9 жыл бұрын
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Пікірлер
@yakiniku3150 Жыл бұрын
前期しか勝たん！
@user-yb6df9mm5l 2 жыл бұрын
子供の頃から18年間アルファードGに乗ってたから、Gが好きですねー
@swjapan 3 жыл бұрын
30系 アルファード 前期後期もお願いします
@user-xi7by8hm8s 3 жыл бұрын
どっちゃでも良い
@user-xi7by8hm8s 3 жыл бұрын
まとめるとわからんって事だな
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
快適性と質感を磨き上げたトヨタの最上級ミニバン
@user-bn9mt7hd7z 3 жыл бұрын
最近はめっきり10系見なくなったな 20系は全然現役だけど
@ryou1122 3 жыл бұрын
アルカンターラが抜けてるぞよ！
@TWINCAMRY 4 жыл бұрын
１０系後期に乗ってますがトヨタのヘッドライトクリーニングに出そうか迷ってたので参考になりました。
@airtrek8554 4 жыл бұрын
GMZに乗ってますけどサンルーフもムーンルーフもないですよ ディーラーオプションだそうです
@user-pj9xe3oy7o 4 жыл бұрын
たまにピーってなってるけど耳にくる うるさすぎる
@ki-ns3wu 5 жыл бұрын
なるほど、ネッツは庶民から貧困向けに販売を進めている会社であるので アルファードの廉価版がヴェルファイアなのですね。 ヴェルファイアをイキり立って乗る方々はアルファードが買えなかったのですね。分かりました。
@ki-ns3wu 5 жыл бұрын
お、放送大学っ！！
@igpompom 5 жыл бұрын
, que o
@codenamecrea 5 жыл бұрын
えーと... 当所有車は4WD車です...そこツメが甘い。 そしてG-MZを所有していますがツインルーフは付いておりません。 MZのツインルーフは標準装備ではないのでツインルーフ＝MZではありません。 まだまだ人気ある車種ですので、これを参考に購入検討される方もいると思うので、もう少し調査を重ねて的確な情報発信しましょー
@user-pd8ck8jw6r 5 жыл бұрын
・フロントグリルがGとVで違う ・高級な方とスポーティ ・前期型と後期型のヘッドランプが違う ・リヤのメッキが前期型と後期型で違う ・テールランプが前期型と後期型で違う ・
@user-pd8ck8jw6r 5 жыл бұрын
前期と後期で違う所は ・フロントグリルの大きさ ・リヤのメッキ ・グレードが変わった ・後期でハイブリッドが加わった った所ですね
@shinnnosuke 2 жыл бұрын
詳しくはグリルの大きさでは無くデザインですね♪細かい事すいません
@maikki924 5 жыл бұрын
アルファード好きなら分かりますよ。
@user-gm3gy6yg6h 6 жыл бұрын
30系 アルファード 前期後期もお願いします
@user-qb5ph5oy4m 6 жыл бұрын
私は前期AS Ｖ乗って 1年 後期AS Ｖに乗り換えました。 トヨタさん2.4前期後期でギヤ比違うでしょ？ 変速タイミング全然違う 後期はCVTみたいに変速速い
@GS-kg1cp 6 жыл бұрын
いつも見せてもらってますヴェルファイアハイブリット買おうと思ってるんですけどグレードとか内装がよくわかりません教えてください！
@user-ov6ns9ut9c 7 жыл бұрын
はっきり言って、ツインサンルーフはいらないです。G-MZを最近手に入れましたが、フロント運転席のサンルーフはスライドしません。チルトアップも手動です。リアはチルトアップできないけど、スライドはします。確かに、室内はとても明るいけど、両方ともスライドとチルトアップしないのなら、ツインとしての意味がないかと。さらに、ウインドカーテンも、とても暑苦しいカーテンなので、走行中に閉めたら危ないって。ただ、リアゲートが自動で開閉できるのは個人的にうれしいです。MZに関しては、もっと装備面で多と違うと解説してほしかったです。
@user-pd8ck8jw6r 5 жыл бұрын
キタキツネ ツインサンルーフ付けた方が豪華でいいですよ
@user-ul5lx3pn3i 7 жыл бұрын
免許とりたてで手に入る車がちょうどup主さんと同じアルファードなのですが、動画のようにかなり黄ばんでました。(笑) いつかトヨタ店に行こうと思います(笑)
@user-it6wi9sq7r 7 жыл бұрын
10系アルファードには、AZのグレードは存在しません。 私トヨペットの販売スタッフですが、AZの2400CCのモデルはありません。 最上級グレードはMZの3000CCしかありません。 ただちに訂正お願いします。
@TheExtraStout 3 жыл бұрын
何もわからないまま初の車を前期10系アルファード！？になりました。購入決定後この動画に辿り着きました。相当お安く譲ってもらうので余計心配です。TA-MNH10W 原動機の 形式：１MZ 排気量： 2.99KWになります。この車は前期のMZでよろしいでしょうか。
@TheExtraStout 3 жыл бұрын
ちなみに動画で説明ありますようなサンルーフはありません。
@user-xl8yd5db4q 7 жыл бұрын
何故マフラーはXは下向きでSは真っ直ぐなんでしょうか？ リアバンパーの形状がそんなに違うんでしょうか？
@user-jt9fs1ow2h 7 жыл бұрын
やっぱ初代が一番いい！ 自分は後期のVのAX Lエディションに乗ってますれ
@user-si1fe5ku2e 7 жыл бұрын
スリットは変だけどタイプゴールドは最高ですね30はグリルキモい
@user-if6zj9rp7s 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 タイプゴールド、カッコいいですよね(*^^*) 30のグリルはちょっと主張が強すぎて、かなり好みが分かれますよね。 私も、ちょっと好きになれない感じです。。。 個人的な感想ですが、30でもTRDのエアロを装着すれば まあ、見れる顔になるかなって思います(＾◇＾) ■TRD アルファード toyota.jp/alphard/customize/trd2/ 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
@user-vu2uf5rx2d 7 жыл бұрын
後期はブレーキランプが両側一灯づつになってましたね あとツートンカラーならグレードはMZですね そのほかレーダークルーズが装備されていればMZ 前期ならばドアハンドルがメッキならMZですね 前期で上記以外のノーマルボディにアルミが装備されていれば AXトレゾアアルカンターラverの可能性が高い そうでなければほぼAX L editionだと思って良いですね
@user-pd8ck8jw6r 5 жыл бұрын
一二三零 グレードによって違うんですよ^_^後期型になってもっと高級感を出す感じが良いです。
@tasyumininngenn 7 жыл бұрын
両目でお幾らしましたか？
@user-if6zj9rp7s 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 返信が遅くなってしまい、申し訳ありません。 ディーラーのヘッドライトクリーニングコースは、 たしか3800円ぐらいだったと思います。 が、半年ぐらいするとやっぱり黄ばみが目立ってきますね(+_+)
@shinji501205 7 жыл бұрын
後期はダサい
@user-bw9go6er3i 7 жыл бұрын
ヴェルファイアに乗って前期のZと後期のX.Vを間違えると恥ずかしい思いをするでしょうねw
@user-zg8le5dq6d 8 жыл бұрын
黄ばんで真っ黄色でした!wwオートバックスの用品を使って綺麗にしました
@morningglory4603 8 жыл бұрын
勉強になりました。 僕なら、10後期のMSですかね
@user-if6zj9rp7s 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 10系はやはり後期型がカッコイイですよね。 人気もありますし～(^^♪ 私も10後期のMSが一押しです(＾◇＾) 今後とも、当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
@ducaminiz3z438 8 жыл бұрын
10系はうちの地元ではVの方 見るの多いな。
@user-if6zj9rp7s 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ Vが多いんですね。 10系アルファード全体としてはGの人気が高かったようですが、 グリルがボディー同色の方がオシャレに見えるとのことでVの人気も高いですね～。 地域差があるのかもしれませんが、札幌はGの方が気持ち多いように感じます(^^♪ 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
@ducaminiz3z438 8 жыл бұрын
+アルファード応援チャンネル わざわざコメント返しありがとうございます。Gの方が販売台数多いんですね。初めて知りました。でもなんとなくVの方が自分は好きです。親戚が後期アルファードVの3.0MSの黒に乗っていて、乗り心地が凄くいいですね。
@kainn_1767 8 жыл бұрын
僕この動画大好きです頑張って下さい！！
@kainn_1767 8 жыл бұрын
ちなみに、１０か30が好きです！！
@kainn_1767 8 жыл бұрын
それとVの方が好きです
@user-if6zj9rp7s 8 жыл бұрын
+miyazaki kai 励ましのコメントありがとうございます(*^^*) 大好きと言われて、本当に嬉しくなりました。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
@BNR34AE86_S204 8 жыл бұрын
3.0のMZ、MS前期には多くの車両でH∞TEMSと言われる電子制御の減衰制御がありますね。そういった装備も紹介されると皆さんわかると思います。 ちなみに私は、10系 前期（しかないです）AS プレミアムアルカンターラという特別車に乗っています
@mikannmiee 8 жыл бұрын
綺麗にになりましたね！ 10系のアルファードは黄ばみますよね(^^;
@user-if6zj9rp7s 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます(*^^*) 綺麗になりました！ ただ、やっぱり新品ではないのでどこか古さは出てしまいますねf^_^;
@shunhasebe6962 9 жыл бұрын
アルファードの前期は2004年5月までではなく、2005年5月までの販売ですよ！
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
れくさすにーにーに コメントありがとうございます！ 間違った情報をお伝えしてしまいました<m(__)m> ご指摘、ありがとうございます。
@GTX2200 9 жыл бұрын
頑張ってください僕もアルファードファンです応援していますバンバン動画あげてください説明分かりやすいです
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
嬉しいコメントをありがとうございます。 いろいろ動画を公開していきますので、今後ともよろしくお願いします。
@GTX2200 9 жыл бұрын
こちらこそです アルファード応援チャンネルさんの持ってるアルファードは、10系ですか？あともし良ければ友達になりませんか？google＋とかで
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
はい、10系に乗ってますよ〜(*^^*) お友達、嬉しいです(*^^*) ただGoogle+等のSNSは全然使ってないんですよ〜(T_T)これを機に初めてみようかな？ アルファード応援チャネルのGoogle+、自分のをやったことがないので使ってみますね。
@GTX2200 9 жыл бұрын
そうですか わからないことあったら言ってください
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
gugor くラフターさん！ Google+やってみました(*^^*) フォローすることができたと思うのですが、 お友達って、フォローすることであってます？^^; 初歩的ですいません>_<
@user-uy5lp1uf4j 9 жыл бұрын
AZ ってグレード10アルファードにあったっけ？
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 他の方の返信にも書かせていただきましたが、AZと言うグレードはありません。 私の間違いですm(_ _)m
@ossanyo6000 9 жыл бұрын
これはなかなか分かりやすいですね。良かったです。 ただフロントは前期後期でグリルの段数の違いと補助確認ミラーの有無を リアは出来ればバックランプの形状とV6エンブレムの有無についても触れて欲しかったですね。 あとZグレードは3.0リッターのみなので、AZと言うグレードは存在しませんとだけお伝えしておきます。 それでは。
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、V6エンブレムについては触れておりませんでした。ご指摘ありがとうございます。また、AZというグレードがない点、別の方からもコメントを頂戴しており、申し訳ございませんでした。
@ossanyo6000 9 жыл бұрын
いえいえ、これからもアルファード関連の動画楽しみしております。
@kosusa7821 9 жыл бұрын
3000Lモデルには、V6のエンブレムが装着されているのでそこで見分ける事が出来ますよ！
@railgun3343 9 жыл бұрын
10アルファード探そうとしてたので本当に助かりました！！ありがとうございました！
@user-if6zj9rp7s 9 жыл бұрын
磁砲超電 コメントありがとうございます。 お力になれたようでとても嬉しいです。素敵な車両と出会えることを祈っております！ また、他の方がコメント欄に書いてくださった内容も参考になりますので、ぜひご覧ください。 重ね重ね、コメントありがとうございました~♪