Hi, weißt du zufällig, wie weit bei der 23er Gasgas 300 EC die Gemischschraube rausgedreht werden muss?
@pixxelenduro8 күн бұрын
Das ist keine Gemischschraube
@sebastianwagner98058 күн бұрын
@@pixxelenduro die Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube, so wird sie um Handbuch genannt. Bei den früheren Modellen ( 18er/19er KTM TPI) waren es wohl 1,5-2,5 raus, dann nei Yen späteren irgendwie 3,5 Umdrehungen.. .. bei den ganz neuen weiss ichs nicht
@pixxelenduro8 күн бұрын
@@sebastianwagner9805 keine Ahnung meine ist zu da ich idle screw fahre
@severin6958 күн бұрын
Moin, einen anderen Auspuff und Birne kann man mit der ECU aber problemlos fahren? LG
@pixxelenduro8 күн бұрын
Ja kannst du
@ulfstepken419126 күн бұрын
Perfekt.👍
@DerbiiRaCerАй бұрын
Danke, damit ist der Service ein Kinderspiel
@ninja9r748Ай бұрын
Geht das auch bei einer KX450 BJ.2019?
@abcdefghi9167Ай бұрын
Eckhard ich glaube die Ukrainer kommen in dem Moment, dachte ich an deinen Bekannten der mit in Rumänien war. Bier , aber überhaupt erstmal 😂. Schönes Video und habe weiterhin Spaß an deiner Sache und wenn es auch heute regnet, noch Schneit es nicht .
@user-lw2yl6cs9zАй бұрын
Perfekt, super Klasse 👍
@matthiasreiter61502 ай бұрын
welches Gk Rohr braucht man da genau? aussen und innendurchmesser?
@muelmanu2 ай бұрын
Hilfe was ein haufen falsche Infos. Coober hat das TPI System NICHT entwickelt. Das ist schon steinalt und wurde zuerst in Schneemobilen gefahren das hat nix mit Coober zu tun. Auch ist TPI nicht TBI oder Vergaser überlegen. Find es immer schlimm wenn so Leute gefährliches Halbwissen ins Internet schleudern weil sie von nem Hersteller ein Tunningteil gestellt bekommen...brrrrrrr
@davidweiflog88762 ай бұрын
Gauf! Kann man mit dem Gezeigten dongle und den apps die gesamtbetriebsstunden auslesen?
@pixxelenduro2 ай бұрын
Leider Nein
@betatester07172 ай бұрын
Genau mein Humor 😂
@Schawnswildlife2 ай бұрын
Wenn die radlager durch sind . Kann ich trotzdem noch fahren ? Frage nur weil wir ne tour geplant haben übermorgen und ich gerne mitfahren würde nur meine radlager hinten sind halt durch
@pixxelenduro2 ай бұрын
Im schlimmsten Fall bricht das Lager, die Kette springt runter und du liegst 🤷🏻♂️
@Schawnswildlife2 ай бұрын
@@pixxelenduro okay 😅
@Schawnswildlife2 ай бұрын
@@pixxelenduro dann riskiere ichs mal
@HarleyWien2 ай бұрын
Hat das letztlich gehalten? Alu dehnt sich sehr stark bei erhizung der kleber nicht. Also meine Erfahrung ist, das es durch die thermischen Belastungen undicht wird
@pixxelenduro2 ай бұрын
Bis jetzt absolut dicht !
@frankwagner78562 ай бұрын
Hi gutes Video, Hab mich daran orientiert, aber man muß aufpassen.Der Adapter ist je nach Modell kompatibel die Dongles bzw. die Software aber nicht .ELM 327 scheinen vor Allem mit Iphone 15 so ne Sache zu sein .Bei dem ELM 327 mit der Software CarScann....Li... in der Bay funktioniert das super mit ner 690erSMCR 2023 .Weiter so Gruß Voodooman
@Masterchief198012 ай бұрын
Sage mir mal bitte was du genau meinst, ich habe iPhone 15 und suche nun Kabel + Software für mein 790et Duke Bj2020.
@marcelrafetseder3 ай бұрын
Fährste mal beim Erzberg mit ??
@pixxelenduro3 ай бұрын
Auf keinen Fall. Prolog also Quali gemacht für Vollgaskranke und dann im Rennen an jedem Berg hängen. Is mir auch viel zu teuer.
@ChristianAkkermann3 ай бұрын
Erstmal Hut ab für die Art zu erklären so das es für jedermann verständlich ist. Hab mittlerweile auch die Schraube ersetzt, und jetzt läuft Sie „ nach anfänglichen Startschwierigkeiten so wie sie soll. Wäre vielleicht mal nett ein Video zu machen was erklärt wie es mit dem Umbau/ Rückbau für den TÜV aussieht. Sofern dies so überhaupt möglich ist ohne das Mapping zu ändern bezüglich der ASU.
@funkeauskusse54823 ай бұрын
Alter, was für ein geiler Dialekt. Wo kommt denn Ihr her? Bin übrigens durch Zufall hier. Abrissfolien sind ja tabu mittlerweile.
@pixxelenduro3 ай бұрын
Erzgebirge 🏔️ Er hat ein System im Shop was die Folien fängt und erlaubt ist :) abreissfolien.de/shop/brillen-zubehoer/abreissfolienfaenger/abreissfolienfaenger-set/
@felix85er3 ай бұрын
Guter Tipp mit dem hts 50 40 Rohr. Danke!
@user-qu9dj9uz2z3 ай бұрын
Cooles Video WO Bekomme ich die Schraube ???? aber wie gehts eigentlich deinem Knie und der Schulter
@pixxelenduro3 ай бұрын
Beides relativ gut :) Danke der Nachfrage! Schreib @DashCrash auf Instagram!
@udokaupper40143 ай бұрын
Hab eine 300 tpi 2021 mit 102 stunden und noch nix von den Sachen getauscht alles dicht
@emt_oneshot23903 ай бұрын
Hab gestern meiner gestartet, 15min später wollt ich sie wieder starten und hab dann so lange gedrückt bis es jetzt nur mehr kurz schnalzt. Kein Plan was ich mit dem Ding machen soll
@Sukramshellfish3 ай бұрын
Danke für das Video, alles notiert ^^ muss das demnächst bei meiner auch machen (RJ11) Klasse Video und alles verständlich =)
@tomschwinge8563 ай бұрын
Moin, ich habe ziemlich genau das selbe Problem bei meiner sxf aus 2019. habe die genannten Sachen schon ausgeschlossen. Hat noch einer eine Idee? Am Drosselklappenpoti habe ich bei Sandgas schon ein bisschen rumgespielt also verdreht. Die gasannahme wurde besser aber zum fahren reichts net.
@DonarMK3 ай бұрын
Super Video danke dir dafür . Bei mir der selbe Mist im Zylinder zu sehen habe auch das Motul von Anfang an. Ich werde wechseln 😅
@user-yb1wy5qd8k4 ай бұрын
Ich hab auch das Problem das sie lief und wollte heute fahren auf einmal hat sie nix mehr gemacht kein zündfunke und ich weiß nicht ob die Kompression so sein sollte wie sie jetzt ist jetzt weiß ich nicht mehr weiter
@philipp17112 ай бұрын
Was war’s bei dir? Hab ähnliche Symptome
@kaineumann28444 ай бұрын
Husqvarna 2018, hab gerade genau das selbe Problem. werde gleich das Teil mal bestellen.
@philipp17112 ай бұрын
Lags daran? Hab ähnliche Symptome
@oliverstrittmatter63394 ай бұрын
Gibts für die 19 tpi keine ecu ! Auf der Webseite steht ab Modell 20?
@pixxelenduro4 ай бұрын
www.coober.eu/product/ktm-300-tpi-18-19/
@oliverstrittmatter63394 ай бұрын
Hey ! Wo bekomme ich das Teil !
@pixxelenduro4 ай бұрын
Instagram DashCrash anschreiben :)
@TheBackinator4 ай бұрын
Made in Austria am Zylinder, das waren noch schöne zeiten 🥹
@oliverstrittmatter63394 ай бұрын
Top !Wo bekommt man die Schraube . . ?
@pixxelenduro4 ай бұрын
Wenn du Instagram hast einfach @dashcrash schreiben:)
@oliverstrittmatter63394 ай бұрын
Mega!super Video!
@hannesfourfiddy65074 ай бұрын
Was ist kaputt wenn sie beim antakten nur langsam tickt dauerhaft und nicht schnell zwischendurch?
@pixxelenduro4 ай бұрын
Ab 21 takten die nur noch in einer Frequenz
@hannesfourfiddy65074 ай бұрын
@@pixxelenduro perfekt danke! Weißt du zufällig wieviel Öl sie gebracht haben muss nach dem Takt Vorgang?
@pixxelenduro4 ай бұрын
@@hannesfourfiddy6507 nicht ausm Kopf, steht aber glaube in den Manuals.
@jakobstreetz4 ай бұрын
Hast du den Zylinderkopf auch von coober getestet ? LG
@marcelrafetseder4 ай бұрын
💪🏼🫱🏻🫲🏼
@user-gi1md8yj2v4 ай бұрын
Hej,super video Mal ne Frage,kann man einfach in eine KTM eine Breitbandsonde einbauen und diese im gesamten Drehzahlbereich nutzen? Denn wir wissen das ab ca 6000 Umdrehungen auf das Steuergerät zugegriffen wird weil ne normale Lamda zu langsam ist .Mit der Breitband wäre ja theoretisch das Gemisch im idealen Bereich. Schöne Grüße
@pixxelenduro4 ай бұрын
Das is ne sehr gute Frage, frag da mal bitte die Jungs von Flawless industries :)
@user-gi1md8yj2v4 ай бұрын
Danke für die schnelle Info!!!
@madgamehd60794 ай бұрын
Meine 250 TPI kommt erst sehr spät bei höheren Drehzahlen. Das heißt ich sollte die Schraube etwas gegen den Uhrzeigersinn drehen oder?
@loui75005 ай бұрын
Sehr gutes Video, danke!! Muss bald auch mal einen Gabelservice machen bei meiner EXC 2010! Ich nehme mal an, dass die Vorgehensweise beim Gabelservice bei der EXC 2010 ähnlich - wenn nicht sogar gleich - ist, richtig?
@pixxelenduro5 ай бұрын
Ist eine closed Cartridge wenn ich mich nicht täusche, vieles ist gleich aber es gibt Unterschiede.
@user-gz9uz5tm2b5 ай бұрын
Der link funktioniert leider nicht oder nicht mehr.
@pixxelenduro5 ай бұрын
Schreib mir mal via Instagram
@user-gz9uz5tm2b5 ай бұрын
Hab kein insta
@Der_Lord665 ай бұрын
Also ich habe eine KTM 300 Exc Sixdays aus dem jahr 21 mit jz 17 Std. Ist zwar nicht viel aber bis jz war daran noch nichts zu Bemängeln!
@heikoweckwerth54315 ай бұрын
Warum fährst du denn dann noch die Mopeds der Pierer Group wenn doch so fast alles schlecht ist?
@pixxelenduro5 ай бұрын
Ich brauch doch Content … kann sich keine Beta, Sherco und Co fahren da gibt’s kaum was zu bauen 😝
@heikoweckwerth54315 ай бұрын
@@pixxelenduro Das du dich da Mal nicht täuschst.😅
@titan75115 ай бұрын
Der grüne LT kommt mir bekannt vor…🫣
@enduromax2902725 ай бұрын
Ist das Problem Baujahr abhängig ? Hast du Erfahrungen mit anderen Marken die nicht aus Mattighofen kommen ? Ist es bei Beta oder Sherco besser ?
@flxhrng135 ай бұрын
Und wenn wir schonmal bei der Qualität sind kurz darauf platzt dir der kolben und der gute Kymco zylinder reißt. Elko war so viel besser
@Speedy_exc3005 ай бұрын
Merkwürdig, nach 250 Stunden TPI fahren weder irgendwelche Sensoren, noch winkelstücke getauscht 🤝
@pixxelenduro5 ай бұрын
Modelljahr ?
@Speedy_exc3005 ай бұрын
@@pixxelenduro 150 auf der 19er und 100 auf der 23iger
@RoBerT-vy3kn5 ай бұрын
Das hab ich auch letzte Woche festgestellt … nach 34 bstd
@pixxelenduro5 ай бұрын
Dann passt das Video ja
@Lenni285 ай бұрын
An den TBI ist auch so ein Teil verbaut, mal schaun wie lang es bei mir hält.
@chrishhm5 ай бұрын
Über 200 std keine Probleme mit dem Teil. Dafür den zweiten Kurbelwellendrucksensor🙈
@mydirtyhobby8375 ай бұрын
Habe ich das richtig verstanden? Eine nationale C-Lizenz + eine Fahrer Freigabe vom DMSB (115,-) für Veranstaltung im Ausland, mit der ich vor Ort vom rumänischen Sportverband dann eine Startlizenz für die Veranstaltung bekomme?
@pixxelenduro5 ай бұрын
Hast du fasch Verstanden, ich hatte gar keine Lizenz. Kauf die vor Ort für glaube 25/50 Euro und ab dafür.
@mydirtyhobby8375 ай бұрын
jetzt bin ich etwas verunsichert🤔,da steht dass ich trotzdem eine Rider Release vom DMSB brauche. Nich dass ick wieder abdampfen kann. Das ist der Text aus dem Reglement für 2024. .................über eine gültige nationale Enduro-Lizenz, die von ihrem nationalen Motorradverband ihres Heimatlandes ausgestellt wurde, zusammen mit der schriftlichen Startgenehmigung von ihr nationaler Motorrad-Heimatverband (das Dokument mit der Bezeichnung „Fahrer-Starterlaubnis“); Ausländische Teilnehmer, die über keinerlei Lizenz verfügen, sollten eine schriftliche Freigabegenehmigung ihres Heimatnationalen Motorradverbandes (das Dokument mit der Bezeichnung „Rider Release“) einholen, um eine von FRM ausgestellte Enduro-Lizenz für ein Rennen zu erwerben. @@pixxelenduro
@r2d2p592 ай бұрын
Welche Klasse fährst du ?Wetterbericht schaut ja kacke aus
@mydirtyhobby8372 ай бұрын
@@r2d2p59 ich fahre Hobbyklasse, ja das Wetter soll für die ersten beiden Fahrtage nich so dolle sein.
@alexanderpotzelsberger7195 ай бұрын
Das muss so ein höllenspaß sein 🎉
@christophhaase23625 ай бұрын
Ein sehr,sehr schönes Video!!!! Vielen Dank auch für die vielen Sequenzen mit der #36! TOP!
@pixxelenduro5 ай бұрын
Wir stehen neben euch da müsst ihr durch 😬 aber unser Kontakt wer hart aber fair 🤝🤜🤛
@mr.gicher5 ай бұрын
Kreta wenn das video Video sieht ,bringt sie euch um.😮