Пікірлер
@patryko3269 2 ай бұрын
4:53 XDD
@Karto86 2 ай бұрын
Polecam ferodo ds2500, ebc yellow stuff bardzo szybko mi się zeszkliły. Tarcze DBA git :)
@DamianLempart 2 ай бұрын
nawet one średnio dadzą radę przy ~1500 kg i tamtych tarczach, trzeba montować zaciski na adapterach z Megane III RS, lub od razu BBK
@user-lf8di3cj6f 2 ай бұрын
jak hamować lewa nogą ja w starszym aucie bez elektroniki hamuje za każdym razem biegami i czasem czeba zmienić na niższy by uciec z sytuacji niebezpiecznej jak ostatnio ledwo się zmieściłem gdy wyprzedzałem na drodze wąskiej naprzeciw auto nagle wjechało na przeciw mnie na czołówkę zaliczyłem pobocze i musiałem zmienić bieg by wyjechać z tamtad co by dało w takiej sytuacji trzymanie lewej nogi na hamulcu? hyba gorzej...
@DriftJunkie 3 ай бұрын
Kierowca kosmita 👽👽 IMHO, powinien uczyć profesjonalnej jazdy. Takiego płynnego ruchu na akcelerometrze jeszcze nie widziałem :O
@JozekLodzMC 3 ай бұрын
Coś słabo się to auto napędza… mx5 nb spec mająca dużo mniej mocy na końcu prostej niemal taka sama prędkość. Ile waży Miniak?
@piotrimbierowicz7459 3 ай бұрын
tego dnia bardzo wiało "w maskę" na prostej startowej
@DamianLempart 3 ай бұрын
Wiatr to jedno, a drugą sprawą jest to, że to nie jest customowe auto na jedno okrążenie jak do time attack, tylko samochód do monomarkowego pucharu w wyścigach, gdzie wszyscy uczestnicy mają taką samą specyfikację i można zmieniać tylko to co oferuje regulacja w setupie - to dość istotna różnica :) W opisie podałem część specyfikacji auta, w tym moc oraz wagę
@KonradOrzo 5 ай бұрын
Część! Jaka kierownice do simracingu kupić? Może jakis material w tym temacie, a jak nie to przynajmniej jakas sugestia z dobrym stosunkiem ceny do jakosci 👌🫡
@DamianLempart 5 ай бұрын
Coś w najbliższym czasie będę robić z takich rzeczy, zapraszam do śledzenia na bieżąco :)
@JRz3znik 7 ай бұрын
:O jeździsz Rx-7 FD na symulatorze ;P #PutRotaryInAllCars
@lefttoe6969 8 ай бұрын
To był komentarz do nagrania czy cały czas byłeś na radiu?
@robertmackowiak8850 8 ай бұрын
To na e 30 BMW IS CUP nie będzie 😊
@FANBMWM 11 ай бұрын
Super okrążenie!
@andrzej4474 Жыл бұрын
Dokładnie co wy o tym nie wiecie? Pss.... Co Wy wiecie dzieciaki o motoryzacjach? Hehe
@kaczy5289 Жыл бұрын
dobra grafika!
@categoryfive472 Жыл бұрын
kiepska kamera, nic nie widać
@achuchrobry5325 Жыл бұрын
Przegazowek sie nauczcie na sliskich dohamowaniach...:)
@achuchrobry5325 Жыл бұрын
Czujesz auto albo nie. Kazdy inaczej uzywa lewej nogi na heblu choc sa pewne reguly. Sa tacy co wygrywaja bez tego. Ja bym nie robil takich teoretycznych lekcji amatorom.
@tomek9567 Жыл бұрын
Hej, co lepsze do treningów pod kjs. Gokarty czy simracing??
@majaaaaaa-c8k Жыл бұрын
*Grom* *grą
@wojolracing Жыл бұрын
Fajny materiał!
@lateapexpl7795 Жыл бұрын
8:02 niech zgadnę, woziłeś tofu do pobliskiego hotelu, a szef wkładał do szoferki kubek z wodą i nie mogłeś wylać ani kropli.
@lateapexpl7795 Жыл бұрын
W moim odczuciu początkujący kierowcy powinni skupić się na treningu technik jazdy, tymczasem wielu będąc na torze robi okrążenie za okrążeniem starając się wykręcić jak najlepszy czas - strata czasu, środków i ryzyko nauczenia się błędów..
@lateapexpl7795 Жыл бұрын
FWD wybacza błędy w takich technikach jak heel-toe i modulacji gazem na wyjściu z zakrętu, ponadto trzeba pamiętać że to przednie opony wykonują całą robotę, hamują, skręcają, przyspieszają, więc łatwo je przeciążyć w zakręcie. Damian słusznie zauważył, że można próbować zakręt pokonywać po innym łuku, dzięki temu wcześniej zwolnimy przyczepność która była zajęta przez skręcanie i tym samym wcześniej zacząć przyśpieszać. Z doświadczenia jak i obserwacji wiem, że wielu kierowców jeżdżących tylko w FWD ma problemy z poślizgami nadsterownymi, nie da się ich tak łatwo przećwiczyć jak w autach RWD. Na moim blogu opisuję sposób jak można w FWD ćwiczyć poślizgi nadsterowne, a te auta w szczególności hot hatche mogą się zachowywać bardzo nadsterownie co zaskakuje wielu ich właścicieli.
@lateapexpl7795 Жыл бұрын
Myślę, że jesteś bardziej trenerem, a nie instruktorem. Twój podopieczny, dzięki zajęciom z Tobą zdobył nowego skilla i za to warto płacić.
@DamianLempart Жыл бұрын
Też tak się określam, ale jednocześnie pełnie obydwie funkcje. Jednym wystarczy trener do opieki w szerokim zakresie, innym jedynie instruktor na pojedyncze zajęcia :)
@lateapexpl7795 Жыл бұрын
To jest właśnie przykład jazdy na granicy przyczepności, porsche dużo poniżej limitu.
@DenisKaczor227 Жыл бұрын
A moze zrobisz poradnik o tym jak czytac i wykorzystywac MOTECa w poprawie czasow?
@kaczy5289 Жыл бұрын
Achhh, logitech. Nie maszyna, lecz chęć szczera...zrobi z ciebie sim racera :D
@yp8852 Жыл бұрын
Odnośnie wyposażenia to radzę brać ze sobą kamerkę, a najlepiej kilka. Nie tylko nagramy przejazd, ale w przypadku nieciekawego zdarzenia, nagranie może stanowić dowód. Ja na trackdeja pojechałem prosto z marszu moim cywilnym autkiem. Trzeba wiedzieć na co można sobie pozwolić i się tego trzymać.
@robertmackowiak8850 Жыл бұрын
Jehałem na symulatoże nurburging taką skszynią słabo mi poszło ten od sponsora BMW IS KUP nie umiem opanować tych manetek zmieniać bieguw jest to dla mnie trudne wolę automat lub zwykłom manualną
@robertmackowiak8850 Жыл бұрын
Wiadomo wykożystywanie całe powierzchni toru za mocno gwałtowne kręcenie kierownica brak symetrii po lub trakcie wiazdu na i opuszczanie zakrętu wpadanie kołem zewnętrznym w pułapke żwirową wyprzedzanie na zakręcie
@michaelmines Жыл бұрын
No tires.
@DamianLempart Жыл бұрын
Wiem, jadę na tym co mam do dyspozycji bez marudzenia :)
@daje_sobie_radke8311 Жыл бұрын
Szkoda, że nie widać całej przedniej szyby, nie wiemy do końca jaka była linia jazdy. Za to dużo walki z nadsterownością, każda kontra to uciekające dziesiąte części sekundy. Nie lepiej po prostu delikatniej wychodzić z zakrętu? Ewentualnie popracować nad temperaturą tylnych opon?
@thebloodyvlad Жыл бұрын
Nice! A bit surprised with how often you use brake and acceleration together.
@elainaorlando8400 Жыл бұрын
Promo SM
@pawegrochowski1160 Жыл бұрын
Trzęsło trochę, biedny pilot ;) hahahahaa
@ciaglewbiegu Жыл бұрын
Teoria jest, czas na praktykę :) Super omówione :)
@DAMEK87 Жыл бұрын
👌
@Maksel_Krzysztof Жыл бұрын
Świetny materiał!
@Modzin Жыл бұрын
Mega materiały, chętnie posłuchałbym więcej szczegółów. TypeR UFO fn2, jakiś semi slick (prawdopodobnie na entry jakis extreme) Czy na tył warto założyć mieksza mieszankę? Np miękka tył, twardą przod Czy samochod nie stanie sie bardziej podsterowny jak tył dostanie trakcji? Chodzi o jakieś time attacki na łodzi/silesi. Pozdrawiam!
@DamianLempart Жыл бұрын
Dzięki! Odnośnie tego, co i jak dobrać, to jest zależne od panujących warunków w danej porze + także pewnego "know-how", które można uzyskać tylko i wyłącznie metodą prób i błędów. Kombinacje typu soft na tyle i twardsza opona na przód nie są nowością dla hot hatchy, można spróbować. Na Łódź jeszcze ok, bo tam są krótkie sesje, ale na pełnowymiarowe tory nie jestem fanem opon typu Extreme i innych nalewkowych wynalazków. Raz, że to dużo szybciej się przegrzewa, a dwa - jest dużo większe ryzyko, że taka opona się uszkodzi mechanicznie w trakcie jazdy, zwłaszcza że na pełnowymiarowych torach (Silesia, Poznań) przeciążenia są dużo większe.
@Modzin Жыл бұрын
@@DamianLempart W Twojej opini Federal 595RSR albo RS-PRO będzie lepszy od Extrema?
@DamianLempart Жыл бұрын
@@Modzin Extreme może być szybszy, zwłaszcza przy dobrze dobranej mieszance, ale tylko na chwilę, czyli b. krótkie odcinki i rallysprinty. Na pełnowymiarowe tory nie rekomenduję żadnych nalewek przez znacznie większe obciążenia na oponach, gdzie lepiej w pełnym wymiarze czasu spisze się Federal, przez to że nie jest nalewką
@wojolracing Жыл бұрын
🏆
@OgnistyBitcoinowiec Жыл бұрын
po kolejnej hossie na bitcoinie na pewno wezme sobie trening z toba, pozdro
@Waszka-Motorsport Жыл бұрын
Fajny materiał👌
@DamianLempart Жыл бұрын
Dzięki wielkie! 🏁
@Modzin Жыл бұрын
Mega odcinek, czekam na kolejne.
@fansimracing3596 Жыл бұрын
Fajne materiały i proszę o więcej. ps. dlaczego tyle cięć ? (trochę obniża poziom oglądalności :))
@wooyek Жыл бұрын
Na pewno wykorzystam. 💪 Sub +1
@ukasz9089 Жыл бұрын
Damian , czy w Dirt Rally lub RBR jesteś w stanie coś pomóc ? czy tylko wyścigi?
@DamianLempart Жыл бұрын
@@ukasz9089 tak będzie najlepiej, zapraszam do kontaktu :)
@ukasz9089 Жыл бұрын
Damian masz już wiadomość na skrzynce.:) Pozdrowienia
@bawan6578 Жыл бұрын
A polecisz jakieś fajne sim racingi?
@rufin7 Жыл бұрын
mądrego to aż miło posłuchać
@kaczy5289 Жыл бұрын
ależ ja katowałem ten tor w MotoGP 2
@NOXAIDS Жыл бұрын
Czempion you are the best. Keep it up!
@NOXAIDS Жыл бұрын
@@DamianLempart I will never forget Czempion. We had a conversation some years ago in messenger I believe. Ive known you since GT5
@DamianLempart Жыл бұрын
@@NOXAIDS I remember that we've discussed on DM's during GT5 times, at time trial events 😄 I hope you're fine, best regards to you mate!
@NOXAIDS Жыл бұрын
@@DamianLempart thats it. All the best
@robertzajac5330 Жыл бұрын
Jaki czas robi na Poznaniu turbo S