4 ай бұрын
4 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@osman9687 Күн бұрын
Проще подъемник купить, и не сходить с ума...
@Filipp_M 2 күн бұрын
Ещё интересно было бы увидеть, как снимаются фермы, когда автомобиль на эстакаде. Выложите объявление на Авито о том, что делаете такие эстакады, и приложите видео. Пусть Ваша крутая идея приносит Вам больше денег и пользы людям
@Filipp_M 2 күн бұрын
Оригинальная идея и исполнение, не видел раньше такого, Константин, Вы-молодец!
@Zheka_Xclusive 2 күн бұрын
Дешевле и практичнее реально подъемник купить, чем такую залупу варить , на которую только Жигули загнать можно
@esa7269 3 күн бұрын
Nice work sir👏👏💪💪 Greetings from Finland🫵
@MrQuantum18 3 күн бұрын
Укосины сделайте на столбах под передними колесами. А то уедет в сторону и сложится еще.
@user-hf9hm5xk8 3 күн бұрын
Крот оправдал свое название😊😅
@user-be7zr8ie7k 5 күн бұрын
Пока есть автоваз - будут умельцы с эстакадами. Молодец.
@user-si3xt6cn2q 3 күн бұрын
в буржуйскких интернетах, десятки подобных конструкций. Не нужно думать, что в других местах люди тупее.
@user-qq3bt3wo5c 8 күн бұрын
было бы интересно подьемник изобрести....либо от пола ....либо с потолка
@Petruxa851 9 күн бұрын
Планировал сделать похожую конструкцию, только 4 трапецивидных тумбы которые можно одеть одна на одну как табуретки, и 4 трапа два заездных и два горизонтальных и различные съёмные перемычки для жёсткости конструкции. Но пока нет времени на изготовление.
@maryjane-jq1cw 9 күн бұрын
зачем ты живёшь?
@user-by4hk3np7i 8 күн бұрын
Что бы быть счасливым!
@user-rs7xi6zq4q 9 күн бұрын
не проще яму вырыть и работать без этого экстрима?
@user-by4hk3np7i 8 күн бұрын
Вода близко!
@zx-xv3uj 10 күн бұрын
excelente trabajo
@user-tt66fqrens 11 күн бұрын
Легче сделать опрокидыватели
@user-by4hk3np7i 8 күн бұрын
Он мне не нужен
@parnaozkurdgelashvily6440 12 күн бұрын
@Cherik-16 17 күн бұрын
Зачет.
@user-ml2tp5xh1m 17 күн бұрын
А зачем это надо? Масло менять? Колёса то не получится для нормального ремонта снять
@user-by4hk3np7i 8 күн бұрын
Не вижу проблем поддомкратить! Можне вконце концов перекладину сделать и домкратить за лонжероны
@user-eo9ry1wt6s 18 күн бұрын
шикарная эстакада ! слов нет ! не показал процесс сварки . пожалел глаза подпищиков . но почему о размере и высоте ничего не сказал ? ведь если кто будет такую же делать то что . догадайся сам ? а так конечно респект .
@user-by4hk3np7i 17 күн бұрын
Про размеры я все сказал, угол заезда и длинна зависит от машины.
@user-gk9cf4jv5w 19 күн бұрын
Привет,трап не нужен,поставь под вторую тумбу ролики.машина наезжает передними колесами на тумбу и едет с тумбой,раздвигая её от первой тумбы.
@keepItSimple537 18 күн бұрын
Ага, переднеприводная приора))
@user-by4hk3np7i 17 күн бұрын
Идея клас! Воплати это в жизнь и сними дидио, как она ехать будет.
@user-tb3vl8cl1y 20 күн бұрын
Какая высота эстакады?
@user-by4hk3np7i 8 күн бұрын
Я в видио об этом говорю. См 50.
@user-rb8gf1lp3u 21 күн бұрын
я кротом фундаменты под дачи копал колымил
@denisdn 21 күн бұрын
От такого пользы минимум . Вы как на коленях или четвереньках что- то будете откручивать?
@user-by4hk3np7i 20 күн бұрын
Понятно что на полноценной эстокаде удобнее работать. А еще удобнее на подъемнике. Я делал по себя, что бы работать в своем гараже. Он не высокий. А что то откучивать можно сидя на каталочке... Вполне удобно. Это не лежать под машиной!
@TheFm2fm2 22 күн бұрын
Что можете сказать о высоте конструкции? Сколько тут получилось, на вид примерно один метр. Это удобная высота? Может такое случиться, что для каких-то других видов работ понадобится выше или ниже? Или вот то что получилось - это самое оно и нет смысла делать другие размеры. P.S. Уже увидел. Высоту вы в прошлом ролике назвали - пол метра.
@user-by4hk3np7i 17 күн бұрын
Сидя на каталочке, спину не гнешь под машиной, голову не пригибаешь. Для ежедневной работы наверно это не удобно, но для ремонта своей машины вполне годится. Я например бензо трубку на ней поменял, нижний лямдозонд, регулятор тормазов. И все было удобно. Лучше чем лежать под машиной.
@mykhaylolemeshko530 22 күн бұрын
А не проще вирить яму?
@user-by4hk3np7i 22 күн бұрын
Вода близко.
@mseryjvolk 24 күн бұрын
молодец
@user-me6uj9kw9z 25 күн бұрын
Много места занимает и стоит не мало. У меня четыре стойки из квадратной двадцатки между собой уголком на болотах скрепляются чтоб на голову не рухнула машина причём большой плюс что колеса висят и можно подвеску шаманить. Поднимаю машину домкрат ом подкатным по одной стороне. Всю подвеску мерелопатил и короба снимал теперь на стене висят.
@user-ls3rv8gq3p 25 күн бұрын
150кг металла в помойку с несущим и сварными швами
@user-by4hk3np7i 24 күн бұрын
???
@user-ep8gr7ff2e 27 күн бұрын
мало какие работы можно будет выполнить, если колеса надо снять, а их в основном их и надо снимать.
@user-by4hk3np7i 27 күн бұрын
Вроде ни чего не мешает поддомкратить.
@alexsandr98_00 27 күн бұрын
Сделай связку снизу, тогда верхняячасть будет легче сниматься.
@user-by4hk3np7i 27 күн бұрын
Я чуть с размером не промахнулся. Не учел высоту уголка. Ели влезает трап между колес.
@user-ld7rk1sw5c 27 күн бұрын
Для такой супер конструкции обязатедьно надо найти ровную площадку в плоскость иначе Т.Б. На нуле.А вообще система огонь.только красить надо Куэбас лаком,это копейки
@user-by4hk3np7i 27 күн бұрын
Навес вокруг покрашен кузбас лаком. Хрень это полная. Лучше красить НЦ краской сохнет мгновенно и долше не ржавеет.
@user-by4hk3np7i 27 күн бұрын
Ровная поверхность имеется. А кузбас лак это шляпа, ржавет под ним быстро. Лучше НЦ краской красить сохнет мгновенно и дольше не ржавеет
@maxkolyada5940 28 күн бұрын
На болотах все утонет, а руський ваня в молодом возрасте делает эстакаду что б свое ведро до пенсии чинить.
@user-by4hk3np7i 27 күн бұрын
Это хобби брат!
@dozw112 28 күн бұрын
... мне тоже, такую сделай❓😳
@user-by4hk3np7i 27 күн бұрын
Не дай бог сварщиком работать. Тяжкий труд.
@dozw112 27 күн бұрын
@@user-by4hk3np7i , дык, я НЕ сварщеГ... поэтому и попросил.. Сделать такую же☝ .. безвозмездно... А, я помолюсь за вашу бессмертную душу.. (тоже безвозмездно).. 😜
@user-sq4xl7lm9y Ай бұрын
Не дай бог я сделал подобия того что ты сделал один раз заехал поменять масло чуть машину не угрубил , заехал с 5 раза вся шатается и заезжаешь миллиметры ловишь если делать ширина должна быть не меньше метра. За двадцать тысяч можно сделать хорошую смотровую яму.😅
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
У меня нет проблем с заездом. Ни чего не шатается, стоит мертво. А вообще в чем проблема заехать по прямой? Зачем ширина метр?
@user-sq4xl7lm9y Ай бұрын
@@user-by4hk3np7i У меня был большой минус она была на улице на грунте , а у вас я смотрю на бетоне, если получается это хорошо , наверно я постарел как не крути 63 . А вы молодец только приветствую
@Stafford17 Ай бұрын
Чётко сделал 👍👍👍
@pavlyhka2615 Ай бұрын
общая длина сколько ?
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
По длинне приоры.
@pavlyhka2615 Ай бұрын
@@user-by4hk3np7i это понятно, я имею ввиду вся конструкция по длине от начала до конца ?
@igorm30 Ай бұрын
Я бы еще по диагонали на опорах, что под колесами, уголок наварил, чисто для самоуспокоения, для надежности.
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Это лишнее, столбики 3мм обваренны ко кругу и есть откосики треугольные
@Rommir Ай бұрын
Из серии "Сисун.Начало"
@DONSplam Ай бұрын
Блин как такие фрезы по 2 шт. поставить?? у многих комплект 4 ножа, ширина под 80 см. А тут сколько получается 40 см? огонь.
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Фрезы наборные, можно одну, а можно три поставить.
@DONSplam Ай бұрын
@@user-by4hk3np7i спасибо . А ширина канавы какая у вас ? Если под 40 см канаву делать влезет ли мотоблок ?
@user-sz3fo4yc9f Ай бұрын
Ферму на прогоне он сделал, а где колеса нет. Ни в одном направлении. Кресты нужно ж было сделать из уголков. Не 4. По 2 на каждой стойке в разных осях. И зачем ферму из прямоугольного профиля... Уголки дешевле
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Нет 20х20х1.5 дешевле уголка. А под колесами толстостенная труба стояшая на толстостенном уголке, и все это обваренно. Так что делать там укосы посчитал лишним.
@Ded_peresident Ай бұрын
И чуть порогами не шаркает)
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Так делал под свой автомобиль.
@Ded_peresident Ай бұрын
@@user-by4hk3np7i молодец
@rostislaviskandarov4403 Ай бұрын
молодец! но вместо фермы, яб внахлест полосу подварил! т.к. слишком многодельно - не есть гуд. особенно, если гараж обворуют)
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Купил себе полуавтомат! А это изделие хорошая тренировка.
@user-wm8ft3xv1y Ай бұрын
Красавчик
@zigandarov Ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/o52kmbuEnLuddYU.htmlsi=hpPTAGAqz_7kEB98
@user-sb6pj8cu7e Ай бұрын
Выходит разные трапы на разные машины? База то у всех разные
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Это если нужен доступ к порогам.
@user-pl2rg4yv6t Ай бұрын
Молодец! Очень практично.
@user-me6jq1xb7l Ай бұрын
Идея неплоха, а длинна машин разная, что с этим делать?
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Как вариант, съемный трап делать на самую короткую. А тумбу с треуголником увеличить на самую длинную машину.
@samodelkin_garazh Ай бұрын
Специфично. Но практично для кузовни. Есть только один нюанс с геометрией машины если пороги уже сгнили))) в ограниченном пространстве просто не заменима.
@mcrolabmcroab 2 ай бұрын
крутоват угол ,положи надо и проходить легче угол а занижение вдруг захочешь 😅 и все опять пороги меняй
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Вымерял по штатнному дорожному просвету приоры. Если плавнее угол делать, то слишком длинный заезд будет.
@valeryvoitay7891 2 ай бұрын
Здравствуйте, эстакада. Лайчище!
@user-ho3bm7jq3x 2 ай бұрын
Вроде и всё чётко, но залезть под такую эстакаду как на табуретке побоялся бы. Любой форс мажор, и можно машину как штангу отжимать от груди
@user-by4hk3np7i 2 ай бұрын
Все максимально надежно, у каждой тумбы откосы в все стороны, плюс ножки из арматуры в бетон врезаются, еще и три палки соединяют левую и правую калею между собой. Снимать трап только для ремонта порогов. Во всех других случаях его снимать не нужно.