Пікірлер
@nanassyzsolt 3 сағат бұрын
Idén el akartam menni, de nem tudtam végül. De hogy ilyen melegben amúgy sem mentem volna, az biztos! :D Jó volt a videó, köszi.
@janosfoldesi6136 5 сағат бұрын
Várjuk a részletes beszámolót az útvonalakról, most tervezem első motoros túrámat Erdélybe!
@AlparsMotoAdventure 5 сағат бұрын
@@janosfoldesi6136 jövő vasárnap jön ki a full videó amiben csak az utakról lesz szó, de a leírást is érdemes lesz majd figyelni, ott is lesz pár útvonal tipp. 🤘😎
@janosfoldesi6136 5 сағат бұрын
@@AlparsMotoAdventure Köszönöm!!!!!
@veleares 7 сағат бұрын
Az egy dolog, hogy dupla záróvonal, de még be is rakod a videóba. (Nem túl bölcs.) 😉 Majd lehet, hogy az alapján indul eljárás.
@AlparsMotoAdventure 6 сағат бұрын
Köszi az észrevételt, de nyugodj meg, Romániában nem lehet felhasználni semmilyen kamerafelvételt, csak ami a rendőrautóban van, és van rá engedély és homolog maga a kamera. Amúgy meg ha ezért eljárás indulna, akkor eddig a fél világnak nem lenne már jogosítványa. De köszi, hogy aggódsz értem és a jogosítványomért. De tudod, hogy van a mondás: cirkusz kell a népnek. ☺️
@veleares 5 сағат бұрын
@@AlparsMotoAdventure a Magyarországi szakaszon is voltak problémás részek. (70%) 😉 De hát te tudod.
@AlparsMotoAdventure 5 сағат бұрын
@veleares az dobja az első követ, aki soha nem szabálytalankodott közúton. Bár ebben a nagyon polkorrekt meg minden szabályt be kell tartani világban lassan már levegőt sem lehet venni, ha nem tartod be a szabályokat.
@Krisz85 12 сағат бұрын
Pro videó lett, jó volt visszanézni a szemszögedből :)
@AlparsMotoAdventure 12 сағат бұрын
Köszönöm Krisz, lehetett volna jobb is, de nem volt időm sokat filmezni, inkább arra koncentráltam, hogy tudjak szóba állni az emberekkel. 😊
@Krisz85 12 сағат бұрын
@@AlparsMotoAdventureez erről szól. én nem is készítek videót erről. :)
@AlparsMotoAdventure 11 сағат бұрын
@@Krisz85 te már csináltál s le is b*sztak hogy miért rugtad hátba Pesut 🤣
@Krisz85 10 сағат бұрын
@@AlparsMotoAdventure :):):) Pesu borsodi bivaly... :D
@AlparsMotoAdventure 10 сағат бұрын
Az biztos 😜
@AttisWayHu 15 сағат бұрын
Fasza lett 👌🤟👍
@AlparsMotoAdventure 14 сағат бұрын
Köszi Atesz 😊
@ZoltanBacsa1 2 күн бұрын
Mi lett végül a kerék pattogással? Az enyém is ezt csinálja 50-70km/h között.
@AlparsMotoAdventure Күн бұрын
Szia, végül nem lett semmi nagy dolog, a gumisnál kisúlyozták, és elég minimálisra csökkent, plusz amiután levették és visszarakták a kereket, mintha megszünt volna. De a Husqvarnától kaptam creditet amit levásárolhatok náluk. Akár kerékre vagy bármi másra. ☺️
@ZoltanBacsa1 Күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure Köszönöm! Én is be akarok menni a géppel a Budapesti szervizbe, ha már garanciás, akkor csinálják meg rendesen.
@AlparsMotoAdventure Күн бұрын
@@ZoltanBacsa1 pontosan, erre van a garancia, ki kell használni.
@matebodor3036 3 күн бұрын
Tiszteletem! nagyon örülök ennek a videónak, és ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem. Nos én 196 körül vagyok és most csinálom a motoros jogsit, egy kawa ER5- ös a tanuló gépem, de az eszméletlenül kicsi nekem, viszont ez a gt 650 stílusban és kategóriában is stimmelne nekem. A kérdésem az, hogy te ajánlanád-e ezt agépet kezdőmotornak?
@AlparsMotoAdventure 3 күн бұрын
Szia, szerintem jó kezdőmotor, nem olyan veszett erős, és nem is egy lomha valami. Stílusos, és szerintem van olyan minőségben is mint a többi hasonló árkategóriában lavírozó motorgyártó terméke. A magasságodhoz, nem tudom hogy fog passzolni, azt mindenképp tedd meg mielőtt megvennéd, hogy ha megvan a jogsi és van rá lehetőséged akkor menj vele pár kört, érezd meg az erejét és az ergonómiáját is. Én 173 cm vagyok, nekem pont jó volt a mérete.
@matebodor3036 3 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure Rendben, köszönöm a választ, mindenféle képpen ki lesz majd próbálva.
@AlparsMotoAdventure 3 күн бұрын
@@matebodor3036 az a biztos, mert képen meg papiron megvan minden adat, de élőben jön ki hogy milyen is valójában egy motor, vagy bármi más.
@AlexandruGaal 4 күн бұрын
Hello, létezik-e még ez a pálya? Hogyan lehetne belépni? A Google Maps-en azt írja, hogy véglegesen zárva. maps.app.goo.gl/2YsMvgjy7uqbAqPd8
@gres7603 6 күн бұрын
Meg is rendeltem, igaz egy komolyabb kuponnal... :) Köszi a tippet.
@AlparsMotoAdventure 6 күн бұрын
Örülök hogy segített a videó, milyen komolyabb kuponod van?
@gres7603 5 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure SUM35-re 35% kedvezményt kaptam a 309 dollárból.
@Bhawk42 7 күн бұрын
Nekem a 702W három hónapja, hibátlan már motorral együtt vagy 10x lett mosva maganysomású mosóban. Hibátlan. Vettem hozzá fix tartót GPS konzolra, és nem is veszem le a motorrol. Nagyon szeretem.
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Jó cucc szerintem is. Én is rajra szoktam hagyni, eddig nem ázott be 😅 remélem ezután sem fog 😊
@zongoralovas 7 күн бұрын
A 702-es: Carpuride 280$ Amazon 220€ ?????
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Erről nem tudok nyilatkozni 😳, lehet ha ők 10000et vesznek és olcsóbban kapják és adják is.
@zongoralovas 7 күн бұрын
A Carpuride oldalán 270$, az Amazonon 200 euro...... Na, akkor most mi is van?
@AlparsMotoAdventure 6 күн бұрын
Szia, sajnos erről nem nagyon tudok nyilatkozni, gondolom nagy tételben rendelnek, és azért tudják olcsóbban adni.
@Kedvencek7426 7 күн бұрын
Sziasztok! Nekem is van egy ilyenem. Nagyon hasznos és tényleg jól bírja a meleget! Én vettem rá egy matt fóliát, idegesített a tükröződés. Rendeltem a Carpuride-tol tartót. Az jó ha van rögzítő helyed a plexi mögött.
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Nekem is tetszik, remélem sokat fog tartani. Jó hogy van gyári helye, így nem lóg le sehonnan. Nekem ebben a szögben nem nagyon tükröződik, vagyis még nem tünt fel. 😂
@psracing71 7 күн бұрын
Egy fontos dolog kimaradt, off-line módban tudsz navigálni, vagy valami megoldás erre? Május vágén voltam az alpokban és hát voltak problémák a mobil hállózattal. Szóval keresem a megoldást az off-line navigálásra.... A motoromon van egy hasonló megoldás ,a saját appal tükrözi ki a telefont , de jelenleg nem igazán jól használható. Nem tudsz tervezni stb. ( Moto Morini X-cape) Ja és mi a helyzet a kompatibilitással???
@triumphoshege 7 күн бұрын
Az Android autós kütyűk faszán tükrözik offline is az offline appot . Sygic fut szépen net nélkül .
@LaszloOsvath-bj4po 7 күн бұрын
Google Maps térkép letoltod és mar offline is.
@psracing71 7 күн бұрын
@@LaszloOsvath-bj4po probáltam de nem ......
@LaszloOsvath-bj4po 7 күн бұрын
Nalam megy. Akkor esetleg herewego
@psracing71 7 күн бұрын
@@LaszloOsvath-bj4po nézem is , az osmand probáltam az már egész jó ,de ha carpuride-al csak az osmand pro megy , nézegetem a carpuride-ot de sok telefonnal nem megy .... erre is kiváncsi lennék...
@triumphoshege 7 күн бұрын
Fasza ,hamarosan én is tesztelem, sőt én meg akartam venni 🙂. De én is beszéltem Alicevel,😎 így próba hamarosan . Ha ideér .
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Na vagány, jó komoly marketinget nyomnak azért, de a termék sem rossz. Azt vedd számításba, hogy az 502 kicsike, nehezebb nyomkodni az ikonokat. De másképp egész jó kis kütyü, nekem amire kellett arra pont jó.
@triumphoshege 7 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure Tudom hogy kissebb de nekem pont ez kell nekem a másik nagyon nagy ,betakarja a kameraképet videózás közben 🤣🤣 !
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
@@triumphoshegeezért kértem én is a kicsit, na meg amúgy is a szimmetria mimdenek felett 😂
@andraskiss8546 7 күн бұрын
Szia. Kesztyűben is kezelhető?
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Szia, igen, kesztyűben is működik. De van, amelyik kesztyűvel jobban, és van, amelyikkel kevésbé. De mindenképp lehet használni, a videóban is, amikor megyek a motorral, akkor úgy használom. 😉
@zenaldiak 10 күн бұрын
A fensik a Bradetel poián volt?
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Nem tudom megmondani pontosan, mert nem rögzítettem az útvonalat. De valahol ott Laposnyatelep környékén motoroztunk.
@zenaldiak 7 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure azon lehet leereszkedni Remetére ha végig az aljáig lemész, persze rövidebben Vármezöre is lehet, oszt irány Szováta.
@Bodorka 10 күн бұрын
Szia! A Benellit vagy a Voge DS 900X-et ajánlod kétszemély plusz csomaggal,kisebb 1..3 napos túrákra,alkalmattán szerpentinre?
@AlparsMotoAdventure 7 күн бұрын
Szia, sajnos nem volt alkalmam Voge DS 900 X-et kipróbálni. De a technikai leírást meg az extrák listáját elnézve szerintem ez a motor simán megfelel arra, amit leírtál. 95 lóerő már két személyt mozgatni is elég. Maga a dizájn is nagyon menő, és azért mégsem egy 700-as a Benelli, de ismerek olyat, aki azzal túrázik két személlyel, feldobozolva. Szóval, ha a Benellivel lehet, akkor a Voge-gal is.
@Bodorka 4 күн бұрын
Köszönöm a választ.
@TheOctabrain 14 күн бұрын
Jó a hang, mikor a körforgalomban vagy és amikor onnan gyorsítasz kifelé.
@AlparsMotoAdventure 13 күн бұрын
Igen a dupla kipufogó teszi a dolgát. Kó a hang és az ereje is elég szerintem. Persze ez csuklófüggö is.
@TheOctabrain 14 күн бұрын
20 éve az Enfield se kinézetben sem minőségben nem volt versenyképes, design-ban már ott vannak, remélem minőség is felnőtt a szinthez.
@AlparsMotoAdventure 14 күн бұрын
Lehet ha nem voltak ot minőségben régent, de egyik legrégebbi motorgyártó a világon. Amúgy jó motorokat csinálnak, a design ahogy te is mondod nagyon jó, de nézd meg az új 450-es Himalayant, az nagyon pöpec gép lett. Bár ahogy nézem árban annyi mint az új CFMoto MT450 és azért az mégis sorketes. Na de az a jó hogy sok a gyártó és van választék, mindenki megtalálja ami neki kell.
@gergototh6215 14 күн бұрын
4:³⁹-ig bírtam mit lehet kikapcsolni,aztán kikapcsoltam az egészet,és feleltem egy 27éves német gyártmányra.
@AlparsMotoAdventure 14 күн бұрын
Jól tetted 🤣😁
@csababalog9048 14 күн бұрын
Nem a te stílusos😃 megjött a fiúnak a 450mt az biztos a stilusod lenne 😃
@AlparsMotoAdventure 14 күн бұрын
@@csababalog9048 az biztos! Hamarosan lesz lehetőségem menni vele! Már alig várom 😍 Milyen? Szereted? ☺️
@SalaKaland 14 күн бұрын
Nem is az én stílusom. De ettől függetlenül nagyon jól néz ki. Egy jó dobbal….❤ Ha az Alpokban laknék,simán bevallalnám. Így sajnos kiesik. Jó teszt-szokás szerint-köszi.
@AlparsMotoAdventure 14 күн бұрын
Örülök, hogy tetszett. Nekem is bejön a forma meg minden rajta. De valahogy nekem sem a stílusom. De lehet ha lenne egy ilyen is abban a képzeletbeli garázsban, ahova összeszednék minden nekem tetsző motort 😊😂
@SalaKaland 14 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure Abban a garázsban nekem is! 👍🏻
@Laci1972 14 күн бұрын
Szép vas!
@AlparsMotoAdventure 14 күн бұрын
@@Laci1972 amúgy tuti mindenkinek van képzeletbeli garázsa jól teletömve jobbnál jobb motorokkal 😁🤘
@zenaldiak 16 күн бұрын
Ez a plexy meg kézvédő nagyon királyúl kiegészit mindent✌️👍
@AlparsMotoAdventure 14 күн бұрын
Egyetértek. Jót dob a motor kinézetén, és a fekete meg a fehér színek jól kiegészítik egymást 🤘😁
@lajosjozsa2600 19 күн бұрын
Nagyon fullos! Kösz a tippet!
@AlparsMotoAdventure 18 күн бұрын
Nincs mit, örülök ha segíthettem. ☺️
@tibip.5619 21 күн бұрын
Szia! Jó a kütyü de a háztartási vagó nem passzol a motorokhoz😊
@AlparsMotoAdventure 20 күн бұрын
Szia, így jön a csomagban, nem én fabrikáltam rá. Gondolom ha így árulják, csak tesztelték. Eddig nem volt gond vele, és már egy jó ideje fent van a motoron. 😊
@NagyFlorian 21 күн бұрын
kiraly! nekem thunderbox. kell
@AlparsMotoAdventure 21 күн бұрын
Használd a kódomat és lesz is 😁
@leventekiss1820 21 күн бұрын
Ügyes vagy Alpár 🙋♂️ Csak így tovább.....
@AlparsMotoAdventure 20 күн бұрын
Köszi Levi, igyekszem. 🤘😎
@triumphoshege 21 күн бұрын
Ez fasza cuccnak mutatkozik, az biztos hogy a félelem hogy lemerült az akku a hegytetőn 😅 ezzel kiküszöbölhető. Hasznos dolog, lehet rendelek is egyet 😉
@csocsi2767 22 күн бұрын
Bocsi a hülye kérdésért, milyen motorokkal mentek?
@AlparsMotoAdventure 22 күн бұрын
Kolove 500X, van teszt is róla, a csatornán megtalálod 😎🤘
@bertoldnagy3562 23 күн бұрын
Sziasztok! Fölkerült az extrém hard enduro oldalra egy Norden videó, ahol újfent vezérmű tengely kopás látható. Kinek mi a véleménye? Alpár?
@AlparsMotoAdventure 22 күн бұрын
Szia, láttam én is, nem tudok mit mondani, csak remélem, hogy egyedi eset, bár ahogy a fórumokat nézem, egyre gyakoribb hiba. Nekem jelenleg 4200 km- ben van a Norden, egyelőre semmi.
@SalaKaland 23 күн бұрын
Valószínű-persze ez csak az én gondolatom- hogy nincs olyan jó futòműve/fékje mint egy Ktm-nek,BMW-nek,Ducati-nak,de ha negyed annyita tartòs mint a legendás elődje akkor jó választás lehet sokaknak,akik a megbízhatóságot,kiszámíthatóságot keresik hosszú távon.
@AlparsMotoAdventure 23 күн бұрын
Az tuti, a Honda az Honda.
@danielracz997 25 күн бұрын
Egymás után megnézve ezt a tesztet és a KTM 390 adventure videód, mintha a G 310 GS iránt nagyobb lenne a lelkesedésed, annak ellenére, hogy a KTM-re is igen jó véleménnyel voltál. Jól éreztem? Jobban tetszett neked a BMW?
@AlparsMotoAdventure 24 күн бұрын
Lehet, hogy a BMW jobban tetszett, pörgősebb volt, habár a KTM jobban felszerelt. De a sok extra nem mindig jobb, mint egy dinamikus és vagány karakteres motor. Ezért érezheted. ☺️
@Agoston72 27 күн бұрын
Huuuu ez kemeny volt! De nagyon kiraly!!!!!koszi a videot😄👍🇭🇺👈
@AlparsMotoAdventure 26 күн бұрын
Nagyon szívesen, örülök, hogy tetszett. 🤘😎
@Agoston72 27 күн бұрын
Kiraly volt koszi😄👍🇭🇺👈
@AlparsMotoAdventure 17 күн бұрын
Nagyon szívesen.
@Agoston72 27 күн бұрын
Koszi a videot😄👍🇭🇺👈
@AlparsMotoAdventure 17 күн бұрын
Nagyon szívesen.
@EzustLovag41 27 күн бұрын
Jó kis gépnek tünik Kezdőknek ideális. Nem mindig előny a nagy erőss gép !
@AlparsMotoAdventure 27 күн бұрын
Egyetértek, tanulni jobb a gyengébb és könnyebb mint egy nagy és veszélyes, túl erős motor. Lehet mondani hogy majd ésszel húzom neki stb. de elég egy rossz reakció vagy mozdulat és megvan a baj.
@EzustLovag41 27 күн бұрын
Így van
@dtihi 28 күн бұрын
Helló! Lehet, hogy azóta már tudod, de jóval előbb már 2017-ben megjelent ez a típus. Ami érdekes, hogy akkor még kikapcsolható ABS-el lehetett kapni Magyarországon. Tudomásom szerint Indiában gyártják. Ami nekem nem tetszik benne, hogy nagyon könnyen lefullad (alapjáraton nehéz vele elindulni). A 2022 előttiek még halogén izzóval és valódi üveg lámpával készültek, a műanyag lámpatest viszont gyenge és letöredeztek a tartófülek. Az oldalsztender tartókonzolja hajlamos volt letörni (visszahívással javították). A bátyámnak ilyen van 2017-ből, csináltunk egy gyorsulási tesztet (40-ről 120-ig repülőstarttal) az én CB500X-emmel fej-fej mellett mentünk pedig megismételtük vagy 3x. Szóval meglepően fürge motor a kis GS!
@AlparsMotoAdventure 17 күн бұрын
Szia, köszi az infókat, valóban témában vagy, én ezekről nem olvastam szinte semmit. Az a jó, hogy a BMW-nél tényleg vannak visszahívások, és próbálják javítani a hibáikat. Saját tapasztalat 16 év után hívták vissza a régi GS-emet. Egyetértek, tényleg jó fürge a gép, a lefulladást meg meglehet szokni, és akkor kicsit nagyobb gázzal indulsz és nincs gond.
@SalaKaland 28 күн бұрын
Szia. Ez nem valami kinai cucc átemblémázva? Amúgy igazad van,a súly….az nagyon sokat számít. Hiába kezelhető a nagy GS mi a francnak oda 1300 köbcenti? 6-800 felett tök felesleges. Talán egyedül a HD kategòria az amihez kell a nagy köbcenti. Mondjuk a 2000 ott is erős túlzás..
@AlparsMotoAdventure 28 күн бұрын
Nem ez nem kínai, ez Némöt 😊 Kell a nagy köbcenti is mert mindenki máshogy motorozik, és egy haladónak ez játek komolyabb és hosszabb utakon. De kezdőknek ideális motor szerintem. Ahogy a videóban is mondtam, ha lettek volna milyen motorok amikor én kezdtem, az lett volna csak királyság.
@SalaKaland 28 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure Persze hogy ez úgymond kicsi,de én továbbra is tartom hogy 800 köbcenti elég akar mire is. Lehet hogy a mi időnkben nem voltak,de anno legalább megtanultunk szerelni,meg szenvedni az öreg vasakkal. S meg is becsültük őket. Más az amikor most valakit anyuci/apuci ráültet a jòra. Anno amikor 2005 körül motort adtak nulla pénzzel,páran azért elhullottak…szo szerint. Ismerőstől vettek új SV 1000-t,első motornak,az első utcában eldobta az ember…szóval hidd el lehet hogy jobb volt nekünk…bár én Tőled bőven idősebb vagyok,úgyhogy nekem pláne. Teszt jó mint mindig,tetszik gombot nyomtam.
@TheFics26 25 күн бұрын
Én úgy tudom, hogy az egy és kéthengeres blokkokat a BMW a voge-tól kapja (azaz kínai) Ők a hivatalos beszálítóik.
@zolierdos12 28 күн бұрын
Most vettünk használtan egy 310R-t. Hát én az FZ6-al nem tudok olyan fürgén motorozni mint ezzel a BMW-vel. 120-130-at simán tartja ez is. De könnyű és az tényleg számít. Hétköznapi motorozásra bőven elég és a legtöbb motorosnak bőven elég. Nállunk a nacionál utakon 90-100nál jobban nemigen tudsz menni. Ha nem akarod rázni a pofonos ládát ennél erősebb motor nem igazán kell. Egy szerpentinen ahol nincs sok egyenes egy nagy GS-t simán elpicsázol vele.
@AlparsMotoAdventure 28 күн бұрын
Ennyi, én is ezt tapasztaltam. Nagyon fürge és olyan könnyű mint egy toll. Azért oda nagyon jól kell menni hogy lehagyd a nagy GS-t, de másképp tényleg ideális jövő-menő motor, városban is pont jó. Kellemes csalódás volt az tuti. 😊
@Attko1234 25 күн бұрын
szerintem nem az fz6-al van a baj. persze szerpentinen elony a kis suly, de a nagy gs-t is jol lehet terelgetni ha valaki tudja.
@zenaldiak 28 күн бұрын
Fájin videók! Csak a cula olyam mint egy orosz tankosé, de fö a biztonság.😊
@AlparsMotoAdventure 28 күн бұрын
Köszi szépen. Szerettem azt a ruhát, de már egy másik van, az sokkal jobb 😁
@zenaldiak Ай бұрын
Egy olyan kisszárny az első lámpa alá nagyon bejönne a Norden-re is, a két kis lámpa közé, akár nagyobb is, kb fele mint a kisebb 350-en, leszkennelni a Norden elején a szerkor és 3D printerrel nagyon is jól kivihető. Kösz a videót.
@AlparsMotoAdventure 28 күн бұрын
Megoldható lenne, de nekem így is nagyon tetszik. 😍
@TheOctabrain Ай бұрын
Én örültem volna ha ETZ250 helyett ilyenen kezdek :)
@TheOctabrain Ай бұрын
Könnyen irányítható gépek tűnik jól mész vele kanyarban.
@SalaKaland Ай бұрын
Ennek a kinai bácsinak halò pora sem lesz amikor még mennek ETZ-k. De nyilván ez egy modern vas,az Mz felett eljárt az idő. De akkoriban nagyon jó motor volt. Könnyű,.jó fék,s oda raktad a kanyarba ahova akartad. Ja,s kenyelmes is.
@SalaKaland Ай бұрын
@@TheOctabrain Valószínű,azért csak BMW jel van rajt. 👍🏻
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Szerintem nem vagy ezzel egyedül
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Köszike, valóban az volt, most épp Spanyolországban vagyok egy 850 GS-el az se rossz de az F900 sokkal jobb.
@zenaldiak Ай бұрын
A te szempontod szerint jól döntöttél, és ebben az egyenletben csak ez számit. A rendszámot majd a végleges rendelelhetö kockára . Sok szép élményt kivánok vele meg száraz útakat! Ej az a szép zöld gs .......😢
@AlparsMotoAdventure 28 күн бұрын
Köszönöm, sokat filóztam mi legyen, és szerintem is jól döntöttem. Szép biza az az GS, az új gazdája is szereti nagyon. ☺️
@zenaldiak Ай бұрын
Hát erössen retros a kiépités, a szinek pedig jók de az a világos szürke vagy mi az elront mindent, azokon is az a sötét szin kellene . Olyan suta az eleje, mintha hiányozna valamilen elem onnan, a lámpa tetszik, de ott valami még kéne "logjon"😂 valahogy majdnem Afrika Twin feelingem van az elejével.(Az sem tetszik) Ki se nézhető a sok napiszintű technológia. Tudom az óta megvetted, sok kelkemes élményt kivánok vele! Száraz utakat!
@AlparsMotoAdventure 27 күн бұрын
A Norden egy megosztó motor, vagy tetszik vagy nem, én az előző táborba tartozok. Szerintem semmi baj a szinekkel, a rallys felépítés miatt fura és üres az eleje. Van aki tesz rá enduró sárvédőt, nekem az nem jön be annyira. Egyelőre marad így, de ha megunom a színét akkor rengeteg fajta lehuzós szett van hozzá, van amiből válogatni 😉
@zenaldiak 27 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure a szinekkel sokat javult az arány a kézvédökkel, igy egésszen más. No de ezek csak koszmetikai dolgok, rájöttem hogy ezek tetszenek mikir a Tenere-t tesztelted 👍😉, a lényeg hogy neked legyen jó. Azt szeretem hogy szépen elmondasz mindent, nem vagy olyan vagánykodos mint sokan mások, ezért is biznak benned Zoli\Csabi a Motomus-tol meg a többiek .... Igy tovább!
@AlparsMotoAdventure 27 күн бұрын
@zenaldiak köszönöm szépen. Én igyekszem önmagam adni, nem megjátszani semmit. Ha valaki kedvel, azért kedveljen, aki vagyok és amit képviselek, ne azért, mert valahonnan valakit másolok, vagy mert olyan dolgokat teszek, vagy mondok, ami botrányos, vagy nem normális felnőtt emberhez méltó. Azokból van nélkülem is elég a világban 🤪
@zenaldiak 26 күн бұрын
@@AlparsMotoAdventure korekt👍✌️
@zenaldiak 16 күн бұрын
No, az óta szoktam nézegetni, kezd megtetszeri ez a stílus.😊 Ezért te vagy\ leszel a "hibás". Széles utakat, gumifákat!
@zenaldiak Ай бұрын
Álitolag a gyorsváltó nehezebben "házasitható" a boxer motorral. Attilla Bertici szerint az uj olajával lényegesen finomabban megy a váltás, nem tudom mennyire reklám vagy sem. Nagyon tetszenek a videoid, ahogyan összerakod meg minden, na és hogy ismerös tájakon is jársz\tesztelsz(szovátai vagyok), no meg hogy a magam 174 cm -el a szempontjaid nagyon bejönnek, a gond hogy a sulyom a tied majd duplája sajnos 😂😂😂 Jó szórakozást, sok szép kalandot és száraz útakat kivánok!
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Köszi a kommentet, örülök, hogy tetszenek a videók. Igyekszem úgy összerakni őket, hogy ne legyen se túl mű és beállított se túl amatőr. Néha elég jól sikerül egy egy videó 🤔😉. Szerintem a mai technológiával nem szabad gond legyen összehozni egy gyorsváltót bármilyen blokkal. Lehet ha igaza van Attilának, az én is hallottam hogy pl. A Motorex direkt Boxer blokkhoz fejlesztett blokkjával halkabb a moci. Na de tudja a fene. Lehet ha ez is csak marketing, a mai világban nehéz elhinni még azt is amit lát az ember. 🤪
@AttisWayHu Ай бұрын
Ha tudtam volna hogy ennyire érted akkor szóltam volna hogy cserelj nekem is levegőszűrőt 😁😜👍 Apropó láttad milyen volt az enyém mikor cseréltem ? 😮 Amúgy jó szerelős videó lett 😊 Hajrá 😜👍
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Legközelebb ha mész Dél-Amerikába, akkor szólj, és intézem a cserét. Igen, láttam, szép kávébarna volt, de remélhetőleg úgyis tette a dolgát. 😉
@Kacsafalkamotovlog Ай бұрын
Szia!Jó a videó.Meg is rendeltem én is :D
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Köszi. Örülök, hogy segített a videó 😎🤘
@tamasgeller7656 Ай бұрын
Szia! Ajánlom neked, hogy fújd be a szivacsokat levegőszűrő sprével vagy csak simán olajozd be. Sokkal hatékonyabban fogja meg úgy a homokot. Király videó pacsi!
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Köszi, igen akartam csak nem volt még olajam hozzá. De köszi a tippet mindenképp befújom 😊
@ZoltanBacsa1 Ай бұрын
Megvennéd újra vagy már inkább az F900GS-t?
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
Nem tudom, mind a 2 jó gép. Egyelőre marad a Norden, majd meglátjuk mit hoz a jövő.
@ZoltanBacsa1 Ай бұрын
@@AlparsMotoAdventure a vezérműtengely probléma nem aggaszt? Ahogy olvasom, a 890-es blokkal sokan belefutottak. A KTM meg nem igazán foglalkozik vele…
@AlparsMotoAdventure Ай бұрын
@@ZoltanBacsa1sajnos tényleg eléggé lesz@rják. A másik dolog amit még tenni lehet, van spéci vezérműlánc láncfeszítő, az lesz a következő. 😊