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yamadoga
登山の動画を紹介しています。
ウェブサイトでも詳しく紹介していますのでよろしければご覧ください。
1:27
秋の北アルプス 燕岳・大天井岳 裏銀座と花崗岩の風景
12 жыл бұрын
4:15
秋の鈴鹿山系 仙ヶ岳・入道ヶ岳
13 жыл бұрын
5:05
中央分水嶺・高島トレイル5 水坂峠手前・二の谷山・行者山・横谷峠
13 жыл бұрын
12:27
大峰山 弥山川から弥山・八経ヶ岳へ
13 жыл бұрын
4:38
中央分水嶺・高島トレイル4 三重嶽・武奈ヶ嶽・赤石山西峰・水坂峠手前
13 жыл бұрын
12:34
小松基地航空祭2010Part2 ブルーインパルス(Blue Impulse)
13 жыл бұрын
11:33
小松基地航空祭2010Part1 F-15機動飛行 救難展示飛行 F-15編隊飛行 中空音楽隊
13 жыл бұрын
8:56
初秋の南アルプス 上河内岳・聖岳
13 жыл бұрын
4:11
荒川三山・赤石岳4 小河内岳から烏帽子岳への絶景稜線
13 жыл бұрын
7:33
蝶ヶ岳・常念岳 穂高連峰と槍ヶ岳の展望
13 жыл бұрын
9:07
荒川三山・赤石岳3 赤石岳へ続く3000mの散歩道
13 жыл бұрын
6:26
荒川三山・赤石岳2 標高差600mの急登と雄大な景色の三山縦走
13 жыл бұрын
5:08
荒川三山・赤石岳1 鳥倉から烏帽子岳を越えて高山裏避難小屋まで
13 жыл бұрын
12:46
西穂~奥穂 ジャンダルム 逆層スラブ 馬の背 ルンゼ
13 жыл бұрын
5:54
岐阜県警察ヘリコプター 標高3000m穂高岳山荘に着陸
13 жыл бұрын
2:15
南アルプス 小渋川 渡渉が怖いので撤退
14 жыл бұрын
6:50
鳳凰三山 オベリスクやドンドコ沢の滝
14 жыл бұрын
3:23
北アルプス 雲ノ平・水晶岳・鷲羽岳・黒部五郎岳 4
14 жыл бұрын
5:46
北アルプス 雲ノ平・水晶岳・鷲羽岳・黒部五郎岳 3
14 жыл бұрын
5:17
北アルプス 雲ノ平・水晶岳・鷲羽岳・黒部五郎岳 2
14 жыл бұрын
6:16
北アルプス 雲ノ平・水晶岳・鷲羽岳・黒部五郎岳 1
14 жыл бұрын
11:49
中央アルプス 三ノ沢岳・宝剣岳・木曽駒ヶ岳・伊那前岳
14 жыл бұрын
9:50
南アルプス 塩見岳(烏帽子岳・本谷山・三伏山)
14 жыл бұрын
8:46
白山で初夏の花 砂防新道と観光新道から日帰り
14 жыл бұрын
2:14
茶臼岳 お花畑の木道歩き
14 жыл бұрын
9:07
黒法師岳・丸盆岳 ×の三角点と眺望の丸盆岳
14 жыл бұрын
2:08
Karasawa Kar, Autumn tint of top of Japan
14 жыл бұрын
9:23
中央分水嶺・高島トレイル3 石庭下降点-抜土-近江坂-大御影山-三重嶽
14 жыл бұрын
9:27
台高縦走 その後 高見山で終結
14 жыл бұрын
Пікірлер
@morgenyuichi2333
Жыл бұрын
動画、楽しく拝見させて頂いております。 8月に白山に行く予定で、参考にさせて頂きます。 うるさい音楽もなく、鳥の囀り、沢の音、風が流れる音、素晴らしい動画を有難う御座います。 以前、雲の平の時も何度も再生して参考にさせて頂きました。
@Murakumo188
Жыл бұрын
ヘリの性能的にはギリギリの着陸ですね。おそらく夏でガスも出ているので湿度も高いはずで風が吹いていたら着陸できなかったでしょう。時間をかけて1万ftまであがり、奥穂に近づいたはずです。この気象でこの搭載量だとOGEホバーするのはおそらく無理なのでローパスしてファイナルをかけています。最後はヘリパッド周辺のIGEに入り余裕が出ていますね。パス角ももっと緩やかにしたいのですが着陸ポイントが狭く、進入コースの手前に山小屋、右に奥穂、奥はガスで丁度向かい風なのでこの方向でセットリングに入らないように慎重に降下しています。最後のホバーターンは機長側が視認しやすいライトターンとしていますね。 ブレードスラップ音(バタバタという音)とコーニング角からコレクティブはいっぱいに引いてラダーもかなり入っているはずです。警察なので機長とコーパイ、救助員に降下長の4人乗らなければならずなかなか大変なアクチュアルでしょう。 離脱が早いのは前進速度を付けて早くコレクティブを下げたい(余裕を生みたい)パイロットの心情が見て取れますね。 同条件でホバリング救助活動中、横風で岐阜県防災ヘリが墜落しています(原因はもろもろありますが)それだけ大変な状況なのです。
@user-wi5me3mk1c
Жыл бұрын
ベル412と山はとてもいい!🚁⛰️
@gunthershunichisporrenberg5669
Жыл бұрын
12年前ということはN隊長が現役であったころですね。今はどうなさっているか。息災であればよいのですが。
@drs0930
Жыл бұрын
めちゃくちゃ上手!!確か警察内でも優秀な人が選抜され、自衛隊に行ってもう訓練積んでパイロットになるって前テレビでやってた。
@ulungsudewo6238
Жыл бұрын
Hp indah.
@user-hl3pc5ts6m
2 жыл бұрын
背筋、腸腰筋、股関節、脚力、腕力、握力、踏ん張り力等を訓練しないと「くさり登りくさり下り」が心配で観てました。皆さん大丈夫ですか(90歳)
@user-jq7lo5of6i
2 жыл бұрын
3000mというと空気も薄く、山田と気流の変化もあるので難しいですよね?そんな中を一発で接地するなんて流石です!
@user-fw9no7it7j
2 жыл бұрын
凄すぎて息するの忘れて見てました。 独標までは行けると言われていつかは行ってみたいと思ってます。でもそれ以降はレスキューさんに申し訳なく止めます。 いくら穂高が好きでも涸沢から行きます。 この映像は行く人には非常に勉強になるガイド映像です。
@yukiyama60
2 жыл бұрын
小渋川良いですよね。私は、4回行きました。最初の2007年は水嵩が多く、腹ぐらいまでありまして、どうしてもザックを持っていかれてしますので、撤退しました。物凄く悔しかったです。翌年の2008年は、ザイルを準備し空身で渡り、ザックをザイルで渡そうと思っていましたが、腰以下の水量で特に問題ありませんでした。念願の悪沢と赤石に小渋川から登れたのはほんとに嬉しかったです。2012年に後輩に伝えるために、もう一度同じコースを行きました。2017年は、広河原小屋から福川から百間洞、聖を目指しましたが、水量では無く河原の岩の厳しさで、3人中2人の靴が崩壊し、福川を撤退しました。仕方なく、広河原小屋までもどり、通常の大聖寺平に行きました。小渋川ルートひろめたいです。
@user-wh9ft7nn3i
2 жыл бұрын
UH1なんだ
@soumatou5313
2 жыл бұрын
これはUH-1ではなく、Bell-412EPという機体です。UH-1は単発ですがBell-412EPは双発エンジンです。
@user-nm5sk9qz9p
3 жыл бұрын
凄い〜ですね☺
@NoName-mc1gc
3 жыл бұрын
Chan chun ch cha cha
@user-li5ep7wq7i
3 жыл бұрын
ゆこ
@user-iu3di7ux7m
3 жыл бұрын
救助ヘリコプターヘリポート着地技術素晴らしい映像撮影素晴らしい
@humphreybebear7698
3 жыл бұрын
You fucking idiots
@santeal8875
3 жыл бұрын
空気も薄く揚力も厳しい、酸素も薄くパワーも出ない。視界不良で、気流の変化も大きく。ここまでくるのは、かみわざ。頭が下がります。
@toshiakikuroda4184
3 жыл бұрын
着陸だけれど、着陸でない空気密度。熟練技術のたまものですね。高度3000M凄いね。
@user-kr4fo9qm5b
3 жыл бұрын
これヘリポートだったんですね。 今は立派なヘリポートが涸沢岳側にあったし、 みんなココでゴロ寝してたので、わかりませんでした。
@user-xr1kv9id1g
3 жыл бұрын
ハッキリ言って、警察や救助隊の世話になる様な自称登山者は、難易度高い山は登山すべきでは無い!
@haze_desire7569
3 жыл бұрын
100万円貰っても、絶対行きたくありません・・・
@tubeismybirthplace
4 жыл бұрын
上宝村だから岐阜県警かって思って調べてみたら、村が無くなって高山市になってた。
@mmyasw
4 жыл бұрын
登山保険みたいなのを作って、もし、遭難とかしたら、保険で費用賄える様なシステム作れば良いと思う。それくらい山は危ない所だと周知させないと。今回は県警ヘリだけで済んだけど、民間のヘリも捜索に加わったら、多大な請求来ますからね。
@silversurfer512
4 жыл бұрын
素晴らしい映像ありがとうございます✨ 視聴回数が多いわりに『いいね』が少ないのが不思議ですね? 無駄なナレーションがなく、音楽は少なく、必要な情報は字幕で表示されていて、素晴らしい動画だと思います。
@user-tw7yb5ct9i
4 жыл бұрын
双門の滝に12月上旬に行った 氷の上を歩いて何とか狼平についた
@Mr68junm
4 жыл бұрын
ヘリは最悪、保険もしくはお金ではらえば、いいかもしれない。でも、悪天候の場合、ヘリの墜落、捜索など、2次3次と、被害が出てしまうかもしれない。そこまで考えて登って欲しい
@user-cc9cq4tf9u
4 жыл бұрын
いくら請求されたんだろう。。
@user-ct2hz5oe5c
4 жыл бұрын
ジャンダルムで人生おじゃんだるむ
@user-qd1bv1cb1l
4 жыл бұрын
高山病とかなら仕方ないけどな、しらんけど。
@user-gv5ql7tk3i
4 жыл бұрын
指の感覚がなくなったんだね
@user-gv5ql7tk3i
4 жыл бұрын
滑る!
@hihumitobe948
4 жыл бұрын
3年前であれ10年前であれもう少しカメラの振りとか スピードとか考えて投稿しろよ あほ0
@だゎあ
4 жыл бұрын
アンタ何様?航空機を撮ってる人は全員プロとかでも思ってるの? 何せこのup主さんは普段からヘリは撮っていなさそうな人だからアンタらプロから見て腕が劣るのは当たり前でしょ。
@sgi6028
4 жыл бұрын
遅すぎるコメントですが、あまりにも軽装に関するコメントがひどいので、、 警察ヘリが来てくれた場合、ザックやカメラなどほとんどの荷物はその場に置いていかされ、ヘリ内に余分なものを積み込むことは許されません。 (自分の服のポケットに入るくらいまで!?) 残置した荷物は、小屋関係者の方が小屋まで回収しているのを本人または関係者(家族や所属山岳会のメンバー)がそこまで取りに行ったり、救助現場まで取りに行ったりする必要があります。 この救助者はおそらくヘリ到着までは小屋の中で寝かされていたので、小屋内の温度に適した服装だったのをそのままヘリに乗せられたのでしょう。 そういうルール・そういう動きだから軽装に見えるのです。 ただどんな症状か動画からは分かりませんし、両側の支えの人がいるとはいえ、かなりしっかり歩いているので、ヘリ救助が適切だったかは動画からは判断できません。
@y.tominaga8102
4 жыл бұрын
凄い場所ですね!驚きました…。どの様な事情でヘリを要請したかは判らないのでコメント出来ませんが、岐阜県警の方々頭が下がります。これからも県民守るため日夜頑張って下さいませm(__)mお疲れ様です。
@user-oi3hl7lj4p
4 жыл бұрын
しびれるなあ。難しい降下・進入はゆっくり慎重に。ちっちゃなヘリポートにピタリと着陸。そして離脱は急加速であっという間に小さくなっていきました。
@dobunezubi
4 жыл бұрын
迷惑なやつらやな
@harrihiltunen3126
4 жыл бұрын
fine machine….like helicopters.
@jrozinante8902
4 жыл бұрын
よくあそこ迄昇れたな、気圧が低いから大変だったろうに。
@doragon0325jp
4 жыл бұрын
空気が薄いと燃料をくうのかかな。
@user-cq4ee6ev5b
4 жыл бұрын
@@zaza5465 ヘリは空気が薄いと燃料を食いますね。 飛行機とは違って、ローターにある程度の抵抗がないと飛んでいられないので、ブレードを立てて抵抗を生むのですよ。結果論ですがね。
@user-nr8qd9zm5k
4 жыл бұрын
3000mの山は違います、 もー寒いですよねー、 整備され 安心安全に気をつけてください!
@openmyfuturemylife
4 жыл бұрын
海の救助は無料で山は有料と聞いたことがありますけど、それは捜索のことでしょうか?凄いです、プロのお仕事、お疲れさまです。
@user-lo2yk5eu3i
4 жыл бұрын
9000ftくらいか? それにしても、どれだけお金がかかったんだか想像するのも嫌だなw
@user-cq4ee6ev5b
4 жыл бұрын
税金なので、要救者に負担はありません。
@user-lo2yk5eu3i
4 жыл бұрын
目目 ひぇ…タクシー代わりに呼べちゃうわけですね…
@user-cq4ee6ev5b
4 жыл бұрын
@@user-lo2yk5eu3i そうなのです。一時間あたり実質的に維持費が50万円必要となるわけですが、それが軽率な登山者のためと思うと大変腹立たしいですね。
@jean-jacquesrousseau6115
4 жыл бұрын
@@user-cq4ee6ev5b 根拠なく”軽率な登山者のため”と思うくらいなら、どうせなら根拠なく”やむにやまれずの救助要請のため”と思っておけばいいんじゃないですか?
@user-cq4ee6ev5b
4 жыл бұрын
@@jean-jacquesrousseau6115 今回の事例の要救に限定して「軽率な登山者」と言ったわけではないですよ? 多くいる軽率な登山者に対して多くの税金が使われているのだとしたら、腹立たしいですね。そう述べているだけです。
@user-kt8lr8cq4l
4 жыл бұрын
ラジコンヘリやってますが実機みたいに静止が出来ないしかし安定してるな高性能なジャイロ付いてるんだろうな!
@sutekinaakaikeoh4403
4 жыл бұрын
要救者より山小屋関係者は結構あっさりヘリを呼びますね。一種の「訓練」のつもりかも?以前、西穂山荘で奥穂から縦走して来たヒトが小屋の階段でコケて怪我をしてヘリで運ばれて行きました。
@user-jq3kk2uq4j
4 жыл бұрын
ヘリの要請理由がハッキリしない以上何とも言えないな。 要請前にヘリを呼ぶことに対する金銭面等のリスク説明は山小屋側からもあったはずだから、 動画ではわからないよほど切迫した理由があったんじゃないのかな? 軽装備をご指摘されてる方もいらっしゃるが、ジャンダルムを縦走するならこの程度の軽装備も十分ありうる。 けれどただ単に下界が恋しくなったとかって理由なら、ぶん殴ってもいいレベル。
@KS-kw6kn
5 жыл бұрын
ヘリ、かっこいいなあ。なぜ救助が必要だったのか分からないのに非難してるコメはかっこ悪いなあ。
@user-kx7rq4fu7d
5 жыл бұрын
昔荒川小屋の親父が酒飲みで夜中もうるさかった
@refine3714
5 жыл бұрын
無料です⁉️
@maryy3116
5 жыл бұрын
これはとても参考になります!アプありがとうございます!