Пікірлер
@Mr_An_ok 9 сағат бұрын
Повышаем градацию, а не понижаем. Количество зёрен на см/кв - это градиент.
@user-ks7st9uf7t 10 сағат бұрын
Спасибо
@IvanIvanov-mn7bf 10 сағат бұрын
Это не шпатлевка по алюминию, это просто шпатлёвка с алюминиевой крошкой, она также годится и для деталей из других металлов. Её основное преимущество и отличие от привычной нам шпатлевки в том, что она имеет хорошую теплопроводность. Используется для деталей с повышеным нагревом, например крыши и капоты, так как за счёт алюминиевой крошки она нагревается и расширяется равномерно как и деталь, в то время как обычная шпатлевка может треснуть при расширении металла. Да, её, как и обычную универсалку, можно использовать для алюминиевых деталей, но её целевое назначение не в этом.
@user-dn6ns3qh6g 11 сағат бұрын
Ну на шести атмасферах и надо показывать на двадцати воздух и без песка будет резать как лазер
@user-my3yd3km2k 12 сағат бұрын
Сода!!!
@user-tp5ec9fs2v 13 сағат бұрын
Изначально человек делает косяк!!! Пайку следует начинать с внешней стороны!!!!!?
@456S 17 сағат бұрын
Нихрена не понял, да и вообще у меня нет инфокрасной лампы, блин,тупо кисточкой покрасить проще!
@tipefromekb7096 19 сағат бұрын
А вот интересно этот якобы качественно отремонтированная машина погружается в ванну? И где внутренняя обработка швов? Это не ремонт это обман.
@YouAdrian28 19 сағат бұрын
Здорово👍🏼и добавить нечего верно говоришь всё 👍🏼
@faetonys 21 сағат бұрын
Это вы делаете на столе на снятой детали, а слабо сделать на месте на автомобиле, а если нужно сделать крыло или пороги , а так как вы на столе любой сможет.
@alexivashin5557 Күн бұрын
Зачем отрезали крепление? Глюк поймали?...бывает...
@Toha1133 Күн бұрын
Это же гроб на колесах
@user-bm7hm2hc5r Күн бұрын
В тольяти собрали ухаха, ждем ремонта по вестам 2024
@LEGI43ON Күн бұрын
Юноша спрашивает мать: "мам, мам, а я точно смогу трудоустроиться по профессии после универа?" Этим мальчиком был паяльник из видео
@sokolik1969 Күн бұрын
5 рубасов!??? Вы серьёзно?😂 Собрал такой же и уложился в бюджет 720 рублей. Только вместо трубки сопла, сделал керамическое сопло из старой автомобильной свечи.
@user-tw3vu9bv6p Күн бұрын
Я делаю локалку на ровной поверхности и перехода невидно совсем, не вводите людей в заблуждение всё возможно.
@user-lh9gr1bv7n Күн бұрын
Можно к вам на работу 😅
@SINOBI2 Күн бұрын
Под прибор поржал под какой
@SINOBI2 Күн бұрын
Х...у......йй! Вам а не завод)))
@user-zi7so5zv1h Күн бұрын
Лучше кабину купить целиком и все
@user-gd5ew2fy1z Күн бұрын
А в гибдд при регистрации че скажут инспектора: распил или ремонт? Скорей всего в регистрации откажут
@user-ud5je1ws1r Күн бұрын
Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня, благодаря кремлевскому выпердышу, вечнозеленый стоит 100 деревянных, а завтра все 200 будет.
@user-rv9zw7cq7d Күн бұрын
А на серебристой сможешь так же
@AliKhan-vb5vi Күн бұрын
Скажите, не лопнет шпаклёвка если взять стекляшку и универсальную от реофлекс, но сделать всё по технологии?
@sosite_hui. Күн бұрын
Мля орнул в голосину с ваших комментариев друг на другом😂
@user-kb7ku3po5p Күн бұрын
Ну передали нашим олигархам, народу то от этого не легче, шило на мыло
@evgenandrucxov7495 Күн бұрын
Наши жопоруки в таких случаях только под полную покраску загоняют.
@user-ml2ss6we6k 2 күн бұрын
Видно было даже на готовой работе. И через неё отражение потолка чуток исказилось. Всё равно заметно. Но! Только при осмотре с пристрастием. А если нет такой цели, под лупой разглядвать, то и не увидишь. Рядом будешь стоять, смотреть беглым взглядом и не увидишь. Ну и я у себя попробовал повторить, на своей машине! Сделал царапину, взял дорогущую черную краску, пасты эти все, ну всё точно, как на видео. Возился часа три! Но всё равно очень хорошо видно царапину! Правда, машина у меня белая.
@maksfrolow9224 2 күн бұрын
Тормозной диск не щакр6ыли пленкой 😂😂
@wildshwein140 2 күн бұрын
А мастера выполни за 40тр))арматурщик 10 кузовщик 15 и маляр 15 цена на хлеб)))
@user-uo6pn2hj2f 2 күн бұрын
На видео плохо видно, но там где тёмный и блестящий металл, могут быть дырки в металле, просто ржа сильно прочная.
@vovasanko7597 2 күн бұрын
В порах после пескоструя ржавчина осталась, ее даже видно. Так что никакой "красоты" нет и в помине. Надо было ее протравить преобразователем нормальным, до эпоксидника - тогда еще более-менее надежно было бы. А так - получше "перекупского " ремонта получилось, но не "как для себя".
@xtc- 2 күн бұрын
Ужоз)
@OSA-78 2 күн бұрын
Да, хорошо когда на горизонтальной и ровной плоскости и поверхности
@user-mm7fv9id8m 2 күн бұрын
Очень хороший метод! Буду пользоваться! Будьте добры а чем ржавчину протравливали и что за состав с цинком наносили?
@user-gy9uv9xc4r 2 күн бұрын
Кайф работа! Молодцы!
@user-cd3vd2xs9j 2 күн бұрын
Если рихтовка высокоточная, то толщик не покажет.
@user-rj9oe8kz1r 2 күн бұрын
шпаклю подрывает?
@user-cu3dy2xn9j 2 күн бұрын
Зачем снимать как выгледит пластиковый порог 😂😂😂
@user-pm6qz3lj3w 2 күн бұрын
Что сделал чем сделал хуй чего поймёшь
@MustAccord 2 күн бұрын
Добрый день, не понятно чем вытравили ржавчину и наносили цинк?
@user-cl1tn8io4b 2 күн бұрын
Тоненький слой шпатлёвка 😂😂😂
@NEMNOGOYADA 2 күн бұрын
Стань для начало хотя бы милионником чтоб ты стал интересен😂 для рекламы
@user-rn1fp5el3u 2 күн бұрын
Ратота хорошая, но в нашем мире навсегда только смерть. Остальное времянка.
@user-un4hi1bo4c 3 күн бұрын
Красота
@user-id7mm7rj5l 3 күн бұрын
Наложил в два слоя шпаклёвки и столько же убрал.
@Anastasia_1_love 3 күн бұрын
И после покраски будет пятно. Шпатлевать полюбому
@user-pg3hb3yp6z 3 күн бұрын
Только аппликатором, через краскопульт будут потёки, даже если снизу вверх будете наносить всё равно будут потёки
@andir73 3 күн бұрын
Потом антикором можно промазать
@user-qq2jd3gl4f 3 күн бұрын
Круто. Молодцы. А сколько по времени занял ремонт? И ещё, 11к за деталь это без материалов?