Ich denke erstmal der Sound.......

Reaktion Videos auf das eigene Content sind irgendwie oberpeinlich....schnell weiter klicken

ab 10 oder ab 5% werde ich nervös, aber nur wenn er bis zur Ladestation dann -1% anzeigt 😀

Sehr cool, dass du D&D spielst. Danke für die ganzen Tipps!

Bei mir funktioniert noch immer kein Sauroboter. Habe eine Schwelle mit mehr wie 3cm und bisher schafft es keiner, darüber zu steigen. Dazu ist die Wohnung verwinkelt. Frage mich schon, weshalb das die letzte 5-6 Jahre nicht besser geworden ist.

VW ist zeitlos und ist für mich der Hersteller mit den besten Designs für normale Starßenautos

Mac OS beste

Okay, also: Ich möchte mich gerne anderen Kommentaren anschließen. Produktion, Schnitt, Ton, Animationen waren alle großartig, wirklich. Aber inhaltlich war ich am Ende verdutzt, dass dort ein normales Outro und kein "Das Auto." auf mich wartete. Es ist normal, dass Influencer:innen mal was gratis bekommen oder einen Werbeblock haben, aber dieses gesamte Video war ein 17 Minuten langer Werbespot, den die PR Abteilung von VW kaum hätte besser machen können. Der Fakt, dass du selber einen VW fährst macht es für mich nochmal schwieriger. So kommt die Frage auf, ob nicht nur dieses Video gesponsert ist, sondern vielleicht auch das gesamte drumherum?! Wie siehts bei anderen Videos aus, die neben so einem Video auf dem Hauptkanal stehen. Sind das teilweise auch reine Werbevideos?! Wo bleibt die Kritik? Du bist doch ein weltoffener Mensch, da schafft man es in 17 Minuten nicht mal 10 Sekunden über die Geschichte des Konzerns zu sprechen? Oder wenn es um aktuelle Fahrzeuge gehen soll darum, dass die in China von aus religiösen Gründen gefangegen Menschen hergestellt werden? Weiß ich nicht, sehr schwierig alles. Hat, für mich zumindest, viel Glaubwürdigkeit kaputt gemacht.

Also mein Auto hat einen kleinen Deckel an der Seite. Den öffne ich an irgendeiner beliebigen Tankstelle, stecke den Zapfhahn hinein und starte den Ladevorgang. Nach ca. zwei Minuten ist mein Auto wieder voll aufgeladen und ich kann sofort nach dem Bezahlvorgang ca 700 km weit fahren. Ich freue mich sehr darüber, dass das so schnell geht mit dem Laden. Und wirklich billiger sind die E-Autos ja mittlerweile auch nicht mehr. Ich denke ich fahre mein Auto noch eine Weile länger 😉...

Zum Thema CarPlay: Unterstützt der ID.3 bei Apple Karten das EV Routing, also das es den Akkustand des Autos kennt und Ladefahrten mit einplant, oder muss man das manuell machen?

Hallo Vera, bitte mehr davon... Aldente ist der Hammer das habe ich auch und ich kann es wie du nur jedem emphelen. Viele Grüße!

Hallo Vera, das ist eine hübsche Kette die Du da trägst. Und nochmal nebenbei bemerkt: tolle Frisur

Auf diese VW Werbung kann ich verzichten

Solange Volkswagen nicht versteht das man keine anderen Namen möchte oder keine abgefahrenen Namen. Einfach ein Elektromotor mit möglichst wenigen Auffälligkeiten in einem Verbrenner zu einem vergleichbaren Preis.. aber gut der Deutsche Markt ist sowieso nur ein kleiner Teil von ihren Verkäufen

also bezüglich Langsrtreckenvideo sind die Kommentare schon abstruß....Es kommen so viele subjektive Dinge hinzu bzw persönliche Präferenzen.

Hallo Vera, ich wiederhole hier meine Kritik am Video nochmals, da Ich denke, dass es inhaltlich wohl mit der Vorgänger-Version gleichzusetzen ist. Ich werde diesmal aber konkreter: Die Qualität des Videos - und die damit verbundene Arbeit - sind m. E. über jeden Zweifel erhaben. Ich glaube hier sogar einen Qualitäts-Sprung Richtung Professionalität zu erkennen. Licht, Ton, Präsentation sind auf einem absolut hohem Niveau. Die Machart ist also nicht das Problem (das ich habe). Leider schmeckt das Video arg nach Auftragsarbeit bzw. professioneller Kooperation mit dem z. Z. stark gebeutelten VW-Konzern. Es wirkt, als versuche VW auf diese Art möglichst sympathische und glaubwürdige KZfaqr, wie dich, vor seinen Werbe-Karren zu spannen. Die hier undifferenzierte Präsentation der Marke, der Modelle und deren Historie (u.a. während den Zeiten des Nationalsozialismus) erinnert an jene Videos, die Firmen gerne während einer Werksführung ihren Besuchern als möglichst positive Selbstdarstellung vorführen. Besonders die Verweise auf die Modelle Käfer und Bulli sollen offensichtlich Emotionen bei potenziellen Kunden erzeugen bzw. bei Altkunden wieder wachrufen, um daran zu erinnern, was für eine tolle Automarke doch VW ist. Für Großkonzerne eine ganz normale und legitime Vorgehensweise - für KZfaqr ein zweischneidiges Schwert, mit dem man sich schnell ins eigene Fleisch schneiden kann. Da du ein Mensch bist, der grundsätzlich viel Authentizität ausstrahlt, und dein ID-3 dir eine gewisse Kompetenz verleiht, hättest du auch das Recht, einige Dinge bei VW kritischer anzusprechen.

VW naja - ich hatte den Golf4 und Golf 5 TDI sehr lange bei mir, bin aber mit Golf 6 so was von auf die Fresse gefallen der Motor war Minderwertig immer Werkstatt no THX. Seit 2018 nur noch Hyundai Kona und ix35 als Diesel einfach genial nur Kundendienstintervalle jedes Jahr 50KM ohne murren und Zucken. ID5 als Dienstwagen oh Herr das scheiss Aufladen die Pause alle 400 KM 😢 ich weis nicht so lange das solche Akkus sind Go to Hell -

Also ich bin definitiv ein Fan von den alten VW's ab den Golf 4 wurde es langsam langweilig. Wenn ich sehe was VW jetzt raus haut, eine Katastrophe jagt die nächste. Viel viel VIEL zu rund. 0 Charakter, 100 % langweilig. Und wenn ich diese e Autos sehe... sorry da bin ich "old school". Für mich muss der Wagen "leben" man muss es hören und fühlen. Da hast du nix beim e auto. Auch da ist für mich das fahrgefühl dort 100% auf der Strecke geblieben.

Jetzt will ich unbedingt wissen was der Fehler war 😂

Kündigen und mit einem alten W-Bus die Welt bereisen. Wer kommt mit?

Kündigen und mit einem alten W-Bus die Welt bereisen. Wer kommt mit?

Für wen 400 Euro (die es mittlerweile eh nicht mehr gibt) Peanuts sind, hat auch ein bissi den Kontakt zur Realität verloren. Man kann aus verschiedenen Gründen auf die Pramie verzichten, aber diese Argumentation ist extrem abgehoben.

🤦🏻‍♂🤮

Sicher dass es nicht wegen der vielen Kritik war?

Dein Video war wieder total spitze finde ich..Ich bin gespannt wie lange Du Dennisn VW ID3 behalten wirst? Ciao 😂

Ein kleiner Fehler! . Eine unbedeutende Kleinigkeit, die in diesem großartigen Werk kaum beachtet worden wäre. 😉 Da bin ich mir sicher. Und immer noch ein tolles Video.

Interessanter Beitrag und schön dargestellt - Du und der Beitrag😊

Super Video Vera. PS: Du hast dieses Video schonmal hochgeladen, ist irgendwas schief gelaufen?

Das Video gabs doch gestern schon. Warum noch mal?

Mir ist bei meiner ersten Abholung in der Autostadt genau dasselbe passiert, der Händler hatte den Abholschein vergessen. Wir waren zum Glück sehr viel vor der Abholung vor Ort, da wir uns alles in Ruhe ansehen wollten.

Meine Erfahrung hat gezeigt, dass der Hin- und Rückweg nicht für so eine Analyse taugt. Man sollte zwei Mal dieselbe Strecke fahren. Des weiteren war wohl auf dem Hinweg die Sitzheizung des Beifahrersitzes angeschaltet. Vermutlich wegen des Kükens? Allein dadurch ist der Verbrauch schon unterschiedlich. Fazit: Ein korrektes Ergebnis bekommt man eben nur dann, wenn die Bedingungen exakt dieselben sind.

Die Vorhersagen was in der Zukunft im Zeitrahmen von 50 Jahren vorausschauend sein wird oder kann, hat bisher im Bereich der Technologie nie wirklich ganz gestimmt. Wir denken jetzt eben nur soweit was aktuell vorhanden ist und "unvorstellbares dass sehr abgespaced klingt" - lassen wir zumindest im Raum nur als Vorschlag stehen. Es fehlen dafür Zwischenlösungen als Material inklusive des Inhalts bzw der Technik die zuvor erst entwickelt werden müsste muss bzw sollte soll um Neuentwicklungen von bestimmtem Produkten gerade im Digitalen Bereich der Software die Hardware vorerst voraussetzt wie wir es gerade wissen, Es ist in diesem Sinne ein Ratespiel mit Wahrscheinlichkeit was kommen wird. Zusatz: Vielleicht kommt auch noch etwas nach dem Computer 🤔

Hallo Vera, Informatives Video, danke! Rein technisch werde ich doch im B Modus immer etwas mehr Energie benötigen, da ich immer sofort rekuperiere wenn ich mit dem Fuss vom Strompedal gehe. Wie Du schön erklärt hast, gewinnt man aber max. 60% der aufgebrachten Energie zurück. Bremst nun das Auto, weil ich mit dem Fuss vom Pedal gehe direkt ab und stärker als nötig, muss ich wieder beschleunigen und brauch dafür mehr Energie als vorher rekuperiert. Ich selbst fahre ehrlich gesagt nur im D-Modus. Bitte gern um Kommentare, sollte ich einen Denkfehler haben 😉 Gruß

Gutes Video 👍B-Modus macht überwiegend in der Stadt oder im Gebirge an längeren Gefällestrecken Sinn. Auf offener Strecke ist „Segeln“ im D Modus effizienter, da wie du richtig erklärst, der Geschwingikeitsabbau nicht so stark ist und du zum wieder Beschleunigen weniger Energie benötigst. Nach deiner Anzeige in 5:28 bist du nicht die exakt gleiche Streckenlänge gefahren (52 zu 51 km). Du vernachlässigst in deiner Betrachtung auch die im B-Modus höhere Durchschnittsgeschwindigkeit D 49 km/h zu B 50 km/h. In B verbraucht dein ID3 auf deiner Testrunde 2% weniger und du warst zu dem noch 2% schneller. Klingt nach Haarspalterei. Ist bei einer so kurzen Strecke aber wichtig zu beachten. Die Verbrauchsanzeige rechnet auf 100 km hoch, deine Fahrstrecke war die Hälfte der Skaleneinheit. Messtoleranzen haben auch einen umso stärkeren Einfluss je kürzer der Beobachtungszeitraum. Sorry für den langen Kommentar, aber für die gewählte Strecke ist der B-Modus die bessere Wahl. Mach weiter so 🍀👍

Schönes Video und sehr informativ. Bekräftigt mich aber nur dabei, meinen 2020er VW Touran Diesel weiter zu fahren, bis er auseinander fällt. Denn bei moderater Fahrweise hat der eine Reichweite von 1200-1300Km pro Tankfüllung. Bei aktuellem Preis kostet eine Tankfüllung hier in NRW ca 90€. Alles in allem etwas sorgenfreier.

Den Wischer beim Rückwärtsfahren kannst Du im Infotainment abwählen! Weiter so! 😉

Onlinedating ist leider eben auch sehr oberflächlich und es wir auch nur auf Oberflächlichkeiten gesehen, dabei ist das Aussehen aber noch das geringste worauf gesehen wird, zumindest was die Ansicht von Frauen auf Männer angeht, da hab ich die Erfahrung gemacht dass leider fast nur, Status und Gehabe zählt, du kannst aussehen wie ne Mischung aus Brad Pitt, Vin Diesel und Keanu Reeves, wenn du nichts oberflächliches wie Status, Finanzen und Erfolg vorzuweisen hast, interessiert dass nicht einmal die verzweifeltste Frau... Alle Erwarten das gleiche, er muss dies und das und jenes sein, all der Müll der innen durch toxischen Feminismus und die Gesellschaft eingeredet wird... Charakter zählt nicht mehr und Frauen wie Männer haben sich in kognitive Dissonanzen verfangen, wer kognitiv am dissonantesten ist, wer am meisten Hirngewaschen und manipuliert ist, wer am besten manipulieren kann, hat dann auch sowas wie Sex und Liebe verdient und alle anderen (Neurodivergente, Psychisch kranke, Introvertierte etc) werden als gestörte Sonderlinge abgestempelt und aussorrtiert.... Wo bleibt denn die Akpeztanz für solche Menschen? Hauptsache alles ist durch amerikanisiert und Woke um jeden Preis, aber ohne wirklich Diversität zu schaffen.... Einfach nur damit die LGBT Community ausgeschlachtet und denunziert werden kann im Schein der Tolleranz und alle anderen bleiben weiterhin Creeps, Sonderlinge und Abschaum.... In erster Linie ist die Gesellschaft das Problem, Die Gesellschaft formt social Media, Social Media formt die Gesellschaft, ein Perpeetuum Mobilé ich hoffe dass der nächste Sonnensturm uns zurück in die 80er katapultiert, lieber Low Tech und High Life als Low Life und High Tech...

Cooles Video, danke für deine "Aufklärungsarbeit" zu diesem Thema.

Sehr langatmig um erneut festzustellen, das der ID.3 wie das meiste von VW, Fehlentwicklungen sind. Schon die Umsetzung des Warnblinkers als Touch-Button, zeigt den Einfluss auf das KBA und die Gewalt, sich mit Schrott durchzusetzen zu wollen.

Wir verwenden ihn seit 2022 - sind sehr zufrieden ❤ ab und zu in der Mitte ein kleiner weißer "Strich" aber sonst alles gut 🎉 be Manky 😎

Hi Vera, ich habe mal eine spannende Frage. Wenn ich im B-Modus fahre, dann wird doch der Elektromotor quasi zweimal belastet. Einmal beim Rekuperieren und dann wieder, um auf eine bestimmte Geschwindigkeit zu kommen. Im Vergleich zum D-Modus, müsste man nur etwas Beschleunigen, falls man zu langsam geworden ist. Welcher Modus hat einen größeren Elektromotorverschleiß? Macht das überhaupt einen Unterschied bei der Technik? VG Carl & Martin

Das Problem, dass die Ladesäulen nicht nummeriert sind, kenne ich auch. Versteht kein Mensch, wieso in der App die Anschlüsse Nummern haben, diese aber nicht an den Säulen stehen. Kann ich absolut nachvollziehen. Finde Deine Videos wirklich sehr sympathisch.

Ich fahre immer mit meinem ID3 Pro Perf. immer B-Modus und bin die letzten 10.000 km mit 13,7 kWh gefahren.

Also ich steure die Reku selbst mit dem Beschleunigungspedal. Lasse ich es komplett los, wird maximal rekuperiert. In einer bestimmten Stellung rollt das Auto maximal weit. Das spart noch mehr Energie.

Mama hat früher alles gemacht. Jetzt bin ich erwachsen. Wer soll jetzt die "Drecksarbeit" machen? Freundin? Die hat besseres zu tun. Also muss halt Alexa als Mama ersatz herhalten. Und Mama heißt halt nunmal ausgesprochen mach mal... Ein Mann als Mama Ersatz wäre irgendwie komisch...😂😂

Das der Test nicht gut gemacht ist, sollte jeden klar sein. Der Verbrauch wird in D Modus weniger sein, weil nicht unnötig Rekuberiert wird. In B Mudus muss man halt weniger das Bremspedal benutzen.

Nettes Video aber leider nicht nutzbar. Der Vergleich der Modi funktioniert nur auf der Rolle. Warum? Man fährt nie gleich auf öffentlicher Straße. Der Verkher ist anders (Windschatten, Bremsen, Beschleunigen), der Wind ist nie gleich und die Topographie bei Hin- und Rückfahrt ist auch anders. Der Höhenunterschied mag gleich sein, aber das ist nicht das entscheidende.

Das sind alles Erfahrungen die wir alle in ähnlicher Form mit der E Mobilität erlebt haben, nur halt meistens nicht dokumentiert