Пікірлер
@user-ll1uo1zx6i
@user-ll1uo1zx6i 16 күн бұрын
А кто сказал что капремонт это тупо передел на старое и тут металлопакет ни к чему
@user-yd2ix7zy9g
@user-yd2ix7zy9g Ай бұрын
Где делаете?
@genakuchelev4483
@genakuchelev4483 Ай бұрын
Замыкание провода датчика жидкости на провод зажигания.
@user-fg3hn3bc1y
@user-fg3hn3bc1y Ай бұрын
Да уж😮
@Evgen359
@Evgen359 Ай бұрын
Интересно
@klaud04
@klaud04 Ай бұрын
Очень любопытно стало, как это работает?
@mix_mad
@mix_mad Ай бұрын
Сам случайно обнаружил 😂😂😂
@user-wk9co4uq5c
@user-wk9co4uq5c 2 ай бұрын
Даже на ваз классике на двигателе 75 лс цепь была двойная почему они ставят от велосипеда ципок
@vladimirveselov8581
@vladimirveselov8581 2 ай бұрын
включи Листь желтые лучше чем этот колхоз
@gdemlanow9160
@gdemlanow9160 2 ай бұрын
А что это за хон, напильником пошкарябали гильзы, да и фаска такая-же.
@user-pm9yu4oy4g
@user-pm9yu4oy4g 2 ай бұрын
Блок алюминиевый ,не шлифовался .И углы мажут чтоб не потели и не было потеков
@user-er8tx8cu3o
@user-er8tx8cu3o 2 ай бұрын
Для чего на уголки герметик ?
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 2 ай бұрын
Убили убитый движок!
@pa3gonShaboLdov
@pa3gonShaboLdov 2 ай бұрын
😊
@pa3gonShaboLdov
@pa3gonShaboLdov 2 ай бұрын
Движок 2 ZRFE ?)
@mix_mad
@mix_mad 2 ай бұрын
1ZR-FE 1.6
@nofear314
@nofear314 2 ай бұрын
Подскажите, молель индоскопа пожалуйста.
@DeNmAn18
@DeNmAn18 2 ай бұрын
Молельня обычная 😂
@_Melxi_sedek
@_Melxi_sedek 2 ай бұрын
Встречал такую проблему с Тойотой
@popov_av
@popov_av 2 ай бұрын
Мдяяя😢
@user-cc6mx1st8x
@user-cc6mx1st8x 2 ай бұрын
А какая пропорция должна быть ? Сколько частей фриза к маслу ?)
@mix_mad
@mix_mad 2 ай бұрын
1к3 и всё будет идеально.
@user-uy8wy3kg5l
@user-uy8wy3kg5l 2 ай бұрын
Это что за шоколад льется
@user-vw7hq3eb8x
@user-vw7hq3eb8x 2 ай бұрын
Да уж к деньгам
@Lewred86
@Lewred86 2 ай бұрын
Пиздец прокладке ГБЦ...
@mam308
@mam308 2 ай бұрын
Приора
@Po.xer.
@Po.xer. 2 ай бұрын
Мне кажется с завода точно такой же хон. АвтоВАЗ всегда славился грубыми фрезерными и токарными работами. Кольца обточат хон, притрутся. Всё должно быть нормально.
@user-hg5cg9zm1o
@user-hg5cg9zm1o 2 ай бұрын
Ничего толком и не показал
@user-lm3xc2oq8d
@user-lm3xc2oq8d 2 ай бұрын
Уважаемый зазоры клапанов какие выставляете. На грантах в инете пишут 0,40 выпуск а впуск 0,25. Один моторист у нас сказал на выпуск 0,35
@Po.xer.
@Po.xer. 2 ай бұрын
Допускается до 0,4 на выпуск. Т.е. если брать более точным то должно быть 0,35 плюс минус 0,05. Так что смело 0,40 делаем и дольше зажимать клапана будет.
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын
Круто залетел со свистом
@user-gi8oi3cm4o
@user-gi8oi3cm4o 2 ай бұрын
Ну, ладно, Краилова это фамилия, а пАпадалов это кто? Пападалов это твоя фамилия?
@PoiuytrewqAsdfghjkl-xw9wm
@PoiuytrewqAsdfghjkl-xw9wm 2 ай бұрын
Если не заводится зачем ещё крутить , что бы окончательно двигун превратить в труху .
@user-uu4lc4tr1z
@user-uu4lc4tr1z 2 ай бұрын
Нормальных расточников не найти, все работают на изношенном оборудовании. А что если слегка полирнуть самостоятельно и потом всё промыть соответственно, думаю результат был бы нормальный?
@Garage34rus
@Garage34rus 3 ай бұрын
Я конечно не знаю какое было общение с клиентом.Но собирать двигатель с мёртвой поршневой так себе репутация в ваш адрес.Нужно было либо на бумаге брать (расписку) либо на видео записать отказ от расточки!!! А если клиент отказывается от правельного ремонта,то пальцем на ворота и давай досвидания.
@andreypochtarenko6358
@andreypochtarenko6358 3 ай бұрын
Ты садомазохист? Зачем ты собирал негодный двигатель? Послал этих скудоумных клиентов на хутор, негодный мотор в багажник, машину вытолкал за ворота и все!!!
@nikolayblky1040
@nikolayblky1040 3 ай бұрын
Вот охота со сваркой возится ... Дважды снимал этот шкив путём раскалывания зубилом , бородком . В просверленое отверстие . Всё равно новый на готове.
@user-kz5fv9bp5e
@user-kz5fv9bp5e 3 ай бұрын
Здравствуйте а почему двигатель так громко работает как дизель, у меня также после ремонта раб ровно но громко.
@user-jn1gp5oz6v
@user-jn1gp5oz6v 3 ай бұрын
С таким хоном и зазорами этот двигатель нормально работатьтне будет
@user-naprolom
@user-naprolom 3 ай бұрын
при каждой замене грм желательно менять нижнюю шестерню,чтобы избежать проблем
@nikolayblky1040
@nikolayblky1040 3 ай бұрын
Вот - поддерживаю
@user-ug6gr4cp3g
@user-ug6gr4cp3g 3 ай бұрын
Ну молодец . Два раза варил , разогрел вал , резина сальника сдохла 10000% . Теперь не течь , а ссать будет маслом .
@BomJJJariK
@BomJJJariK 3 ай бұрын
а нормально это когда авто с симптомами обрыва ремня, пытаться крутить движок стартером!? ЧТобы догнуть клапана если не успело?
@nordstar0
@nordstar0 3 ай бұрын
Предыдущем сервисе мастера по ходу из Кудымкара! 😂
@mix_mad
@mix_mad 3 ай бұрын
Нет местного разлива🤣🤣🤣
@87boooch
@87boooch 3 ай бұрын
С дури можно и пипирку сломать. Я понимаю что при сильных морозах машину можно завести но очень не рекомендуется. У меня даже на запëрженной девятке стоит бинар. Потому что вещь нужное
@user-ut5xi3wj7i
@user-ut5xi3wj7i 3 ай бұрын
Видел подобное видео с дырявой ГБЦ. Понял что надо искать такие течи дымогенератором.
@callsign4550
@callsign4550 3 ай бұрын
Как, как эта бырка- отверстие образовалась? Двигло внутри чистое значит авто маломальски свежий, или герметос двигло после капиталки и отверстие диверсия от мастеров замазанное соплями.
@user-nz6xf4sc3c
@user-nz6xf4sc3c 3 ай бұрын
На весте 1.6 безвтвковый
@rayyugozaki6680
@rayyugozaki6680 3 ай бұрын
Можно было замыть, вытереть ветошью и запустить двигатель и увидеть дырку без разборки!
@djmaguckal2964
@djmaguckal2964 3 ай бұрын
Как ты его заметил ты внук ванги что ли
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 4 ай бұрын
Хоть бы на механике. Обработке не экономили... Разница ведь совсем небольшая
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 4 ай бұрын
Плосковершинное(плато)-хонингование
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 4 ай бұрын
Катализатор боролся...
@user-yl1rs1ee6n
@user-yl1rs1ee6n 4 ай бұрын
Куйня эта веста на двенашке 124 мотор сказка а это дерьмо.
@email8605
@email8605 4 ай бұрын
поршни z18xe, чтобы избавиться от 92 бенза ?
@ftsom8859
@ftsom8859 4 ай бұрын
Как моторист мог не понять откуда взялся такой маложор? то что сальники клапанов умерли увидел и сделал вывод что нашел причину, по расходу масла можно было заподозрить что это не только сальники клапанов, да и проверка компрессии дало бы повод повод задуматся