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Пікірлер
@amadodelossantoscareaga1688 Сағат бұрын
Y se podria con un transitor normal
@josemonsalvez5354 15 сағат бұрын
Buen trabajo mi hermano, y bien explicado. Saludos desde stgo chile🇨🇱
@JAMA402 9 сағат бұрын
Te agradezco bastante por tu comentario amigo José. Saludos desde Coahuila México
@eluwu7945 Күн бұрын
Tengo una GMC 1970 8 birlos std con el 292. de momento no nos ha dejado tirados para nada, no tiene fallas y puede cargar muchísimo peso sin siquiera notar la diferencia, incluso sin bajarse casi nada, eso sin contar que ha subido el monte en tiempos de lluvia fácilmente cuando las camionetas 4x4 de los vecinoa batallan, la suspensión es muy cómoda y duradera, igual que los interiores que son casi puro metal, son muy aguantadores y de calidad, no por nada sigue con casi todo lo original (nomas por que se robaron la radio). La compré cuando tenía años quieta y tan sólo poniendole agua, gasolina y una pila arrancó como si nada y sigue así hasta ahora, ya hasta se le reinició hace poco el marcador de millas recorridas.
@JAMA402 22 сағат бұрын
Excelente Camioneta la tuya, amigo. Saludos..
@moyperez6054 2 күн бұрын
Es muy necesario ponerle cilicon a la lamina?
@JAMA402 2 күн бұрын
Hola amigo. Si no quieres ponerle silicón. Puedes usar sellador liquido para empaques ( Shellac ). No. No es necesario, pero es para reducir la cantidad de vapor de aceite que llegará a la admisión. En caso de que sea mucho el aceite que se cuele , el pequeño filtro se ensuciará un poco más rápido, pero nadamas eso. Saludos..
@pilosport1345 5 күн бұрын
El motor con tapa negra y filtro conico es mio 😂 que grande amigo !
@JAMA402 5 күн бұрын
🫡. Excelente ese vídeo tuyo. Se transmite la emoción que tienen al arrancarlo y acelerar. Saludos desde Coahuila, México.
@pilosport1345 4 күн бұрын
@@JAMA402 gracias amigo!! saludos desde argentina
@walterdetotoral 8 күн бұрын
Es un video espectacular amigo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Felicitaciones
@JAMA402 8 күн бұрын
Saludos amigo Walter. Te agradezco mucho por tu apoyo.
@fernandoestevangallardotor9864 11 күн бұрын
Muy buen contenido 👍👍
@JAMA402 10 күн бұрын
Te agradezco. Saludos amigo Fernando
@SamGalaxi-fe1ge 12 күн бұрын
Sin duda de los mejores motores
@JAMA402 10 күн бұрын
Para toda la vida. Saludos amigo Sam.
@josesalvadormoratinopere-pt4kz 15 күн бұрын
Muy bueno el vídeo y muy didactico
@JAMA402 14 күн бұрын
Saludos amigo José. Que tengas buen día y gracias por tu apoyo.
@magickosh 15 күн бұрын
Muy buen video para por primera ves al ver tu canal, muy buen vide, buena data, de verdad increible tu documental, si me permites pedirtelo, podrias añadir un 👌 poquito de comedia? Con eso estoy seguro que que mejoraras mucho la narrativa de los videos, ya desoues de eso me encanta esto, buena suerte
@JAMA402 14 күн бұрын
Te agradezco mucho por tu apoyo, amigo. Enserio lo aprecio y creeme que lo tomaré en cuenta
@luisortix3061 16 күн бұрын
Q buena explicación. Tengo problema no me llega los 12v a la alimentación de patillas 1 y 2😢😢
@JAMA402 16 күн бұрын
No te asustes. Ya revizaste los fusibles?
@luisortix3061 16 күн бұрын
Si ya revise todos bien.
@luisortix3061 16 күн бұрын
No se si lo abre puentiedo y mal y dañe la señal de la compu.
@JAMA402 13 күн бұрын
No creo. Ya conectaste los abanicos directamente a la batería ? Para saber si funcionan.
@josefranciscoruizhernandez2506 18 күн бұрын
La resistencia puede ir soldada en cualquier pocision amigo.?
@JAMA402 18 күн бұрын
Hola. Las resistencias no tienen sentido o polaridad. Los números o las franjas son solo para identificarlas. Saludos José.
@josefranciscoruizhernandez2506 14 күн бұрын
@@JAMA402 Gracias amigo
@MarvelStudios-bf4cm 20 күн бұрын
Saludos.. Repararar algo decechable es increíble,, tienes mucha habilidad he inteligencia. 👍.
@JAMA402 20 күн бұрын
Hola. Yo le llamo pobreza. 🥲 Jaja pero te agradezco bastante por tu apoyo amigo. Saludos y buen día.
@MarvelStudios-bf4cm 19 күн бұрын
@@JAMA402 no mi hermano mientras más haga durar las refacciones de un automóvil,, el planeta lo agradecerá,, solo es pobre un hombre sin conocimientos,,.
@kurifed 20 күн бұрын
El que no lo tuvo no sabe lo que es tener un Z28
@marioanguloulloa2073 20 күн бұрын
Donde se consiguen los repuestos al mio se lleno de aceite todo por dentro
@JAMA402 20 күн бұрын
Hola Mario. Es aceite o es liquido de frenos ? Si es liquido de frenos. El retén del diafragma y de la bomba de freno están rotos. Pero si es aceite de motor. El problema viene de otro lado. Comienza revisando la válvula check del Booster. Saludos
@gustavoalfonsoarreolaruiz6733 23 күн бұрын
Oye bro yo no tengo ninguno de esos síntomas pero mi pedal al frenar andando se va como a la mitad i ya frena piso el pedal suena como si fugara aire de la parte del pedal
@JAMA402 22 күн бұрын
Hola. Primero revisa el pedal del freno. El pedal lleva un pasador que lo une con la horquilla del Booster. Quizás se calló el pasador y por eso tarda en tocar el pedal a la horquilla. En vehículos más viejitos como el mío. Se debe escuchar el sonido de aire. Pero solo mientras baja el pedal. Después, al mantener pisado el freno, debe desaparecer el ruido. Si el ruido se mantiene, tienes fuga de vacío por algún lado. Saludos amigo Gustavo.
@user-cx7eb7hs5j 22 күн бұрын
Mi le cambiaron la bomba de freno y a las 4 dias el pedal se pone duro y no deja k avance la troca
@LuisMartinez-wi8rl 23 күн бұрын
Yo tengo una del año 2000 y les digo que son muy buena inversión ya que duplicaron su valor y mas que van subiendo, me an ofrecido asta 300 k por ella, saludos
@JAMA402 22 күн бұрын
Así es amigo Luis. Andan muy cotizadas. Por eso hay muchas réplicas. Saludos amigo Luis.
@gerzon73 24 күн бұрын
Excelente explicación, muchas gracias. Lo intentaré en mi auto.
@JAMA402 23 күн бұрын
Gracias por tu apoyo. Espero te sirva. Saludos amigo Gerzon.
@gerardogonzalez2639 25 күн бұрын
No se si me valla a funcionar pero me gusto su video la verdad muy bien explicado y se ve que no le gusta omitir ningún detalle
@JAMA402 25 күн бұрын
Espero te ayude. En caso de que no puedas repararlo, al menos ya puedes reemplazarlo. También tengo un vídeo mostrando las fallas, por si acaso. Saludos amigo Gerardo. kzfaq.info/get/bejne/fM2SjNWgztzFoYk.htmlfeature=shared
@eliasesekyel322 25 күн бұрын
Me venden un volteo Chevrolet c60 me dicen que es de 6 cil gasolina frenos de aire, que tan bueno es para mover oeso ese motor
@juliobueno6145 25 күн бұрын
Jenerao modor😂😂😂😂😂
@ACGUZMAN777 25 күн бұрын
Un detalle importante respecto del diodo. Este elemento conduce en un sentido y en el otro no. Es decir , si colocas las puntas del multímetro en una posición no sonará la chicharra, pero si inviertes la posición de las puntas sí sonará. Atentos.
@jesuscalderonjimenez3898 25 күн бұрын
Hola buenas noches cuando hay continuidad en los diodos ya no sirve?
@ACGUZMAN777 25 күн бұрын
El diodo "sí" tiene continuidad (o conduce la corriente) , pero sólo en un sentido, para el otro no.
@JAMA402 25 күн бұрын
Vuelve a medir continuidad, pero ahora intercambia las puntas del multímetro. Si en ambos casos da continuidad. Ya no sirve. Saludos Jesús
@ricardoguerrero6528 26 күн бұрын
Hola te. Saludos de Ocaña norte de Santander Colombia gracias por compartir tu sabiduría te mando un abrazo y bendiciones
@JAMA402 26 күн бұрын
Saludos hasta Colombia amigo Ricardo. Te agradezco por tu comentario. Buen día..
@JottaTvHD 26 күн бұрын
Excelente video solo que no lo dejes con agua, ponle coolant o refrigerante como deses, saludos
@JAMA402 26 күн бұрын
Si es muy importante. Sobre todo en estos bloques de hierro. De hecho tendré que ponerle más porque se me reventó el radiador. En estos días subiré vídeo de la reparación. Saludos..
@alfredomontano970 27 күн бұрын
Excelente explicación Brother, Tremendo Video de los Sintomas y Diagnóstico de Fallas del Booster/ Frenado; muchas gracias por la información. Ahi te va mi Like 👍, me suscribo. Saludos desde Ciudad de México. Dios te acompañe.
@JAMA402 26 күн бұрын
Te lo agradezco mucho. Espero te sirva de algo. Saludos amigo Alfredo.
@lalohdz3444 Ай бұрын
Gracias amigo
@JAMA402 Ай бұрын
Saludos amigo Lalo. Espero que te sirva.
@nasserreyescastillo81 Ай бұрын
Buenas noches mi nombre es Nasser Reyes Castillo soy de Heredia Costa Rica CA y quiero agradecerte por tomarse su tiempo para tan excelente video ya que está muy completos de dicha que encontré su video ya que estoy con un problema con los frenos y he ido haciendo descartes de las posibles causas del problema que tengo con los frenos y el booster es el último componente que me falta por descartar y ahora con tu video voy a proceder a darle un poco de amor al booster, gracias y saludos y como decimos por aqui PURA VIDA.
@JAMA402 Ай бұрын
Excelente ! Amigo. Eres de los míos. De los que preferimos meter mano a la grasa. Aquí te dejo un vídeo donde explico las fallas del Booster y de su válvula. Saludos y ánimo. Amigo Reyes. kzfaq.info/get/bejne/fM2SjNWgztzFoYk.htmlfeature=shared
@manuelmarquez5995 Ай бұрын
Es el mismo de la chevrolet venture 3.4
@cristianr1938 Ай бұрын
Que aceite recomiendas para el
@samarjonasantosmorales1252 Ай бұрын
Causa de bujías con aceite
@user-zt7tl7ob3t Ай бұрын
Gracias por mostrar
@JAMA402 Ай бұрын
Excelente día. Saludos, amigo Juan..
@abadgarcia8660 Ай бұрын
Dónde compraste el adaptador para remachar?
@JAMA402 Ай бұрын
En Mercado libre. Búscalo como Adaptador Taladro Remachadora. No te puedo poner el link pero rondan los 140 pesos mexicanos. Saludos...
@abadgarcia8660 Ай бұрын
@@JAMA402 gracias,😉
@user-wq9ml8ku1h Ай бұрын
Te faltó nombrar a los 250 fabricados en Argentina que equipo a toda la gama de Vehículos de GM y usados todavía en la máxima categoría del turismo de carretera que es como el Nascar
@jesusarevalo4709 Ай бұрын
El problema del vídeo es las letras no dejan ver el vídeo como debe ser.oa otra es que te saltas algunas cosas cuando estás haciendo la soldadura de los componentes
@JAMA402 Ай бұрын
Hola Jesús. Gracias por ver el vídeo. Los subtitulos puedes quitarlos. En la pantalla aparece un icono cuadrado con 2 letras "c" (CC). Solo dale click. Saludos..
@HUMBERTOCALLEJAS-ot7ci Ай бұрын
No quiero parecer exagerado Pero hasta decir EXCELENTE. ES POCO MUCHAS GRACIAS POR TU FORMA TAN CLARA Y PRACTICA DE HABER COMPARTIDO TAN VALIOSA INFORMACIÓN. BENDICIONES.
@JAMA402 Ай бұрын
Hola. Te agradezco mucho el hecho de tomarte la molestia de comentar después de haber visto el vídeo. Lo aprecio mucho. Saludos amigo Humberto.
@HUMBERTOCALLEJAS-ot7ci Ай бұрын
@@JAMA402 Al contrario gracias a ti por tener la humildad de hacer y compartir tan valioso video .
@RosaLourdesRodriguezBanales Ай бұрын
Necesito un motor 292 y trasmision ya sea en linea o v6 para mi cheyenne 79 donde lo puedo encontrar. Gracias.
@amarildoom603 Ай бұрын
Então não entendi como a lâmpada acende na frequência da bobina do motor
@robertogarcia5669 Ай бұрын
Quiero agradeserle por el video de como repaarar el MAF sensor porque fue la solucion de mi problema con mi 1996 nissan 2400 pickup .Despues de tres semanas de probar y cam iar partes incluido el MAF sensor por uno sin marca por ser lo unico disponible en el mercado de los alrrededores porque no se pude conseguir el repuesto original. Asta que hoy encontre la solucion en su video de como reparar el sensor y ahora anda como nueva y sin problemas asi que muchisimas grasias por ser tan dedicado y con todo detalle.Muy atentamente Roberto.
@JAMA402 Ай бұрын
Amigo Roberto Que bueno saber que sirvió de algo. Y me da gusto saber que tú Nissan está andando nuevamente. Saludos amigo Roberto.
@francorodriguezmendez8009 Ай бұрын
Amigo me.gustaria conocer donde van conectadas las ountas del refuerzo de la señal uno va en el medio como dices y el otro extremo en donde
@JAMA402 Ай бұрын
Hola Franco. Te refieres al pedazo de cable que agregué al final ? Le quite el clip y en esa pata le conecte el cable. Pero depende del transistor que consigas. Yo use el BUZ11.
@francorodriguezmendez8009 Ай бұрын
@@JAMA402 yo use el bt 170 y dónde pusiste el clip pusiste un cable pelado (bobina) enrollado, mi pregunta es una punta de la bobina va al centro del bt 170 y la otra punta de esa bobina a dond3
@JAMA402 Ай бұрын
Ah ok. Si. En el BS-170. El cable pelón va en la pata central. Y el otro extremo del cable queda suelto. Simplemente se enrolla sobre el cable de bujía del Cilindro 1. (Lo más separado del resto de cables de bujías ). En los motores lineales el cilindro 1 es el más próximo a las poleas. En los motores en V. Varia según la marca y diseño.
@BetoArce-hx9wm Ай бұрын
Nada que ber como las de arora
@BetoArce-hx9wm Ай бұрын
Mi primera camiometa nomas para ir al trabajo
@elghalihachmaoui6124 Ай бұрын
Muuuy bien
@JAMA402 Ай бұрын
Gracias. Y saludos, amigo.
@amarildoom603 Ай бұрын
Bom dia confesso que não entendi como funciona o disparo da lâmpada
@JAMA402 Ай бұрын
qual parte você não entendeu? ou sobre o que você tem dúvida? amigo
@gonzalosanchez6341 Ай бұрын
Qué tan común sería encontrar este tipo de motor en una camioneta c20 3+3? Es que la mia trae ese motor y es el original de la camioneta??
@JAMA402 Ай бұрын
Hola amigo. Que año es tu C20. ? Con eso puedo revisar.
@gonzalosanchez6341 Ай бұрын
@@JAMA402 1981
@JAMA402 Ай бұрын
En 1981 ese era el motor base en la C20. Con 115 HP a 3400 rpm y 215 lb ft de torque a 1600 rpm.
@salvadorsal5295 Ай бұрын
Hola el mio dispara el bendix pero no gira puede ser ese el problema ?
@JAMA402 Ай бұрын
Justamente. Ese es el problema. A no ser que el cable o el motor de arranque este dañado internamente ( porta carbones ) . Puedes aplicar corriente directamente al tornillo del motor de arranque. Si gira, ya sabes que es el solenoide. Saludos amigo Salvador.
@gustavolopez2808 Ай бұрын
amigo como quito el conector de un sensor maf de una Nissan modelo 87 americana
@JAMA402 Ай бұрын
Hola. Esa ploga tiene como unas pinzas a los costados. Se aprieta de la parte de arriba, para que haga palanca, y se mueva la parte baja. Igual puedes usar unas pinzas para mayor fuerza. Obvio con cuidado de no tronar el plástico. También puedes ayudarte con desarmadores delgados o lainas para abrir las patas y que salga más fácil. Saludos Gustavo
@ElReyPapirri80 Ай бұрын
En Argentina se produjo ese motor para las silverdo 10 y custom deluxe 10 desde el año 85 hasta el año 91 x Sevel primera vez que GM da en concesión la fabricación de su camioneta Chevrolet, a un tercero... aclaremos que desde el año 68 hasta el 78 se produjo ese motor 250"..230" 194" en la planta que tenia GM en San Martin BsAs el 230 y 194 de mucho antes del 68 se fabrico....
@JAMA402 Ай бұрын
Muchas gracias por el aporte, amigo Juan. Saludos
@grueroguerrerodelcamino6612 Ай бұрын
Yo tube ese motor no subia por una pendiente le faltaba fuerza y botadera de aceite por sigueñal atras .. puse un 250.1984 y me kite esa pesadilla ahora anda mas y consume menos ⛽ gasolina
@JAMA402 Ай бұрын
Excelente motor el 250. Un burro de trabajo. Saludos amigo.
@AlvaroRivera-pf6ci Ай бұрын
Muy Bien Karnal....Oe Se Le Puede Eliminar el Booster De Freno A Una Camioneta 22r Año 81. es Mecanica La Dirección que Anda Todo Es Mecánico??
@JAMA402 Ай бұрын
Hola. Si se puede. Solo tapa la manguera que sale del Booster hacia el múltiple de admisión. Pero necesitas buenas piernas, porque ahora toda la fuerza la harás tu. Saludos amigo Alvaro.
@AlvaroRivera-pf6ci Ай бұрын
@@JAMA402 Oe Gracias Men