Проверял бы лампочкой , то выявил проблемный предохранитель.
@Alex-vk7gi2 ай бұрын
На Ниссанах проблемы с заводкой появляются при глюках датчика распредвала.
@Vladimir33310002 ай бұрын
На ниссанах датчики распреда и колена чувствительны ко всему, особенно если в каком то из них присутствует какой то малейший дефект. К примеру сигналы могут меняться до неузнаваемости от просадки напряжения при прокручивании стартером, от этого ЭБУ не может понять когда ему стартовать, так же, растяжение цепи ГРМ дает рассинхронизацию сигналов, были случаи, когда не оригинальный датчик, дает перевернутый сигнал, в общем система геморойная, можно днями заниматься поиском неисправности.🙂
@user-po8fy5xg2j2 ай бұрын
Спасибо за информацию, так то я уже собирался осциллограф подключать. Решил просто визуально преды проверить.
@MrUzaren2 ай бұрын
предохранители они не просто так горят. Тут нужна комплексная проверка цепей на ним. И катушки нужно проверять на предмет внутреннего замыкания. А может провод на массу перетерся. Автомобиль вернется.
@user-po8fy5xg2j2 ай бұрын
Вернется, починим. Ни кто не помнит, когда сгорел этот пред и при каких обстоятельствах.
@vitvit74932 ай бұрын
Пипец, какая может быть ошибка по давлению топлива? В этом авто нет датчика давления топлива! Это же не непосредственный впрыск😂
@user-po8fy5xg2j2 ай бұрын
По бедной смеси, вроде по русски сказал.
@user-on1dy3mu3m2 ай бұрын
Молодец, спасибо.я цепляю контрольку на питание катушки пока ищу причину.