Пікірлер
@illuminati2311
@illuminati2311 2 ай бұрын
Люфт стекла лечится - болгаркой и сваркой. Делаете короче петлю замка на стекле
@user-ue4eg7um6e
@user-ue4eg7um6e 2 ай бұрын
Огромное спасибо за-подетальный обзор именно такого аппарата!!! До просмотра вашего видео.... уже был готов взять себе-такого же.... но.... подчёркнутая Вами инфа,остудила мой разум! ))
@kondur05
@kondur05 4 ай бұрын
Por cierto yo tuve un se ese color la extraño!😢
@kondur05
@kondur05 4 ай бұрын
Subtitulos por dios que no todos hablamos ruso!
@user-hx5jh1kv2l
@user-hx5jh1kv2l 4 ай бұрын
Очень доступно и без лишнего рассказал. Лайк и подписка !
@user-ry4qs1ei9q
@user-ry4qs1ei9q 6 ай бұрын
Отличный разбор авто. У меня токойже , даже цвет. Я весь его переделал. Клиренс 70см на 19калесах. Мне это авто очень нравится. Был иподжера 3 литровый. И тирано. Это авто что надо для степеи́ и для дорог общего пользования.❤
@user-gt9rd8ug5k
@user-gt9rd8ug5k 6 ай бұрын
Только и услышал ааа, эээжммм, ааааа, ппооооо...., Эээммммм
@effthftuii8427
@effthftuii8427 6 ай бұрын
Кто может дать номер диска сцепления. Я по своей коробке не могу определить, говорят шли две механаческие коробки, как узнать какая у меня и какое сцепление? Двиг. 4.3
@andrey8311
@andrey8311 9 ай бұрын
Обзор наверное отличный... Просто не слышно ничего... а так..норм!
@dmitriykarachev7950
@dmitriykarachev7950 9 ай бұрын
Познавательно , но музон по итогу перекрыл 🎙️
@Alex-pf7ft
@Alex-pf7ft 10 ай бұрын
Слайд шоу конечно неплохо Но все заходят сюда за объяснением процесса восстановления,нежели посмотреть слайд шоу 😂
@user-gl5ks9ze1i
@user-gl5ks9ze1i 11 ай бұрын
Так я так и не понял на какой лучше ездить на драйв или овер драйв , у меня просто такой же красавец
@user-ww8gh3rx6u
@user-ww8gh3rx6u Жыл бұрын
Спасибо очень интересно и полезно расказали про машину.
@user-ww8gh3rx6u
@user-ww8gh3rx6u Жыл бұрын
У нас тоже такой автомобиль вполне все устраивает, отличная машина и сильная.
@user-nt5uf4ux9r
@user-nt5uf4ux9r Жыл бұрын
Спасибо за такой подробнейший обзор. Хоть и немало времени прошло с выхода ролика. Был похожий автомобиль, только эксплорер, все так)
@rinattatarin3395
@rinattatarin3395 Жыл бұрын
А дальше?
@NoName-kr5ye
@NoName-kr5ye Жыл бұрын
Дядька молодец, спасибо большое тебе!)
@user-em4uu4fn5i
@user-em4uu4fn5i Жыл бұрын
Хороший обзор !!!подскадите пожалуйста про остальные органы управления . у меня немного другая понель у машины . на ручке стекло очиститиля какие-то приблуды зачем они
@MsCowboy0108
@MsCowboy0108 Жыл бұрын
Смотря какие. Там есть и круиз, регулировка скорости дворников.
@user-pf5yt8pt3g
@user-pf5yt8pt3g Жыл бұрын
Просмотрел 10 минут после слов что это не внедорожник , хочется положить голову вот этого обозревателя под передний мост на вывернутых колёсах и положить педаль в палас . На видео стоит машина на колхозном лифте и он её срет, таких обзорщиков за х.й и в музей.
@user-to4kw4uo5r
@user-to4kw4uo5r Жыл бұрын
Спасибо вам большое за информацию ваше видео было очень полезно для меня
@oklsg
@oklsg 2 жыл бұрын
Аааааа через каждое предложение
@YarJager
@YarJager 2 жыл бұрын
...выключил после фразы - Мост на шруЗах!))))))))
@user-nf8cf7or4s
@user-nf8cf7or4s 2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста где взять такие же фарки ....у меня тоже блэйзер
@Tymen777
@Tymen777 2 жыл бұрын
Спасибо !
@user-zh1le9cm3v
@user-zh1le9cm3v 2 жыл бұрын
Спасибо, рассматривал как раз с мотором который не надо брать )))
@gawana63
@gawana63 2 жыл бұрын
Звук гавно, балансируй. А обзор хороший, 12 лет на блейзе но много интересного узнал, спасибо, мащин действительно неприхотливый, ездишь и не знаешь чем скорости отличаются!)) Вот терперь буду знать. А звук гавно)))
@redstar5270
@redstar5270 2 жыл бұрын
Автор, срочно учить матчасть) это настоящий внедорожник
@MsCowboy0108
@MsCowboy0108 2 жыл бұрын
Коментатор, срочно переучивай мат часть. В США ЭТО УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ у настоящих внедорожников два полноценных моста
@redstar5270
@redstar5270 2 жыл бұрын
@@MsCowboy0108 в США нет понятия универсал повышенной проходимости ))
@redstar5270
@redstar5270 2 жыл бұрын
@@MsCowboy0108 Хаммер на тебя с улыбкой смотрит )) запомни простую вещь даже в твоем блезйре два моста !!! Один просто разрезной !
@MsCowboy0108
@MsCowboy0108 2 жыл бұрын
@@redstar5270 ввиду того что у меня есть и хаммер h2 то я на умников смотрю так же с улыбкой. Запомни простую истину, у ваз 2108 тоже сзади мост. Только не ведущий. Если уж лезть в термины. А что касается внедорожных свойств, то у блейзера большой потенциал, ввиду своей конструкции, однако из за того что у него реализован полный привод, честным внедорожником его назвать нельзя, так же как и всякие субары импрезы с полным приводом, или соренты так же с полным приводом или всякие лансеры и ауди, с разрезными мостами и полными приводами и основное отличие их, это маленькие ходы подвески из за другой конструкции моста в отличии от того же вранглера, крузака сотки или уазика или любой другой модели гле есть полноценных лва моста и сумашедшие ходы. И у меня увеличены ходы подвески на прилично, и есть много приемуществ в независимом передке и зависимом задке, но в стоке этот автомобиль не является полноценным внедорожником, он больше вседорожник, или по другому: универсал повышенной проходимости, о чем и написанно в американских книжках про данное авто. Например про тот же блейзер к5 четко написано что это внедорожник. Для преодалевание труднопроходимых мест. А вот к5 с 91 года, который таха 3д стал после 95 года, тоже универсал повышенной проходимости, все из за малоходной, мягкой и комфортной торсионной передней подвески. Так что.....
@redstar5270
@redstar5270 2 жыл бұрын
@@MsCowboy0108 а я не про х2 ;) хочешь нормальный Хаммер бери тройку и не будешь нос в небо задирать тогда, а начнёшь разбираться в терминологии )
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 2 жыл бұрын
не слышно ниуя
@renatbaitakov3661
@renatbaitakov3661 2 жыл бұрын
Вот это дааааа, стучит , шумит и едет , доооолго предупреждает , да это же крутой внедорожник
@user-yr4iu7cv4r
@user-yr4iu7cv4r 2 жыл бұрын
Вы не поняли. Автор имел ввиду что автомобиль может передвигаться в состоянии зомби.
@rama2844
@rama2844 2 жыл бұрын
Топовый аппарат! Спасибо за обзор)
@KeGeBe333
@KeGeBe333 2 жыл бұрын
пожалуй, самый полезный обзор "маленького" тахо! благодарю!
@user-rc8ll8op4f
@user-rc8ll8op4f 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Имеется такой же авто, только трёхдневный. Вопрос возник :какую резину внндорожную посоветуете из не дорогих и ещё зимнию хочу, шипованую. Сейчас АТ йокогама 33 x12.5x15.
@MsCowboy0108
@MsCowboy0108 3 жыл бұрын
Смотря для каких целей. Тут важно куда вы собираетесь ездить на этой резине
@user-rc8ll8op4f
@user-rc8ll8op4f 3 жыл бұрын
@@MsCowboy0108 Асфальт и съезд на умеренно бездорожье. Что - то из М/Т. А зимой, что то с шипами думаю, в основном будет асфальт.
@MsCowboy0108
@MsCowboy0108 3 жыл бұрын
@@user-rc8ll8op4f мне очень понравилась резина максис рейзр мт772 стоит на тахе и на хамере, и на блейза буду ее брать. Тихая на скорости, 160 едет смело, крапкая на хаммере 2 сезон, износа нет, во всчком случае визуального. Крепкая боковина, оочень не плохой рисунок, глубокий протектор, едет отлично по снегу и по умеренному льду. Но все же на зиму лучше зимнюю. На зиму понрааился максимилиер 80. Липучка. На льду останавливается, но шашка крупная, садился только когда ложился на брюхо, но все качества ат резины на лицо.
@user-rc8ll8op4f
@user-rc8ll8op4f 3 жыл бұрын
@@MsCowboy0108 благодарю за ответ.
@user-jh7rw2xn8m
@user-jh7rw2xn8m 3 жыл бұрын
отличный обзор молодец спасибо
@EasyOKE1
@EasyOKE1 3 жыл бұрын
Ага. Не один год. Кроме, редуктора заднего моста. Этот сцук у меня накрылся без всяких заявлений о своей надежности. А так, тачка огогонь!) Люблю ее!
@user-vt3zp1jb7p
@user-vt3zp1jb7p 3 жыл бұрын
Эта машина была в 5 минут тишины
@user-vt3zp1jb7p
@user-vt3zp1jb7p 3 жыл бұрын
@@MsCowboy0108 это фильм такой
@user-wu4lv9bs4b
@user-wu4lv9bs4b 3 жыл бұрын
В моем такая же музыка играет. Видимо с завода идет.
@user-tw5nt3zw3v
@user-tw5nt3zw3v 3 жыл бұрын
Продал свою 3х дверку и жалею! Езжу сейчас на Паджеро 2! Он рядом не стоял с Блейзером! Блейзер танк !Продал был пробег 375000км,масло ни грамма не брал!
@user-js5to8er3p
@user-js5to8er3p 3 жыл бұрын
Классный, подробный, емкий обзор! Очень смешили вздохи оператора)
@paha-ru
@paha-ru 3 жыл бұрын
Машинка огонь, купишь и изучишь всю технику-электрику сам, потому что мастера не берутся:)) а что нить вылазить будет раз в неделю или при каждой поездке)) но я так понимаю это авто по-фану, так что это нормально. А для единственного и даже для второго авто - не вариант.
@redstar5270
@redstar5270 2 жыл бұрын
Дай угадаю, тойотофил?
@paha-ru
@paha-ru 2 жыл бұрын
@@redstar5270 неа, не угадал.
@user-ff3ur2vz7o
@user-ff3ur2vz7o 3 жыл бұрын
Музыка классная!
@eliz-wy1dm
@eliz-wy1dm 3 жыл бұрын
Ой как не слышно ничегооооо
@user-fo2gv2ib2o
@user-fo2gv2ib2o 3 жыл бұрын
БРАТИШКА ХОРОШИЙ ОБЗОР ТОЛЬКО ЗВУК ТИХО БЫЛ
@tommy6584
@tommy6584 3 жыл бұрын
Как смотреть без звука?
@Sir_ANIS
@Sir_ANIS 3 жыл бұрын
Что за музыка играет? А машин отличный! И ролик хорошо снят - без лишнего и трепотни. Просто показали для сомневающихся, на что способны машина и пилот с головой.
@user-cd1zn5ql8y
@user-cd1zn5ql8y 3 жыл бұрын
36:46 слышно дыхание двигателя что оно спит..
@user-cn4pc7vp2s
@user-cn4pc7vp2s 3 жыл бұрын
У неё самая ёпань, это моно впрыск и система пневматического приводав, конструкция простая и епанутая, если не ошибаюсь как у какого то Пассата, вот тут нужен спец, это ахиллесова пята с10 шевика, а так в принципе это Таха в миниатюре))) если есть выбор берите Иксплоер первого поколения, он проще в употреблении, а машина тот же кайф, но есть большое НО, машины уставшие и это фанатский выбор жопа возки, она сожрёт у вас сотни тысяч, а безотказной не станет, не то дак это или проводка, короче понимаете. Рекомендую присмотреться к Паджере спорт, I 200 или Пикапам Форд, это честные настоящие трудяги с неисчерпанным ресурсом по херовым дорогам, как бы друзья, на машинах не только ездил, но и ковырялся, смотрю на Паджеро Спорт, но с бюджетом кривовато, работаю и содержу семью, деньги исчезают из рук та что даже не подержав((! В ПУКИНСКОЙ ГОССИ ТРУДНО БЫТЬ ЧЕСТНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ(
@user-cn4pc7vp2s
@user-cn4pc7vp2s 3 жыл бұрын
Была такая машина, Тойоте до неё как Авто Тазу до Луны, она просто не убиваема!!!! парковался на ней не на глаз, а на стук о ступени подъезда!!! Было всё и Ниссан Патруль 61, но эта машина особенная, зря её сняли с производства, она вечная и дизайн то что нравится!!!! она как УАЗ буханка должна выпускаться вечно!!! Если подвернётся живая на механике 2,8 я бы взял, расход горючки по городу около 13 литров по пробкам!!! Задние сидения складываются в ровный пол, коротковато но спать можно, сменил 30 машин, но эта лучшая из всех!!!! Её можно убить только на мине))))
@user-cn4pc7vp2s
@user-cn4pc7vp2s 3 жыл бұрын
Антон не слышу тебя через штат нубука!!!!!
@user-hb7jy6bm9b
@user-hb7jy6bm9b 3 жыл бұрын
Отсутствие диференцала в раздатке говорит о том что это люты внедорожник!!!!!!!!!!!!!!!!
@CaptainMorganUniverse
@CaptainMorganUniverse 3 жыл бұрын
А где такой козырек найти?)
@user-rc8ll8op4f
@user-rc8ll8op4f 3 жыл бұрын
На разборе бывает.
@CaptainMorganUniverse
@CaptainMorganUniverse 3 жыл бұрын
Эх блейзерок, мотор уже 4 года стучит но возит, вот сегодня ступицу менял тк подшипник начал бить, машинка простая как жигуль, но надежная....