У третьего тоже самое? Конструктив тот же вроде?

Не верно ты расследование провел. Машины гниют изнутри, все что ты показал вылезло изнутри, потому что в сам порог никто ничего не заливал, это же потрудиться надо

Художник ...., куми полуавтомат китайский без газа, не мучайся )))

И что в итоге?) 3 года прошло))

Петрович а что за ручной кромкогиб можешь дать обзор на него

Петрович давай держись не падай духом!!!

На статью наснимал удаляй скорее 😂😂😂 . Сухостойные деревья, стоящие на корню, а также деревья, вываленные с корнем (ветровал), к валежнику не относятся.

Петрович добрый день можешь дать контакт где берёшь пороги

Петрович трудяга!

А что по этому поводу думают лесничии?

👆👍

Такая работа вызывает уважение.

Это моя машина!

😂😂😂это не обработка пушсалом, это насрал на порог😂😂😂😂 а аот если насрать в поророг и на солнышко, то это уже будет вечный порог 😂😂😂

Здравствуйте.Как с Вами можно связаться?Нахожусь не далеко от Вас судя по всему.Хотелось бы услышать Ваше мнение по машине которую мои друзья называют безнадёжной.Я очень хочу её восстановить и уверенности в этом мне придают Ваши видеоролики.Может фотки машины Вам как то прислать или приехать на ней.Просто что б услышать мнение в утиль или всё де есть шанс на воостановление.

Был диск 125 стал 100. А как были ламели засаленные, так и остались.

Или какзадрочить точильный камень

Круто! Тоже Спринтер пора делать...

Вспомнился пришедший к профессору Швондер: "Это какой-то позор..!" -- Раз-два-три, бжик..! Раз-два-три, бжик..!🤔 А между тем, 222 года назад,(1802г) плавление(сварка) металлов электрическим током была придумана именно в России! В царском режиме никому не понадобилась..! Но через 80 лет, Славянов и Бенардос возродили к жизни метод плавления. В Киеве, существовал институт который возглавлял Е.О. Патон и, был сооружён первый в стране, цельно-сварной мост через Днепр и назван его именем. Институт разрабатывал многие виды сварки, различные виды сварочных аппаратов, а также модифицированные припои для различных сталей и сплавов.🤗 Бог тебе в помощь коллега..!

а при чем тут пушсало то идиоты?Надо было и стенку мазать сам то порог целый

Пробовал сваривать вставку задней арки двойкой... Не понравилось. А вот 2.5 электроды оказались самое то... Короткие прихватки с минимальной паузой(чтобы раскаленный кончик электрода не успел остыть. Днище вообще тройкой варится...главное края заплатки и выреза в днище были загнуты на 3-4мм и состыкованы - свариваются сплошняком на «ура». Можно использовать и основные - нитетсу 2.6 - вообще красота получается и работают они от 35А. Да и для тонкого железа желательно аппарат без форсажа и горячего старта.

Какой метал использовали 1,2. 1,5…?

Все это для простых сварочных работ на бытовом уровне При сварке стыков на трубопроводах высокого давления ( к примеру заполярье) сварка ведется без отрыва. удерживая ванну постоянно расплавленной При этом коренные швы. заполнение и облицовка отличаются как по диаметрам электродов. так и по току.. Прерывистый способ с отрывом дуги - это брак даже при смене электрода нужно успеть продолжить сварку не дав закристаллизоваться сварочному кратеру.. В таком случае продолжается сварка только после зачистки конца шва болгаркой . делая плавный заход. чуть вернув назад.. Такие дела. Там настолько учитываются все параметры.. даже вдох- задержка дыхания и плавный медленный выдох.. и даже биение сердца .. положение тела Концентрация внимания как у хирурга . делающего операцию на сердце или мозга... такие дела Сварщик -это ВЕЛИКАЯ ПРОФЕССИЯ

кузовные элементы своими руками, это круто!

Пороги на уазе конченной конструкции, неужили нельзя было сделать что то более классическое? Со семным элементом, прикручивающимся к раме или каркасу пола? Как это сделано на патруле лэнд крузерах.

Класс

Супер

Ну вот , всё пройдет,все проблемы уйдут. В мире много добрых людей.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,что за резиновое покрытие такое?За ранее спасибо!

А уплотнитель

Пушсало впервые враг метала это правда.

Ой дэбил... Даже по видео понятно, что человек рукожоп

Не если не вкурсе гниет изнутри а не снаружи сто пудов весь порог сгнил а не где сало снаружи вода быстро высыхает а вот внутри постоянно сыро для этого и мовиляит пороги сейчас при покраске красят только снаружи внутри пороги метал хорошо если оцинкованый продлятна год два раньше в весь кузов погружали в краску

Где, в какой области колдуешь? Тож только что сам переварил эту подожку, но силы уже не те. Старый стал, да ещё после инсульта. Твой подход к ремонту нравится. Не подьехать ли к тебе подремонтёрить?

Несколько лет попадается ваше видео. Смотрю уже четвёртый раз. Это супер мастер класс. В очередной раз пойду тренироваться сваривать.

Лучше спрятаться за углом и потом что-то показать 1:03:06 1:03:07

7:45 , дело не в лени . Внутри порогов сырость и грязь . Пока водой под напором не вымоешь пороги изнутри , пока не просушишь на жаре летом пороги автомобиля , никакая антикоррозийная обработка порогов изнутри не сработает должным образом . Я гнилые места на Ниве выпиливал и заваривал листовым металлом из китайских утеплённых железных дверей , там листовой металл из сплава , который вообще не ржавеет .

Как менты говорят, - Наш человек.Я по хорошему.Смотрел без отрыва все кино.Познавательно.Все ждал когда пыхнет,ибо масса на железном столе и держатель с электродом бросается на тот же стол.И дождался.😊.Безопасность надо бы соблюдать.Благодарю за передачу опыта.

Это говно не чем не спасёшь

Вообще-то для классической Нивы всё начинается с замены дохлого , архаичного жигулевского двигателя на более мощный , потом идёт установка жёстких блокировок в дифференциациалы межколесных редукторов . А в видео бесполезная трата времени , сил , здоровья и денег , потому что машина не совсем гнилая . Живу в посёлке , Нива в одних руках двадцать три года , своими руками капитально отремонтировал двигатель , коробку передач много раз ремонтировал , мостовые редуктора , много раз менял подшипники в ступицах и на полуосях , ремонтировал генератор много раз , стартер ремонтировал много раз , много чего ещё . Двадцать пять лет езжу с посёлка в город на работу и обратно пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году из года в год . Так что знаю , что такое настоящее зимнее бездорожье и весеннее настоящее бездорожье .

А зачем эти говнозамки то ставить ???🤔

Проблема в прокладке между рулем и сиденьем , а не в пушсале

Здравствуйте.Пытаюсь,научиться варить для себя.Пробовал приварить болт к стойке,заделать трещину на лопате.Но, почему-то,больше шлака,чем толку.Можете, что-нибудь,посоветовать?

может проясните, при каких режимах дуги нет ультрафиолета? сколько радиотехником делал разные искровики, факельники и катушки тесла и тп, никогда не ожидал от них УФ, и наверно его там и не было, но вопросом задался когда увидел видео где чел на куске ферритового стержня обмотку около 80витков намотал, с парой отводов, припаяв их к транзистору, подал от компового БП внешнего 19.8VDC*3.5ADC ≈ 70Wt, получив блокинг генератор однотактный, с асимметричными импульсами ЭДС, или даже диод он на выходе ставил, и платформочку от общего провода, на ней деталь, в руке изолированный держательэлектрода -проволоки металлической, или угольного, для сварки скруток и термопар, и мелочевку варит, сталь искрит и капает, про сварочную каску или очки хотябы, речи не ведёт..., но и я в школе сколько с дУгами ВЧ блокинг генераторов игрался, нихром порой капал расплавом(что не удивительно, учитывая, что нихром в вакууме или в аргоне наверно не намного туже стали плавится и работает не ржавея сталь в вакууме думаю отлично тоже, на воздухе сталь окисляется не пассивируясь в отличие от нихрома,который пассивируется размыкаясь в точках соприкосовений например витков сжатой нихром спирали, коротящих, для этого нихром питаю источником тока, например из розетки последовательно с эл-плиткой нихромовой ступенчатой регулировки мощности, короткий кусок нихрома в сравнении с 220вольтовой плиткой, тогда его как ни короти, он одинакого накаляется... ток определяется высоким сопротивлением 220вольтовой плитки,на 2КВт Мечта двухкомфорочная 0Вт,250Вт........1750Вт,2000Вт ступени по 0.25КВт регулировки, на 2000Вт ном режиме 24.2 Ома она,ток 9.09AAC потребляет от сети 220VAC, и например если прикуриватель от автомобиля 12VDC*9.09ADC рассчитан, то он хоть закороченныйполучит 9.09А действующего (на резистивную нагрузку, тоесть среднеквадратичного, среднемощностного) тока, а разомкнувшись получим ток 9.09AAC только при бОльшем напряжении в розетке : 220+12=232VAC (12VDC постоянного для резистора равноценны 12VAC действующего переменного, тоесть среднеквадратичного для синуса, который в √2 выше пиками своего среднемощностногоэтого напр. тоесть 12VDC нихрому равнозначны по моности(действуют как переменка с действующим напряжением12VAC, которое есть 141%тное(в корень из двух раз бОльшее) в пиках синуса +16.92Vmax=-16.92Vmin , а в розетке 220VAC 310Vпиковое мгновенное +и - за период два раза 310вольтами способное пробить изоляцию, а греющее как средне 220в постоянка,компенсируя моменты прохода синуса через ноль) ... при 232VAC в розетке, 12VAC 220VAC 9.09AAC будет на цепи прикуриватель с плиткой последовательно, на 220VAC ток станет чуть ниже: 9.09AAC*(220VAC(вместо нужных для 9.09AAC)/232VAC)=8.62AAC тоесть грубо говоря прикуриватель 12вольтовый9.09Амперный(109ваттный) через 2квт плитку прокаливаемый при замыкании всех почти витков получая свои9.09А, после прокала с изоляцией ираскалением всех витков, получит сниженный на 5% ток 8.62А, для 1вольтовой нагрузки такой , плитка работает как источник тока спогрешностью 5% при КЗ , и нихром не сгорает как это от авто аккума было бы, а если на него положить плюшку кое какой смолы, не знаю почему канифоль не работает как тот пластилин ароматый, но нихром моментально изолируется покрываясь окислом адекватно, наверно потомучто THD или КНИ или как уж там его музыкального того зовут... есть не спир(хоть и ...ол), а замещённый терпен - фенол(дальшемысль не идёт... аспирина полжить взможно дожгя до черна даст тотже быстрый размык всех витков нихрома) после чего, плоскую спираль нихрома заворачивал в сетку от ситечка для муки или чая стальную, ещё раз прокаливал до размыкания, посыпал зелёной глазурью от проволочного резистора ПЭВ, и помогая турбозажигалкой плавил ее - она отлично смачивает ихром и сталь, растекаясь и пропитывая сетчатый конвертик стали с нихром спиралью внутри, получается нагреватель плоский, до красна можно греть, дальше мастика мягчает...

Я бампер раптором покрасил с добавлением базы дюзой 2. 5:14

Интересно а что можно шпаклевать УАЗ сразу по металу. ? Сгниет опять

Здравствуйте уважаемый спец.Петрович все показал, рассказал класно, не показал только какой используешь антикор, где его береш, марку,а это ведь очень важная вещь при ремонте. Использовал я аэрозоль фирмы 3М, но сейчас он не поставляется, подскажи где берёшь и какой?

А на держаке + или _?

Встречал я дедушку на молокозаводе-уже давно на пенсии..Варил отопление сварочным генератором постоянкой.В угловых стыках одной дугой(и это почти вплотную к стене).Этим же генератором правда другими электродами заваривал молочные алюминиевые танки.после него отопление можно было не проверять.Свои сварщики на головном молокозаводе такого не могли а его просили .правда он не отказывал.Это был конец 90х-инверторных аппаратов тогда ещё в России не изобрели(вернее не слизали)

Гниёт из Нутри проливать с новья надо