трейлер канала
1:49
2 жыл бұрын
Пікірлер
@shyngyszamzat7587
@shyngyszamzat7587 17 сағат бұрын
Через верхний шланг или который нижний где рядом с радиатором
@shyngyszamzat7587
@shyngyszamzat7587 17 сағат бұрын
Тут от куда заливать фреон ?
@user-se4yx4iw6q
@user-se4yx4iw6q 7 күн бұрын
Что за машина и где он находится????
@user-cw1xk2un6m
@user-cw1xk2un6m 29 күн бұрын
А показать где это нельзя ? Диз
@sovaflow8399
@sovaflow8399 23 күн бұрын
Да под капотом,выше рулевой рейки,там видно.
@user-cw9km1hf1q
@user-cw9km1hf1q Ай бұрын
А чем мыли испаритель? Какой химией? Чем вообще очищает дренажи?
@user-wr5np8vi1t
@user-wr5np8vi1t 2 ай бұрын
В салон течь должна
@user-vf1gz3ci9d
@user-vf1gz3ci9d 2 ай бұрын
Съемником не получится снять?
@bil11311
@bil11311 3 ай бұрын
Ты баран тупой модель машины, сука, скажи, какая блядь.
@saSHOK1601
@saSHOK1601 5 ай бұрын
На меган2 также. Пыльник пришлось менять через трипоид.
@user-sz2cy4nt1n
@user-sz2cy4nt1n 5 ай бұрын
Ёбнутый кто снимал видео это, толку нет опездол
@user-sw8up4uk4s
@user-sw8up4uk4s 7 ай бұрын
Здравствуйте не подскажите где в а32 датчик давление фриона?
@ivanrozh_ok
@ivanrozh_ok 8 ай бұрын
Кланюсь в ноги тебе о ВЕЛИКИЙ мастер🙏 Вынул щуп звук пропал... УРА БЛ.ТЬ - ЧУДО ПРОИЗОШЛО! ЛЕЗУ В ДРОСЕЛЬ, а то бл.ть ГРМ С РОЛИКОМ, ПОМПА ИЛИ МАСЛЯНЫЙ НАСОС - них.уя НЕТ. Вот ГЕНИЙ, оказывается здесь на этом канале💪😊
@ivanrozh_ok
@ivanrozh_ok 8 ай бұрын
Ты Царь💪😊 Я за.бался с этим соловьём ездить! Надеюсь причина в прокладке... Как нагревается начинает пиликать! Позже отпишусь сюда...
@alexandr4617
@alexandr4617 8 ай бұрын
Долбоеб выложил видео!!! У тебя люди спрашивают что блядь за машина?!!!
@artur_razumovskiy
@artur_razumovskiy 9 ай бұрын
А если писк при повороте руля на месте, что это? Типичная такая история для многих.
@Altair711T
@Altair711T 9 ай бұрын
посмеялся, для чего зачем... какая машина лучше скажи чудо ???
@lisupa70
@lisupa70 9 ай бұрын
Видео не о чём столько болтовни про проводку а конкретики ноль покажи как снимал .
@user-rw3ec5ng8o
@user-rw3ec5ng8o 11 ай бұрын
Здравствуйте! Огромная Вам благодарность за видео, вчера смотрели раз пять и сегодня раз 10 ))) Однако есть особенности. И машины вроде одинаковые, но в моей отдельно снять этот бачок/кожух, в котором радиатор печки, не получилось. Слева у него еще какой-то радиатор и салонный фильтр, все это вместе зацеплено. Саша решил не мучаться, снял педаль стояночного тормоза (внизу справа, крепежные болты под капотом), отцепил патрубки сверху, отсоединил от левой части. Это затем, что прямо над самим радиатором печки находится кузовная деталь, она приварена и ее никуда не денешь, и из-под неё этот радиатор не вытащить Так вот кожух с радиатором печки отодвинул вправо и немного вперед и не вытаскивая его, достал изнутри собственно радиатор печки, поменял и все собрал в обратном порядке. Кстати с новым радиатором в комплекте шли те самые круглые прокладки, которые Вам пришлось по запасам искать. Книжка про машину тоже здорово облегчила процесс снятия торпеды. И еще раз Спасибо!
@user-mf2vz7rs6d
@user-mf2vz7rs6d 11 ай бұрын
Спасибо большое только сейчас понял но у нас температура на улице 50
@user-in5zo1yf6n
@user-in5zo1yf6n 11 ай бұрын
А что это за машина?
@anyreU
@anyreU 24 күн бұрын
Лачетти. Шлаг забивается просто. Надо его раз в год промывать.
@lancejeffwood2082
@lancejeffwood2082 Жыл бұрын
а что может быть , у меня шкода октавия 19 года , вода совсем не капает из дренажа кондиционера? дренаж чистил не забит , кондер холодит равномерно
@ilyaryndin
@ilyaryndin Жыл бұрын
Аналогично
@cu2max
@cu2max Жыл бұрын
Непонятно как работает, то машина прям "ссыт" 😅 то специально ездил и еле капало, Jetta 6
@cu2max
@cu2max Жыл бұрын
А из воздуховодов влажным воздухом после отключения кондиционера не дует случайно?
@kvazar___123rus6
@kvazar___123rus6 11 ай бұрын
скорее всего влага впитывается в шумку которая на днище, у меня так на а4 было
@alexeydzhus
@alexeydzhus 2 ай бұрын
​@@cu2maxдует, что это может быть?
@user-eq9pw4xf4s
@user-eq9pw4xf4s Жыл бұрын
А теперь засунь туда эндоскоп и посмотри, наверняка осталось больше чем вылетело, я смотрел, нужно узкую насадку и пылесос помощнее.
@caldinchtoyota3063
@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын
Блин и как же мне быть. Мой радиатор забитый. Вентилятор шпарит, а воздух еле продувается. Печаль ка.
@Pilot_sla
@Pilot_sla Жыл бұрын
Вот у меня точно такая же проблема... Придется загонять машину в гараж на несколько дней и проводить танцы с бубном
@user-nk7oh3hs6i
@user-nk7oh3hs6i Жыл бұрын
Привет хочу, спросить кое что в личку как написать?
@caldinchtoyota3063
@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын
@@user-nk7oh3hs6i Да не стесняйся, шпарь прям здесь, мужики поймут))))) Кстати вытащил салонный фильтр (он из двух половинок). Грязи было не умеренно и сами элементы забитые. Воздухом ещё продул где смог, посте того, как убрал всю грязь. И печка заработала. Точнее воздух стал сильно дуть.
@user-bi7me7nc9z
@user-bi7me7nc9z Жыл бұрын
Хорошего времени суток с чего начинать снимать торпедо
@user-rw3ec5ng8o
@user-rw3ec5ng8o 11 ай бұрын
С нижнего бардачка. Щас автору буду писать благодарность и там подробно расскажу как было в моей модели.
@Germogen333
@Germogen333 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в проблемы с кондиционером не работает проверял на прямую компрессор живой,а с салона с кнопки не запускается хотя кнопка горит,фреон есть предохранители рэле всё исправно, сегодня поменял датчик давления фреона он на испарители,после вакумировал заправил не работает в чем может быть проблема не подскажите? И такой вопрос ограничения по температуре может быть какие-то Нисан цифиро А33?
@user-sw8up4uk4s
@user-sw8up4uk4s 7 ай бұрын
А где этот сраный датчик находится а 32 ищу заебался
@kirllmoskvichev7596
@kirllmoskvichev7596 2 ай бұрын
Брат нашел где этот датчик стоит?​@@user-sw8up4uk4s
@user-sw8up4uk4s
@user-sw8up4uk4s 2 ай бұрын
@@kirllmoskvichev7596 да
@user-sw8up4uk4s
@user-sw8up4uk4s 2 ай бұрын
@@kirllmoskvichev7596 поменял все стало работать заебись
@miura5671
@miura5671 Жыл бұрын
Чё по деньгам вышло?у меня кольт 5 и печка еле греет,хочу в сервис отогнать
@user-ed4wx5ri3b
@user-ed4wx5ri3b Жыл бұрын
Спасибо большое Помогло и как раз мой двигатель 7а
@user-vg2uy2ix6s
@user-vg2uy2ix6s Жыл бұрын
На Сузуки Гранд Витара правый привод также разбирать? Не вкурсе?
@user-rb7jd2rh8d
@user-rb7jd2rh8d Жыл бұрын
Я посмотрев видео просто под копотям посмотрел , а он у меня перегнутый был и всё в салон шло , и как на видео столько же воды вылилось когда его выпрямил
@user-py5il3my6d
@user-py5il3my6d Жыл бұрын
Какая машина ?
@B4_MiMo
@B4_MiMo 25 күн бұрын
У меня кондер холодит. Но вода ни в салон ни на улицу не капает
@user-gr6bj5cm7f
@user-gr6bj5cm7f 19 күн бұрын
​@@B4_MiMo нашел в чем проблема?
@B4_MiMo
@B4_MiMo 19 күн бұрын
@@user-gr6bj5cm7f пока даже и не искал. Дожди льют
@Maikl_006
@Maikl_006 12 күн бұрын
​@@B4_MiMoтоже самое,машина фф2
@user-yf4id1ry9b
@user-yf4id1ry9b 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fq8cg4oz7d
@user-fq8cg4oz7d 2 жыл бұрын
Это ж надо так пофигически относиться к машине, неужели сложно чаще менять салонный фильтр, копеечное дело, времени занимает 15 минут, а теперь делов наверное на сотку баксов наверное, если не больше. Пойду свой менять, пока птицы гнёзда не свили. 👍😆😆
@user-zb5ft9zv2i
@user-zb5ft9zv2i 2 жыл бұрын
Интересно, как результат?
@GARAGE-rt4sl
@GARAGE-rt4sl 2 жыл бұрын
Огонь 🔥
@Kgcghk864
@Kgcghk864 2 жыл бұрын
И штуцера легко откручиваются ? Купил толстый радиатор, хочу поставить
@japangarage5537
@japangarage5537 2 жыл бұрын
Откручиваются не сложно, сложно туда залезть)
@Kgcghk864
@Kgcghk864 2 жыл бұрын
А эти ребра чем спиливали?
@japangarage5537
@japangarage5537 2 жыл бұрын
Грел газовой горелкой концелярский нож и срезал
@Kgcghk864
@Kgcghk864 2 жыл бұрын
@@japangarage5537 спасибо за инфу , но я уже поменял печку , срезал где ножом где паяльником подплавлял , доступ конечно неудобный , откидывал спинку и ложился на сиденье верх ногами , но все получилось, печка греет хорошо))
@user-td7to1wu5p
@user-td7to1wu5p 2 жыл бұрын
Но если вал на выброс, то можно и аккуратно снять ШРУС. Отпелив вал "под корень", разобрав шрус и высверлив остатки вала из внутренней обоймы.
@japangarage5537
@japangarage5537 2 жыл бұрын
Когда уже разберете шрус можно просто сжать отвертками стопорное кольцо и извлечь оставшийся кусок вала
@user-td7to1wu5p
@user-td7to1wu5p 2 жыл бұрын
@@japangarage5537 так это ещё проще))). Спасибо, добрый человек!
@user-td7to1wu5p
@user-td7to1wu5p 2 жыл бұрын
Хмм...Ещё раз крепко подумал и ничего не понял, а какие должны быть отвёртки куда их там можно вставить. Даже для ремонта часов не влезут в пазы шлицов...?
@japangarage5537
@japangarage5537 2 жыл бұрын
@@user-td7to1wu5p это можно сделать только в том случае, если у вас такая же обойма как в видео. Если у вас стопор прячется внутри внутренней обоймы(паз под стопорное кольцо внутри обоймы) то без вариантов пилить сверлить и т.д.
@user-td7to1wu5p
@user-td7to1wu5p 2 жыл бұрын
Спасибо за наглядный ликбез! Спилил демпфер, под ним прохудилась палка. Заказал новый привод. Старый решил восстановить, поменять только палку. Бить по шрусу не собирался, а вот покупать или делать съёмник уже "намылился". После вашего видео понял, что затраты или труды по съёмнику будут напрасны. Значит будем пилить-резать болгаркой и покупать ещё и новый ШРУС.
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 2 жыл бұрын
Где на этой машине кран на печке?
@japangarage5537
@japangarage5537 2 жыл бұрын
Отсутствует
@user-dy2zq3wx8d
@user-dy2zq3wx8d 2 жыл бұрын
👍