2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@RA-xo2le 11 күн бұрын
Sehr nettes Video, aber eines ist absolut entbehrlich, was scheinbar vorwiegend bei jüngeren KZfaqrn nicht wegzubringen ist....die vieeel zu laute Musik, die so reinknallt, sodass man so viel Gesprochenes einfach nicht mehr versteht...
@klex666 12 күн бұрын
Darf ich eine PPL mit einer rot grün schwäche in den Augen machen ? Liebe Grüße
@WuPpErSnAkE 21 күн бұрын
07:05 die beiden hinten denken sich, hätten wir auch zu Hause bleiben können 😂
@mori181186 23 күн бұрын
Die wohl beste Vorbereitung ist VATSIM ;)
@horstmesser3944 26 күн бұрын
Herr Scheuer hat im Corona Jahr 2020 über 30 Milliarden € fürs ICAO für subventionierten Luxus verballert. 1944 haben 52 Staaten fürs Kapital das ICAO ohne Referenden in Chicago eine Versicherung installiert! Nur das ICAO mache ich alleine für die globale künstliche Klimaerwärmung verantwortlich! Keiner erklärt mir warum das 40 X teurere Flugwesen billiger angeboten wird wie die öffentlichen VKM? Das ICAO heizt seit 74 Jahren, Anfang des Düsenjetalters die SCHUTZschicht Tropopause auf! Seit genau 1950 werden dadurch alle Sommer + Winter immer wärmer? Und Wissenschaftler dürfen das das nicht ermitteln warum, weil sie nur das Brot ihrer Vorgesetzten fressen! Bin PPL Pilot.
@Kasiux 26 күн бұрын
Sucht Ihr auch Softwareentwickler? ^^
@aviation-hero 25 күн бұрын
Aktuell nicht
@aviation-hero 26 күн бұрын
Wir benötigen jetzt eure Hilfe: Ich wäre auch sehr dankbar, wenn ihr das Video in euren Fliegerkreisen und an ausgewählte Personen weiterleitet. Einmal kommentieren, wer es gemacht hat (Ich lasse mir für euch was einfallen) 🙏
@Vicky-yn1so 18 күн бұрын
Meine Bewerbung ist raus :)
@keremsolak4092 Ай бұрын
Hahaha geil was ein flex
@MrGentleman2000 Ай бұрын
Wieso sind die Preise eigentlich nicht transparent auf der Webseite für die Kurse zu sehen und wieso muss man seine Telefonnummer angeben anstatt E-Mail? Ich wäre an der Masterclass interessiert, aber ich gebe ungerne meine Telefonnummer an
@aviation-hero Ай бұрын
Es ist ein persönliches Coaching, deswegen würden gerne mit jedem Teilnehmer vorab sprechen. Wenn du nicht bereit bist deine Telefonnummer anzugeben, wie willst du denn dann überhaupt das Coaching machen? 😁
@MrGentleman2000 Ай бұрын
@@aviation-hero achso okay. Geht das nicht per Zoom? Wie teuer ist denn dein Coaching, kannst du etwas zum genauen Preis sagen?
@ferehiwottewolde4218 Ай бұрын
Voll stark👍🏾👍🏾👍🏾
@steffen4083 Ай бұрын
Bester Airliner-Funk 👍
@rainbowdash3674 Ай бұрын
Muss man da auf "Denglisch" sprechen oder versucht der Fluglehrer einfach nur lässig zu wirken?
@felixhaale4841 Ай бұрын
Das wars mit meinem Flugschein . Kathastrophe
@Dies_Das_Ananas Ай бұрын
Werde ich den Flugschein durchziehen könne wenn ich brutale Höhenangst habe? Ist das so wie mit Seeleuten die, früher, nicht schwimmen konnten damit sie das Schiff nicht vorzeitig aufgeben? 😀
@hoschitv1704 Ай бұрын
Der ist ganz schön busy der Lotze, der tut mir ganz schön leid weil dem gerade alle auf den Sack gehen :'D Ja das will ich mir garnicht vorstellen, gerade wenn du noch keinen Kaffee drinne hast :D
@Ni1234cka2 Ай бұрын
UNGLAUBLICH DIE KLEBEN ANEINANDER SO ENG IST ES DRINNEN -WAS FÜR BILLIGSDORF FLUGZEUG!!!
@renderblender9499 Ай бұрын
Warum war es bei Minute 7 eine linke Platzrunde?
@markus8111 2 ай бұрын
@Aviation Hero eventuell wäre mal eine Zusammenarbeit mit Ihm hier www.youtube.com/@hpzvideo sehr gut. Ich finde er kann viel sagen zum Thema Fehlverhalten von PPL / LAPL Piloten. Habe bei Ihm auch schon viel dazu lernen können.
@aviation-hero Ай бұрын
Der hat doch leider vor kurzem bekannt gegeben, dass er mit seinen Flugvideos aufhören will.
@markus8111 Ай бұрын
@@aviation-herohabe ich leider auch mitbekommen. Vielleicht ist er ja trotzdem bereit mit euch zusammen zu arbeiten
@eetgribtek382 2 ай бұрын
Er spricht meine Gedanken die ich hatte aus 😂, sehr informatives Video, selten ein Video gesehen was alles aufgreift 👍👌
@aviation-hero 2 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@frankman11 2 ай бұрын
Absolut spannend und gutes Konzept! Find ich schade, dass du aus dem Fliegen komplett raus bist aber ich verstehe die Philosophie hinter dem YT Kanal und das ist meiner Meinung nach ein guter Gedankengang. Deine persönlichen Themen sind sicherlich spannend und die könntest du gerne auf einem separaten Kanal teilen! Grüße aus Herdecke
@eetgribtek382 2 ай бұрын
Wo bleiben die nächsten folgen?
@pepe_brunk 2 ай бұрын
0:52 Woher weiß man denn welchen Buchstaben man zu den Wetter Informationen sagen muss. Also warum heißt es nicht Informationen Mike und woher weiß ich welchen Buchstaben ich erfragen muss?
@captain_bow7672 Ай бұрын
Erfährst du in der ATIS
@pepe_brunk Ай бұрын
@@captain_bow7672Achsoo dankeeee
@jindraplzak3116 2 ай бұрын
Ja, das was du beschreibst ist viel Arbeit, aber doch nicht unbedinngt Stress. Dein Problem liegt anderswo.
@aviation-hero 2 ай бұрын
Stress liegt immer bei einem selbst. Wie man die Dinge handelt
@markus8111 2 ай бұрын
Danke für das Update. Und auf dich passt ein Spruch den ich von Pilot Jürgen Raps kenne: Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum. Ich fände es Cool, wenn ihr sowas machen könntet nur in PPL Form wie Pilots Eye. Also zeigen wie ein Flug abläuft, Sprechfunk etc. Auch mal das Thema Instrumenten Flug erklären.
@Robert-hk1zu 2 ай бұрын
Hallo die Formel der Ausbildungskosen würde ich wie folgt korrigieren: Flugstunden x (Chartakosten/ h + Fluglehrer) + Landegebühr x Landungen + Clubgebühern + Versicherung + Medical Check Nich alle Gebühren fallen überall gleich an und die Höhe kann sehr unterschiedlich sein. Es gibt beispielsweise Aeroclubs da kostet der Fluglehrer nichts. An manchen Glugplätzen fallen die Landegebühren weg, etc.
@aviation-hero 2 ай бұрын
Hilfreiche Ergänzung, danke!
@markus8111 2 ай бұрын
Was macht der Heinz alles: Kajak, Fliegen, Tauchen, Fallschirmspringen... sportlich sportlich
@markus8111 2 ай бұрын
13:16 selbst bei den Profis passieren versprecher.
@markus8111 2 ай бұрын
Alter Flugschein, Tauchschein, Fallschirmspringerschein, was noch fehlt ist Angel und Bootsschein...
@abuazizi6413 2 ай бұрын
Hallo Leute, Was passiert eigentlich wenn man die PPLA hat, und man hat aber weniger als die geforderten 12 Flugstunden im Jahr? Oder man fliegt 2-3 Jahre nicht? Gelten im Ausland gemachte Flugstunden? Danke vorab.
@jNS278 2 ай бұрын
Schritt 0 vergessen: reich werden.
@aviation-hero 2 ай бұрын
Wenn du in Deutschland lebst gehörst du zu den reichsten 5% der Weltbevölkerung :)
@bulbeni19 2 ай бұрын
😂😂 das wichtigste Punkt
@kevinharm9667 3 ай бұрын
Wieso erst ground und nicht delivery, wie bei anderen flughäfen?
@JBOisBack 3 ай бұрын
Mich würden die total costs des Trips interessieren, also Charter, Sprit, Landegebühren etc. :)
@Gadderbaum617 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@Fly-schorschi-fly 3 ай бұрын
Danke,mein Wissen ist jetzt wieder aktuell👍🪂
@thwmeister5503 3 ай бұрын
Kleiner Tipp Vatsim kann da beim Funken echt weiter helfen.
@johannbrandstetter1362 3 ай бұрын
Bissl verwirrend für mich. Erst heißt es man soll die Piste queren und dann bis S10 rollen und dann darf man bereits ab Rollhalt H5 starten. Bin Laie. War die Ansage TORA quasi die Aufhebung des ersten Befehls?
@johannbrandstetter1362 3 ай бұрын
Ich glaube, ich wär die totale Katastrophe. Könnte mir das gefühlt nie alles merken.
@jolosmusik7454 3 ай бұрын
Ist das Sprachlevel den snschließend genau so anerkannt wie wann man es vorort mach?
@johannesbrenner4 3 ай бұрын
Wie Ist das mit den PPL H aufgeteilt?
@SuperZardo 3 ай бұрын
Bitte die Begrifflichkeiten nachlesen bevor sie falsch verwendet werden. Bodensicht ist in SERA definiert, es ist die Sicht auf einem Flugplatz („ground visibility“). Wolkenfrei ist missverständlich, der Luftraum G muss nicht wolkenfrei sein, vielmehr gibt es im unteren Bereich bis 1000 ft AGL keine einzuhaltenden Wolkenabstände, VFR dürfen Wolken nicht berührt werden. Mit „clear of clouds“ ist „stay clear of clouds“ gemeint, das heisst, bleibe ausserhalb von Wolken. Es bedeutet nicht, dass der Luftraum keine Wolken enthalten darf.
@GTA87785 3 ай бұрын
Du erklärst es richtig gut
@GTA87785 3 ай бұрын
👍👍👍👍
@deltamikepilot 4 ай бұрын
Willkommen im Club! Hab jetzt auch ein Jahr ausgesetzt. Zu viel des Guten gewesen. Neben dem Fliegen noch der Job (12h/Tag), Familie, Freunde, Haus und Hobbys wie Motorsport und Oldtimer. Da ziehst irgendwann die Reißleine. Glückwunsch zu der Entscheidung. Grüße gehen raus!
@jui79 4 ай бұрын
Krass. Hab seit knapp 30 Jahre Morbus Crohn. Hab über die letzten 4 Jahre geschafft von Dauermedikamenten runter zu kommen und bin jetzt gesundheitlich so stabil, dass ich überlege mir endlich den Traum vom Fliegen zu erfüllen und eine Ausbildung starte. Daher bin ich auf deinen Kanal gestoßen. Super Kanal super Inhalt 👍 Alles Gute !!
@jui79 4 ай бұрын
Super! Vielen Dank für deine Erfahrung und Hinweise 👍
@Barney2151 4 ай бұрын
was ist das für ein Flugzeugtyp ?
@breaklux3823 29 күн бұрын
Piper Pa-28
@stephan_lenny 4 ай бұрын
Mache gerade Ausbildung und habe gelernt Flugfunk aufzunehmen ist strafbar. Lass dich nicht erwischen.
@t.o.5398 4 ай бұрын
Sehr inspirierend ! Ich werds mir echt überlegen Die PPL zu machen . Mit dem Funk denk ich werd ich ganz gut hinbekommen , nach 10 Jahren USA 😅😂
@torukmacto4879 4 ай бұрын
Hab eine Rot Grün Schwäche. Darf kein LKW fahren. Darf kein Zugführer werden. Darf kein Straßenbahnführer werden.Darf nicht fliegen. Außerden kann ich kein Ängisch. Was redest Du für ein Unsinn. Von wegen fliegen kann jeder. Vielleicht auf die Schnautze...
@FlyingEyes27 4 ай бұрын
Du weißt, ich bin ein großer fan von deinem Konzept und auch hier kann ich mich nur verbeugen und sagen, Richtig gut umgesetzt. 10/10!!! Freut mich, das es so gut voran gegangen ist in den letzten Jahren. Ab nächstem Jahr mache ich auch weiter und dann bin ich sowas von wieder dabei! 😜 LG Paul