Пікірлер
@user-ww3qg6bm9l 21 сағат бұрын
Enduros wurden nicht bis 1985 IMMER mit Stahlfelgen ausgeliefert! Meine Bj. 83 kam mit Alu-Felgen. Schon zu dieser Zeit wurden nur noch wenige S 51 E mit Stahlfelgen geliefert. Die Fahrerfußraste ist rechts etwas länger, der Tacho m. Kontrolleuchte kam mit der Enduro und die Faltenbälge-Telegabel und der Heckgepäckträger (obere Strebe etwas kürzer) ist endurotypisch
@sparky01155 2 күн бұрын
Helmut.....das hast du ....SUPER....gemacht. Soviel ....LIEBE....steckt in dir. Bei der AWO hatte ich einwenig Tränen in den Augen. Ich hatte mit 17-19 Jahren auch eine AWO, Rahmen Touren und Motor Sport. Mach weiter so Helmut, erhalte die DDR Geschichte, es war ja nicht alles schlecht.
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Besten Dank für die netten Worte! Ich mache auch noch etwas weiter🙃
@frankhanzlicek6550 3 күн бұрын
Wahnsinn! Wie kommt man zu sovielen Fahrzeugen? Hat der Mann im Lotto gewonnen!?😂
@originallackfetischist4598 2 күн бұрын
Zu Zeiten gesammelt,als die Preise noch halbwegs bezahlbar waren😉
@LotharSydow 4 күн бұрын
Hallo Ich habe eine Frage: Ich besitze ein s50 Baujahr 1978 mit der Rahmennummer 44400xx. Nun meine Frage: Wurde in Suhl eine S50 ohne die Buchstaben zb. N oder B-1 usw. Produziert? Mein Typenschild besitzt nur S50 ohne Zusatzbuchstaben. Danke vorab Mfg Sydow
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Moin moin Nein meines Wissens,befindet sich bei allen S50 auch das Modell mit auf dem Typenschild Erst mitte 82 bei der S51 ist das dann weggefallen!
@camu252 4 күн бұрын
In 20 Jahren interessiert sich keiner mehr dafür und am Ende landet alles auf dem Schrott.
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Das ist definitiv ziemlicher Blödsinn! In 20 Jahren wird der Markt vielleicht von restaurierten Fahrzeugen überflutet sein,aber die komplett original erhaltenen werden Wertstabil bleiben! Das umgebaute Zeug wird es dann sicherlich recht günstig geben,das stimmt!
@2takt_Philipp 5 күн бұрын
hab baujahr 76 und innliegende zündspule, kein zündschloss und auf der plakette steht s50b wieso hab ich kein zündschloss und keine aussenliegende zündspule??
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Die außenliegende Zündspule kam erst Mitte 76! Die ersten hatten noch die innenliegende! Eine S50B gab es original nicht ohne Zündschloss,dann wurde bei dir was geändert und ist nicht mehr original!
@2takt_Philipp Күн бұрын
@@originallackfetischist4598 oh okay interessant
@2takt_Philipp 6 күн бұрын
Hab meine ohne Zündschloss gekauft.. gab es welche ohne Zündschloss? Btw habe eine s50 b Baujahr 1976
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Nein die B Modelle haben immer ein Zündschloss! Ausschließlich die S50N hatte keins!
@Tiff-Toff 8 күн бұрын
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das sich orange bescheiden lackieren lässt da es wie helles gelb nur schlecht deckt.
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Ich persönlich hab noch nie etwas neu lackieren lassen,dadurch kann ich dazu nichts beitragen
@bluefireman337 9 күн бұрын
Ich muß mal eine Frage stellen die mich schon lange interessiert: Ich habe eine KR51/1 mit dem 16N1-5. Dieser hat eine große Gemisch schraube. Ich habe aber auch BVF Vergaser gesehen die eine kleine, versenkte Gemischschraube haben. Wann etwa wurde das geändert? Kann man am Vergaser das Baujahr ablesen? Danke im Voraus 😊
@originallackfetischist4598 Күн бұрын
Moin moin Dieses Detail ist mir zwar bekannt,aber ich kann es nicht näher eingrenzen! Das wurde sicherlich Baujahrbedingt abgeändert,aber ich weiß nicht wann🤷♂️
@bluefireman337 Күн бұрын
@@originallackfetischist4598 Moin, schade, aber trotzdem danke 👍
@steffenmo711 16 күн бұрын
Ich habe bisher zwei Tanks mit dem Set von Wagner versiegelt. Zuerst den Rostentferner (Phosphorsäure) wie in der Anleitung mit Wasser verdünnt, den Tank komplett befüllt und mehrere Tage stehen lassen. Später dann zwei Durchgänge mit dem Harz (welches du auch benutzt). Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Man muss allerdings sehr sauber arbeiten und vorher alles mit Aceton reinigen und entfetten. Vorarbeit ist wichtig, damit der Entroster richtig wirken und phosphatieren kann und die Versiegelung später auch richtig hält. Ich hatte mir dafür sogar extra eine Endoskopkamera zugelegt, damit ich mir jede Ecke im Tank anschauen kann.
@originallackfetischist4598 2 күн бұрын
Vollkommen richtig👍🏻
@Boffy9002 17 күн бұрын
Habicht kam 73 auf den markt
@originallackfetischist4598 17 күн бұрын
Ich denke der Habicht wurde von 72-75 gebaut!
@Boffy9002 17 күн бұрын
@@originallackfetischist4598 hast recht habe nach ge googelt. Das erste Model das dem Habicht komplett ähnlich ist war der Star Deluxe Entstehungsjahr 1971 keine Massenproduktion, sondern Mitbringsel oder Geschenke für Mitarbeiter in Suhl, ich selber fahre einen Habicht in genau dem gleichen Farbstil wie der Star Deluxe bis auf die Lampenmaske. Die hat die gleiche Farbe wie der Tank und die Seitendeckel. Damals war’s eben cool sein Moped um zu lackieren. Viele Grüße Boffy :)
@originallackfetischist4598 17 күн бұрын
@@Boffy9002 der Habicht wurde damals bei uns als Star de Luxe erstmals vorgestellt und sollte unter diesem Namen im Export angeboten werden! In der Serie ist er bei uns dann aber als Habicht verkauft wurden.
@Grorbas 18 күн бұрын
Die Verzahnung des Primärantriebes ist auch anders. Man hört es beim fahren( zumindest bei meinem `66er). Die Gummis von Kickstarter und Schalthebel waren ebenfals beige. Der Lenker war zudem schmaler.
@feldwegpfuscher 19 күн бұрын
wie viel braucht man von der tank versiegelung um den ganzen tank damit zu erwischen also jede ecke
@originallackfetischist4598 19 күн бұрын
Wenn man etwas geübt im Schwenken ist, reicht ein Drittel der Dose! Mehr als die Hälfte ist nicht nötig!
@ChristianBoden-hf3rt 21 күн бұрын
Glück auf miteinander... Meine Person hätte ne Frage zur Lenkerabdeckung... Wie wann und wo kam das Suhler Wappen zum Einsatz... Vielen Dank für's Feedback....
@originallackfetischist4598 21 күн бұрын
Moin moin🙋🏻♂️ Das Suhler Wappen gab es lediglich auf den aller ersten Prototypen für Pressefotos etc hätte ich behauptet! Vielleicht hatten es noch die ersten 100 Stück in Serie,wenn man diversen Erzählungen glauben schenken kann aber viel länger auf alle Fälle nicht. Ich denke die ganz normale Serie hatte von Anfang an das andere! Diese einzelnen Embleme gibt es aber sehr oft, da sie damals auf etlichen Souvenirs aufgebracht waren! Sie wurden die letzten Jahre auch verstärkt irgendwo angeboten,teilweise für utopische Beträge,weil die Leute auf Dummfang gegangen sind...
@ChristianBoden-hf3rt 21 күн бұрын
@@originallackfetischist4598 Hallo miteinander... Ein Kollege von mir hatte vor zehn Jahren mal eine solche Lenkerabdeckung gefunden und bei eBay ging das Teil für 1050€ weg...
@Morbidelli144 22 күн бұрын
Die Alukettenkästen wurden auch damals bei MZ aus dem Programm genommen, da es bei Kettenrissen (gab es damals häufig) zum Blockieren des Hinterrads kam und somit auch zu schweren Unfällen. Bei den späteren Kunststoffkästen hat dann das Material sofort nachgegeben. Und natürlich auch günstiger.
@RiccardoOtto-gd6xu 22 күн бұрын
Ich hatte vor gut zwei Jahren das seltene Glück mir Nummer 32 anzuschauen. Gehört einem älteren Herren, der die auch verkaufen würde, aber der Preis war mir zu hoch. Weil nicht mehr wirklich viel original war.
@philippgurtler5268 22 күн бұрын
Wieder Klasse Video 👍 sehr interessant 👏weiter so 😉
@roli303 22 күн бұрын
Schönes Ding. Der Tank hat oben auch keine Sicke. Und die Aluhebel sind die kurzen breiten. Bei den Vorserie Vögeln war wahrscheinlich noch das Suhler Wappen im Lenkerblech. www.google.com/search?newwindow=1&sca_esv=0f377be67df6cd70&sca_upv=1&authuser=0&sxsrf=ADLYWIIzUAQ15qDhxOmC1PSEMgjzfLsoXQ:1720732186101&q=simson+lenkerblech+suhler+wappen&udm=2&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1FdmHTSMJP_rxgj2yFrTtBkpn7UArWKMytkxok4kynJeftYBbqn-Ez1pg2pPqfulAP_g7nbFY6SBxO8jqYtrSH-YiBFad9BAzf0cfUq6f4fKqA0JhLFZCHEeMgCjCwxVDb5fcbGJ--7PWPVmW7SQQEzrArKA&sa=X&ved=2ahUKEwjM4tL18p-HAxUH8AIHHRxUD1YQtKgLegQIChAB&biw=1920&bih=955 Ich hatte mal vor Jahren im Ebay eine Anzeige gesehen. Da war der Lampenring aus Gussalu. Weiß da Jemand etwas darüber? Bis 75€ hatte ich mitgeboten. Weil Er etwas verzogen war. Es hieß, dass es die ersten Modelle bei der Vorstellung/ Prototypen gehabt haben könnten. Oder es hat einfach Jemand in einer Gießerei gearbeitet...
@MR-zh9cb 23 күн бұрын
ich liebe deinen kanahl weiter so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@originallackfetischist4598 22 күн бұрын
Besten Dank,ich versuch mein bestes😊
@MR-zh9cb 23 күн бұрын
Das weckt in mir kindheits- Erinnerungen,wir hatten eine in dem blau .damit bin ich fast jedes Wochenende mit meinem Vater angeln gefahren ,von Blumberg bis Neuruppin 90 km ,mein hobi war die Autos zählen die uns überholt haben ,Auf der Autobahn .kann man sich heute nicht mehr vorstellen.
@bluefireman337 22 күн бұрын
Autobahn kenne ich auch nur aus Erzählungen, aber hat sich damals bestimmt gut gefahren? Also drauf fahren, Gas geben und warten bis das Ziel in Sicht kommt😂
@Frothingill 23 күн бұрын
Schöner wissensreicher Rundgang! 👌
@derzeitzer9353 23 күн бұрын
So viel Wissen! Durch deine Videos wird dein Wissen hoffentlich für sehr lange Zeit bewahrt.
@user-ct9ut6sv5l 23 күн бұрын
Wieder ein interessanter Bericht. 😊 Übrigens mein 72er Star hat auch noch die viergerippten Kettenschläuche.
@Llyrana7 23 күн бұрын
👍👍👍
@andreaspfandy8409 23 күн бұрын
Hübsches Stück DDR
@Hugo-ke6ro 23 күн бұрын
War wieder sehr interessant 👍👍👍👍👍👍🙋♂️
@demolitionco3671 24 күн бұрын
Mit welcher Art und welche Farbe wurde der Motor lackiert ?
@originallackfetischist4598 23 күн бұрын
Ich habe noch nie etwas neu lackieren lassen und kenne mich mit der Thematik leider auch nicht aus! Mir wurde zugetragen die ganzen schwarzen Teile an der 89er Comfort wären pulverbeschichtet!
@demolitionco3671 23 күн бұрын
@@originallackfetischist4598 Weil ich bin kurz davor meinen Motor schwarz zu machen für meine S51 comfort und ich weiß leider nicht wie es Original wäre, aber dennoch vielen dank.
@Tomster1 25 күн бұрын
Grüße, gab es auch einen Tank mit Abziehbildern und Seitendeckel mit Aufklebern?
@originallackfetischist4598 22 күн бұрын
Gesehen habe ich es noch nicht,aber ich würde es nicht gänzlich ausschließen
@bertikoch5821 26 күн бұрын
Dieses Moped hatten die LPG Vorsitzenden um schnell auf den Acker zu kommen. Ich habe auch ein SimsonS51N fürs Gelände.
@tobiasbucker539 27 күн бұрын
Bei der 64er ist auch die Lampenmaske anders, die Biegungen links und rechts von der Hupe sind dort runder als die späteren Baujahre.
@marlonletsch Ай бұрын
Hast du Erfahrungen mit Ovatrol zur Lack und Abziehbilderversiegelung?
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Owatrol macht man ausschließlich auf direkten Rost! Das Zeug gehört nicht auf Originallack und auch nicht auf Abziehbilder. Aber um deine eigentliche Frage zu beantworten...nein,ich habe damit keine Erfahrungen🙃
@aaronr.9234 Ай бұрын
Ich habe Mal eine Frage ich habe Grade bei mir eine s51 die ich wieder zum laufen bringen soll und bei Axe hinten ist auf dem Schraubenkopf eine schwarze Plastik kappe als Schutz ist das Original habe ich vorher noch nie gesehen
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Moin moin Sowas gab es damals nicht in Serie!
@MR-zh9cb Ай бұрын
bin immer auch sehr gerne mitgefahren auch wen es nur zum Brötchen holen war .
@matthiasdressel2780 Ай бұрын
Wahnsinns Sammlung. Wofür Männer halt so ihr Geld und ihre Zeit verwenden. SR1, SL1 und SR50/80 fehlen noch. Musst also wohl anbauen;-)
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Einen SR1 in Lindgrün würde ich mir sehr gerne noch ins Museum stellen,aber die anderen Vertreter sind nicht geplant!
@progabba4716 Ай бұрын
Schönes Video ! Ich benutze selbst die Tankversiegelung von Wagner , bisher nur für die Abziehbilder. Die Tankentrostung steht bei mir noch an aber ich werde es mal ohne Vers. Probieren ! Eine Frage : benutzt du zusätzlich einen Tauchsieder fürs entrosten oder lasst du es „kalt“ stehen ?
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Kalt funktioniert das auch super! Ich habe das Zeug anschließend in einen weiteren Tank gekippt,der ist ebenfalls blank geworden nach 2 Tagen Standzeit!
@zweitaktmotor7602 Ай бұрын
Ich habe vor mehr als 15 Jahren meinen Tank versiegelt. Dazu hatte ich ein zweiteiliges Set mit Reiniger/Entroster und Versiegelung. Hatte ich damals von ebay. Die Versiegelung ist schneeweiß. Bin sehr zufrieden damit. Mir ist bis jetzt noch nichts aufgefallen, dass sich da was löst. Werden gelegentlich mal genau reinleuchten.
@MR-zh9cb Ай бұрын
kenne sie auch nur als Hühnerschreck.
@MR-zh9cb Ай бұрын
Finde biliard grün am besten ,schön zurückhaltend .
@philippgurtler5268 Ай бұрын
Super und interessant zugleich dieses Video gerne mehr davon Tips und Tricks 👍👍👍
@MR-zh9cb Ай бұрын
Bin mit Stars Groß geworden in den 70 Jahren Meine Onkels 4 am Stück hatten alle mehrere.finde die Kisten Kult haben gewippt wie eine sennfte.
@MR-zh9cb Ай бұрын
Das mit der zündschpuhle haben wir alle gemacht ,weil bei regen ständig Störungen waren,wir sind nicht nur bei schön wetter gefahren.
@zweitaktmotor7602 Ай бұрын
Bei Fahrzeugen mit Elektronikzündung waren die Zündspulen schon vom Werk aus nach oben montiert. Bei Regen waren weniger die Spulen und mehr die Kerzenstecker das Problem. Ich hatte immer einen "Heimbringer" dabei. Das war eine Holzschraube mit hochkant angeschweißter U-Scheibe und eine Mutter. Wenn ich im Regen liegengeblieben bin, dann Kerzenstecker ab, Heimbringer ins Zündkabel geschraubt, mit der Scheibe auf die Kerze gesteckt und mit der Mutter gesichert. Und ruckzuck gings weiter. Der Heimbringer ist heute noch im Werkzeugwickel.
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Das ist ja mal eine coole Idee gewesen! Man musste sich halt nur zu helfen wissen! Aber die Aussage,das die Zündspulen immer unter den Tank waren bei Elektronikzündung ist nicht ganz richtig! Die normale B2 hatte sie immer sichtbar unter dem Tank sitzen! So sind die Fahrzeuge auch in allen alten Zeitschriften abgebildet!
@zweitaktmotor7602 Ай бұрын
@@originallackfetischist4598 ich glaube, du hast recht. Wenn ich so darüber nachdenke, dann war beim grünen Elektronik die Spule sichtbar nach unten. Beim Comfort war sie aber auf jeden Fall unsichtbar nach oben angebaut.
@leonidaspaule1714 Ай бұрын
@@originallackfetischist4598 Bei meinem ursprünglichen S70 rot Enduro, so wie du ihn hast, ist die Spule von Anbeginn oben auf dem Rahmen unterm Tank versteckt, ist auch die Kurze, die Lange würde wohl nicht passen.
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
@@leonidaspaule1714 bei S70 ist sie immer unter dem Tank durch die Unterzugstreben
@MR-zh9cb Ай бұрын
Super plus hat auch 5% bio drin wie der normale super .
@zweitaktmotor7602 Ай бұрын
Ich meine ARAL Ultimate ist ohne Bioplörre. Bin mir aber auch nicht sicher.
@derifamatze8599 Ай бұрын
Bis zu 5% es können auch mal 3% sein auf jedenfall merkt man deutlich einen unterschied zu super Benzin gegenüber super Plus. Am besten ultimate .
@dogralle Ай бұрын
Also ich habe mir mit ein paar Holzleisten einen Tankständer gebaut. Damit kann man den Tank schön beiseite stellen, ohne das dieser auf dem Benzinhahn oder auf dem Gewinde steht. Super E10 muß gefahren werden. das ist nicht für längere Stillstandszeiten geeignet.
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Ich stelle den Tank immer auf einen offenen Plastikeimer! Da steht der Tank auch gerade und wenn etwas Flüssigkeit ausläuft,wird sie direkt aufgefangen! Ich persönlich fahre den normalen Super nirgends mehr,auch nicht in Fahrzeugen,die ich ständig bewege! Das Thema ist bei mir durch!
@doenimoba3556 Ай бұрын
Mit Phosphorsaeure kam letztens auch ein Kumpel zu mir und dann haben wir das nach dem entrosten rein gekippt. Das Problem war aber, das der Tank danach innen ueberall eine schleimige Schicht hatte, die sich nun nach und nach langsam aufloest und der Vergaser nach einer Woche Standzeit damit so zusetzt, das mittlerweile zb die dritte Leerlaufduese mit Ultraschallbad und anschliessenden 10Bar Lufdruck zum durchpusten nicht wieder frei wurde. Wenn man jedoch jeden Tag faehrt, dann setzt sich das nicht so zu... Ich weiss nicht warum dies passiert ist oder wie man dies vielleicht verhindern kann aber so kann ich nur von Phosphorsaeure abraten.
@originallackfetischist4598 22 күн бұрын
Alles klar,besten Dank für deine Berichterstattung 👍🏻
@hcJUL Ай бұрын
Versiegeln tue ich nicht mehr. Die Schicht hatte sich stellenweise bei einem Tank nach ein paar Jahren wieder gelöst und damit alles versaut. Seitdem entrosten, Benzin drauf und fahren. Bei längeren Standzeiten wird vollgetankt mit Super +
@wolf-hagentschiersich653 Ай бұрын
Es gibt schon lange keinen Sprit mehr ohne Bioanteil, 5% sind immer drin. Mit kosmischen Oktanzahlen kann der Motor nichts anfangen, manche laufen damit sogar schlechter.
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Wenn ich normalen Super tanke bekomme ich in allen Vergasern "Grünspan"! Also es bildet sich ständig so eine Schicht! Bei Super Plus habe ich diese Probleme nirgends!
@wolf-hagentschiersich653 Ай бұрын
@@originallackfetischist4598 Vielleicht gibt es Beimischungen, die sich positiv auswirken. Wenn du die Erfahrung hast, dann wird es gut sein.
@wolf-hagentschiersich653 Ай бұрын
@@originallackfetischist4598 O.k., dann gibt es wohl reinigende Beimischungen. Du hast sicher viel Erfahrung, aufgrund der Menge an Fahrzeugen. Gut, daran teilzuhaben.
@dirkschubert9802 Ай бұрын
Ich habe vor einiger Zeit mal Aral angeschrieben. Man teilte mir mit,dass im 102er Ultimate kein Biosaft enthalten ist,obwohl es auf der Säule steht. Ich phosphatiere immer. Habe aber das Problem, dass sich die Säurereste nur sehr schwer trocknen lassen. Je höher die Konzentration ist, desto schneller entrostet es zwar aber umso langsamer trocknet es auch. 20% reichen eigentlich und trocknen ganz passabel mit Druckluft und Heißluftfön im Wechsel.
@wolf-hagentschiersich653 Ай бұрын
@@dirkschubert9802 Da sich die Mischung ständig ändern kann, sollte man womöglich wöchentlich anfragen.
@ulrichklein Ай бұрын
Danke für das Video. Den kurzen Exkurs bei 14:10 fand ich super! Oft habe ich nach Bildern etc gesucht, um die korrekte Anordnung der Elektronik zu sehen. Wußte z. B. nie, wo der blinkgeber hin soll. Als ich irgendwann eine Elba verbaut hatte, stellte sich die Frage auch nicht mehr... Weiterhin Daumen hoch!
@Philipp-sz3tr Ай бұрын
Danke für das Video. Muss bald mal paar Abziehbilder versiegeln.
@matthiasdressel2780 Ай бұрын
Meine Comfort von '88 hatte zwei Außenspiegel, so wie auch auch dem Foto der Zeitschrift zu sehen, nur dass der Helm da drauf hängt. Ansonsten danhe für's zeigen, schöne Erinnerung an früher.
@originallackfetischist4598 Ай бұрын
Vollkommen richtig,die Comfort wurde auch immer mit zwei Spiegeln ausgeliefert! Ich habe aber an all meinen Fahrzeugen immer nur einen montiert,da ich sonst Probleme beim rangieren bekomme!
@-Billerboller-Klangtherapie Ай бұрын
Gefällt mir um einiges besser, als die Schwalbe