Мини эстакада продолжение!

  Рет қаралды 296,099

Константин Андреев

Константин Андреев

7 ай бұрын

Как обещал, доделал свою мини эстокаду. По времени ушло 5 дней. отпуск прошел с пользой :)

Пікірлер: 284
@76kdv
@76kdv 5 ай бұрын
Хорощо, главное не забыть трап поставить перед сьездом)!
@mijalic1
@mijalic1 4 ай бұрын
Genius.Thank you for your time and effort to make this video and share your knowledge with us. Greetings from Croatia.
@DEREVNA_PATOVKA
@DEREVNA_PATOVKA 7 ай бұрын
Лайчик😊! Вот теперь космос! 🤝🤝🤝!! Все ок!! Угол заезда, ну можно подложить чт нибудь!!! Для кузовни, само то👍👍👍
@n.a.s.d.a.
@n.a.s.d.a. 5 ай бұрын
Шикарная работа! 👍
@user-pi3oy6fz9x
@user-pi3oy6fz9x 5 ай бұрын
Мое почтения, отличная эстакада
@anatolich5863
@anatolich5863 5 ай бұрын
Вот на таких умельцах и стоит Россия и будет стоять. Руки откуда надо растут, настоящий мужик. Молодца автор, лови лайк.
@user-bo8sm1ei8n
@user-bo8sm1ei8n 2 ай бұрын
На таких умельцах не рассея держится а люди крутятся как могут
@user-pj6mu4rv8b
@user-pj6mu4rv8b Ай бұрын
​@@user-bo8sm1ei8nвам не угодишь. Сидят или пьют-плохо, крутятся-плохо. Я вот себе дом построил и дочери, а кто это за меня должен был делать. А соседи сидят на жопе и меня миллионером считают
@mykhaylolemeshko530
@mykhaylolemeshko530 6 күн бұрын
Яму вирить и все.
@user-pl2rg4yv6t
@user-pl2rg4yv6t Ай бұрын
Молодец! Очень практично.
@Nikolai-es4zj
@Nikolai-es4zj 5 ай бұрын
Просто замечательно!)
@valeryvoitay7891
@valeryvoitay7891 Ай бұрын
Здравствуйте, эстакада. Лайчище!
@user-mj8dh9wv5d
@user-mj8dh9wv5d 2 ай бұрын
Везде искал как сделать, остановлюсь на вашей, спасибо мне очень понравилась
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 2 ай бұрын
Только с углом заезда не промахнитесь, все посчитайте.
@user-xg1hh3hd2s
@user-xg1hh3hd2s 5 ай бұрын
Молодец. Теперь не только пороги переваривать и ремонтом заниматься можно
@user-tw8lp7qk8j
@user-tw8lp7qk8j 2 ай бұрын
Правда супер. Все пересмотрел в ютубе но это очень удобная для работы. Просто нет слрв супер.👍
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 2 ай бұрын
Есть нюанс длинна не регулируется....
@user-he6df5bf5e
@user-he6df5bf5e 5 ай бұрын
Красава!!!
@tamzagorami.tamzalesami
@tamzagorami.tamzalesami 5 ай бұрын
Парень, это очень крутой продукт получился. Живу очень далеко. У нас подобные эстакады БЕЗ съёмной средней части от 4000€ стоят. Жил бы я у вас в регионе- я бы первый такую себе заказал! Успехов. Золотые руки и голова!👍
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 4 ай бұрын
Это хобби. Я бы не стал это делать за деньги.
@user-wp1pv2ix6r
@user-wp1pv2ix6r 11 күн бұрын
За 4000 евро можно подъемник купить
@Ramzes646
@Ramzes646 9 күн бұрын
@@user-wp1pv2ix6r не в каждый гараж подъемник по высоте зайдет
@5460k1
@5460k1 6 ай бұрын
Шикарная работа. Только с фермами немного не так, но это лишь влияет на вес изделия. Тоже собрал подобную но из фекалий и веточек. Но идея такова, что передом/задом заезжать на стойки, а в них площадка с домкратом, что бы можно было поднять ещё выше уже стоящий автомобиль. При том, что длинна трапа будет около трех метров. Трап цепляется через шарнир за стойку и после, когда машина заехала и стоит на трапах, эти трапы тоже поддомкратить на уровень стоек. У вас идея более надëжна, но занимает больше места, у меня идея далеко не безопасна, но места для хранения занимает меньше)
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Ну для моей нужна болгарка и сварка, а всякие механизьмы делать это сложно. Надо где то покупать, что то сверлить.... И т д
@Garage68VIP
@Garage68VIP 5 ай бұрын
Это вы наверное у меня родсмотрели😉🤝
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
У тебя с домкрмтами. Перед постройкой я посмотрел видосики разные. А потом понял, надо идти своим путем ;)
@samodelkin_garazh
@samodelkin_garazh Ай бұрын
Специфично. Но практично для кузовни. Есть только один нюанс с геометрией машины если пороги уже сгнили))) в ограниченном пространстве просто не заменима.
@denisvyazovik2949
@denisvyazovik2949 7 ай бұрын
Красавчик, ёпта! 🤷‍♂️👍
@best4677
@best4677 6 ай бұрын
Крутая задумка но метала стока что газ 53 выдержит. Не жалел метал. Молодец
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Так для себя зачем делать из говна?
@user-bk4em6ns6o
@user-bk4em6ns6o 6 ай бұрын
👍
@maratinio
@maratinio Ай бұрын
😊 Превосходно👍
@thelasthussar3942
@thelasthussar3942 5 ай бұрын
годная идея!
@user-ed5sm7hl3c
@user-ed5sm7hl3c 5 ай бұрын
Представляю как стремно заезжать на эту эстакаду. А если резина мокрая будет то заехать будет очень сложно. Проверенно.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
По арматуре вообще не буксует.
@kartash8357
@kartash8357 4 ай бұрын
Буксует, если мокрая резина
@user-pd3nz3qp5q
@user-pd3nz3qp5q Ай бұрын
​@@kartash8357 если рак мозга при трогании то и на гвоздях забуксует
@turih78
@turih78 5 ай бұрын
Очень круто!
@valentinmatveev6303
@valentinmatveev6303 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@kapa6776
@kapa6776 5 ай бұрын
Клёво.
@Cherik-16
@Cherik-16 Күн бұрын
Зачет.
@user-hf3zd5ib5g
@user-hf3zd5ib5g 5 ай бұрын
Я родписплся, молодец💪🏽
@user-qj7ki9lc8i
@user-qj7ki9lc8i 5 ай бұрын
А яму сделать проще и надежнее. В нее можно за ненадобностью убирать колеса итд, ей не нужно место для ее же хранения, с нее не упадешь, ее не расшатаешь . Это целесообразно если близко грунтовые воды и только. Она всегда готова к работе и нужно только спуститься вниз а не мудрить с въехал-съехаи и убрал-поставил.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Точно! У меня вода на уровне земли.
@user-pd3nz3qp5q
@user-pd3nz3qp5q Ай бұрын
Та да. Особенно если грунтовые рядом. У меня 3 метра до воды и то в гараже сырость из за ямы
@rileovo1979
@rileovo1979 22 күн бұрын
Я как раз сейчас, черпаю воду из ямы, чтобы масло поменять 😢, мечтаю об эстакаде, на ней удобнее даже защиту снимать, особенно боковые болты.
@igorm30
@igorm30 21 күн бұрын
Это дороже. Я всё порывался у себя в гараже сделать, но банально на опалубку денег нужно столько же, сколько на этот уголок. Во всяком случае, у нас.
@Tixiirim
@Tixiirim 5 ай бұрын
Привет я сделал только треугольники и табуретки. Заехал домкратом с приспособой за балку приподнял авто подставил табуретки и делай что хочешь. Металла на много меньше. И места занимает меньше. И ещё треугольники с стоят у меня вверх заездом.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
У меня высота 50 см.
@user-me6uj9kw9z
@user-me6uj9kw9z 9 күн бұрын
Много места занимает и стоит не мало. У меня четыре стойки из квадратной двадцатки между собой уголком на болотах скрепляются чтоб на голову не рухнула машина причём большой плюс что колеса висят и можно подвеску шаманить. Поднимаю машину домкрат ом подкатным по одной стороне. Всю подвеску мерелопатил и короба снимал теперь на стене висят.
@dorothyowens1645
@dorothyowens1645 3 ай бұрын
Genial el mejor
@mseryjvolk
@mseryjvolk 8 күн бұрын
молодец
@jacekp7091
@jacekp7091 Ай бұрын
Świetna robota. Brawo 🎉
@user-xw7vn4me8e
@user-xw7vn4me8e 5 ай бұрын
Приветствую. Подскажи, какая высота конструкции и длина спуска от стойки, на которой задние колеса стоят, до края где въезд начинается.
@kirillshevchenkooo
@kirillshevchenkooo 4 ай бұрын
Угол въезда 20 градусов ,автор упомянул, от этого можно отталкиваться. Если у вас ниже машина чем приора ,то такой угол не пойдет
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 4 ай бұрын
Да если растояние между колес перед зад больше чем у приоры то угол надо делать меньше а то порогом зацепишь.
@user-ip3nz4iz9u
@user-ip3nz4iz9u 3 ай бұрын
Чувак,ты крут
@Jo_Doe
@Jo_Doe 5 ай бұрын
шпильки бы, М10, для всей конструкции, на время заезда. или быстросъемные штифты с блокировкой
@8tshk8
@8tshk8 6 ай бұрын
Да! Это именно тот вариант, который бы я себе хотел.
@Stafford17
@Stafford17 17 күн бұрын
Чётко сделал 👍👍👍
@user-wm8ft3xv1y
@user-wm8ft3xv1y Ай бұрын
Красавчик
@wolfield6299
@wolfield6299 5 ай бұрын
катушка проволоки 1кг или 5 ушла? пол баллона газа это сколько? 5,10,50 или 100 литров?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
5 кг проволки балон по моему 20л
@IpAll-je9ck
@IpAll-je9ck 6 ай бұрын
Отличная идея и её воплощение. Сделай по середине трапа раскладную или съёмную ногу, тогда трап приобретет жесткость и не сломается даже под тяжёлым внедорожником.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
Испытания приорой показали отличную жёсткость! Прогиба ноль.
@user-wz6ht2wm1f
@user-wz6ht2wm1f 5 ай бұрын
Пока прогиба ноль
@kartash8357
@kartash8357 4 ай бұрын
Даже пользоваться треугольником и то помощь в гараже неоценимая будет.
@user-kb7dc2jy1u
@user-kb7dc2jy1u 5 ай бұрын
Вешай эти модули на стену под потолок на крюки габаритными сторонами вверх
@user-tb3vl8cl1y
@user-tb3vl8cl1y 4 күн бұрын
Какая высота эстакады?
@the_wolf_of_wall_street_6748
@the_wolf_of_wall_street_6748 2 ай бұрын
Ну ты Костечка молодец
@slavianskiy
@slavianskiy 5 ай бұрын
Я так понимаю что автомобиль с более низким клиренсом будет цеплять днищем при заезде на данную эстакаду? Или вы ее под конкретный автомобиль делали?
@user-hf3zd5ib5g
@user-hf3zd5ib5g 5 ай бұрын
😂
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Под свой. Я любитель лады :)
@8tshk8
@8tshk8 6 ай бұрын
Очень было бы интересно получить чертежи или размеры.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
Я про размеры в видосе говорю.
@kgbiswatchingyou1906
@kgbiswatchingyou1906 5 ай бұрын
делай какие хочешь, зачем тебе один в один.
@user-rr2zx7qp9x
@user-rr2zx7qp9x 2 ай бұрын
Эстакакада хорошая. Вопрос. Эта эстакада рассчитана на определённые автомобили? У неё фиксированное расстояние между осями передних и задних колёс. Вставка не регулируется по длине.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 2 ай бұрын
Нет не регулируется! Я делал под свою машину.
@user-bs3xz5cc7t
@user-bs3xz5cc7t 6 ай бұрын
Какой использовал профиль и уголок?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
Уголок 40х40. Про 40х20 и 20х20 на угосы на ферме. Ноги 40х60
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
40х40 уголок, профиль 40х20 и 20х20 ноги 40х60
@igorm30
@igorm30 21 күн бұрын
Я бы еще по диагонали на опорах, что под колесами, уголок наварил, чисто для самоуспокоения, для надежности.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 20 күн бұрын
Это лишнее, столбики 3мм обваренны ко кругу и есть откосики треугольные
@user-py2xg3ug2p
@user-py2xg3ug2p 5 ай бұрын
Я себе что то подобноее сделал. А под эстокадой еще и яма не глубокая, в нее же и убираю эстакаду. Удобно. Но надо было тоже разборную сделать, тяжелая. Переделывать лень
@w.n.4711
@w.n.4711 5 ай бұрын
Трап прикольный! Но блин, цена за весь метал, работа, выжигание сваркой глаз...Чтобы пару раз машину загнать (это если для себя делать, а не для домашней мини-сто). ну, и не для каждой машины подойдет. а так - класс!
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Ну так для себя, и под свою машину делал. Так сказать отпуск провел с пользой :)
@w.n.4711
@w.n.4711 5 ай бұрын
@@user-by4hk3np7i а если другую машину возьмете?) что тогда? переделывать прийдеться
@jackWilliams-hj1nk
@jackWilliams-hj1nk Ай бұрын
молодец!!!!!!!!!!!!
@piterpartizanov5668
@piterpartizanov5668 5 ай бұрын
Подскажите, сколько стоило железо на эту эстакаду?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
В конце видио я об этом говорю.
@user-yu1ts6wv8z
@user-yu1ts6wv8z Ай бұрын
я когда на своей 12й днище и пороги делал поднимал уаз домкратами и ставил под лонжероны 40-45 см куски газоблока с дерев. подкладкой (чт о б блок не треснул сверху). конечно не супер удобно, но и затраты нулевые.. колеса висели от земли на 15 см.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Я так же с одной стороной возился, и после этого пришла мысль сделать эстокаду. Если буду делать вторую сторону, не придется лежа варить.
@Ribak_na_Tanke
@Ribak_na_Tanke Ай бұрын
хммм если это разовая работа, не проще было в мастерскую отдать, всяко дешевле вышло бы, чем затраты на металл и время (если вы не безработный) конечно. смотрю я и думаю, кто-то эстакаду делает, а у меня примерно такое расстояние от земли до порога без эстакады )))
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Нет, это хобби. Повозиться со своей машиной в выходной на даче.
@yogatherapy1897
@yogatherapy1897 6 ай бұрын
Было бы здорово если бы вы поделились всеми размерами вашей эстакады. Нарисуйте на листочке со всеми размерами и дайте ссылку на файлик.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
Размеры простые. Высота 50см. Ширина колеи можно любую. Про угол заезда я говорил. Для приоры не больше 20градусов Ну и длинна трапа зависит от машины. Я делал под свою машину.
@AndreyYermakov
@AndreyYermakov 5 ай бұрын
Может еще ключи от квартиры где деньги лежат?
@olenrulit7226
@olenrulit7226 3 ай бұрын
Вот вы не технарь стопудово, у вас тоже Приора? Нет? Тогда размеры вам могут не подойти. Тут главное идея, а реализация под конкретный авто.
@user-zo7ey8it5r
@user-zo7ey8it5r Ай бұрын
Кто че пишет. Кому-то большая кому то домкратить кому то из досок проще. Соизмеряйте задачи свои с потребностями. Яму не проще тоже если че, грунтовых воды близко. А вообще автор спасибо что показал творение, есть от какого конструктива оттолкнуться. Понятно что при наличии метала можно сделать чуть шире и тумбы (площадки удлинить) с то бы и крафтера загонять можно было 4х метрового. Но опять же вы дали конструктив а дальше люди делайте сами или купите у человека то что есть. Реально выбешивают коменты не по существу. 😊Афтар спасибо
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Да. Прям в точку сказал. Перед строительством этого изделия посмотрел Ютуб, мне ни чего не подошло. Сделал свою конструкцию.
@TheFm2fm2
@TheFm2fm2 6 күн бұрын
Что можете сказать о высоте конструкции? Сколько тут получилось, на вид примерно один метр. Это удобная высота? Может такое случиться, что для каких-то других видов работ понадобится выше или ниже? Или вот то что получилось - это самое оно и нет смысла делать другие размеры. P.S. Уже увидел. Высоту вы в прошлом ролике назвали - пол метра.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Күн бұрын
Сидя на каталочке, спину не гнешь под машиной, голову не пригибаешь. Для ежедневной работы наверно это не удобно, но для ремонта своей машины вполне годится. Я например бензо трубку на ней поменял, нижний лямдозонд, регулятор тормазов. И все было удобно. Лучше чем лежать под машиной.
@alexqwerty597
@alexqwerty597 3 ай бұрын
Вопрос трудозатрат стоимости и практичности! Аналог этой сложной и дорогой конструкции, сколотить пирамидки из обрезков брусков найденных на мусорке леруа. Получаем тоже самое за 20 мин! и почти бесплатно! А и где я это чудо буду хронить остальные 360 дней?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 3 ай бұрын
Дерево на один раз, а металл на всегда.
@alexqwerty597
@alexqwerty597 3 ай бұрын
у меня пирамидки в гараже 2002!!! им 22 года живее всех живых))) а еще есть от деда чурбаки те годов 50х! они маслом уже пропитались твои рампы переживут)))@@user-by4hk3np7i
@sergeymurunkin3681
@sergeymurunkin3681 Ай бұрын
Для тех кто занимается той-же жестянкой вообще шикарная конструкция. Те-же пороги переваривать на полу крайне неудобно
@venevecc
@venevecc Ай бұрын
​@@user-by4hk3np7iне на всегда. Приора же у вас не навсегда. Под другую машину ,новую варить. База,ширина колеи.
@user-sb6pj8cu7e
@user-sb6pj8cu7e Ай бұрын
Да, деревянный это не очень прочно, я пол машины на деревянную эстакаду загонял, шатается все страшно
@user-qt9tu2jp1m
@user-qt9tu2jp1m 5 ай бұрын
солидно получилось. Вопрос только зачем? яму не хочется делать? Что то сложно представить что будешь ползать на такой малой глубине
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Яму не вариант, вода близко. Например антикор сделать, или трос ручника поменять, или трубку. Лямду нижнюю поменять. Да мало ли какую еще мелочь можно сделать. Главное теперь не надо в сервис ехать.
@rostislaviskandarov4403
@rostislaviskandarov4403 Ай бұрын
молодец! но вместо фермы, яб внахлест полосу подварил! т.к. слишком многодельно - не есть гуд. особенно, если гараж обворуют)
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Купил себе полуавтомат! А это изделие хорошая тренировка.
@user-qv2lq1cr2g
@user-qv2lq1cr2g 4 ай бұрын
опасная констукция с низу тоже профиля нужно поставить чтоб она неслодилась
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 4 ай бұрын
Не сложитсЯ. Пондус ни на милиметр не прогнулся. Проверил.
@Vladimirtub
@Vladimirtub 6 ай бұрын
Хорошая идея, реализация отличная (как инженер оцениваю), все устойчиво мобильно. Но есть один вопрос: - а если снять колесо, есть куда домкратъ поставить ? Ведь смысл эстакады - выполнять ремонты или только масло поменять и ручник натянуть?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Под порог можно дамкратить. При желании можно сделать перемычку, как в сервесе на сходразвальных подъемниках.
@Horse55
@Horse55 5 ай бұрын
Эт смотря для какой машины. Низкоклиренсная не заедет туда, углы не те, да и вес иномарок в два и более раза больше. Как инженер отвечаю.
@user-kb7dc2jy1u
@user-kb7dc2jy1u 5 ай бұрын
​@@Horse55пару досок в помощь
@alexsandr98_00
@alexsandr98_00 11 күн бұрын
Сделай связку снизу, тогда верхняячасть будет легче сниматься.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 11 күн бұрын
Я чуть с размером не промахнулся. Не учел высоту уголка. Ели влезает трап между колес.
@user-ld7rk1sw5c
@user-ld7rk1sw5c 12 күн бұрын
Для такой супер конструкции обязатедьно надо найти ровную площадку в плоскость иначе Т.Б. На нуле.А вообще система огонь.только красить надо Куэбас лаком,это копейки
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 11 күн бұрын
Навес вокруг покрашен кузбас лаком. Хрень это полная. Лучше красить НЦ краской сохнет мгновенно и долше не ржавеет.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 11 күн бұрын
Ровная поверхность имеется. А кузбас лак это шляпа, ржавет под ним быстро. Лучше НЦ краской красить сохнет мгновенно и дольше не ржавеет
@alexqwerty597
@alexqwerty597 3 ай бұрын
КСТАТИ! совет чтоб менять порог берёшь 2 диска мертвых и привариваешь к ним 4 куска трубы. получатся табуретка колесо! не благодарите!
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 3 ай бұрын
Так и хочу сделать, два томозных диска старых, к ним уголки, что бы стояла, и колеса не будут мешать.
@mcrolabmcroab
@mcrolabmcroab Ай бұрын
крутоват угол ,положи надо и проходить легче угол а занижение вдруг захочешь 😅 и все опять пороги меняй
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Вымерял по штатнному дорожному просвету приоры. Если плавнее угол делать, то слишком длинный заезд будет.
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 6 ай бұрын
а тупо наклонник сделать под 45 градусов не судьба? По моему наклонник безопаснее будет, так как сторона на которую наклон идет практически на земле стоит.
@user-xo6je8eo6z
@user-xo6je8eo6z 5 ай бұрын
Еще и ямку чуть подкопать и ваще збс
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Не вриант. У нас вода на уровне земли.
@3dprogcnc984
@3dprogcnc984 5 ай бұрын
@@user-by4hk3np7i Да уж. У меня метра 2 воды нет. Т.е метр выкопать можно смело ).
@tarastarasov1599
@tarastarasov1599 6 ай бұрын
Огромный минус данного изделия - внушительный вес, даже посегментно. Гораздо проще соорудить подобную конструкцию из 90-ого бруса. Проверено - кроссовер выдерживает. А для седанов возможно использовать и меньшую толщину бруса.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
Брус, это временно. А это на всегда.
@BorjecRus
@BorjecRus 5 ай бұрын
@@user-by4hk3np7i брус если не будет валяться в болоте - вечный. По-крайней мере на ваш век хватит уж точно
@Drevalv
@Drevalv 5 ай бұрын
Колись тоже хотів так зробити
@user-gk9cf4jv5w
@user-gk9cf4jv5w 3 күн бұрын
Привет,трап не нужен,поставь под вторую тумбу ролики.машина наезжает передними колесами на тумбу и едет с тумбой,раздвигая её от первой тумбы.
@keepItSimple537
@keepItSimple537 2 күн бұрын
Ага, переднеприводная приора))
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Күн бұрын
Идея клас! Воплати это в жизнь и сними дидио, как она ехать будет.
@alexqwerty597
@alexqwerty597 3 ай бұрын
ЕЩЕ! метод берешь колеса зимние домкратиш и ставишь авто на колеса сверху! таже самая эстакада получается!
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 2 ай бұрын
Я так и переваривал одну сторону, низко и не удобно....
@AlexeyVolkov93
@AlexeyVolkov93 5 ай бұрын
Для перекупов просто сказка 😂
@denissay4520
@denissay4520 6 ай бұрын
круто получилось! а толщина профиля 2 или 3 мм?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
2 мм
@pavlyhka2615
@pavlyhka2615 21 күн бұрын
общая длина сколько ?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 20 күн бұрын
По длинне приоры.
@pavlyhka2615
@pavlyhka2615 20 күн бұрын
@@user-by4hk3np7i это понятно, я имею ввиду вся конструкция по длине от начала до конца ?
@Rommir
@Rommir 23 күн бұрын
Из серии "Сисун.Начало"
@user-ep8gr7ff2e
@user-ep8gr7ff2e 11 күн бұрын
мало какие работы можно будет выполнить, если колеса надо снять, а их в основном их и надо снимать.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 11 күн бұрын
Вроде ни чего не мешает поддомкратить.
@jurok6920
@jurok6920 4 ай бұрын
делал такую(на одну ось), опасение вызывает что при торможении/упоре может кувыркнуться(делал под Газон)
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 4 ай бұрын
У меня упорчики спереди.
@jurok6920
@jurok6920 4 ай бұрын
@@user-by4hk3np7i вижу, но имхо коротковаты, упор должен под 45* от точки упора колеса уходить... я так думаю(С)
@welld152
@welld152 3 ай бұрын
Молодец, грамотно сделал
@user-df8vt1wn1y
@user-df8vt1wn1y 4 ай бұрын
поделитесь лучше сколько денег нужно на металл чтобы это чудо конструкционной мысли сделать, может легче на станцию съездить и поменять масло, учтите это мое мнения и никому его не навязываю, кто хочет пусть делает я пас
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 4 ай бұрын
Конечно легче на станцию. У мння хобби поковыряться в гараже для удовольствия. А цену я в ролике озвучил.
@slivasliva4044
@slivasliva4044 5 ай бұрын
Несколько дисков для болгарки)))
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Для большой болгарки!
@user-sq4xl7lm9y
@user-sq4xl7lm9y 14 күн бұрын
Не дай бог я сделал подобия того что ты сделал один раз заехал поменять масло чуть машину не угрубил , заехал с 5 раза вся шатается и заезжаешь миллиметры ловишь если делать ширина должна быть не меньше метра. За двадцать тысяч можно сделать хорошую смотровую яму.😅
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 14 күн бұрын
У меня нет проблем с заездом. Ни чего не шатается, стоит мертво. А вообще в чем проблема заехать по прямой? Зачем ширина метр?
@user-sq4xl7lm9y
@user-sq4xl7lm9y 14 күн бұрын
@@user-by4hk3np7i У меня был большой минус она была на улице на грунте , а у вас я смотрю на бетоне, если получается это хорошо , наверно я постарел как не крути 63 . А вы молодец только приветствую
@user-me6jq1xb7l
@user-me6jq1xb7l Ай бұрын
Идея неплоха, а длинна машин разная, что с этим делать?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Как вариант, съемный трап делать на самую короткую. А тумбу с треуголником увеличить на самую длинную машину.
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m Күн бұрын
А зачем это надо? Масло менять? Колёса то не получится для нормального ремонта снять
@user-sz3fo4yc9f
@user-sz3fo4yc9f 25 күн бұрын
Ферму на прогоне он сделал, а где колеса нет. Ни в одном направлении. Кресты нужно ж было сделать из уголков. Не 4. По 2 на каждой стойке в разных осях. И зачем ферму из прямоугольного профиля... Уголки дешевле
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 14 күн бұрын
Нет 20х20х1.5 дешевле уголка. А под колесами толстостенная труба стояшая на толстостенном уголке, и все это обваренно. Так что делать там укосы посчитал лишним.
@DenDen-pq2pr
@DenDen-pq2pr 6 ай бұрын
По доске заезжай и чуть клиренс будет выше при въезде
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
По доске буксует. Лучше по арматуре
@electronics5544
@electronics5544 6 ай бұрын
Отличная эстакада но если бы подсказал размеры было бы вообще хорошо.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
В видосе я про размеры говорю.
@Stay_Try
@Stay_Try 5 ай бұрын
На эстакаду надейся но с ямой не плашай😁😂🤣
@Ribak_na_Tanke
@Ribak_na_Tanke Ай бұрын
я всегда очкую под подъёмник заходить, безопасней всего чувствую себя в яме под автомобилем.
@andrewtitov1422
@andrewtitov1422 Ай бұрын
Не плошай, деревня
@dozw112
@dozw112 12 күн бұрын
... мне тоже, такую сделай❓😳
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 11 күн бұрын
Не дай бог сварщиком работать. Тяжкий труд.
@dozw112
@dozw112 11 күн бұрын
@@user-by4hk3np7i , дык, я НЕ сварщеГ... поэтому и попросил.. Сделать такую же☝ .. безвозмездно... А, я помолюсь за вашу бессмертную душу.. (тоже безвозмездно).. 😜
@user-tw8lp7qk8j
@user-tw8lp7qk8j 2 ай бұрын
Можно размеры скинуть ?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 2 ай бұрын
Я про размеры все сказал. Далал по длинне под приору.
@Feropont
@Feropont 5 ай бұрын
крутяк, теперь на продажу делай
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Не дай бог быть сварщиком :). Тяжкий труд.
@user-we1dy9xh2h
@user-we1dy9xh2h 5 ай бұрын
Руки из правильного места, у такого хозяина приора не сгниет, и эстакада не понадобится, ну хотя бы калымить можно!
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 5 ай бұрын
Не, сгнила за 12 лет. Этим летом поварил порог с днищем с одной стороны (вторая пока живая) и вот воляясь на полу пришла мысль сделать такую эстокаду.
@user-bp6xn9qx5b
@user-bp6xn9qx5b Ай бұрын
Во люди как изощряются, чтобы под днище залезть! А на дня посмотрел другой ролик, где мужик засыпал и забетонировал яму в гараже - дескать, сырость даёт.
@DiKo-1966
@DiKo-1966 Ай бұрын
Ну да, ямы тянут влагу от грунта, если внешняя сторона стенок не гидроизолирвана. От пола всё равно сколько то будет тянуть.
@user-mc7ny5xu4y
@user-mc7ny5xu4y Ай бұрын
А если машина будет длиннее или короче по колесной базе то трапики не снять.
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Да, я под таз делал. Для себя.
@Ded_peresident
@Ded_peresident 26 күн бұрын
И чуть порогами не шаркает)
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 20 күн бұрын
Так делал под свой автомобиль.
@Ded_peresident
@Ded_peresident 20 күн бұрын
@@user-by4hk3np7i молодец
@user-eo9ry1wt6s
@user-eo9ry1wt6s 2 күн бұрын
шикарная эстакада ! слов нет ! не показал процесс сварки . пожалел глаза подпищиков . но почему о размере и высоте ничего не сказал ? ведь если кто будет такую же делать то что . догадайся сам ? а так конечно респект .
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Күн бұрын
Про размеры я все сказал, угол заезда и длинна зависит от машины.
@user-sb6pj8cu7e
@user-sb6pj8cu7e Ай бұрын
Выходит разные трапы на разные машины? База то у всех разные
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i Ай бұрын
Это если нужен доступ к порогам.
@JohnRamboII
@JohnRamboII 5 ай бұрын
Идеальная эстакада должна ставить автомобиль в горизонтальное положение на требуемой высоте, по длине не превышать длину самого автомобиля, иметь угол въезда не более 12 градусов, и не иметь перегиба посередине.
@user-sn3fx8te6p
@user-sn3fx8te6p 6 ай бұрын
отличный вариант! Сколько стоит?
@user-by4hk3np7i
@user-by4hk3np7i 6 ай бұрын
В конце ролика я говорю про цену.
@user-sn3fx8te6p
@user-sn3fx8te6p 6 ай бұрын
Я бы купил.
Реверс редуктор. Проще некуда.
8:00
Мастерская 52
Рет қаралды 1 МЛН
Угадайте концовку😂
00:11
Poopigirl
Рет қаралды 4,1 МЛН
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 19 МЛН
ЖНД#90. Весна 2024. Место для каркасного бассейна.
18:01
У ДАЧНЫЕ ЗАМЕТКИ (Жизнь на даче)
Рет қаралды 91
Autó szerelő billenő rámpa
9:49
Gyarmati Oszkár
Рет қаралды 6 МЛН
Ножничный подъемник впечатляет.
12:18
Все про Все
Рет қаралды 70 М.
Car ramps - how to make it - DIY
10:17
Martin's Tips
Рет қаралды 736 М.
Absolutely new Unbelievable Homemade !!! for Cars Never seen Before
8:04
Invented Ideas
Рет қаралды 1,9 МЛН
Эстакада разборная.Мобильная.
10:28
Sanych SPb
Рет қаралды 211 М.
Мини-эстакады для гаража обзор
11:41
Garage 68 VIP
Рет қаралды 1,1 МЛН
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 933 М.
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,2 МЛН
Figurar curvas punta hoja muelle #tainco
0:59
TAINCO [ TALLER INDUSTRIAL COLOMBIANO ]
Рет қаралды 7 МЛН
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45