบ กับ สี่สูบ ก็ต้องต่อซีซีให้หน่อย เหมือนคลาสตัวพันในสนามแข่ง ที่ดูกาตี้ สองสูบ ต้องใช้ ซีซี 1199 มากกว่าถึงจะสู้กับ สี่สูบ 1000 ซีซี ได้ แต่ก็มีจุดแข็ง จุดด้อย ต่างกัน ในเรื่องแรงบิด แรงม้า แต่ผมว่า คนคงไม่ค่อยสนใจ แรงบิด ดีตรงใหน ดูแต่แรงม้า คันใหนมากกว่า คือ แรงกว่า แค่นั้น
@kuvhmoob1815 3 жыл бұрын
เสียดีมากชอบครับ
@WOLVERINE2B 3 жыл бұрын
4สูบแรงปลายไม่ตก R3แรงปลายจะหดเพราะเสียกำลังจากแรงต้านเยอะสูบเยอะหมดปันหาแรงปลาย ต้นอาจขึ้นช้านิดหน่อย
@user-vi2qr5qr3d 3 жыл бұрын
ถ้าR3มีระบบวาล์วแบบR15รอบปลายก็คงไม่จืดชืดแบบนั้น..เสียดาย มันน่าจะทำมา
@NO-dm6pn 3 жыл бұрын
2สูบรอบปลายหาย. รอบต้นดี 4สูบรอบปลายดันยาวๆดีมาก
@gordonfreeman336 3 жыл бұрын
มันอยู่ที่ระยะชักครับ ถ้าชักยาวลูกเล็กก็ได้ต้น แต่ถ้าชักสั้นลูกใหญ่ก็ได้ปลายครับ ถ้าลูกใหญ่ชักยาวก็ทั้งต้นทั้งปลายแถมประหยัดน้ำมันด้วย
@user-zn6uj1ns9v 2 жыл бұрын
ขนาดซีๆน้อยกว่า ถือว่าทำได้ดีเลย
@The_Kak 2 жыл бұрын
@@user-zn6uj1ns9v ประโยคนี้ r3 ต้องเป็นฝ่ายพูด กวด zx25r ได้ขนาดนี้หรือว่าแจ๋วแล้ว จะมาบอกว่า r3cc เยอะกว่ามันดูแค่นี้ก็ไม่ได้ zx cc น้อยกว่านิดหน่อยก็จริงแต่มันเป็นสเปคเครื่องตัวแข่ง ทั้งทอคทั้งแรงบิดทั้งม้า zx25ก็สูงกว่า ไหนจะด้วยความที่เป็น 4 สูบเรียงอีก r3 เสียเปรียบเต็มประตูอยู่แล้ว
@san_ffpk1828 3 жыл бұрын
เป็นไปตามคาด เเรงต้นสู้ 2 สูบไม่ได้ เเต่ชอบ เเรงกลาง กับเเรงปลายมากครับ
@SportbikerNZ 3 жыл бұрын
Very close. Launching harder @13k rpm would have both bikes very equal. ZX25R having the slight advantage in top speed by the look.
@sdone7672 2 жыл бұрын
SportbikerNZ well spotted my friend, nobody else has mentioned that.
@44racingchannel31 3 жыл бұрын
ต้นให้ปลายผมขอ #ที่มาของท้ายพายุ🤣😆
@bbreez2355 3 жыл бұрын
ส่วนตัวผมคิดว่าสเตอร์คันนี้ค่อยข้างชิดกันเกินไปถ้ามองในเรื่อง Top speed อาจจะเป็นเพราะน้ำหนักตัวน่าจะเบา เพราะตอนขี่รอบสูงที่เกียร์ 6 ใช้รอบจนเกือบหรือตัดเลย ผมคิดว่าควรใช้ทดสเตอร์หลังลงสัก 2-3 ฟันเพื่อให้ เกียร์ 6 ไหลได้เยอะขึ้นและรอบน่าจะเหลือนิดหน่อยเอาไว้เผื่อ จูนกล่อง ใส่กรองอากาศ ปากแตร ขยายแรมแอร์
@bigpigerr_302 3 жыл бұрын
รอบตัดรัวๆ ลดสเตอหลังอีกสักฟัน น่าจะไปต่อได้อีกนิด เพราะไมล์เเข็งมาก
@samzungjutitree6144 3 жыл бұрын
ดีทั้งคู่ r3ได้ราคา zx25rได้เสียง รอชมzx25ขึ้นไดโน่จูนกล่องจะเพิ่มม้าสูงสุดกี่ตัวจะเร็วปลายเท่าไรอยากชม
@zubomotothailand 3 жыл бұрын
สุดจัดปลัดบอกครับพี่ 555
@dondon9953 3 жыл бұрын
Zx25rเสียงเพราะมากครับ
@renzfordmelgar9819 3 жыл бұрын
not bad for zx25r very powerful at 250cc the sound is like a big bike, awesome...
@bessumet2023 3 жыл бұрын
R3. 199 Zx25r 185 แต่รถไล่ๆกันเลยไมล์แข็งมาก
@ssmilechanel2277 3 жыл бұрын
ไมล์แข็งต่างกันมาก
@anguiiano0 3 жыл бұрын
Muy buena esa R3, nomás agarra vuelo y ya no la paras. 👌
@kevinherrera7156 Жыл бұрын
Jajaj
@whiteroger8073 3 жыл бұрын
คลิปนี้ต้องมีเหลืองบ้างแหละ 55555
@pichit210 2 жыл бұрын
Zx25rดูไมค์แข็งนะครับถ้าเปรียบเทียบกับ GPSต่างกัน 1 หรือ 2 เปอร์เซ็นต์ดูตอนรอบรถนิ่งๆตอนปลายๆ
@user-et5te4pq4d 3 жыл бұрын
ปลายไม่นี้กันมากแล้วแต่ชอบแต่r3ขี่ใช้ประจำวันดีกว่าสึกหลอน้อยกว่าใช้รอบต่ำกว่าอยู่ที่ชอบแบบไหนเพราะปกติไม่ได้ขี่180ตลอด
@alexnegao 3 жыл бұрын
R3 jumpstart every single race, maybe that's the difference? Unfortunately we don't have the ZX25 here in Brazil 😭. Thanks for the vid.
@rajivbhattacharjee4796 3 жыл бұрын
Thats more torque working there than the jump start
@johnbencio8073 2 жыл бұрын
that is the instant torque and since it is just 2 cylinder it has an advantage of light weight engine. compared to the heavy 4 cylinder but has the speed and top end.
@deathswhisper2277 3 жыл бұрын
เต็มอิ่มเลยครับ หลายRaceเลย♥️
@bigbikestory 3 жыл бұрын
มันมือ ขออีกรอบ 555
@mazynaka278 3 жыл бұрын
ต้องทำโรลริ่งด้วยพี่ถึงจะชัด zx25 จะต่างมั้ย จอดออกสี่สูบตามแน่นอน
@anandhapadmanabanm2980 2 жыл бұрын
The second race gear shifts was amazing...
@dussarinkrathang2278 3 жыл бұрын
รีวิว r3 2019 หน่อยครับ ทรงสวยอยากรู้รายละเอียด
@bigbikestory 3 жыл бұрын
ได้ครับ เชิญรับชมครับ kzfaq.info/get/bejne/ma6Gdq2WxNLRm58.html
@febri1351 3 жыл бұрын
gak bisa bahasa enggres
@denycahyadi2026 3 жыл бұрын
@@febri1351 sama wkkwkwkwkwk
@candrawijayasitanggang8812 3 жыл бұрын
Sama
@eargx2d386 3 жыл бұрын
นาทีที่ 6.41 คือวิวสวยมากกอะ แสงงเครื่องบินสวยจัดๆ
@greentea4123 3 жыл бұрын
6:41
@GunslingerBaratM82 3 жыл бұрын
ปลายไหลดีมากกับคลาส250CC รถผมท่อเดิมจะทำได้แบบนี้ไหมเนี่ย😅😅
@boastreah4509 3 жыл бұрын
Pongan subtítulos weyes xfa que chido corrieron las motos por cierto 👍
@fabiosousa2970 2 жыл бұрын
Essa kawa 250 4cilindros é top demais deveria vir para o Brasil essa moto ....top top
@ch-ov2rg 3 жыл бұрын
R3 ต้นดีมาก ทิ้งไกลเลย R25ปลายไหลกว่าด้วยความที่ว่าสี่สูบเรียง
@customzero3939 5 ай бұрын
R25 2สูบครับ
@customzero3939 4 ай бұрын
@@TheGod-di8wt รู้จักR25ไหม? เขาก็ไม่ได้บอกนิzx25r อย้าหลงประเดนครับ
@goezzz 3 жыл бұрын
Hi bro. Have you try CBR500R yet? Which one is better between ZX25R and CBR500R? Thanks
@nuttiwatwornil713 3 жыл бұрын
สเตอร์หลังใหญ่ ปลายหมดไวไปหน่อย อยากให้ลองเพิ่มสเตอร์หน้าดูสัก 1-2 ฟันครับ อาจจะอืดขึ้นมาบ้างแต่ได้ปลายที่ไหลกว่าเดิมอาจจะไหลไปแตะที่ 190-195
@RTBIKER 6 ай бұрын
อย่าลืมว่ารถ4สูบก็จริงแต่250cc ถ้าไล่เสตอร์หน้าใหญ่จะเท่ากับลดหลัง ซึ่งไม่ดีแน่ เพราะต้นแทบไม่มีแรงอยู่แล้ว ทีนี้จะกลายเป็นไม่มีแรงเข้าไปอีกกลายเป็นรถขับยากขับไม่สนุกทันทีครับ รถ250 4สูบครับลูกสูบเล็กกว่าเวฟพอตัวเลยครับ ไม่ใช่650 4สูบ
@akshay9161 3 жыл бұрын
Performance of a 250 engine 💥🔥 Ninja❤️
@sinank5577 2 жыл бұрын
Inline 4 250
@oleganonamor9101 3 жыл бұрын
r3 is very fast in starting but zx25r is long distance killer.
@andresvasquez4278 3 жыл бұрын
But that was very looooooooong distance and "killer" wasn't too much, when zx25 let the r3 is almost at their too speed
@LORDgregz1 3 жыл бұрын
😂😂😂 Long distance Blown Engine.... Its just drafting on the R3 that's why it can catch up... On the last Race no drafting it can't catch the R3..😭😭😭
@RafeLonsing 3 жыл бұрын
i would pick zx25 inline four 🔥
@SportbikerNZ 3 жыл бұрын
If the zx25r was launched hard @13k rpm, they would be extremely close with top speed edge to zx25r.
@KimGee241 3 жыл бұрын
That r3 jumpstarts In all race though, but id say that r3 is really quick off the line.
@SPB_MT- 3 жыл бұрын
Zx25เสียงหวานมากชอบๆ ส่วนตัวขับmt03 ชอบขับรถ2สูบ แต่ชอบเสียว4สูบ แง๊นๆ
@bigbikestory 3 жыл бұрын
ชอบเสียง 4 สูบ แต่ชอบดึงหงายแบบ 2 สูง
@gamerideforlife1281 3 жыл бұрын
เสียงช่างเพราะบาดใจเหลือเกินครับ
@bbriderbox7442 3 жыл бұрын
กลัวลูกสูบมาลืมตาดูโลก5555 แต่ก็เร็วดีครับ ชอบๆ
@sakchai963 3 жыл бұрын
เห็นมีเคสแล้วZX25r ลูกสูบติด รถรันอิน
@big2zz934 3 жыл бұрын
@@sakchai963 ก้านขาดก็มี
@user-ls7ke4mx4d 3 жыл бұрын
รอบโหดเกิน555เสียงเหมือนใจจะขาด รอบโคตรสูงแต่ ความเร็วไม่เยอะ
@otkstudio1352 3 жыл бұрын
ต้นยังไงก็คงต้องยกให้ 2 สูบครับ ท็อคเยอะกว่า งูเขียวน้อยได้ปลายครับ รถคนละคาแรกเตอร์ แล้วแต่ชอบครับ ส่วนตัวผมชอบ งูเขียวน้อยครับ อิอิ
@Ton1894 2 жыл бұрын
ชอบเสียงมาเลยครับพังเเล้วคือเเบบ
@faroukfisal5020 2 жыл бұрын
Both zx2r & R3 in stock (standard condition)? Exclude exhaust?
@ipontayoboy3224 2 жыл бұрын
I guess your zx25r doesn't have the right stock torque/speed limtz, and noticed that there's a little bit of problem on the ecu and need a remap but it's fine by the way. My zx25r rollin about 198-204 without reflash. Just wanna share. No hate. Ride safe always brother 💪
@jomponncrazy9390 3 жыл бұрын
ดูจากหน้าไมล์ กับGps gopro รอบปลายๆเท่ากันเป๊ะเลย ดูรวมๆแล้วหน้าไมล์น่าจะแข็งเอาเรื่องเลย (ทดสเตอร์เล็กลงปลายหน้าจะไหลๆ555+ หลักการรถเล็ก)
@cuahangmaytinhtuansen8665 3 жыл бұрын
Very good. Thanks you
@bigbikestory 3 жыл бұрын
thank you
@nicosauseador 3 жыл бұрын
The big difference with 4 cylinder vs 2, is the recuperation and the torque, if slowdown to 140 and accelerate again the recuperation of the zx25r is more faster than 2 cylinder r3.
@numlevelup4717 3 жыл бұрын
ท้ายพายุจริงครับแรงมาก
@kiatvlogzunlimited5931 3 жыл бұрын
R3 still very powerful. Despite being 300 it only have 2 cylinders. Zx 25r got 4 cylinders. If I'm gonna go on my budget, i'll go for the R3. Less maintenance.
@user-xd6qb8uc1j Жыл бұрын
@Million Lock 4
@250twin6 3 жыл бұрын
ชอบถนนเส้นนี้จัง ได้ทั้งกลางวัน และกลางคืน😁😁😁
@user-lh5qe8nl5q 3 жыл бұрын
ถนนอะไรคับ
@omyaibiker320 3 жыл бұрын
#พี่ขอแนะนำ หน่อยครับ สำหรับคนที่กำลังจะออก Zx25 r มันจะดีจะคุ้มไหม จากการที่พี่ใช้งานมา
@bigbikestory 3 жыл бұрын
โอเคครับ จะรีวิวคอนเท้นนี้ ให้คนที่กำลังตัดสินใจได้รับข้อมูลน่ะครับ
@0846730674 3 жыл бұрын
Zx25rรอรอบ แต่ถ้าเน้นแช่ยาวยังไง4สูบก็มาแน่นอน 250วิ่งสู้321สบายๆ
@patriciobauto9701 3 жыл бұрын
I like zx25r, i love ninja big bike...
@chris5k132 3 жыл бұрын
R3 has better low end and mid range while the inline 4 has slightly better top end besides being the smaller capacity motor
@brfsa 2 жыл бұрын
To me, the R3 wins, a more down RPM torque, but the sound of the ZX25R is really nice
@user-qm4nt7zt4m 3 жыл бұрын
เสียงโครตจะเร้าใจเลยครับ เฟี้ยวจัด
@rodelmisias6402 3 жыл бұрын
Zx25r wins in a drag race but i doubt it will win in a circuit against a r3
@SP-iv9ew 3 жыл бұрын
ดูรอบก็รู้แล้ว555 4สูบกับ2สูบ+แรมแอร์ไปอีก
@DonutRider 3 жыл бұрын
แจ่มคับ
@riztaurolatino4475 2 жыл бұрын
amazing. Only 4 kmph Deviation between Real speed ( GPS) & on speedometer
@user-uw7mi2sk9k 3 жыл бұрын
Zx25R สับไล่เกียร์มันมาก นี่แหละรถรอบ คาวา
@superwanka1403 3 жыл бұрын
Zx25 เปลี่ยนปากแตร ตัดปลายท่อแรมแอร์ จูนกล่อง น่าจะแรงขึ้นอีก
@noomzaarider4063 3 жыл бұрын
นี่ก็น่าจะสุดๆแล้วพี่ 200อัพแล้ว
@user-nn4fi2vj1g 3 жыл бұрын
รถเดิมๆท็อปสปีดr3อยู่ที่เท่าไรครับ เห็นในคลิปพี่เขาบอกว่ามีการปรับแต่งมาบ้าง
@nantawatteeter6954 3 жыл бұрын
อารมณ์แบบว่าต้นผมให้ ปลายผมขอ ♥️🏍️
@natherkungx262 3 жыл бұрын
รอดูพี่เปลี่ยนชิวอยู่นะ
@JJ-pn4nr 3 жыл бұрын
สูบ แรงม้า ต่อให้หมดละ แต่สำหรับผมชอบรถต้นกับกลางนะ เพราะปลายโอกาสได้ไช้น้อยมากๆ😅
@user-hf1xp4hu2g 3 жыл бұрын
จริงครับ
@user-vc9qd2vx4s 3 жыл бұрын
เวฟแดกสบายๆ200+GPS
@user-ih9qi9hw8f 3 жыл бұрын
@@user-vc9qd2vx4s แต่งเจอแต่งครับโดนR3100%
@user-un2ts5xd5i 3 жыл бұрын
ผมก็ว่างันละ
@thaaudio2432 3 жыл бұрын
ใช่เอาไว้ขึ้นเขาด้วย. สมัยยี่สิบปีก่อนใช้สี่สูบ 400ซีซี 59เเรงม้าขึ้นพระตําหนักเขาค้อยากมากดับขณะขึ้นจนล้มเลย. สู้สูบเดียวสองสูบ 400 ไม่ได้เลย
@user-hj8sg7ev1r 3 жыл бұрын
ใช้กล้องรุ่นไหนครับทำไมภาพสวยจัง
@bigbikestory 3 жыл бұрын
gopro 7 ครับ
@kantaphonsrichuyong6200 3 жыл бұрын
FCพี่เจเรสซิ่งคับ
@Lucutiapharii 3 жыл бұрын
Hi,i from Indonesia🇮🇩, zx25r the best
@toeychannel336 3 жыл бұрын
สมแล้วครับที่เกิดมาเป็นรถแข่ง มันต้องอย่างนี้สิ
@skyline3552 Жыл бұрын
กลับมาดูคลิปนี้อีกนี้ ยังมันเหมือนเดิม
@liamhotchkiss 3 жыл бұрын
Nice vid!
@bigbikestory 3 жыл бұрын
thank you
@germanreymallarini957 3 жыл бұрын
Anda muy lindo la Kawasaki, pero esa R3 esta fundida! yo tuve una y daba 190km/h al corte
@mateofuentes7650 2 жыл бұрын
cortaba a 190? rarisimo porque la R3 no corta a esa velocidad, al menos la que viene a uruguay corta a 199 de tablero, y ademas la ZX-25r miente menos km de tablero que la R3, fijate en los videos que cambian la camara de una moto a otra.
@user-ub2pj4gy4h 3 жыл бұрын
สุดยอดสมแล้วสี่สูบ
@MooMeCon 3 жыл бұрын
ยุสนามบินเหมือนกันเลย จริงๆ อาสาม ถ้าความเรวปกติจะยุ 195+ อาจจะเพราะท่อ หรือเปล่า จับไมล์กะ650 กับ s1000 ผมก้อตรงนะ ผมได้ 199
@Haha-mw7qi 3 жыл бұрын
ผมขับ. R3. ก็. 199. นะ. เดิมทั้งคันไม่แต่งอะไร. แต่สงสัยตัวเบา. 40. กิโล.
@MooMeCon 3 жыл бұрын
555 ผมว่ามีผลนะ ผมก้อ 59 โลเหมิอนกัน คนจะปลิวออกจากรถ
@teetwomax3026 3 жыл бұрын
ใช้หมวกกันน็อกของอะไรครับ เสียงลมดังไหมครับ
@athmanash 3 жыл бұрын
R3 with free flow exhaust, increased low-end performance but lacking top-end power. ECU remap will do the job!
@duduteoo 2 жыл бұрын
Make the same kind of setup on the zx25, and thw result will be the same. R3 is a great buke, but kawasaki is far superior.
@shivamgurjar8268 2 жыл бұрын
@@duduteoo 😅😅 both Japanese.. r1 eats zx10r on track stock that being underpowered
@kakashi_hatake_69 2 жыл бұрын
@@shivamgurjar8268 Hmm. Who eats who in top speed?
@shivamgurjar8268 2 жыл бұрын
@@kakashi_hatake_69 right... And v4s eats both kwaky and yamaha in top end
@GMCBigBlock420 2 жыл бұрын
@@shivamgurjar8268 I got a 1299 v4s and a 1199s. I’ve got several inline 4 rr’s and I prefer them for the track. The V4 is more fun for the street. Suzuki won the 2020 Moto Grand Prix championship with the in line 4. The in-line configuration tends to make more power, but the V configuration is a good compromise between V twin power and in-line top end
@marcoaureliobatistab.7707 3 жыл бұрын
No começo eu não estava entendendo oque eles estavam falando, mas quando chegou no final, parecia que eu estava no começo!.. Kkkk
@erickr3612 2 жыл бұрын
เเรงมากคับZx25r ele disse isso sobre a ninja.
@marcoaureliobatistab.7707 2 жыл бұрын
@@erickr3612 faz todo sentido.. kkkkk
@matheussantos4259 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk padrão
@rider9299 3 жыл бұрын
ขอสอบถามใช้กล้องอะไร และการที่ทำไมขึ้นหน้าจอทำไงครับ
@bigbikestory 3 жыл бұрын
กล้อง gopro มี gps ในตัวอยู่แล้วครับ วิธีใช้ดูใน youtube ได้เลยครับ
Technology Trends
Рет қаралды 2,5 МЛН
Street Race
Рет қаралды 394 М.
Race Machines
Рет қаралды 331 М.