2 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@luisoliveira8583 5 күн бұрын
Tenho uma XLS 2.0, saindo de uma L200, cada um tem a sua opiniao, mas a XLS é muito confortável e para uso diário é perfeita. De fato não faz menor sentido usar a RAM, veículos com propostas totamente diferente. Unico ponto negativo é o rebatimento dos espelhos, isso deveria ter em todas as versoes.
@zigfrietztazogh5647 8 күн бұрын
Os 25 carros e comerciais leves mais emplacados em Julho(2024), até o dia 24 no Brasil: Pos..Modelo.......................Julho(24 dias) 1 FIAT/STRADA 10.344 2 VW/POLO 8.833 3 FIAT/ARGO 6.061 4 HYUNDAI/HB20 5.884 5 GM/ONIX 5.819 6 VW/T-CROSS 5.711 7 HYUNDAI/CRETA 4.942 8 GM/TRACKER 4.755 9 FIAT/MOBI 4.378 10 NISSAN/KICKS 4.265 11 FIAT/FASTBACK 4.214 12 JEEP/RENEGADE 4.199 13 FIAT/TORO 4.140 14 VW/NIVUS 3.821 15 GM/ONIX PLUS 3.696 16 TOYOTA/HILUX 3.602 17 TOYOTA/COROLLA CROSS 3.531 18 VW/SAVEIRO 3.519 19 HONDA/HR-V 3.505 20 JEEP/COMPASS 3.405 21 FIAT/PULSE 2.712 22 TOYOTA/COROLLA 2.691 23 CAOA CHERY/TIGGO 7 2.572 24 GWM/HAVAL H6 2.238 25 FORD/RANGER 2.045 Fonte: Fenabrave / Carblog
@vainerpenatti 13 күн бұрын
penso a opção da VW por instalar os controles responsivos não é a ideal, a falta dos botões físicos atrapalha muito, inclusive na segurança, pois não é intuitivo o uso no dia a dia, exige do motorista muita atenção no uso desses comandos digitais.
@RafaelSilva-ut5nv 16 күн бұрын
muito bom craque! estou pensando em comprar uma nave dessa
@christiamborges4605 16 күн бұрын
Parabéns Del Arco!!! Continue alimentando o canal, curto suas avaliações!!!
@joaomm9436 16 күн бұрын
Na duvida entre fastback t200 e nivus confortline. O que acham??
@TheusmaNorata 10 күн бұрын
Fastback já é um carro todo desproporcional, fino e com segurança capada, se for pegar um pegue a versão limited pra cima, t200 é piada. Eu iria de Nivus.
@Luiz-ur1ll 16 күн бұрын
Acho que para o meu uso, o Pulse Abbarth seria mais interessante pra mim. Acho que se ele fosse duas portas e um pouco mais encurtado, seria perfeito.( Quase uma m4 kkkkk) Mas enfim, vídeo excelente como sempre !
@TheusmaNorata 10 күн бұрын
Acabou de descrever um Peugeot 206...
@luizlopes84 16 күн бұрын
Vou buscar o meu hoje na concessionária. Comprei um preto.
@robertoantoniopegorarofilh6703 16 күн бұрын
Melhor avaliação que já vi na internet... eu tenho um Confortline 2023.
@fjmeskta 16 күн бұрын
Nem vi ja curti
@fjmeskta 16 күн бұрын
Menino do interior esta revivendo o canal? heheheh
@evaniosilva590 18 күн бұрын
Alguém tem que perguntar à Dona VW se as alças PQP custam tão caro ao ponto dela não disponibilizar esse equipamento que é tão necessário aos idosos por exemplo, ao entrar e sair do veículo.
@celiooleakegler4673 22 күн бұрын
Kkkkkk jetta
@lgmLEO 24 күн бұрын
Esse carro é um lixo ou moto correia banhada a óleo vc se ferra de tanto gastar revisão na concessionária pq não pode confiar em outros locais de troca de óleo
@victorafonso806 Ай бұрын
Qual vale mais a pena um Polo Tsi manual ou um Fiat Pulse 1.3 manual? Alguem pode me ajudar?
@DiegoFerreira-sf3xn 12 күн бұрын
Fui ver os 2 , prefiro o polo por motor melhor, se fosse o pulse audaçe eu preferiria ele mas aí já seria 120.000.
@andreluizcastellobranco6133 Ай бұрын
Ôxe João delarco tem canal no KZfaq... Dale !!
@emersonsacramento3676 Ай бұрын
Esses bancos da xls é do Ford fiesta
@ygornascimento6221 Ай бұрын
Acho que quando a gente se dispõe a pagar uma pouco a mais em um carro aqui no BR a gente quer o pacote completo, um carro com um bom motor e um acabamento melhor do que um carro compacto. Eu gostei muito da ideia desse Virtus, mas ao mesmo tempo, gostaria muito que a VW tivesse deixado pelo menos o Jetta de entrada aqui, justamente pelo acabamento melhor.
@ivanzeljkovich519 Ай бұрын
Muy lindo video Ranger xls v6 o Hilux sr 4x4 ? Saludos desde Argentina
@Orlando_63s Ай бұрын
A rodovia vai p/ POA desaguar? 🤔
@adaltoimoveis4737 Ай бұрын
Me ajudem a decidir rsrs. Tenho uma spin 2020 premier 7 lugares, Seria uma boa ideia trocar pelo Onix 1.0 turbo LTZ 2024 ?
@eaw3188 2 ай бұрын
Apresentação de um carro sujo desse jeito. Passa uma mensagem de desleixo a quem assiste ao vídeo. Dislike.
@diegolopes2263 2 ай бұрын
Vejo o erro no uso do ar condicionado em todos os videos, esse modelo tem ar condicionado automático modo "auto" mexer na velocidade do ar deixa ele no manual, todos usam errado, a eficiência fica um horror pois está manual.
@joaopedrosousalima1494 2 ай бұрын
Essa xls v6 hj tá mais barata 30 mil do que a xlt e taxa 0%. Mesmo assim vc acha que não é o melhor custo benefício?
@alexandresilva6172 2 ай бұрын
por isso a qualidade caiu
@JoseHenriques97 2 ай бұрын
O nivus liga e delisga nesse botão feio aí? Pqp não sabia dessa
@britoalmeidayoutube 2 ай бұрын
show o vídeo
@joaodemedeiros01 2 ай бұрын
Fronteira: entre países. Divisa: entre Estados. Limites: entre municípios
@dennisonms3225 2 ай бұрын
Correção. - ranger XLS 2013 motor 3.2, confira!!!!
@andrehsl 2 ай бұрын
Cara, concordo demais com suas ponderações. Já tive carro médio e já andei em vários e não adianta. Médio é médio e compacto é compacto. Não adianta esticar a plataforma e encher de opcionais e tecnologia, em um carro médio o nivel de rodagem, ruído interno, e principalmente acabamento é superior. Já tive um Virtus MSI e posso destacar alguns pontos: excelente consumo, espaço interno e bom desempenho no geral; de negativo, isolamento interno fraco, com rodas aro 15 e pneus 195/65 a suspensão apesar de macia para um VW, transmite muita vibração e ruído para o interior em pequenos recortes (em buracos então nem se fala) e acabamento (esse todos reclamam). Ps: achei que só eu perdia a linha com gente que não dá seta kkkkk... Eu o acompanho em sua dor. Abraços
@angelovieira3864 3 ай бұрын
Geralmente para produtor rural os descontos sao para versão xls e xl o que acaba compensando pois como falado tem bons equipamentos
@luisgomes3800 3 ай бұрын
Não custava levar o carro num lava rápido antes de gravar o vídeo né... o carro está imundo... um carro limpo, brilhando é outra pegada pro vídeo. ponto negativo.
@richardgrazzia9624 3 ай бұрын
Tive corola 2023 por quase um ano e acabamento é muito bom mesmo, só me incomodava o câmbio cvt (ele berra quando acelera com vontade)
@gabrielvieira3536 3 ай бұрын
o apoia braços corre sim, n sei oq deu no seu modelo kkkkk
@heliocruz7813 3 ай бұрын
Só eu acho o João a cara do menino do top speed, o Leozitor?
@almeidaortodontia 3 ай бұрын
Ninguem falando sobre o carregador por indução que NÃO funciona com iphone
@gabrielvieira3536 3 ай бұрын
funciona sim kkkk, no meu mesmo ontem tava carregando la
@alexandrecamilo9704 3 ай бұрын
Comprei recentemente e, sem dúvida, meu melhor carro da vida. Espetacular! Tecnologia, conforto e muita "forca" para andar em qualquer lugar
@deniscore000 3 ай бұрын
foi comentado no vídeo que a central multimidia na XLT é maior vs a XLS v6, mas em ambas o tamanho é o mesmo, 10" (www.ford.com.br/content/dam/Ford/website-assets/latam/br/nameplate/2024/nova-ranger/pdf/fbr-nova-ranger-ficha-tecnica.pdf. E vale considerar o comentário de outro colega aqui, sobre os descontos para a XLS v6, o que a torna mais atrativa para quem não faz questão da "perfurmaria" eletrônica e bancos em couro. Pode ser que no futuro a XLS seja a base da Storm, que se seguir a linha anterior, virá com estribo, santo antonio, rodas pretas, adesivos, dentre outras coisas... aí cabe sua avaliação se deseja estes adicionais.
@rodolfocarvalho1561 4 ай бұрын
Saiu dessa nova Ranger flex?
@otaviocoscrato9536 2 ай бұрын
Só diesel. Não tem mais picape média flex no mercado
@emmanuelmatosleite8032 4 ай бұрын
Prásticoooo😂
@betoalbuquerque7150 4 ай бұрын
Essa versão, é a que quero, porem motor 2.0! Só acrescentar os bancos em couro.
@Afonso2001br 2 ай бұрын
Foi o que fiz. O banco de couro foi instalado de cortesia pela concessionária. Mas tive de pagar os estribos, protetor de caçamba e capota. Estou satisfeitíssimo. Em todos os aspectos. E ainda por cima, é econômica. Faz 9-10km/l na cidade e 13-15 na rodovia.
@williammendesdemourajunior9250 4 ай бұрын
Ótimo vídeo, muito bem explicado! Parabéns 😊
@MegaShak09 4 ай бұрын
Tenho uma XLT V6. Confortável, porém beberrona ( não passa de 8,0 km/l na estrada a 130). Freia muito mal, mas anda muito. Primeira revisão atualizar câmera frontal e sensor de mudança de modo de condução. Realmente mais suave do que a minha Hilux 21/21, porém bem menos sólida. No geral estou gostando. Espero que o Biodiesel nao cause problemas.
@marcoschaves7157 4 ай бұрын
Não tem V6 econômico não, tenho uma Amarok V6 a medida é isso aí de 8 / 8,5 km/l .
@MegaShak09 4 ай бұрын
Eu sei. A questão é que os "influencers" falam em testes que ela faz 10km/l. Nunca no Brasil.
@jonnybr 4 ай бұрын
V6 é um patamar que o cliente aceita esse consumo em prol a performance. Mas se for um consumidor mais regular na atividade, a 2.0 serve muito. Estou estudando pegar a XLS 2.0, vai me servir muito acredito. Se eu tivesse mais condições de manter pegaria uma V6 com certeza, um sonho.
@dyjhonsoncavalcante485 4 ай бұрын
Aqui na cidade de Sergipe Aracaju. Tem muitas dessas. Ela e muito linda. Ta mais grande top ford Ranger
@eduardodudu2688 4 ай бұрын
Só nao tem beleza 😅
@jonnybr 4 ай бұрын
Relativo.
@quatro_are_you 4 ай бұрын
entao pq vc comprou a xls?
@baleiacrypto7319 4 ай бұрын
provavelmente é carro de imprensa.
@rayantbs1 4 ай бұрын
Ótimo vídeo, parabéns. Quando possível, faz vídeos na estradas com os carros.
@SidneiFreitas0505 4 ай бұрын
Uma das melhores pick up que a Ford fez rodando pelas estradas do Brasil. Ótimo vídeo, e essas paisagens são linda demais.
@menezesadv 4 ай бұрын
Alguém precisa testar a versão 2.0 4x2.
@levisena2002 4 ай бұрын
Respondendo a pergunta do título... por que você teria a versão Limited