У меня проблема в стартере. Бендекс не может крутить мохавик. Митсубиси диамант 1996г автомат 2.5объем
@user-iy4il2gg6e21 күн бұрын
Новый бендекс не помогает.😢 Нсть решение?
@user-ix1md2qm5xАй бұрын
Привет. Класс. Я тоже сейчас INAV настраиваю. Покажи пожалуйста настройки. Очень нужно. Короче борюсь с удержанием высоты, ну ни как не хочет работать. Сейчас версия 7.0, буду обновлять до 7.1.2.
@rs-bk2567Ай бұрын
в ютубе куча видосов по настройке) По удержанию всё просто,на стик настраиваете режим nav althold и nav position hold. проверяете что настроен gps , перед взлётом калибруете дрон в поле.
@rs-bk2567Ай бұрын
Здорова! от использования inav я отказался, так как присутствовал баг в fail save, при активации режима , дрон хаотично падал, раз через шесть- семь включений. Я перепрошился в бэттафлай, красота, фильтра полётные обалденные. Жестко тестил отказоустойчивый режим и возврат домой, всё как по рельсам.Удержание отсутствует, но оно мне не нужно так как всегда летаю в акро.
@rs-bk2567Ай бұрын
По поводу удержания там вроде всё просто, на тумблер активируете Alt hold и position hold. в чек листе там где калибровка проверяете что все галочки кроме колибровки горят зелёными, после в поле калибруете компас и всё должно хорошо держать.
@eprohoda2 ай бұрын
Rs-bk25. Здрасте. браво~обалден. !;)
@rs-bk25672 ай бұрын
Спасибо🤝
@user-dk4el4zc7f Жыл бұрын
Ой вей , это что такое было ?! Ролик о чем ?! Честь имею - Михалыч
@user-pz1zr8hx2q Жыл бұрын
Компенсаторы стучат?
@user-yq6cz8dn6o Жыл бұрын
Автор я тебя помню,и братьев твоих,младшего Вовка зовут,прикольный парнишка в детстве был,а Санёк застенчив
@rs-bk2567 Жыл бұрын
Разочарую вас, братьев у меня нет.
@user-yq6cz8dn6o Жыл бұрын
Жил там 8 лет в детском доме
@Karaganda09kzVIP777 Жыл бұрын
У меня на диаманте 1999г перед пуском можно выставить время на блоке пуш старта
@user-lc3xn4cm6w Жыл бұрын
Иди кушать, видать ты голоден, поэтому разговариваешь как мямля !!!
@leksliar66682 жыл бұрын
Провода от мощности греются, разъёмы плавятся, уже не один сменил
@rs-bk25672 жыл бұрын
третий год , полёт нормальный, ни одного ремонта.
@user-nj7mg9ut9j2 жыл бұрын
Спасибо за видео , детство прожил в этом замечательном месте, снято правда как-то дёргано ну и за это спасибо...(Вампауш)
@rs-bk25672 жыл бұрын
Снято хорошо) без «дёрганий» видимо ваше устройство не поддерживает 60 кадров/с
@user-nj7mg9ut9j2 жыл бұрын
@@rs-bk2567 Всё у меня норм. Вы меня не поняли , у вас то небо-то море, я об этом ,как карусель короче ..
@rs-bk25672 жыл бұрын
@@user-nj7mg9ut9j аа) понял)
@fisenko741gmail2 жыл бұрын
Уважаемый подскажите, в этом году местные комерсы шлагбаумы не поставили ещё на это прекрасное место
@rs-bk25672 жыл бұрын
Вроде пока нет
@user-ji9bc2xe6n2 жыл бұрын
Рыбалка там есть?
@rs-bk25672 жыл бұрын
Есть, но не знаю как там щас , пускают на плотину или нет
@olegvasil69982 жыл бұрын
Что-то после этого видео я передумал покупать его. Лучше мотард китайский.
@rs-bk25672 жыл бұрын
щас ценник уж совсем космический на них, а так конечно если руки есть желание приложить, прикольный аппарат, на грязевой резине как танк, но опять же нужно докупать батарею а лучше 2 , и зарядник помощнее, а так на одной батарее на шоссейной резине пробег 35-40 км на грязевой если катать по назначению км 20
@user-sq1iy8qp9i2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, прошло уже ровно год как вы выложили это видио про реле времени, хотел узнать идея ваша работает? Побочных эффектов не было? И так-же всё хорошо запускается?
@rs-bk25672 жыл бұрын
всё отлично, без побочных
@sarmat_242 жыл бұрын
Тоже гидрики хотел прикупить пока цену не увидел... Решил восстановить благо твой видос нашёл 😁 благодарю,пригодился твой опыт!!!!
@user-cy1rj2um7m2 жыл бұрын
Спасибо, пригодилось.
@CHilim_Vmeste2 жыл бұрын
ПРИВЕТ , что делалось при капиталке? какие запчасти менялись , шлифовался ли коленвал?
@rs-bk25672 жыл бұрын
Приветствую! Поменял только кольца и вкладыши, маслосьёмные колпачки, некоторые гидрокомпенсаторы, все ролики и подшипники, ремни, прокладки. Коленвал в порядке.
@gennadinemo78273 жыл бұрын
Что то холодильника я здесь не увидел. Эти опыты только почти в теории на практике совсем другая история. Вот к примеру как это выглядит на практике. kzfaq.info/get/bejne/f9xinpyjtJzGZmw.html
@rs-bk25672 жыл бұрын
В своём видео я продемонстрировал способность генерации холода для создания холода в мини холодильнике) Посмотрел ваше видео и могу сказать ваши ошибки в изготовлении. 1. Тонкая стенка холодильника , должно быть мм50 2 . Отсутствие экранированного слоя 3. щели 4 . Неправильная система питания пельтье ( Отсутствие шим контроллера для поддержания актуального кпд). проще скажу , при достижении определённого порога теплорассеивания на радиаторе, а у вас он маленький, элемент начинает разогревать сам себя, чтоб этого не было стоит использовать контроллер, а иначе температуру будет часами пытаться опустить, либо рассчитать правильно обьем радиатор, как правило это двух контурный и кулер мощный.
@gennadinemo78272 жыл бұрын
@@rs-bk2567 я не в курсе про работу Пельтье с шим контроллером. в видео нужно было заострить внимание на этом.
@CooperTeen3 жыл бұрын
Красота наша
@user-eh6bu1ck2o3 жыл бұрын
Круто. Красота какая. Респект!!!
@user-dr6xt3or1k3 жыл бұрын
Просто народное рэле кинуть провод от асс и все. Зачем так заморачиватся?
@rs-bk25673 жыл бұрын
Чтоб не перегружать систему, диамантовский gdi и так тугой на запуск. Особенно актуально при запуске в мороз с сигналки.
@user-dr6xt3or1k3 жыл бұрын
Это мое мнение и мой личный опыт. На многих машинах так делал и все отлично работает хоть я и ни электрик. Даже вешал вообще левое реле. А твоя замарачка это лишнее на мой взгляд. Может кому и принесет пользу не буду сплрить.
@rs-bk25673 жыл бұрын
@@user-dr6xt3or1k спору нет, ваша метода то же имеет право на жизнь, но мало эффективна. Моя более приблеженна к инженерной идеи японца. В таких тачках нужно окуратничать с дополнительными нагрузками на ботовую сеть.
@rastahamilton82253 жыл бұрын
Статья в газете 100 бед один ответ))))
@user-kw9jf2gb2s3 жыл бұрын
Молодец, Николай! Всё в тему.
@diamante23 жыл бұрын
Я делал на насос прямое питание через кнопку, не трогая реле. Сел, кнопку нажал - насос качает, крутишь стартер, кнопку выключил. Можно и с ней ездить, разницы нет. Сначала казалось, что быстрее стал заводиться, дело было летом, но осенью - нихрена. Хоть 5 минут сиди качай, все равно первый пуск долгий.
@rs-bk25673 жыл бұрын
Значит дело не в бобине😁 там вариантов масса
@user-fr4jg3vt3y3 жыл бұрын
У меня Митсуба Руннер также глючить бензенасос качает после запуска
@mikestan87963 жыл бұрын
Класс!
@aliev1413 жыл бұрын
здорово. а схему подключения можно? и ссылку на реле из алиэкспрес? я тоже мучаюсь с такой проблемой...
@user-iv4nl6ld7l3 жыл бұрын
Создадим ваццап
@user-lv2wo3si2m3 жыл бұрын
Куда должны идти провода от таймерреле?
@rs-bk25673 жыл бұрын
Это элементарная электрика. Если непонимаете лудчше там нелазить, а то ненароком какой нибудь из блоков навернёте. В видео по подключению всё разжованно.
@user-lv2wo3si2m3 жыл бұрын
@@rs-bk2567 спасибо, разобрался, все получилось) качает 5 сек от зажигания, заводиться стала лучше
@user-pc6vo7kl1p3 жыл бұрын
Подскажите, куда именно кинули два провода от платы реле?
@user-lv2wo3si2m3 жыл бұрын
Привет. Хотел подключить как у тебя, но так и не понял какие провода куда соединять
@rs-bk25673 жыл бұрын
Во первых нужно настроить таймер рэле так чтобы работал 5секунд на замыкание своего рэле. После с контактов n/c и com, там их три контакта с таймер рэле, два берутся для замыкания рэле которое установленно на машине.(на видио видно как должны подключатьсь провода к плате таймер - рэле) Питание таймер рэле нужно брать с замка зажигагия со жгута проводов, ищем АСС и GND, то есть + и -.(таймер рэле будет включаться в момент включения АСС приборов) Если сами не понимаете лудчше озадичить кого то кто соображает хоть немного в электрике авто и умеет мультиметром пользоваться.
@user-pc6vo7kl1p3 жыл бұрын
NO и Сom кидается на реле получается? А полярность имеет значение? Просто у меня искрят провода почему то.
@rs-bk25673 жыл бұрын
@@user-pc6vo7kl1p полярность для рэле No и com не имеет значение, так как рэле замыкает в той цепи только один потэнциал, вроде там только плюсовой идёт, точно уже непомню, то есть принцип как будто вы разорвали скрутку на проводе. Если зажигание влюченно, то он и будет искить, так как подаётся силовая нагрузка на насос. Провода используйте от рэле, такое же по сечению как и на авто, тонкие опастно, так как нагрузка там хорошая и длительная.
@user-pc6vo7kl1p3 жыл бұрын
Спасибо, я разобрался уже) правда это стоило целой релюшки😂
@bmwmitsubishimercedes82473 жыл бұрын
Диамант это японский БМВ но гораздо надёжнее, у меня был 11 лет
@rinatrinat51823 жыл бұрын
Машина стоит покупать? Че то их дёшево продают Не капризная все говорят что шаравая слабая у них Колеса отлитит Карапка двигателя даже не знаю надёжный или нет
@sergeybelov79963 жыл бұрын
@@rinatrinat5182 никогда не спрашивай совета в интернете, спроси у любого жигулитюста и он тебе скажет что Жигули ахуеннпя машина...короче из плюсов то что демон дешёвый, но вот его обслуживание дороже чем у того же галантая но в любом случае что Гал что демон ( живые я имею ввиду) будет лучше чем любоц АвтоВАЗ/Рено/Пежо/деу и т.д.
@blacksoul2943 жыл бұрын
@@rinatrinat5182 Ходовая крепкая, стоимость рычагов копеечная, главное колеса больше R17 не пили и слишком низки профиль, они этого очень не любят, обслуга в принципе не дорогая.
@rs-bk25673 жыл бұрын
@@rinatrinat5182 Скажу так, если у вас спецы в вашем регионе имеются, которы умеют ремонтировать gdi, или вы сами обладаете, то можно взять. Такая машина не любит глупых сервисмэнов, которые да же незнают как в тнвд поменять фильтрик. Запчасти относительно дешовые, кантрактный движок можно купить от 25 тыс.руб. Кантрактный передний прямой рычаг от 1000р. Шаровые у этой машины очень крепкие, и толщина пальцев шаровой хорошая. Ходовка многорычажная типа trd как у toyota. За ней нужно следить, служит долго, но если упустить момент замены того же сайлент блока, он потянет на ремонт за собой другие узлы, в оконцове ремонт выйдет в копеечку. Мне лично с последнего перебора ходовки, хватило ресурсов на 5 лет, с учётом что в нашем городе не хрена дорог нормальных нет, как после бомбардировки, только вот недавно начали дорогу делать. Недавно менял 9шт сайлентблоков в задней части авто. Сами салентблоки обошлись около 6 - 8тыс. И через знакомого, привёз рычаги на сервис, перепресовали за 1тыс. А так тачка крепкая, почти за шесть лет, ни разу не подвела. Как купил поменял, свечи, ремень грм, сальники грм и коленна со стороны грм. И больше за это время ни чего не вкладывал.
@rinatrinat51823 жыл бұрын
@@rs-bk2567 Один знакомый ездил на демоне 5лет он говорит не надо не стоит купить Он говорит двигатель два раза менял и карапку короче он вкладывал не мало денег И концовке ели продали говорят После того го общения передумал купить
@user-dx6vd7pb4b3 жыл бұрын
Здравствуй, как можно с тобой связаться ? Увидел обзор на ремонт двигателя Mitsubishi Diamant, хотел бы задать пару вопросов
@rs-bk25673 жыл бұрын
Пишите под видео, может кому то будет интересн вопрос
@rs-bk25673 жыл бұрын
@@user-dx6vd7pb4b я купил деаманта лет шесть назад с пробегом 170 тыс, сразу поменял грм и сальники на лобовине, так как грм отпотевать начал через пару недель, и больше на протяжении шести лет ничего не делал, в этом году фильтр на тнвд засрался, поменял все фильтра начиная бака кончая форсунками, всё великолепно работало, но напрягало что подьедает масло, решился прркопеталить. А так можно было и контрактный движок купить, сейчас по Приморью цена от 25 до 40 тыс цена на двигатель с Японии с пробегом 50 - 70 тыс. Хорошая машина, крепкий движок, главное вовремя всё обслуживать и не запускать. Сразу желательно EGR глушить, рециркуляция выхлопных газов, много грязи от нее во впускном коллекторе. И диаманта надо брать не старее 2000 годов, то есть 2ое поколение. У первого поколения писали, что тнвд слабенький. На втором поколении мне кажестся он неубиваемый) При покупке обратите внимание, как пускается на холодную, в натяг или легко, есть ди посторонний лёгкий шум или вибрации при прогреве, это признакии укажут на состояние двигателя, тяжелый пуск, это уже изношенные вкладыши, вибрации это свечи, форсунки, неправельная топливная коррекция. Так же послушайте под капотом, на наличие цокота гидрокомпенсаторов, это явный признак изношенного двигателя и зашламленного в нутри. Так же выхлоп машины на холодную при пуске не должен поддымливать.
@user-mh4sb7si1j3 жыл бұрын
А мы поменяли двенашку на диамант 😎 kzfaq.info/get/bejne/qs1xhLqEntS9dWw.html
@romanm17854 жыл бұрын
Здорова, у меня тоже демон трёх литровый GDI , тоже проблема с релюшкой на бензонасос, не идёт питание на реле, откуда подаётся питание на нее? С какого нибудь блока?
@romanm17854 жыл бұрын
@@rs-bk2567 а если вот взять как ты и сделал у себя, как узнать где плюс а где минус , если например плюса нету на релюшке? Спасибо
@rs-bk25674 жыл бұрын
@@romanm1785 если на силовом нету, то можно туда подать +, если на сигнальных нет, которые замыкают рэле, то можно взять управление с соседней рэле, она идёт на управление форсунками. В самой рэле есть распиновка. Или прозванить тэстером. Хотя на сигнальных бкз разницы как их подключать. То же самое и силовой + который в рэле разрывается и замыкается.
@romanm17854 жыл бұрын
@@rs-bk2567 спасибо , Я короче решил проблему, взял один предохранитель перемкнул разъем, все работает без релюхи, я много раз даже перезапускал думал какой нибудь сбой будет, но все хорошо, я тоже думал с соседнего разъёма записаться, но видишь тот срабатывает только когда начинаешь запуск двс.
@ISadxu4 жыл бұрын
Ещё работает)) ох и манит тебя вода)
@rs-bk25674 жыл бұрын
Батареи с Nkon ещё как новые) Ещё полетает)
@kikep66754 жыл бұрын
Это митсуба диамант?
@rs-bk25674 жыл бұрын
Да
@user-ms8hh5pr9s4 жыл бұрын
Да мен западтан боламын мусулманмын
@CooperTeen4 жыл бұрын
Поеду гляну места сейчас тут
@conormcgregor18864 жыл бұрын
На 4:20 я чуть не обосрался😵
@rs-bk25672 жыл бұрын
Извеняюсь😂
@user-jo6gf3sj3b4 жыл бұрын
На какую дальность позволяют улететь 100 милливатт в передатчике аппаратуры? Ну скажем таранис 9 без дополнительного радио модуля, чисто на своих 100 мвт.
@rs-bk25674 жыл бұрын
Приветствую) зависит какой приёмник стоит. Я летал с приёмником х8r и аппа таранис х7 без дальнобойных систем, улетал на 4км на 220ом коптере
@rs-bk25674 жыл бұрын
@@user-jo6gf3sj3b у меня тут видео есть, подписанно "Полёт над водохранилищем +3км" , летал на 220ом с х8r
@rs-bk25674 жыл бұрын
@@user-jo6gf3sj3b честно не знаю что за там такой тарвнис, что он x8r не поддерживает, этот приёмник ещё не скоро устареет. Тип Д возможно, так как радиус у них маленький, стоит как r9mm
@rs-bk25674 жыл бұрын
@@user-jo6gf3sj3b может как обычно ещё прошивка в бетта тестирование, как допилят, нужно прошивать и думаю всё поддерживать будет. Но я как то давно уже не интересуюсь более новым. Таранис х7 устраивает сверх головы
@user-jo6gf3sj3b4 жыл бұрын
@@rs-bk2567 я просто планирую не только коптер но и самолет. И вроде как для самолетов таранис 9 рекомендуют.
@user-ku3om1py2i4 жыл бұрын
15,5V подай... Это его рабочее питание и померий ток...
@rs-bk25674 жыл бұрын
Подаётся всё в зависимости от мощьности теплоотвода по формуле
@malibuclubbk5 жыл бұрын
Красава. Страшно было?
@user-pv5mu5lm4m5 жыл бұрын
Спасибо вам за это видео,родное место лучшие годы жизни связанны именно с этим родным поселком ,каждый камуше и травинка родная бухта ,как будто окунулся в детство🖐️👍
@glebka20065 жыл бұрын
Чуть не обосрался от бззз бззз
@rs-bk25674 жыл бұрын
😂
@passatb22344 жыл бұрын
Я в наушниках был,ночью.штаны менял 😀
@Siberianwinds555 жыл бұрын
На какой частоте FPV?
@rs-bk25675 жыл бұрын
5740МГц
@ISadxu5 жыл бұрын
Антенны ты конечно классные сделал, картинка чистейшая👌🏻👍
@rs-bk25675 жыл бұрын
Спасибо,когда делал сам неожидал, что самодельная антенна сделанная без приборов будет работать лудше покупных. Двойной биквадрат принимает лудше всех)