2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@francescopaolobrasile4434 6 сағат бұрын
16,45 si può avere in italiano? grazie
@TicoqLaBricole 7 сағат бұрын
Beau look 👍😉. Dommage pour l'éclairage arrière 😉👍
@mickaelraoul813 10 сағат бұрын
Salut tu peux avoir la vitesse avec application gps sur le téléphone pour avoir une indication mais il te faudra un support smartphone
@FAB-Bikes 9 сағат бұрын
Salut, oui tout à fait 😉.
@alexandrealex4972 11 сағат бұрын
Finish the look 👀 bike very very good il y en a pour les goûts et budgets. Bye-bye le 2 temps 🤣🤣🤣 Vive l'électrique avec FAB-B BIKE 😍👌
@alexandrealex4972 12 сағат бұрын
The new bike 🫨 je 👀
@FAB-Bikes 12 сағат бұрын
Cette vidéo est dédiée au déballage et à l'assemblage du DYU T1, un vélo électrique urbain pliant au look atypique fr.dyucycle.com/fr/products/dyu-t1-capteur-de-couple-dassistance-a-la-pedale-velo-electrique-1?ref=fabbikes Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne kzfaq.info/love/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rwjoin Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV #dyu #t1 #velopliant
@admhduhayon2497 20 сағат бұрын
T'as de supers chemins par chez toi ! Je suis nouveau sur ta chaine, tu es dans quelle région ? En tout cas, merci pour ce test bien sympa, Ce Cyrusher me plait beaucoup même si j'ai une préférence pour le modèle Ranger avec son look bicolore. Je pense aussi que l'assistance avec capteur de couple est plus intuitive et permet de faire un minimum d'effort et de sport. Bonne continuation et Merci de ce partage 👍
@FAB-Bikes 12 сағат бұрын
Salut, avec plaisir pour la vidéo et bienvenu sur la chaîne 😉 ! Je dans l'Aude, dans la Montagne Noire, tip top pour faire du vélo 😁. Il est super ce Trax, et si le cadre ouvert n'est pas une priorité pour toi, le Ranger sera parfait. A+ et merci !
@geoffrey5386 3 күн бұрын
Bonjour tu as trouvé comment le débrider ?
@FAB-Bikes 2 күн бұрын
Salut, non, je crois qu'on ne peut pas...
@mahone5590 3 күн бұрын
Bonjour je mesure 1.65 tu me conseil le velo ?
@mahone5590 6 күн бұрын
Bonjour je mesure 1m65 tu me conseil ce velo ?
@FAB-Bikes 6 күн бұрын
Bonjour, oui ça devrait aller. Un vélo en 20" serait peut être plus adapté mais il n'est pas immense non plus.
@paulsanglan4374 7 күн бұрын
Bonjour est que c'est la même manipulation que le vélo électrique Hitway BK29 ?
@FAB-Bikes 7 күн бұрын
Bonjour, les vélos se ressemblant comme 2 gouttes d'eau, c'est possible. Vous pouvez tester.
@Objetsbois 9 күн бұрын
Salut Fabian. Beau bébé !!! 👍
@alexandrealex4972 9 күн бұрын
Bonjour Mr fab-b Good vidéo 😍👌
@Mr_honhon 9 күн бұрын
chouette bike vraiment stylé
@nicolasv3609 10 күн бұрын
Bonjour j’ai acheté le vélo grâce à vous je viens de recevoir le nouveau contrôleur impossible de le monter il me reste une connexion trois broches sur le vélo et plus que deux fois deux connecteurs deux broches sur le contrôleur ? puis je vous envoyer la photo du branchement ?
@FAB-Bikes 9 күн бұрын
Bonjour, Vous avez bien fait comme moi à savoir débranché et rebranché le nouveau au fur et à mesure ? Si il y a vraiment une différence avec les miens mieux vaut demander à Onesport car je ne sais pas forcément à quoi correspondent les fils. Sinon envoyez moi des image via le messenger de ma chaîne principale facebook.com/cestenfaisantquonfait/
@nicolasv3609 9 күн бұрын
@@FAB-Bikes Bonjour, merci de me répondre oui exactement comme vous et j’ai écrit à onesport qui me envoie le bon. Il semble qu’il ce soit trompé… question : vendez vous des fatbike d’occasion que vous auriez acheter après vos essais ? merci encore belle chaude journée
@FAB-Bikes 9 күн бұрын
OK, donc probablement le mauvais contrôleur vous a été envoyé. Oui, je les revends après un certain temps, mais je n'expédie pas, trop compliqué à remballer et je veux que les gens puisse tester avant achat. Merci, bonne journée à vous aussi !
@fred-san 10 күн бұрын
@FAB-Bikes 10 күн бұрын
Ça va être le deuxième vélo électrique bi moteur que je vais tester mais avant cela il faut le déballer et l'assembler. Cette vidéo est dédiée à ça en espérant que ça pourra vous aider si besoin. Le montage est assez rapide et pas très compliqué. lankeleisi.fr/products/x3000-max-velo-electrique-double-moteur?ref=fab-bikes&variant=48750364590367 Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne kzfaq.info/love/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rwjoin Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV #fatbike #lankeleisi #x3000max
@daron3393 10 күн бұрын
Excellent, merci, attention tout de même 👍
@starman2884 10 күн бұрын
Y se debe de pagar el nuevo controlador y cambiarlo por el defectuoso o te lo dan gratis? Gracias por el video.
@FAB-Bikes 10 күн бұрын
Bonjour, je pense qu'ils peuvent vous l'envoyer gratuitement. Dites que vous n'êtes pas satisfait avec le contrôleur et que vous souhaitez la nouvelle version.
@starman2884 10 күн бұрын
@@FAB-Bikes Merci beaucoup. Salutations. 👍
@calebasse3110 12 күн бұрын
Salut ! Merci pour ce test. Ce qui fait du bruit c'est la béquille ! 😉 (enfin le clac clac clac...). Pour ce que tu disais sur les vélos "chers" je pense que c'est plus sur la confection des cadres et les équipements (freins, dérailleurs, suspensions) que ça joue. Pour les moteurs et les batteries ça n'est pas sûr. Mais je suis comme toi. Peux pas m'aligner ! 🤣🤣🤣
@FAB-Bikes 12 күн бұрын
Salut, avec plaisir 😉👍 ! En effet, la béquille est souvent le truc qui claque 😄. Oui c'est de l'entrée de gamme pour tous les équipement on va dire, et tant mieux, ça démocratise ce genre e vélo et la plupart des gens n'ont as besoin de plus.
@illies7462 15 күн бұрын
Il propulse au delà de 25km/h, c'est donc pas un vélo à assistance électrique. Ça rentre dans la catégorie des vélomoteurs : immatriculation assurance casque obligatoire et interdiction d'utiliser les pistes cyclables réservées aux vélos !
@benalihicham1513 16 күн бұрын
avez vous réussi à débrider le vélo, je n'y arrive pas ( le menu p8 marche pas pour moi )
@FAB-Bikes 12 күн бұрын
Bonjour, je n'ai pas touché aux paramètres, il était complètement débridé quand je l'ai eu. Le votre est bridé à combien ?
@hanniballecter137 16 күн бұрын
C'est la galère pour le montage de la roue avant car j'avais pas capté que la grosse rondelle avec l'ergot arrivé entre la roue et la fourche et résultat le disque et l'étrier ont chauffé, heureusement que pendant 10 km, jusqu'à ce que je comprenne mon erreur
@xavierlecanu1622 16 күн бұрын
je l'ai c'est pas pour les enfants
@FatbikeSeeker24-h7x 16 күн бұрын
Grace à cette vidéo qui m'a mis en confiance, j'ai acheté 3 fat bike du même type et j'en fais la présentation sur une vidéo que je viens de mettre en ligne sur kzfaq.info/get/bejne/j52AnNp9yNankWQ.html Encore merci Fabian.
@strich66 17 күн бұрын
🔝
@FabulousFabBiker 18 күн бұрын
Salut Fab ! Heureux de te revoir, j'avoue que je m'inquiétais de ton absence ! Merci pour ta démo, toujours plaisant à voir ! 😉
@FAB-Bikes 18 күн бұрын
Salut Fab ! J'ai eu pas mal de galère et d'autres vidéos à faire sur ma chaîne principale donc j'ai pas pu faire grand chose ici 😅. A+ et merci à toi 😉 !
@fred-san 18 күн бұрын
@alexandrealex4972 18 күн бұрын
😍💪
@antoniooliva5315 23 күн бұрын
Petite info pour un déballage de colis quel que soit l'appareil tu retournes le colis en ouvrant les 4 côtes et ça sort tout seul sans galères🙄
@l-ry3925 25 күн бұрын
Bonsoir et du coup je voulais savoir comment modifier le nombre de niveau d’assistance s’il te plaît ? Merci
@FAB-Bikes 22 күн бұрын
Salut, je ne m'en souviens plus exactement mais il faut rester appuyer sur + et - pour accéder aux options avancées P0 P01, P02, etc... et tu va tomber sur un des menu qui permettra de choisir les niveaux.
@boug 29 күн бұрын
J’ai le même vélo ça fait maintenant 3mois que je le utilise pour aller au boulot franchement ville piste cyclable impeccable je roule Côme un dingue en plus en France donc ce qui dise il faudra quitter la France pour rouler avec ça je suis désoler mais il faut savoir utilisé les mode c’est tout
@FAB-Bikes 28 күн бұрын
Merci pour ton retour 😉.
@archangelus9441 Ай бұрын
Bonjour à tous je viens d'acquérir un engwe ep2 pro et j'aimerais savoir si l'un d'entre vous à réussi a le débridé et si oui comment avez vous fait ? Merci d'avance
@FAB-Bikes 28 күн бұрын
Bonjour, je ne m'en souviens plus exactement mais plusieurs youtubeur ont fait la manip il me semble.
@archangelus9441 28 күн бұрын
Oui je vois de quoi tu parles et sur le mien ça ne marche pas mais j'ai trouvé la manipulation merci d'avoir répondu
@archangelus9441 26 күн бұрын
@@Lennybarre-ef5vp Salut mec tu l'as acheté où ton vélo ?
@archangelus9441 26 күн бұрын
@@Lennybarre-ef5vp non j'ai aucune réponse
@archangelus9441 26 күн бұрын
@@Lennybarre-ef5vp Ta pas acheté sur Ali express ?
@ferencszalai8405 Ай бұрын
Bonjour! Merci pour la vidéo. Un connecteur n'est pas connecté. Qu'est ce que ça pourrait être? Köszönöm a videót. Az egyik csatlakozó nincs összekötve. Mi lehet az?
@FAB-Bikes Ай бұрын
Bonjour, avec plaisir ! Je ne sais pas à quoi il correspond, désolé.
@ferencszalai8405 Ай бұрын
Köszönöm. Féklámpa van rajta? Az enyémen nincs. A kontrollert hamarosan küldik nekem is.
@FAB-Bikes Ай бұрын
Non, il n'y a pas le feu stop...
@thierryruiter7011 Ай бұрын
Comment retirer la poignée pour installer la poignée rapide
@FAB-Bikes Ай бұрын
Je le montre dans la vidéo d'assemblage kzfaq.info/get/bejne/g66ZhtuWz7jcc4k.html
@davidlevraud8765 Ай бұрын
bonjour merci pour la vidéo juste une remarque au bout de 5mns cela devient lassant de ne voir que l’écran du vélo
@FAB-Bikes Ай бұрын
Bonjour, oui, désolé pour ça, une de mes première vidéo de vélo et le cadrage est trèsmauvais...
@martinriggs4328 Ай бұрын
Salut tout le monde ! Je viens de mettre la main sur ce magnifique vélo en noir et marron - un vrai bijou sur roues ! Évidemment, j'ai pas pu m'empêcher de demander le deuxième contrôleur dès l'achat, et il est en route (merci, la poste !). Après des heures de recherche intense (merci Google), je n'ai toujours pas trouvé comment libérer la bête et débrider ce petit bolide. Franchement, rouler à 25 km/h, c'est un peu comme regarder de la peinture sécher… Si quelqu'un a une solution miracle, je suis preneur ! Sinon, je vais peut-être devoir m'acheter une paire de rollers pour aller plus vite. 😅 Merci d'avance et bonne journée à tous !
@nicolasv3609 Ай бұрын
avez vous réussi à le débrider ?
@nicolasv3609 Ай бұрын
avez vous réussi à le débrider ?
@FAB-Bikes Ай бұрын
Je n'ai pas encore essayé.
@nicolasv3609 Ай бұрын
@@FAB-Bikes Très bien je vous remercie d’avoir répondu et félicitations pour vos vidéos qui m’ont décidées à acheter celui-ci
@tiema8289 Ай бұрын
Bonjour est-il possible de débrider le ot16?
@FAB-Bikes Ай бұрын
Bonjour, je pense que oui, et probablement de la même manière que pour l'ONES3 mais j'ai pas eu le temps de tester.
@TheSHOGUN59 Ай бұрын
Peut être avoir une deuxième batterie la batterie amovible est lourde ??
@FAB-Bikes Ай бұрын
Elle fait 4 Kg il me semble, donc une deuxième ça va faire une ensemble à 44 Kg 😅 !
@TheSHOGUN59 Ай бұрын
Si tu es pas lourd ça va 4 kg tu peux quand même avoir pas mal de vitesse😅 tu pèse combien v Jesite à acheter tu peux rouler assez rapidement car je passerai d'une trottinette à vélo??
@FAB-Bikes 29 күн бұрын
Je fais 64Kg, donc oui on va dire c'est gérable une deuxième batterie, tu la fixe au porte bagage et tu permute quand la première est presque vide.
@zmgzmg1587 Ай бұрын
Bonjour Fabian, merci pour cette vidéo très complète, et pour tes réponses aux commentaires ci-dessous. C'est très agréable de visionner un test de performance qui n'oublie pas l'utilité première d'un tel véhicule, qui en mon sens réside dans le plaisir de se fondre dans un environnement varié aux reliefs accidentés. Ces deux objectifs sont superbement atteints. Des problèmes de santé ne me permettent plus de randonner à pied (tendinites chroniques aux talons d'Achille) et je me dis qu'un vélo de ce type pourrait me permettre de retrouver le plaisir de crapahuter dans mon environnement qui ressemble au tien.(forêt de Grésigne et ses alentours) Mon questionnement porte sur la puissance des moteurs : à 21:03 tu montes un raidillon sans toucher pied à terre. avec les deux moteurs 750w. en fonction, la gâchette enclenchée sur un degré d'assistance 5 et une vitesse de 12-15 km/... tu en sors essoufflé. Aurais-tu réussi à monter cette pente à une vitesse inférieure ? autrement dit, une assistance réglée sur 4, t'aurait-elle permis de monter moins vite et plus confortablement ? Des moteurs de 1 000w. peuvent-ils éventuellement améliorer la performance (monter plus tranquillement) sur ce genre de raidillon. Et question subsidiaire : dans cette situation (forte pente chaotique) pour un cyclomotoriste de 95 kg., deux moteurs de 1000w. peuvent-ils être utiles ou n'apporteront-t-il que peu d'avantages supplémentaires ? en espérant que tu pourras prendre le temps de me répondre, encore merci.
@FAB-Bikes Ай бұрын
Bonjour, Avec plaisir ! Content que tu aies apprécié 😁. Concernant le raidillon, ce n'est en réalité pas une piste qu'on emprunterai, on ne s'en rend pas compte mais c'était vraiment trop raide, bien pour un test "extrême" mais c'est rare de trouver aussi raide et on y s'aventurerait pas pour le plaisir. Un vélo plus puissant aurait peut être facilité l'ascension mais la difficulté était de garder l'équilibre avec les dévers, la pente et les variations de motricité. Un niveau d'assistance inférieur ne m'aurait pas aidé je pense, au contraire. En résumé, la limite, selon moi, n'était pas tant la puissance du vélo mais la difficulté du terrain. Ce vélo est largement assez puissant pour 99% des situations. Je confirmerais ça si je teste un jour un bi-moteur plus puissant que celui ci. A+ 😉
@sonny9546 24 күн бұрын
Les moteur intégrés dans les roues ne sont pas fait pour grimper des murs lentement " au couple " car les moteurs vont vite surchauffer dans ces conditions, dans les grandes côtes on est obligé de rouler suffisamment vite pour refroidir le moteur et si on s'arrête on a souvent plus le couple pour repartir. Faut savoir qu'un moteur électrique est a son rendement maximal quand il tourne à fond et plus tu le fait forcer à faible vitesse plus son rendement chute et plus il chauffe. Autrement dit pour grimper des murs à faible vitesse il faut une grosse démultiplication pour que le moteur puisse "mouliner " sans forcer. C'est pour ça que la majorité des VTTAE de grandes marques on un moteur pédalier, car le moteur dans le pédalier profite de la démultiplication de la transmission du vélo et même avec seulement 250w (en vrai les moteurs du commerce font un peu plus) on peut grimper des murs à faible vitesse.
@zmgzmg1587 21 күн бұрын
Bonjour, Le témoignage de Fabian m'a mis en confiance et j'ai acheté 3 fat bike similaires (des Seekers 24 - 2*1000w en 52v.) pour randonner en famille et entre amis, dans ma région très escarpée et je peux désormais témoigner que ces engins passent partout. Partout où l'on peut randonner à pied. Des pentes à 43% en appuyant un peu sur les pédales, des endroits caillouteux que j'ose à peine arpenter avec ma Suzuki 350 DR. Ceci entre 5 et 7 à kms/h. en enclenchant les deux moteurs qui permettent d'augmenter l'adhérence. La théorie concernant le rendement des moteurs électriques qui perdent leur couple lorsqu'ils ne sont pas utilisés à leur vitesse maximale est valable pour les moteurs à balais équipés de variateurs mais ne saurait s'appliquer aux moteurs brushless qui permettent une vaste plage de réglages de vitesse tout en conservant un couple presque constant. Ces derniers sont contrôlés par des pilotes que l'on appelle aussi contrôleurs. Le type de Fat-bike 2 roues motrices dont nous parlons sont équipés de moteurs brushless. Effectivement, un moteur sur pédalier permet d'utiliser la démultiplication de la transmission mais il sollicite cette dernière énormément et souvent anormalement si elle n'est pas conçue pour (exemple des kits rapportés). Les moteurs pédaliers n'apporteront jamais l'adhérence supplémentaire que le moteur de la roue avant autorise sur nos fat-bike deux roues motrices.
@sonny9546 20 күн бұрын
@@zmgzmg1587 Je dis ça parce que j'ai déjà cramé plusieurs fois des moteurs roues en roulant à faible allure dans des côtes assez raides. Même les moteurs sans balais n'aiment pas êtres sollicités en permanence au couple sans refroidissement suffisant. Les aimants à force de surchauffer se démagnétisent ou le bobinage finit par bruler tout comme les capteurs à effet de hall (si il y en a). Le moteur dans la roue avant peut aider sur des terrains boueux ou sableux par exemple, mais dans une côte très raide avec un sol qui n'accroche pas beaucoup la roue avant ne fait que patiner car tout le poids est sur l'arrière et donc ne sert pas à grand chose. Et pour la répartition des masses les moteurs dans les roues c'est pas terrible, ça rajoute des masses non suspendues et ça se ressent sur la stabilité de l'engin. Pour un usage sur route ce n'est pas problématique, mais en usage VTT ça l'est un peu plus.
@dumasydidier8177 Ай бұрын
Bonjour as tu trouver la manipulation pour le debrider de 25 à 32 km/h stp merci vidéo parfaite sa fonctionne au top chez moi
@FAB-Bikes Ай бұрын
Salut, je n'ai pas eu le temps de tester encore sur ce vélo.
@dumasydidier8177 Ай бұрын
Merci de ta réponse j ai suivis ton tutoriel pour le controleur est nickel chez moi j attend maintenant pour le debrider ma femme s ennuie a 25kms lolll moi j ai un kateles 2× 1000w une bombe
@ericbora1784 Ай бұрын
j imagine le meme système sur un vélo léger
@jeanmarcmaziere2172 Ай бұрын
Bonsoir, j'ai ce vélo et c'est une tuerie, d'ailleurs je vais le rebrider !! J'ai une question, il est livré avec 2 catadioptres, mais sans fixation centrale, or tous les tutos ici sont avec. Je n'arrive pas à les faire tenir, dès que je roule dans un chemin, ils tombent. Faut-il les coller ?
@FAB-Bikes Ай бұрын
Bonsoir, oui effectivement c'est un sauvage 😅. Je n'ai pas essayé de les mettre donc je en sais pas trop. Il y a peut être eu un oubli dans votre colis. Sinon avec un peu de colle chaude ça devrait aller.
@jmnov9034 Ай бұрын
C'est fou ça en France on n'a pas le droit de monter une côte avec un vélo moteur qui n'a rien d'un vélo....a la réglementation débile de la CE...qui range les vélo moteur dans la catégorie vélo.... j'espère que tout cela va rentrer un jour dans l'ordre un vélo devrait rester sans assistance aucune ...et dès que l'on passe a de l'assistance on rentrerai dans la catégorie vélo a moteur peut importe la puissance car la le soucis ces vae sont importés mais on ne peut pas les immatriculer c'est un comble !
@sonny9546 24 күн бұрын
En vrai ils pourraient êtres immatriculés en catégorie cyclomoteur, seulement faudrait que les constructeurs chinois qui fabriquent ces vélos fassent toutes les procédures nécessaires afin d'obtenir l'homologation. Il existe des speed bikes qui sont homologués 45kmh en France, mais la plupart sont des modèles pour la ville. Et le problème c'est que dès que tu rentre dans la catégorie cyclomoteur tu est considéré comme une moto et donc tout les chemins interdits aux motos te seront interdits > et dans ce cas là autant prendre une vrai moto tout terrain.
@jmnov9034 Ай бұрын
Les fat bike par leur poids avoisinant les 40 kg ne sont plus des vélos mais des cyclos ils sont trop lourds un vae ne devrait pas dépasser les 25 kg... Un vélo de 40 kg plus le poids du cycliste il faut une sacrée assistance pour qu'il s'arrache facile 2000 w est un minimum 250 w sur un vélo de 40 kg c'est trop peut ...sinon sublime région c'est magnifique c'est où ?
@FAB-Bikes Ай бұрын
C'est vrai qu'on est dans un domaine intermédiaire, c'est particulier. Je fais mes test dans l'Aude, la Montagne Noire 😉.
@andreriche69 Ай бұрын
Bonjour! Donc, comment debrider OT16-2 ? Avez-vous l'a trouvé? Merci....
@egidioztto8424 Ай бұрын
Complimenti per la recensione. E' la migliore che ho trovato su KZfaq, e sono mesi che guardo questa bici. Grazie
@FAB-Bikes Ай бұрын
Merci beaucoup 😉👍 !
@ehabstArs Ай бұрын
Bonjour. Comment on débride ce vélo