しびれるなあ。難しい降下・進入はゆっくり慎重に。ちっちゃなヘリポートにピタリと着陸。そして離脱は急加速であっという間に小さくなっていきました。

遅すぎるコメントですが、あまりにも軽装に関するコメントがひどいので、、 警察ヘリが来てくれた場合、ザックやカメラなどほとんどの荷物はその場に置いていかされ、ヘリ内に余分なものを積み込むことは許されません。 （自分の服のポケットに入るくらいまで！？） 残置した荷物は、小屋関係者の方が小屋まで回収しているのを本人または関係者（家族や所属山岳会のメンバー）がそこまで取りに行ったり、救助現場まで取りに行ったりする必要があります。 この救助者はおそらくヘリ到着までは小屋の中で寝かされていたので、小屋内の温度に適した服装だったのをそのままヘリに乗せられたのでしょう。 そういうルール・そういう動きだから軽装に見えるのです。 ただどんな症状か動画からは分かりませんし、両側の支えの人がいるとはいえ、かなりしっかり歩いているので、ヘリ救助が適切だったかは動画からは判断できません。

穂高岳山荘と聞くと、よみがえる空を思い出します

3000mの山は違います、 もー寒いですよねー、 整備され　安心安全に気をつけてください！

救助ヘリコプターヘリポート着地技術素晴らしい映像撮影素晴らしい

ヘリの性能的にはギリギリの着陸ですね。おそらく夏でガスも出ているので湿度も高いはずで風が吹いていたら着陸できなかったでしょう。時間をかけて１万ｆｔまであがり、奥穂に近づいたはずです。この気象でこの搭載量だとOGEホバーするのはおそらく無理なのでローパスしてファイナルをかけています。最後はヘリパッド周辺のＩＧＥに入り余裕が出ていますね。パス角ももっと緩やかにしたいのですが着陸ポイントが狭く、進入コースの手前に山小屋、右に奥穂、奥はガスで丁度向かい風なのでこの方向でセットリングに入らないように慎重に降下しています。最後のホバーターンは機長側が視認しやすいライトターンとしていますね。 ブレードスラップ音（バタバタという音）とコーニング角からコレクティブはいっぱいに引いてラダーもかなり入っているはずです。警察なので機長とコーパイ、救助員に降下長の4人乗らなければならずなかなか大変なアクチュアルでしょう。 離脱が早いのは前進速度を付けて早くコレクティブを下げたい（余裕を生みたい）パイロットの心情が見て取れますね。 同条件でホバリング救助活動中、横風で岐阜県防災ヘリが墜落しています（原因はもろもろありますが）それだけ大変な状況なのです。

動画を拝見させて頂きました。　ヘリのパイロット　神業レベルの操縦技術の持ち主ですね！　トンボの様にヘリコプターを操る。　素晴らしい技術です！

着陸だけれど、着陸でない空気密度。熟練技術のたまものですね。高度３０００M凄いね。

凄い場所ですね！驚きました…。どの様な事情でヘリを要請したかは判らないのでコメント出来ませんが、岐阜県警の方々頭が下がります。これからも県民守るため日夜頑張って下さいませm(__)mお疲れ様です。

お仕事、お疲れ様

これヘリポートだったんですね。 今は立派なヘリポートが涸沢岳側にあったし、 みんなココでゴロ寝してたので、わかりませんでした。

めちゃくちゃ上手！！確か警察内でも優秀な人が選抜され、自衛隊に行ってもう訓練積んでパイロットになるって前テレビでやってた。

ベル412と山はとてもいい！🚁⛰️

3000ｍというと空気も薄く、山田と気流の変化もあるので難しいですよね？そんな中を一発で接地するなんて流石です！

バタバタ ベルたん 萌え萌え

お見事

これは本当に良い映像だと思います。資料的価値が高いですよね。

海の救助は無料で山は有料と聞いたことがありますけど、それは捜索のことでしょうか？凄いです、プロのお仕事、お疲れさまです。

これはすごすぎる！岩もあるし風もあるしの悪条件での冷静な着陸。やっぱ警察のヘリのレベルは高いですね。

凄い〜ですね☺

着陸時、追い風を考えて慎重に降ろしてましたね。

要救助者が軽装に見えたのだが。下山ができなくなったとか？

よくあそこ迄昇れたな、気圧が低いから大変だったろうに。

上宝村だから岐阜県警かって思って調べてみたら、村が無くなって高山市になってた。

ヘリ、かっこいいなあ。なぜ救助が必要だったのか分からないのに非難してるコメはかっこ悪いなあ。

理由は多種有るだろうが山岳救助　有料化とすべきだろ。ヘリを飛ばすためにどれ程の経費が必要なのか考えれば判るだろ。 安易な登山を防止する目的からも救助は有料とすべき。さもなくば登山時の保険を強制化すべきですね。

ローターが山荘屋根に接触するかしないかの距離。 これは高度な操縦テクニックが必要ですよ。

fine machine….like helicopters.

空気も薄く揚力も厳しい、酸素も薄くパワーも出ない。視界不良で、気流の変化も大きく。ここまでくるのは、かみわざ。頭が下がります。

Do these people get charged for their emergency rescue?

12年前ということはN隊長が現役であったころですね。今はどうなさっているか。息災であればよいのですが。

いくら請求されたんだろう。。

凄い所に着陸しましたね。穂高山荘は涸沢岳側に荷揚げ用の大きなヘリポートがあるはずですが、なぜそこに降りなかったのでしょう。

ヘリの要請理由がハッキリしない以上何とも言えないな。 要請前にヘリを呼ぶことに対する金銭面等のリスク説明は山小屋側からもあったはずだから、 動画ではわからないよほど切迫した理由があったんじゃないのかな？ 軽装備をご指摘されてる方もいらっしゃるが、ジャンダルムを縦走するならこの程度の軽装備も十分ありうる。 けれどただ単に下界が恋しくなったとかって理由なら、ぶん殴ってもいいレベル。

Ｔｈｅｙ don't get charged. Rescue by the police is free.

高速道路と同じで、使う人から実費と維持費分を取らないと、使わない圧倒的大多数の県民からすればまったく公平とは言えませんね

ヘリは最悪、保険もしくはお金ではらえば、いいかもしれない。でも、悪天候の場合、ヘリの墜落、捜索など、2次3次と、被害が出てしまうかもしれない。そこまで考えて登って欲しい

要救者より山小屋関係者は結構あっさりヘリを呼びますね。一種の「訓練」のつもりかも？以前、西穂山荘で奥穂から縦走して来たヒトが小屋の階段でコケて怪我をしてヘリで運ばれて行きました。

登山保険みたいなのを作って、もし、遭難とかしたら、保険で費用賄える様なシステム作れば良いと思う。それくらい山は危ない所だと周知させないと。今回は県警ヘリだけで済んだけど、民間のヘリも捜索に加わったら、多大な請求来ますからね。

コンビニの帰りみたいな格好ですね・・。だたで遊覧飛行できていいですね～。金はらえ～！！

ラジコンヘリやってますが実機みたいに静止が出来ないしかし安定してるな高性能なジャイロ付いてるんだろうな!

Chan chun ch cha cha

Hp indah.

これって税金？

これは酷い、軽装で歩いてヘリに乗り込んでるやん。 ザックの大きさからも日帰りだったのか？ 風呂が入りたいから、銭湯までの空飛ぶタクシーを呼んだようにしか見えない。

O

ピタリ

UH1なんだ

無料です⁉️

三浦雄一郎氏ではあるまいし、下山はヘリって・・・ 初乗り運賃が気になるなぁ～ ヒカキンとセイキンなのかなぁ～　彼らは自家用ヘリか・・・

落ちるなら長野県側だけどね

容疑者護送じゃ無ければDr.ヘリの代行？山岳ヘリポートはもっと余裕のある 敷地にしてあげてよね、ついでに山腹下からスルスル登るように飛行して離陸 すれば最高なんだけど。

命がけで飛来するヘリを タクシーかなんかと勘違いしてる奴は 二度と来るなと言いたい

高山病とかなら仕方ないけどな、しらんけど。

9000ftくらいか？ それにしても、どれだけお金がかかったんだか想像するのも嫌だなw

空気が薄いと燃料をくうのかかな。

高山病発症かもしれない。

救助の目的が分からなければ、残念ながら 【単なるヘリコプター】 動画でしかない。

これも税金なんだよね😰 最近は、燃料費を請求するらしい ドクターヘリも燃料費を…みたい

ハッキリ言って、警察や救助隊の世話になる様な自称登山者は、難易度高い山は登山すべきでは無い！

迷惑なやつらやな

どこに着陸するのかわからなかったので残念すぎる動画ですね。

3年前であれ１０年前であれもう少しカメラの振りとか　スピードとか考えて投稿しろよ　あほ０