3 ай бұрын
4 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@keremkopruluoglu495 4 күн бұрын
この速度は商用利用に適していますか?
@kellypicturesjp 3 күн бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 世の中、急いでいる方は多いですし、500km/hでも乗り心地は新幹線と変わらず快適なので、商用利用には適していると思います。
@鳩-n2g 14 күн бұрын
1:57 193キロで走行すると壁が止まって見えるんですね〜500キロで走ったら…
@kellyflcr7489 13 күн бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 回転しているタイヤをビデオで撮った時に止まって見える現象と同じと思われます。 ググったら出てきた情報です↓ 一般的に、テレビやビデオは1秒間に30コマの静止画を連続させることで動画にしています。 静止画の撮影周期とタイヤの回転周期が一致すると、いつも同じ向きのタイヤが撮影されるので、タイヤは静止しているように見えます。
@鳩-n2g 12 күн бұрын
@@kellyflcr7489 おお！面白いですね！教えてくれてありがとうございます！
@kellypicturesjp 9 күн бұрын
@@鳩-n2g 時速193,000m(193km/h)/3,600秒(1時間)=秒速53.6m/30コマ=1.78m。 なので壁の模様は1.78m間隔で並んでいるものと思います。
@鳩-n2g 9 күн бұрын
@@kellypicturesjp なるほど！意外と小さいんですね
@PsalmCourier Ай бұрын
its so fast that the images are slanted, by the time a single frame has been capture the train has move far along the track enough to distort the image.
@kellypicturesjp 29 күн бұрын
Thank you for watching my Video! This train is moving so fast that it's distorting the image !
@PsalmCourier 28 күн бұрын
@@kellypicturesjp Thanks for sharing it. Reminds me of videos of how images are shown, and saved. It actually goes pixel by pixel left to right, row by row, lightning fast for each and every single frame being captured. You can see this effect here. Very cool.
@kellypicturesjp 25 күн бұрын
@@PsalmCourier Thank you so much !!
@cqqcn280 Ай бұрын
500km/hから減速してはやぶさの最速320km/hまで６kmも進むんですね。 すごい動画ありがとうございます。楽しめました。 40代中年のジサマですが、営業運転のリニアに絶対に乗りたいです！
@kellypicturesjp 29 күн бұрын
ご覧頂き嬉しいコメントありがとうございます！ 今後も試乗会はあると思うのでJRのHPチェックしてみてください。
@kellypicturesjp 29 күн бұрын
すべての課題が穏便に収束して早く開通することを願います！
@cqqcn280 29 күн бұрын
静岡県の問題をなんとか解決して予定よりも前倒しでリニア開業を 東京から名古屋まで40分なんてすごいです！ 「ちょっときしめんと味噌おでん🍢食べてくる」 と通勤圏内になるリニア 早期開業を願ってます。
@kellypicturesjp 28 күн бұрын
@@cqqcn280 同感です！とにかく早く営業運転してほしいです！
@user-kp1xz9vi3p Ай бұрын
川勝がいなければそろそろ完成してたのに。足引っ張りやがって。早く乗りたくてしょうがない日本国民の特権だ！！
@kellypicturesjp Ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 穏便に早急に開通してほしいです。
@user-gq4hn7vv2d Ай бұрын
運賃とかどうなるんだろ？結構気になる
@kellypicturesjp Ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 2年前の情報ですと新幹線のぞみより若干高い程度との事です。 trafficnews.jp/post/104019
@スプラ3 Ай бұрын
音的にまだ全然出せそう。650キロぐらいまではいけそう。流石に音デカくなるからこれくらいしかできないんだろうな、
@kellypicturesjp Ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 そうですね！どこまで速度アップ出来るのかテストしてほしいです！！
@user-lx4gz2kw2e 2 ай бұрын
トンネルだらけは嫌だなぁ！
@kellypicturesjp 2 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 そうなんです... しかも現在地上走行している部分も開通時にはシェルターで覆われるとの話もあり、その場合は完全に地下鉄です...
@gregortholiao9377 2 ай бұрын
比臺灣高鐵快2倍。
@kellypicturesjp 2 ай бұрын
感謝您觀看我的視頻
@zhuzi_2037 3 ай бұрын
纯纯的垃圾
@kaf-observer 3 ай бұрын
これから10年が経ちかけてるのに・・・
@kellypicturesjp 3 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 そうですね... 諸般の問題が解決して早く開通してほしいです。
@user-pk4fu2rb6g64 3 ай бұрын
はや！東北新幹線より速い
@kellypicturesjp 3 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 東北新幹線の約1.5倍のスピードです！
@user-gj6fq9ik6q 4 ай бұрын
❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊
@januszposwist 4 ай бұрын
my Lablador swam so beautifully too😀
@kellypicturesjp 4 ай бұрын
Thank you for watching my Video ! My dog is completely blind, but she swims well by following the sound of toys falling on the water.
@user-ck6fr3eq3o 5 ай бұрын
B. Tomba s. h. Mediya central sadipicate central sadipicate khusemlife viweoLive mediya manipur bts
@DT__1 5 ай бұрын
What was the point of filming ur self ?????? U don’t know that camera must be next to glass not away from it…. 😔
@kellypicturesjp 5 ай бұрын
Thank you for watching my Video. And thank you for your advice.
@kevinsilva5209 5 ай бұрын
Wow this Train is Super Fast I like to ride on it.
@kellypicturesjp 5 ай бұрын
Thank you for watching my Video. The Maglev is very fast. They offer trial rides several times a year, and I apply every time, but I've only ever won once.
@nissekarlsson3172 5 ай бұрын
Copies of Swedish weapons.
@user-ln5ex1vf1o 6 ай бұрын
今年の3月4月のに試乗会申し込みしました。当選して欲しい〜 メールが来なければ残念なんですよね 姪っ子ちゃんの息子6歳と行きます。静岡知事のせいで私が生きてる間にリニア開通出来るか😅 素晴らしい動画ワクワクしました。
@kellypicturesjp 6 ай бұрын
私も何度も申し込んでいますが、当たったのは1回だけです... 倍率が高いのでしょうね。 当選して姪っ子ちゃんの息子さんと試乗出来ることをお祈りしています！
@zeldin-nt2ro 6 ай бұрын
Big smoke: follow the mf train cj
@kellypicturesjp 6 ай бұрын
Thank you for watching my Video
@trinpdonald6572 6 ай бұрын
1987年、JR東海にリニア対策本部ができて葛西氏はその本部長になった 1988年、葛西氏はリニアを作るには3兆円かかるが会社は赤字になるので三分の一は国の金が必要だと語っていた 赤字を垂れ流した挙げ句に国鉄は解体した 民間会社に生まれ変わった途端にに国鉄分割民営化の旗手が赤字を国民に押し付けるリニア事業をスタートさせたのです こんな馬鹿げた事業を支持することはできません
@anithafating1369 6 ай бұрын
日本🇯🇵
@kellypicturesjp 6 ай бұрын
Thank you for watching my Video !
@LS-my3rj 6 ай бұрын
通過音しかしないです。
@kellypicturesjp 6 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@user-uj9yp7te6e 9 ай бұрын
無反動砲すごいな…少ししかないと思ってたけどめっちゃ反動無いやん…
@kellypicturesjp 9 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 一度、撃ってみたいです。
@RaruKunn_SubCh 9 ай бұрын
乗る時のスタッフの対応が服屋なんよ
@kellypicturesjp 9 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@user-ku1yc6wu6i 9 ай бұрын
ただただ日本の為にありがとうございます😊😊😊
@kellypicturesjp 9 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@guruguru-inochi 10 ай бұрын
2倍速にすると地球が球体に見える。坂のせいかもしれないけど
@kellypicturesjp 10 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@viviann0807 10 ай бұрын
川勝平太の野郎、絶対に許さん。
@SpeedBird6780 Жыл бұрын
This is probably the only location where the maglev or maglev like technologies could work as this, when completed would relieve the Tokaido Shinkansen line.
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my video and for your comment. I think your comment is correct.
@kasutera1717 Жыл бұрын
これでもSSCトゥアタラにはかなわぬ速さ、でも500km/hって時点でやばいけどね😅
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@user-dr5qc4gu2z Жыл бұрын
違いますリニア中央新幹線だけで聞ける放送です。
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@ttattal Жыл бұрын
リニアって、少し浮いてるらしいですね。 自分は恐ろしくて乗れそうにありません。
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 浮上して500km/hで走行している時も乗り心地は新幹線と変わりませんでした。
@christopherd2100 Жыл бұрын
For those Yankees out there, 500 kph is about 310 mph. Or fractions more if it flickers 501 ;)
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video.
@anfegoan Жыл бұрын
🎌
@user-gy2ye3zf6z Жыл бұрын
2:34くらいまでは新幹線で見慣れた光景。
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@ambunting06 Жыл бұрын
Looks so quick😮
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video. The Maglev looks very fast and it's actually fast.
@user-fm1fi8ip5q Жыл бұрын
新幹線でバグってるのに、リニアは頭おかしい（褒め言葉）
@user-fm1fi8ip5q Жыл бұрын
リニアは速すぎてもはや、乗り物というより災害という感じの領域に達してる気がする
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@globalbrandsshoes Жыл бұрын
trainf
@ciaociao1880 Жыл бұрын
この技術を開発した人達も凄いが危険なトンネル工事等に関わった人達にも敬意を払います👍
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。おっしゃる通りです！
@Diesel-kh9py Жыл бұрын
Japan is a earthquake country Tsunami country Nuclear tasted country Despite it reached this great technology really marvelous 🙏🙏
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video. And Thank you for sent me a comment !
@ponisehkamdani1940 Жыл бұрын
OMG it was trembling
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video. It was not trembling.
@stephaniedoan7114 Жыл бұрын
Hi hello
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video.
@user-bj6hz3zr9d Жыл бұрын
5分で山手線1周分の距離走っている
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 「あっ」と言う間のスピードです！
@someidiot545 Жыл бұрын
It feels like the ears will get sensitive when it levitates and touches down just like an airplane
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video. When I took this train, my ears never became sensitive.
@someidiot545 Жыл бұрын
@@kellypicturesjp Oh nice 👍
@kellypicturesjp Жыл бұрын
@@someidiot545 Thank you for your reply.
@someidiot545 Жыл бұрын
@@kellypicturesjp your welcome
@megatronv4101 Жыл бұрын
Mercava
@user-rk7nn7vu6w Жыл бұрын
リニア クエンチ
@tatudo611 Жыл бұрын
3:54 500 kmだ
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。
@samuelndiritu9117 Жыл бұрын
凄い技術です。
@kellypicturesjp Жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 こんなに重い車両を磁力で浮かせて時速500km/hで走らせるのは凄い技術だと感心します！
@perangkaptikus2612 Жыл бұрын
Top speed......amazing 👍🏿👌
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video. From the outside, this train looks like it's going really fast, but when I got on it, it was quiet and there was little vibration, so I didn't feel the speed.
@matthewwagner47 Жыл бұрын
Where does the conductor sit to controll the train. There's no front window.
@kellypicturesjp Жыл бұрын
Thank you for watching my Video. The Maglev has no driver. It runs unmanned by controlling the magnetic force at the control center. I think the conductor is staying in the car.