7 жыл бұрын
Пікірлер
@user-xz7cm9un5n 14 күн бұрын
Спасибо !
@rufarufa369 2 ай бұрын
Очень помогли, спасибо!
@user-gy3nu8jn9z 2 ай бұрын
Реально помог
@oleglevochko2437 3 ай бұрын
спасибо брат
@dollsforfans 3 ай бұрын
Спасибо большое❤
@user-zq8jw8qi7z 3 ай бұрын
Спасибо!
@irenekrasovskaya2325 11 ай бұрын
Ваш метод нуждается в широчайшем обнародовании, потому что мне вот щас попалась краска в такой банке, и после длительного пыхтения возле нее я пошла в инет, слава Богу, нашла ваш ролик, спасибо, теперь думаю получится открыть, но зачем же так закрывать, и не надо мне рассказывать, что иначе невозможно, все возможно при желании сделать, а не отмазаться и не сделать
@user-pw8vo9uz4u 11 ай бұрын
Спасибо. По полдня открывала краски... Решила в Ютубе посмотреть- открыла сразу.🎉🙏❤️
@MyYriu Жыл бұрын
Здравствуйте у меня шнековый насос 3QGD 1,2-50-0,37, подойдет ли ремкомплет от этого насоса Юрий
@user-ov8pc7lz3c Жыл бұрын
Большое спасибо. Банка, с которой мучались пол часа, в попытке открыть разными железками - отвертками и прочим, после просмотра вашего видео открыл мгновенно.
@newermore5704 Жыл бұрын
Спасибо, добрый человек!! Вы сделали мой день! Теперь я могу, наконец-то, покрасить эти долбанные трубы! !
@bangunsitorus Жыл бұрын
Mantap👍👍👍
@fastigiata1748 Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Я тоже только сейчас, посмотрев Ваше видео, первый раз в жизни спокойно открыла эту банку! Все время крашу на даче и много лет мучалась, а сегодня чпок!-и открыла! 🙏👍🤝
@irinaul1500 2 жыл бұрын
Спасибо дорогой человек, теперь то я справлюсь наверняка🤣
@user-gd3yq4ju3d 2 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет! Большую банку финской краски никак не удавалось открыть. Ваш способ и совет очень пригодился!
@ANUNNAQ 2 жыл бұрын
Спс
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
Спасибо за совет, сейчас попробую
@user-sb1us6ez8l 2 жыл бұрын
Спасибо Юра
@MrShukshin 2 жыл бұрын
Сальник находится под верхней крышкой моторной части насоса
@user-hn9xk3qe3c 2 жыл бұрын
У меня такой же,5 сек гудит 5 молчит,воду не качает,что может быть?
@user-zc9ll9vf1o 2 жыл бұрын
Такаяже проблема, решили?
@alexmaksimov2820 2 жыл бұрын
Спасибо! Простой совет, но работает!
@user-il6pm3bo6o 2 жыл бұрын
Благодарю! Всегда старался аккуратно открывать. Но .... Крышка деформировалась. А ваш вариант её сохранил. Спасибо.
@staspetrovskii6983 2 жыл бұрын
Спасибо! Я с ведром dulux на 10 литров со стаместкой минут 15 плясал, а тут взял - и вуаля!
@haqyolida9591 2 жыл бұрын
Kruta
@DerevenskyShetovod 2 жыл бұрын
спасибо, мы то же так открываем, но как это бесит!
@gdetoktoto8823 2 жыл бұрын
Привет из 2021 года. Купил в Июле мае года. Болты уже из некоррозийного металла. А шнек слабоватый.
@konstantinm9446 3 жыл бұрын
Мне понравилось, метод работает!
@user-cg5is4sj4y 3 жыл бұрын
Не знал, что там внутри масло, открутил болт внизу, потекло масло. Сколько его туда залить надо?
@YuriKadirov 3 жыл бұрын
Сколько конкретно не знаю. Но почти полный. Может грамм 20-50 отлить для теплового расширения.
@YA-ml8kx 3 жыл бұрын
Спасибо,я 5 минут помучилась и пошла смотреть ютуб
@user-tt8ul7lz9z 3 жыл бұрын
Спасибо большое, а то я текнос 9 л, больше часа открыть не могла😁
@user-vi6jt7pe6w 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-lb3ko9hu3h 3 жыл бұрын
Спасибо!
@hannazakharko681 3 жыл бұрын
😁👍
@vladimir1sok 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Шпильки сгнили под корень. Теперь как быть? Высверливать и пытаться выкрутить обломки или просверлить новые отверстия и нарезать новую резьбу? И на какую глубину можно всверливаться?
@user-sr7es9zd7h 3 жыл бұрын
Я сломал отвертку. И все работы отменил.
@YuriKadirov 3 жыл бұрын
Наверное была плохая. Главное руки не повредить.-)) Можно уцепить и большими клещами. Пассатижи очень трудно удержать. Без клещей придётся по классике - изуродовать всю кромку банки отвёрткой.
@user-sr7es9zd7h 3 жыл бұрын
А если нет клещей? Что делать?
@mair-alibasaev2956 3 жыл бұрын
Ремонт, запчасти где можно найти?
@rtmsm2423 4 жыл бұрын
Спасибо! А то я замучился с 5кг просто краской...
@user-lu2yl3eo7u 4 жыл бұрын
Пасибки теперь по красим забор
@SL648 4 жыл бұрын
Огромное спасибо, добрый человек!
@Ravilislamov102 4 жыл бұрын
в таких насосах вроде всегда пищивое масло
@YuriKadirov 4 жыл бұрын
Вроде должно. -)) Но керосиновый запах наводит на мысль, что подобие веретёнки или трансформаторного. Признаюсь - спектральный анализ не делал, но в других насосах, которые ремонтировал, максимум запах горелой обмотки.
@Kotenzi 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-zj4jo8jk6q 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Там в самом винте нагнетателя вверху есть небольшое отверстие , для чего оно нужно? И как сам винт центруется по своей оси, на что он опирается при вращении или он так произвольно трётся о пластмассовую стенку. Предназначена ли для него какая-нибудь центрующая муфта?
@YuriKadirov 3 жыл бұрын
Вверху зенковка технологическая. При изготовлении винт крепился на две опоры. А центрироваться там ни чего не должно. винт всегда в одной точке касается пластмассового статора и немного покачивается при работе. Поэтому он на резиновой муфте.
@user-ub6gu4ko1b 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите верхняя пробка под отвёртку заливная для масла а нижняя для чего?
@takstv155 3 жыл бұрын
Контролька попало ли масло и или вода в двигатель
@user-qr5xo9yt5i 5 жыл бұрын
Реально, крутой вариант. Так и открыл. Благодарю!
@vovanvovan9691 5 жыл бұрын
А какой объем масло надо в такой насос?????
@YuriKadirov 5 жыл бұрын
Я, при ремонте этого насоса, масло не сливал. А по опыту разборки подобных насосов - меньше литра.
@user-tb9gv4wz4h 5 жыл бұрын
Молодец!
@user-tb9gv4wz4h 5 жыл бұрын
Спасибо!
@fed3909 5 жыл бұрын
Я разобрал такой насос а масла нет,в скважине проработал 3 года,утечки масла не заметил.Обмотка сгорела,но вода туда не попадала,все сухо и нет следов ржавчины.Но нет масла,может его вообще не было?
@YuriKadirov 5 жыл бұрын
А запросто и не было. У меня залит маслом под завязку. Ремонтировал недавно Флотек, кондёр сгорел до тла, так там тоже масла не было. А по конструкции, сальники, пробки, вроде должно быть залито. Вобще подобный насос, IMHO, временный дешёвый вариант. Всё таки центробежный более долговечен для напорной системы.
@takstv155 3 жыл бұрын
Я тоже 2 таких насоса разбирал оба проработали по 5 лет, масло было только сверху, снизу сухо, один уже третий год пашет второй к зиме запущу в работу, думаю пробка снизу нужна для выравнивания давления при закручивании/выкручивании крышки насоса и как контролька попала ли в двигатель вода/масло через торцевое уплотнение сверху. Кстати после ремонта сверху заливал обычное моторное масло, оно там для охлаждения торцевых уплотнений, а воду эту для питья все равно не использую.