![[全区間前面展望] 富士急行線 普通 大月行き 河口湖～終点大月間 [河口湖駅始発]](/img/o.gif)
14 күн бұрын
21 күн бұрын
2 ай бұрын
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3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@user-mk5ms7ql8y 2 күн бұрын
56:03
@user-mk5ms7ql8y 2 күн бұрын
44:49
@user-mk5ms7ql8y 7 күн бұрын
44:41
@user-mk5ms7ql8y 7 күн бұрын
40:54 41:11
@user-gp8pj8nb2v 21 күн бұрын
ty...✨
@user-GreaterTateyama 29 күн бұрын
森林公園の配線なんとかなんねえのか。ミクリは下り線逆走なんかしないぞ
@nipponx7412 Ай бұрын
吉祥寺よりも北側には延伸予定はないのかしら？？？
@nipponx7412 Ай бұрын
新しくできた大阪駅になぜホームドアがないのか？利用客が少ないからいらんやろ・・・っていう発想なのかしら？？？
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社京浜急行電鉄＆株式会社名古屋鉄道のデザインラッピングトレインを是非株式会社東京メトロ丸ノ内線にて運行したい！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社コカコーラデザインラッピングトレインを是非株式会社東京メトロ丸ノ内線にて運行したい！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線０２系車両が引退し、現在は２０００系車両が担当し現在に至る！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線０２系車両が引退し、現在は２０００系車両が担当し現在に至る！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に、ハッピートレインを是非運行したい！
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に、ハッピートレインを是非運行したい！
@Akki5114 Ай бұрын
普通 東京行き U115 + K34 Local for Tokyo (JT-01). 1878M (U209+K303) 23:39 茅ヶ崎 Chigasaki (JT-10)(JG-11) 相模線はお乗り換えです。 Change for Sagami Line (JG). 23:49 E131系 27:00 辻堂 Tsujido (JT-09) 35:23 大船 Ofuna (JT-07) 1:19:09 まもなく 東京 (終点) Arrving at Tokyo (JT-01) terminal. 新幹線、山手線、京浜東北線、中央線、総武線(快速)、京葉線と東京メトロ線はお乗り換えです。 この列車は、東京止まりです。
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
スモークガラスは、どう言う意味ですか？
@user-dk6fx7vd9z Ай бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております！時間がかかっても構わないので久喜or東武動物公園から中目黒の前面展望をみたいです！
@user-xy8jv4ue8m Ай бұрын
今の緩行線は日比谷線直通の普通が基本になり浅草発の普通竹ノ塚行きの運転はされないと思います。
@user-kk6ey9st1z Ай бұрын
4
@user-tm9rz3fi3y Ай бұрын
平日ダイヤ限定
@user-fl6ul7nd4x 2 ай бұрын
かっこいい🎉
@Yancy_daehan-Dominic 2 ай бұрын
今は亡き浅草発竹ノ塚
@user-zd6zd5hr4x 2 ай бұрын
0:29 0:38 自動音声途中切り 0:51 車掌🎤 1:26 忍海駅 1:36 P25 2:26 つぎは新庄 3:37 3:47 新庄駅 4:22 4:33 ドア開閉 4:37 鐘🔔 5:00 つぎは尺土 5:24 F23 6:49 まもなく尺土、つぎは古市に停車 7:39 尺土駅 8:59 つぎは古市 18:46 まもなく古市、つぎは大阪阿部野橋に停車 21:08 つぎは大阪阿部野橋（つぎまで） 21:50 22:54 携帯電話の使用について 22:35 ☎️ 25:29 藤井寺駅④番線を通過 25:42 通過メロディ 26:37 さくらライナー 28:44 河内松原駅 31:31 河内天美駅 36:20 まもなく大阪阿部野橋終点 36:51 河堀口駅、つぎは大阪阿部野橋 38:10 入線信号機 38:25 大阪阿部野橋駅
@Amatetsu-line 2 ай бұрын
臨時で走る車両だからか所々信号待ちで停まってますねw
@ver269 2 ай бұрын
実は、所要時間は特急以上にかかります。
@user-fj4hi9jp2h 2 ай бұрын
発車メロディはカットしてますか？
@nipponx7412 3 ай бұрын
東京・埼玉・栃木・群馬・千葉、そして直通運転先を入れたら神奈川。 この大規模なネットワークはまさに 大阪・京都・奈良・三重・愛知、そして直通運転先を入れたら兵庫。 近鉄電車に匹敵するレベルですよ。
@kansai9638 3 ай бұрын
日中にはなくなった。2006年のダイヤ改正で北千住止まりと交互に出ていた その当時から日中はこれ一種でよかったのではないかな
@user-fl6ul7nd4x 4 ай бұрын
電車好き
@user-mk5ms7ql8y 4 ай бұрын
27:31
@user-mk5ms7ql8y 4 ай бұрын
27:04
@user-mk5ms7ql8y 4 ай бұрын
24:13
@WhereisYusuke 4 ай бұрын
八潮停車前に撮影出来てどうでしたか
@haijima-Express 4 ай бұрын
なんかこういう地下鉄の前面展望って好き
@nipponx7412 4 ай бұрын
京成高砂～東松戸間の景色が大好きです。
@nipponx7412 5 ай бұрын
空港線沿線の利便性の為とは言え、都内から羽田空港へ行くのに、特急に乗ったはずなのに空港線内各駅に止まられたら、そりゃ鬱陶しくて空港バスやﾓﾉﾚｰﾙを利用したくなるよ。特急として羽田空港へ行くのは実質、４０分に１本しかない電車を待たなきゃいけないなんて・・・。世も末だ。
@user-ce9xg3uj7i 5 ай бұрын
成田スカイアクセス線はつくばエクスプレスみたいだ！
@miyashita7385 5 ай бұрын
各駅に停まる区間でも、森林公園・東松山・坂戸などの主要駅を出発した時、「Fライナー快速急行」の種別をきちんと放送するね
@hikaru437 5 ай бұрын
頑張っています
@user-ce9xg3uj7i 5 ай бұрын
面白かったです！ 全区間の９割がトンネルですね 結局最初の駅も最後の駅も同じ構造ですね
@user-kw1yc5ut1v 5 ай бұрын
多分岩槻までの延長関係あるかも
@user-kw1yc5ut1v 5 ай бұрын
埼玉高速鉄道サッカースタジアム線新型車両(8両)作る予定らしいですよ
@user-kw1yc5ut1v 5 ай бұрын
今度は、湘南台～川越市お願いします
@user-yk6ph3wq6z 5 ай бұрын
停車の駅、通過の駅の表示がほしかったです。でも楽しめました。😊
@musicianconference 5 ай бұрын
✨🚇✨
@musicianconference 5 ай бұрын
✨🚃✨
@musicianconference 5 ай бұрын
✨🚆✨
@user-zd6zd5hr4x 5 ай бұрын
0:09 つぎは動物園前 1:02 まもなく動物園前 2:25 つぎは大国町 3:49 まもなく大国町 4:56 つぎは『なんば』 5:57 まもなく『なんば』 7:39 まもなく心斎橋 8:25 英語放送 9:00 つぎは本町 9:59 まもなく本町 10:41 つぎは淀屋橋（大阪市役所前） 11:30 まもなく淀屋橋 12:37 ドア再開閉 12:55 つぎは梅田 14:33 まもなく梅田 14:49 前の車両から降りる方は足元に注意 15:23 つぎは中津 16:26 まもなく中津 17:19 つぎは西中島南方 17:50 地上へ 18:47 まもなく西中島南方 19:50 まもなく新大阪 20:22 終点チャイム
@user-mk5ms7ql8y 6 ай бұрын
26:01
@user-mk5ms7ql8y 6 ай бұрын
16:17
@YNC_YUKI 6 ай бұрын
列車番号表示機なし&原型扉なのでこの撮影された電車は8800形8805Fですね