LADA LARGUS CROSS 7 МЕСТ
20:38
11 ай бұрын
AUDI A4 B8 QUATTRO!!!
16:22
Жыл бұрын
CHERY TIGGO 8 PRO MAX
30:02
Жыл бұрын
INFINITI FX37S в 2023 году
16:02
Пікірлер
@Pelmen924
@Pelmen924 23 сағат бұрын
Автор!!! Ты чего... 2.8 полно с автоматом 6HP19 на полном приводе)))
@user-hh9ds6tw4q
@user-hh9ds6tw4q 2 күн бұрын
Объём 2.4, на моей пробег 295 000 км, полет нормальный!
@user-uj1kb5kc4c
@user-uj1kb5kc4c 2 күн бұрын
Маня бомба!!! У меня 2014г пробег 205 т. Км проблем 0,хороший бенз и масло и будет вам счастье❤обажаю ее❤
@user-yl5ki1er2l
@user-yl5ki1er2l 3 күн бұрын
Ну название, для бедных, это он просто стоит и пиздит! Я говорю по факту, у меня такая рест 5.0! И все это удовольствие точно не для бедный! как минимум, на все мерсы и бмв есть запчасти от китая и т.д., на эту машину только орига 95%, за солярис Вы говорите, чистые ПИЗДАБОЛЫ!!!!
@vadimherneac487
@vadimherneac487 4 күн бұрын
Много лишней болтологии
@user-of7lu4ud2w
@user-of7lu4ud2w 5 күн бұрын
Нихера она конкурент s clas-дятел! Кайф этой тачки в том что она дешевле е класс но при этом комфортнее и жирнее по комплектации, и дешевле в содержании. Газ на неё поставить и будет идеальная понторезка
@makc1508
@makc1508 5 күн бұрын
Хороший обзор 👍 красавчик Первый раз буду брать С класс
@user-py1il8il2b
@user-py1il8il2b 6 күн бұрын
Половина ролика....просто пустая необоснованная болтовня. Если бы реально автор имел опыт владения этим авто.... но увы 👎
@user-jh9dz9no4q
@user-jh9dz9no4q 6 күн бұрын
Ну наконец то кто то 3-й ряд показал, спасибо !
@sintezxd1192
@sintezxd1192 7 күн бұрын
что не так с 3.5 мотором?
@user-yk3ob4wc4n
@user-yk3ob4wc4n 8 күн бұрын
С мотором 1.6 пупэ есть ❓
@fotogradproduction3380
@fotogradproduction3380 9 күн бұрын
Хоть один правдивый обзор . спасибо. Бриллиант на фоне проплаченных
@user-ey9ch9qj5x
@user-ey9ch9qj5x 9 күн бұрын
Баран
@stivrodgers3705
@stivrodgers3705 10 күн бұрын
Кватро 3 литра автомат. Передний привод и вариатор это не ауди, а параша.
@quattro3436
@quattro3436 10 күн бұрын
У меня а5 225 сил тачька атпад на серпанцинах едит на равна с м4 с63 а так тотже матор тока кольца больше и нагара меньше
@msvpvl
@msvpvl 10 күн бұрын
такой ебать бред несет я в ахуи, тебе морду напекло видимо реально от чего изо рта льется словестный понос! Кнопочек у него нет, так ты на "обзор" по пиздеть, взял самую простую коплектацию, ты идиот?
@azovfishing8840
@azovfishing8840 11 күн бұрын
Конечно это лучше лады Весты и конечно дешевле потому что лет этим автомобилям уже прилично но ставить её как альтернативу АвтоВАЗу это глупо и смешно!!!! Во первых тот человек тот человек который покупает новую Весту за 2.000.000. уверен что без проблем проедет на ней года три ну а если за это время что-то случится то без ущерба для семьи сможет недорого её отремонтировать в отличии от Мерседеса. С учётом того что этот Мерседес далеко не свежий и в своё время брал его в основном молодняк то можно с уверенностью сказать что пробеги там не маленькие и в 70% случаев скрученные не говоря уже за дтп. Стоимость запчастей даже не оригинальных особенно в нынешнее время тоже конских денег стоит а там поверь мне есть чему ломаться. Даже если брать расходники такие как цепь и звёзды которые являются слабым звеном у этих моторов то стоимость комплекта обойдётся в пределах сотки а накрыться снова медным тазом всё это может на пробеге 50.000.км. Коробка тоже очень часто любит подкидывать сюрпризы а если учитывать что на этих авто сейчас пробеги около 200.000 км то коробас обязательно даст о себе знать и снова ударит по карману очень больно. Есть ещё один очень неприятный момент в этом чудесном авто а именно попадания топлива в масло двигателя после чего этот мерс снова постарается поставить тебя перед ним на колени. Хотел бы отдельно поговорить по поводу тормозных дисков которые стоят ну просто неприличных денег а заменителей как оказалось нет в природе......... Одним словом если покупать любую немецкую тройку старше 5 лет это значит или искать себе вторую работу или работать только на автомобиль поэтому те люди у которых есть два 🍋кровно заработанных никогда не купят себе старое ведро даже если это Мерседес.
@user-jo7fs4sp2m
@user-jo7fs4sp2m 13 күн бұрын
Ты про машину рассказывал или про то как ты ехал айййй лям 200 ехал и кайфовал? Нафига эта прилюдия?
@nth1nK
@nth1nK 15 күн бұрын
Хорошая, была такая, второй рест ещё лучше
@yvesahn
@yvesahn 15 күн бұрын
Лайк за Екат)
@user-lm1tn4ps5k
@user-lm1tn4ps5k 17 күн бұрын
Если опустить подголовник сиденье поднимается
@user-pn3cc2dr8v
@user-pn3cc2dr8v 19 күн бұрын
Цвет говна
@djonny1577
@djonny1577 21 күн бұрын
Как можно с октавией сравнивать 😂не люблю мазду....но шкода октавия это прям блевота....тогда уж хотя бы суперб
@djonny1577
@djonny1577 21 күн бұрын
Да ездят на ней и на 92 дятлы....и тоже по 300+тыс км
@9ch759
@9ch759 23 күн бұрын
Робот то в пробках в любом случае пинаться будет. Так что насчёт «проездить час без единого пинка» хотелось бы пояснения. Если бросить газ, когда машина будет переключать - будет пинок. Если предварительно погонять, то в пробке будет много пинков. Если накатом ехать с горки, на вторую будет пинок. И либо газом играть, что бы было всё плавно (дать переключиться, а потом бросать). Либо не попадать в пробки. При плавном разгоне (хоть в пол, хоть еле-еле) всё ок. Допускаю, что проблема может быть у меня, но тсм и сцепление менялось 40-50к назад
@user-nk4wb9ej9r
@user-nk4wb9ej9r 27 күн бұрын
Спасибо за обзор. Но хотелось услышать про все двигатели. Особенно про 3.0 D
@user-kh3jw5eh4i
@user-kh3jw5eh4i 28 күн бұрын
Ну на счёт вариатора и двигателя он прав... Нах нужна эта одноразовая коробка, был хороший автомат
@Pelmen924
@Pelmen924 23 сағат бұрын
был и есть. изучите матчасть
@MIRON_BRZ
@MIRON_BRZ Ай бұрын
Ты что вообще несешь"Алеша" Ауди Кватро самая лучшая тема , иди лучше на рынок , ютуб это не твое🤮
@user-pu8zu4ps7m
@user-pu8zu4ps7m Ай бұрын
Помешан на членах😂😮
@YY-jh1zu
@YY-jh1zu Ай бұрын
Противно смотреть этот высер
@YY-jh1zu
@YY-jh1zu Ай бұрын
Говнообзорщик. Откуда вылез? Залезь обратно! Не твоё это брат. Не можешь срать, не мучай ж. опу.
@AnvarAnapskyi
@AnvarAnapskyi Ай бұрын
Кто какое масло сейчас использует на мазда 6, двигатель 2.0? Или посоветуйте )))
@user-ps3fn2uo8s
@user-ps3fn2uo8s 25 күн бұрын
Мотюль
@meduza-yo1jd
@meduza-yo1jd Ай бұрын
будет актуальна цшка через полтора-два года?
@andybloodfallen6866
@andybloodfallen6866 12 күн бұрын
Ахах, 140 до сих пор покупают и тп)
@meduza-yo1jd
@meduza-yo1jd Ай бұрын
цшка будет актуальна через полтора-два года???
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
100%. Я думаю запаса у нее лет на 5 еще хватит с головой, просто их будет меньше, и люди на них ездят 10ками лет тем более с нынешней тенденцией
@user-mp7fd9ri9v
@user-mp7fd9ri9v Ай бұрын
крутая тачка с плохим обзорщиком!)))
@user-fj5gl4hq7z
@user-fj5gl4hq7z Ай бұрын
МДА! Наверное ты никогда не ездил на мерсе 3.2 дизельном моторе, там на спокойную езду тоже не расщитано!))) Может даже 3.2 дизель даст за щеку дизельному м 57!))
@user-ff8dl7gr6q
@user-ff8dl7gr6q Ай бұрын
Есть такая поговорка "ЗА КОМФОРТ НУЖНО ПЛАТИТЬ" НЕ хочешь платить за комфорт не плати как хочешь...
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
Так и есть👍
@volera3783
@volera3783 Ай бұрын
Огонь, давно не было роликов реально. Интересно было посмотреть, спасибо. Хочу себе Туарега
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
От души🙏💪
@user-uw4ix2ox1s
@user-uw4ix2ox1s Ай бұрын
По факту ничего не объяснил
@Nursxn
@Nursxn Ай бұрын
автор фанат бемеве
@yus8283
@yus8283 Ай бұрын
Оператор слабый, под капотом что находится вообще не видно! 👎
@dok6424
@dok6424 Ай бұрын
Иди пешком, если места тебе мало сзади. Обычно такие умники мгновенно меняют свое мнение, если предлогаешь им пройтись пёхом, на улице места много, не тесно..😂
@user-rr9vv7lr1p
@user-rr9vv7lr1p Ай бұрын
Перебор,живу в Германии,много тут дизелей ,и ходят они тут и цепи по 300 тыс. Не меняют,у меня 2.0 дизель пробег 220 тыс. Всё родное,и Гуд,сам могу всё делать,и пока не собираюсь туда лезть,и коллектор чистый ,тут солярка соляной не воняет,топливо чистое .
@jekas9464
@jekas9464 Ай бұрын
всё по делу, отличный обзор
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
Спасибо✊
@user-gy7zy7ro8k
@user-gy7zy7ro8k Ай бұрын
Помоги решить 212 или 204? До 1.5 ляма? Какая будет понадежнее и по проще с обслуживанием ?! Мотор и то и то 1.8 смотрю базовый
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
Будет одинаково если возьмешь с одним мотором. Просто на 204 есть вариант 1.6 где чуть подешевле мотор. 212 однозначно приятнее будет факт, на то он и ешка🤟
@user-gy7zy7ro8k
@user-gy7zy7ro8k Ай бұрын
@@IlyaSV спасибо
@Kizlyarskiy777
@Kizlyarskiy777 Ай бұрын
Я в -50 градусов на ней ездил и ездию по Сургуту многие люди боятся и в -30 не ездят
@MultiBigart
@MultiBigart Ай бұрын
Сам на такой катаю Песня просто! Пробег пока небольшой Зеркала делали-да, делали официалы А так из косячков-сидуха водительская немного люфт, но там есть решение как это полечить И еще тугой старт-но тут стартер мозги делает, тоже решается заменой на контрактный В остальном просто ездишь радуешься Минимальный расход у мну было 5.7, но это была трасса
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
Агонь✊
@bargichevloev5880
@bargichevloev5880 Ай бұрын
Это так, volvo для дедов или неудачников
@user-kx1rj3ih7n
@user-kx1rj3ih7n 21 күн бұрын
Сказал долбаеб, который не может себе ее позволить
@Colazavr
@Colazavr 13 күн бұрын
Ты свое ебало видел?) Дед и неудачник это ты))) Причины: 1) Дед - у тебя ебло как у деда 2) Неудачник - нет адекватной машины, а если есть то небось кии чмоеты или хуйдай, лады гнилые, ну и китайщина
@user-re5oh2zh4k
@user-re5oh2zh4k Ай бұрын
Хотел задать вопрос😢😢😢😢вот хотел купить 211 смотрю машина не надежная, как ты думаешь вот это модель надёжная чем остальные????! Какую ты брал по надёжности? 😢😢😢😢
@IlyaSV
@IlyaSV Ай бұрын
Любая из них уже в возрасте) и на особую надежность надеяться не стоит в обоих случаях. А если в общем и целом то 211 починить будет дешевле чем 204 и я бы не выделил одну хуже другой по надежности, дело скорее в состоянии🤝
@giorgipurceladze9008
@giorgipurceladze9008 Ай бұрын
👍👍👍infiniti❤