Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@user-fx2tb2ir4j 3 күн бұрын
Красавчик, спасибо, дай Бог здоровья.
@evgenykutepov9166 3 күн бұрын
После замены ремня ГРМ и роликов, ремень стал сползать внутрь к двигателю, и стираться об выступающие детали. Люфтов и перекосов роликов и помпы нет. Не уследил за этим и ремень сточило до ширины 1 см и он лопнул.... Клапана не гнет. При установке нового ремня он опять сползает и трет...
@user-po8fy5xg2j 3 күн бұрын
У знакомого было такое, тоже говорил что перекосов нет, а оказалась сорвана резьба на обводном ролике. Смотрите внимательно, можно собрать без щитков и понаблюдать, возможно брак помпы или еще чего. Когда все в норме, ремень не уводит.
@osmanov5 5 күн бұрын
Спасибо за обзор! блин, такой сейчас стоит 95т на WB.
@user-yp2fv1bx7c 7 күн бұрын
А я снимаю радиатор тут на любителя более лучший доступ
@MMC_Repair 8 күн бұрын
У меня такой-же Джуник во владении с 2008 года. До сих пор даст фору многим пыжам по части ржавчины и т.п. только там, где пескоструй с дороги или от колёс лети - там рыжики. Езжу в небольшом городе, дороги солью не посыпают, климат - Сибирь, влажности нет. По части ремонта - всё делал сам.
@user-hl7en9xq1p 13 күн бұрын
Контрольное отверстие с низу трубка , а не ТС
@antidot3229 17 күн бұрын
Этот маленький фильтр почему то некоторые рекомендуют вообще убрать и не ставить
@user-po8fy5xg2j 17 күн бұрын
Именно по этому свой автопром в жопе, удешевляем урезаем оптимизируем.
@antidot3229 17 күн бұрын
@@user-po8fy5xg2j его японцы убирают и не ставят 😂 а у них автопром явно на лидирующих позициях
@PESPUPKIN 18 күн бұрын
Чертило!
@user-fe7ii1oq2u 18 күн бұрын
Во первых нада было промерить питание после главного реле. (Частая неисправность в реле.) Во вторых чтобы приговорить датчик кислорода надо было проверить скорость реакции на обогощени или обеднение смеси. Если дмрв врет (подсос воздуха , цепочка растянута) то и коррекции будут убегать. Третие . на ниссанах нужно ставить свечи с сопротивлением . бывало не раз от высоковольтной помехи глох двигатель и зависал сканер .
@user-po8fy5xg2j 18 күн бұрын
Спасибо, полезная информация.
@user-po8fy5xg2j 18 күн бұрын
Спасибо, полезная информация.
@evgeniyzp807 19 күн бұрын
Интересные тачки в ваших краях 😮
@user-po8fy5xg2j 18 күн бұрын
Jdm
@user-sn5kk4nx8q 19 күн бұрын
Нанести себе травмы, друг с болгаркой лучше обзор не делай
@user-po8fy5xg2j 18 күн бұрын
😁Хорошо
@kolxozn_electrician_22 19 күн бұрын
Ооооо радимый 2lte, не когда не чиню шлейфы, потом долго не работают все равно.
@user-ks8ft8hc2k 19 күн бұрын
Доброго времени суток. А парок такой продаётся или сами на станке делали такую работу на сколько оцениваеш в деньгах?
@user-po8fy5xg2j 19 күн бұрын
Здравствуйте, пороги продаются, цена очень зависит от степени запущенности. Эта стоила 20тр, цена давно уже не актуальна.
@user-ks8ft8hc2k 19 күн бұрын
@@user-po8fy5xg2j понятно спасибо
@user-qb2mr8cq5x 21 күн бұрын
У тебя даже конбез, корейский, у меня тоже такой был!
@RuElfi 23 күн бұрын
Чтобы защитить светильники крепим уголок вдоль ямы (то же, что и для лестницы, но на всю длину ямы), под него линейные светильники и проводку прячем (от па́дающих предметов защита). Эти же уголки будут опорой для досок от вашей лестницы - ложим доску, получается полка поперёк ямы но ниже уровня пола - для инструмента, ёмкости под жидкости при их сливе, ну или пддомкратить агрегаты.
@user-qx2iu7me5c 24 күн бұрын
Здравствуйте, не подскажите как меняется бензонасос на Джуниоре снял солон а лючка и не увидел неужели снимать бак
@user-po8fy5xg2j 24 күн бұрын
Здравствуйте, да, именно так. Но можно прорезать лючек, аккуратно.
@user-qx2iu7me5c 24 күн бұрын
Знадь бы где вырезать😅 ну за ответ благодарю буду снимать но ой как не хочется
@user-rg8ur2ud3g 27 күн бұрын
Добрый день всем любителям мне нужен блок управления КПП укаво ест одзавитес
@vlakon1986 28 күн бұрын
Привет который я брал не пошел сеть мигает , продал купил такой что как с обслуживанием обстоят дела я свои аппараты продувал раз в месяц с этим как быть вскрывали?
@user-po8fy5xg2j 28 күн бұрын
🤝Как гарантия закончится, обязательно вскрою, а вообще он пыли сосёт меньше, чем с постоянно работающим вентилятором. Если честно, он у меня сильнее пылится снаружи😁.
@vlakon1986 28 күн бұрын
@@user-po8fy5xg2j понял спасибо
@user-nc5vk4tf8n Ай бұрын
развал отрицательный сзади думал подскажет какие гайки крутить_ надо ничего не сказал
@vladimirsemenov1355 Ай бұрын
Так это же Импреза G10, проблема знакомая, только на задней подвеске регулируется схождение, регулировка развала не предусмотрена.
@delovoidelovoi8876 Ай бұрын
Эй моряк ! Ты слишком долго плавал 😂
@rusplanet_4534 Ай бұрын
Спасибо за такое видео! Очень познавательное!
@user-cj7mw7is8e Ай бұрын
Я спец по потекам, хотя сам их почти не делаю. Езжу друзей выручаю. Кстати у Сереги(Бибирус) канал есть старый ролик, он так же потёк удалял на вогнутом капоте. Удачи брат. У меня племянник с Влада погиб на Украине, мобилизовали, 1,5 в окопах.,я в депрессии.,тут твой видос выскочил. Жизнь продолжается???
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
Мои соболезнования, жалко пацанов, уж они-то точно ни в чем не виноваты.
@user-cj7mw7is8e Ай бұрын
Андрей привет. Каттер деньги на ветер, дорогой и царапает(даже фестул, про мирку вообще молчу), лезвия рулят.но на плоскостях. На вогнутых плоскостях(проёмы, под ручками) я беру 1к грунт, акриловый с баллончика, 2 слоя(защита от протиров) 320 нажд. пластиковую карту и режешь, постепенно понижая риску. Если грунт пробил по краям, ещё пшикнул. Потом просто грунт смыл бензином. На след. день бензин лак не повреждает, а для лезвия(каттера) нужно сушить
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
Спасибо, беру на вооружение.
@user-cj7mw7is8e Ай бұрын
@@user-po8fy5xg2j Друг недавно нового Хавала красил переходами(клиент упёрся), и переходной потёк гирляндами прям. Пацан в панике, но ничего, победили, комбинировал и лезвия и через грунт карточкой. Без опыта 320 не нужно лезть. Пацаны с 800 начинают
@user-cj7mw7is8e Ай бұрын
Ролик у Бибируса нашёл про потёк. 8 лет назад, 26 мин. Что то похожее, глянь будет время
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
@@user-cj7mw7is8e Саня, спасибо🤝
@user-cj7mw7is8e Ай бұрын
Бомба
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
🤝
@user-er4ly9kh3o Ай бұрын
Уметь всё , это очень хорошо!!!
@user-ni7iy8zb8d Ай бұрын
Здраствуйте эсаб лучше чем эвм пико 162 или 180?
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
Здравствуйте, чтоб оценить, нужно варить ими всеми. Эсабом я доволен.
@name6524 Ай бұрын
Спасибо большое
@user-em5lg1mi5k Ай бұрын
Я кузовшик и всегда работаю с защитой, вам видать не кагда не ломало щиток и резало лицо. Удачи в работе, будьте аккуратней.
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
Поверьте, было всякое. Как разлетается 0,8 диск знаю. Поэтому работать без защиты не советую ни кому, а сам работаю так, как мне удобно.
@user-em5lg1mi5k Ай бұрын
@@user-po8fy5xg2j я 1.2 толщиной работаю. Гусь самодельный?
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
0,8 использую для резки, а 1,2 для шлифовки швов сварочных. Да, гусь самодельный.
@user-wg2vq3fu3d Ай бұрын
Здравствуйте Подскажите, взял задние сайлентблоки переднего рычага на ипсум к ним отдельно еще втулки. Так вот внутренний диаметр втулки 18.5 мм, диаметр болта 14 мм. Что не так?
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
Здравствуйте, все так, центруется сайлентблок а не болт.
@user-wg2vq3fu3d Ай бұрын
@@user-po8fy5xg2j понятно, спасибо, буду разбирать
@VlaDimirTanya Ай бұрын
Подписка и лайк земляку 🤙
@user-po8fy5xg2j Ай бұрын
🤝
@RUBICON105 Ай бұрын
Упор с наваренными болтами ооочень не есть хорошо.
@user-em5lg1mi5k Ай бұрын
На ней похоже резина ещё с япи стоит 😊
@user-qj6wn5hs8e Ай бұрын
Узнать бы размеры.
@user-hy7jm9wm9f 2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поменяли масло в вариаторн на тойота королла филдер 141 кузов и начелось затягивания вариатора.
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
Добрый день, могу только предположить, что проблема с давлением. Либо вязкость, либо фильтры.
@user-iq3kf8jd5n 2 ай бұрын
Доброго времени суток. Классно всё познавательно, подскажи пожалуйста как и чем вы изнутри обрабатывали верхний шов? Нижний понятно что купается ы отработке. С Уважением.
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
Здравствуйте, отработка с мовилем, лучше с пушсалом. И своим клиентам я рекомендую, через год повторить обработку. Правда ни кто не следует рекомендациям.
@user-iq3kf8jd5n 2 ай бұрын
Спасибо, через неделю на своём ипсуме начну.
@user-in9ys3yj7t 2 ай бұрын
Я так скажу, к нему надо руку набить, дело не в температуре. Пока на нем сидишь, норм, но перешёл на брюлекс, как то Кансай начал мне чудить. А последнее, это по привычке с брюлекса жахнул кансаем две двери на машине за 4млн, я такого наводнения никогда не видел. И повторюсь , пока на кансае сидел, и рука набита, идеально всё. сохнет он конечно быстро, а в камере при60° 8 мин
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
Потихоньку привыкаю, пока лачек нравится, сохнет быстро. 2часа и можно собирать.
@user-nu1yt9ws4l 2 ай бұрын
Купил себе такой неделю назад за 10 000 , всё на месте , кроме одной ручки на опускание пиноли . Запустил через частотник, но управление педалями , руки свободны. Видел на нём резьбу нарезают , надо будет попробовать.
@user-fj5jf5sz6b 2 ай бұрын
Брал такой же, десятку проваривает нормально, и швы тоже получаются хорошие, настраивать, да долго, по таблице не очень, что с ней идёт
@user-ri2lx7dd1j 2 ай бұрын
Вся эта процедура очень лишняя. Рамка с магнитолой вот эта большая и так выдёргивается с этих защёлок которые у него выпали поддеваешь пластмассовые специальную съём Я обычный линейкой пластиковый поддел и отщёлкнул и просто вытащил на себя полностью всё с магнитолы вместе И не надо ничего лишнего снимать
@LevinK. Күн бұрын
Приветствую. Предстоит мне это скоро, точно можно так сделать?
@user-po8fy5xg2j Күн бұрын
Удачи 😁
@LevinK. Күн бұрын
@@user-po8fy5xg2j здравствуйте, вы как на опыте прокомментируйте 😀 возможно ли просто сдернуть эту панель?
@user-po8fy5xg2j Күн бұрын
Я пытался, честно. Но не всё так просто, поэтому и записал это видео.
@Vladimir3331000 2 ай бұрын
На ниссанах датчики распреда и колена чувствительны ко всему, особенно если в каком то из них присутствует какой то малейший дефект. К примеру сигналы могут меняться до неузнаваемости от просадки напряжения при прокручивании стартером, от этого ЭБУ не может понять когда ему стартовать, так же, растяжение цепи ГРМ дает рассинхронизацию сигналов, были случаи, когда не оригинальный датчик, дает перевернутый сигнал, в общем система геморойная, можно днями заниматься поиском неисправности.🙂
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
Спасибо за информацию, так то я уже собирался осциллограф подключать. Решил просто визуально преды проверить.
@sergeysukharnikov 2 ай бұрын
Может что то типа дхо, или дальний в пол накала.
@vitvit7493 2 ай бұрын
Пипец, какая может быть ошибка по давлению топлива? В этом авто нет датчика давления топлива! Это же не непосредственный впрыск😂
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
По бедной смеси, вроде по русски сказал.
@user-on1dy3mu3m 2 ай бұрын
Молодец, спасибо.я цепляю контрольку на питание катушки пока ищу причину.
@user-em5lg1mi5k 2 ай бұрын
Привет! Самый дешёвый пистолет с дюзой 2.5 и вперёд, нынче пробывал антигравийным не то.
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
Привет, уже заказал со спектра.
@Alex-vk7gi 2 ай бұрын
На Ниссанах проблемы с заводкой появляются при глюках датчика распредвала.
@JohnnyD-im1yh 2 ай бұрын
Хорший аппарат, но как же у него тянется дуга🤦. В стеснённых условиях прям бесит.
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
А если форсаж дуги уменьшить?
@JohnnyD-im1yh 2 ай бұрын
@@user-po8fy5xg2j пробовал на нуле, он так хорошо поджигает электрод, что не хочет его тушить😁. Дуга временами до + - 5 см растягивалась. Кстати надо попробовать им " операцией" сварить 32 -ю трубу🤔 на пико 180 проблем небыло
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
@JohnnyD-im1yh Не, у меня так не тянется. Может чего перемудрили с настройками на производстве?
@28smax Ай бұрын
@@JohnnyD-im1yh,если так дуга тянется,то варить с отрывом допустим профтрубу толщиной 1,5 мм сильно намучаюсь?
@JohnnyD-im1yh Ай бұрын
@@28smax проблемы только в стеснённых условиях, если электроду ничего не мешает подняться выше проблем нет. Труба в отрыв варится нормально ( на открытой местности).
@user-ip4cw5lb3c 2 ай бұрын
Здравствуйте,какой фрезой пилили бабку,диаметр и толщина?
@user-po8fy5xg2j 2 ай бұрын
Резал болгаркой и нажовкой по металлу, лыски под болты выбирал бор машинкой. Фрезерный купил уже позже.
@Vadim-er6op 2 ай бұрын
это шо за ляля накрашенная? На туфельках от бриджстоуон
@user-xw2xp3xu5i 2 ай бұрын
Там ещё подобный предохранитель есть.
@user-xw2xp3xu5i 2 ай бұрын
Проверял бы лампочкой , то выявил проблемный предохранитель.