Sehr schön 🚂👍

Bonjour Angus Toujours superbe, et bravo pour cette potence de signaux, un beau morceau, rares sont les réseaux on on peut mettre ce genre de pièce! Bravo

Bonjour. Une étape supplémentaire de franchie 😉 Ça doit faire pas de branchements à réaliser maintenant 😅 Bon courage alors, mais c'est bien mieux ainsi. De jolies potences en gare 😍 Bonne continuation à toi 👋

La recherche du petit détail qui frise la perfection 😃👍 modulable à volonté !

Comme d'habitude on s'y croirait :)

il est tres beau

salut ! est ce que tu savais que Paris modelisme a sortie des corail Haute-Normandie ?

Le compte charlotte Cohen est devenu Benjamin Cohen car je m’appelle comme ça.

Le parc des batignoles c’est un endroit superbe 👍 pour les petits qui adorent voire les trains passer comme moi

Superbe ❤

Salut Angus Jolie vidéo et un bel écrin pour tes nez cassés… J’aime beaucoup le passage en courbe des rames corail, la courbe est suffisamment large pour éviter les cassures entre les voitures, du coup ça renforce le réalisme… 👏 bravo !

Une vidéo livrée en béton !! Le nez cassé !! les dernières œuvres de Paul Arzens ne méritent pas ce terme. Les voitures VU Corail qui fêtent leurs 50 ans en compagnie du BB 15000 sont toujours en voyage sans droit d’image reste de toute beauté.

Bien le bonsoir. Magnifique, j'aime beaucoup voir ces rames corail et en pousse aussi 😍 Sympa les nez cassés 👍 A bientôt 👋

Et il manque la déco hé bien qu'est ce que ca va etre le 10 juillet!!

HO HO ❤Jouef, lima, Piko, Rocco... Rien de trop, pour le plus beau des réseaux.

Les beaux cablots des RTG !!!

Bonjour 🖐️😉 Très bon réalisme, belles machines et voitures voyageurs.. J'aime ce grincement de freins lorsque les rames s'immobilisent à quai...l'EAD par exemple... La dernière machine arrivant en gare avec un rame Rio 80, ne serait-ce pas une bb16500 ou16700 ? Bon dimanche Au plaisir 👍🖐️

Belles circulations, comme si on était au bord du quai ! 👍 Bon week-end ! 😊👋

En voyage est apparu en 2002. En 2010, pour des raisons de droit à l'image, la livrée fantôme est apparue, car certaines faces des locomotives ainsi décorées (Pelliculage) avaient fait l'objet d'une plainte. L'autre solution consiste à remplacer les visages incriminés par d'autres non soumis au droit d'auteur. L'autre version qui circule, la SNCF a arrêté les paiements à la société de conception, pour les droits à l'image, abandonné la livrée voyage remplacée par la livrée gris fantôme. Fantastique Réalisation !!!

Salut. Très joli matériel 😍. Belles prises de vues en gros plan, c'est super. Merci pour le partage 😉. A bientôt 👋

Sehr schön 🚂🎥👍👍👌

Bonne fin de soirée avec ces superbes autorails des années 60, 70 surnommés Caravelles EAD éléments automoteur diesel X4500 ANF construit à 126 exemplaires de 1963 à 1970 malheureusement radié en 2010.

Magnifique matos ! 👍👌 Bonne semaine ! 😊👋

Merci du partage! Stéph.

Plus vite encore !

Bonjour Rtg epm je l'ai ai toute en 3 rails

Bonjour. Comme a dit Marc, sympa la course de Y8000 😅 Toujours du beau matériel 👍 Merci pour cette vidéo et à bientôt 😉👋

Extraordinaire comme toujours avec vous !!!!!😊😊😊 Vous avez toujours le réseau en N ?

Magique

Cool 👍🏻

Chouette vidéo, sympa les 2 locotracteurs qui font la course ! 😊 Grosse activité en gare. 👍 À bientôt ! 😉

C'est le combien le 2018 Le jeu

Et bien! incroyable pas le temps de dormir!! maginfique

Nice video🚂🎥👍👍👍👌. Greetings Gert

Salut à toi. C'est sympa de voir les évolutions. Et ce matériel vraiment superbe 😍. De quoi avoir beaucoup de voies occupées et c'est bien, il y en a des voies 😅👍. Très bonne continuation et merci pour tes vidéos, à bientôt 😉

Encore une belle avancée avec le technicentre ! 👍👌 Merci pour le partage, bon train et à bientôt ! 😊

au bon beurre!

Salut. C'est superbe 😍 Belles prises de vues 👍 A bientôt 👋

Belles rames et nouveaux éléments de décor, c'est top ! 👍😊 Bon dimanche et à bientôt. 👋😉

My train : le Génie du modulable ♥️

Très beau, j'aime bien Pacific après Aubade

HO! HO! ♥️ My train est un NOMAD sur son réseau !😉👍 Pardon de ce jeux de mots

Rame à turbine à gaz Matériel roulant ferroviaire où Hélicoptères. ? Pour le reste vous savez déjà ce que je pense ♥️ de vos réalisations 👍 Supprimé des effectifs de la SNCF en 2004 Les rames à turbine à gaz, RTG T2000 aussi connues sous le nom de turbotrains, conçues au début des années 1970, pour les lignes transversales, 39 exemplaires T 2001/2 à 2081/82 ont été mis en service entre 1972 et 1976 par ANF-MTE et l'équipementier industriel allemand Voith, pour la transmission Hydraulique. Contrairement aux ETG turbine et diesel, les rames RTG d'une longueur 129 mètres pour un poids de 129 tonnes étaient configuré de trois remorques encadré entre deux motrices propulsées par turbines à gaz, du constructeur Turboméca du même type que l'on retrouve à l'époque IV sur les Hélicoptères Alouettes IIl , mais aussi Puma, char AMX 30, Frégates DCNS, également le prototype TGV 001. Reprenant les mêmes faces frontales que les rames ETG, les RTG présentent néanmoins de nombreuses différences: les deux motrices sont équipées de turbines TURMO III de 820 kW pour la traction et de turbines ASTAZOU pour alimenter les auxiliaires 12 moteurs 1200 kW, sans moteur diesel au démarrage pour une vitesse autorisée de 160 km/h bien que conçu pour 200 km/heures. Mais leurs principes de fonctionnement avec du carburant type aviation Jet A1 et la crise pétrolière de 1974 malgré le confort climatisation et bar, terminerons leurs expensions remplacé par les nouvelles voitures Corail VTU des locomotives diesel BB 72000, BB 67400 et BB 25000 sur les parties électrifiées car incapable de fonctionner en Unité Multiple à leurs débuts. Les TURMO III de 820 kW sont remplacés par des TURMO VII de même puissance mais plus économique Vendu également au Etats Unis pour Amtrak 6 rames plus les 2 de la SNCF, elle sont retirés à partir de 1993 tout en transformés en rame réversible avec BB 67400. En 2004 les 6 dernières rames RTG en plus des 4 rames neuves déjà acheté sont vendus à la République d'Iran pour une valeur 300000 milles Euros

Qu'est ce qui est plus agréable a manipuler entre les deux échelles alors du coup! j'ai bien aimé au début avec la fenêtre derrière, j'ai cru d'abord a une animation :) bon we

Quelle belle rame ! On se régale à regarder les détails de cette magnifique machine. 😊👍 Bon week-end ! 😉

Vraiment génial, merci❤

Le fameux record de vitesse entre Schneider elec et Alstom dans les années 60. Un peu de triche à la Française pour faire tourner l'industrie française. Fils de cheminot, j'adore ce downsizing super réaliste. Super sympa, ça mérite beaucoup plus de vues. Avec quelques expli supplémentaires, ça va grimper en flèche. Tu peux faire une vidéo sur le ta tam ta toum qui a disparu depuis les rails soudés etc,... La vie du rail, tout une stratégie après guerre, pour un développement durable, qui hélas se perd. Si tu es l'auteur de ce modélisme, chapeau haut .

Super video 🛤️🚂🔝🎥👍👍🖖

C'est magnifique !!!!!😊😊😊😊 Comme toujours avec vous !!!!

La musique 😩😡