Раскидать, на скорость, это- одно, но собрать, да ещё ТАК! Производители, смотря видео, плачут и не один раз... Первый, что не продали сотни грузовиков, потому что Андрей, продлил им срок эксплуатации, как минимум, в двое, а второй раз, плачут, потому что, жалеют о том, что, раньше, делали ремонтопригодные машины. Не то что сегодня...
@user-kq4ee9iv2m3 сағат бұрын
Я тут не один, кто задаёт себе вопрос- почему, всё это смотрю? Думал и нашёл ответ- притягательность и эстетика совершенства. На это, можно смотреть вечно...
@user-ot9fj2nh5m4 сағат бұрын
МАСТЕР---АККУРАТИСТ 🎉
@perhaks85285 сағат бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня om 352, компрессор находится с боку двигателя и приводится в действие от распредвала, качает очень плохо, снял голову и выяснил что нагнетательный клапан продуется в разные стороны, его поменял стало лучше, впускной не трогал так как ртом он продувался в одну сторону, а в другую держал. Но качает все равно долго, больше 4бар не может накачать. Никаких утечек на слух вроде не слышно. Куда лезть, может знаете какой там должен быть зазор в кольцах, так как они у меня старые. Может есть смысл утечки на коспрессоре и по системе с мыльным раствором поискать сначала, а потом кольца?
@user-kp8zb9eo7l6 сағат бұрын
Поставьте пожалуйста в описание, где вы находитесь. Спасибо за видео.
@user-is9ig5cn5p7 сағат бұрын
Спасибо что поделился опытом!
@user-js4bq4we7d7 сағат бұрын
Нормальный мотор д245, просто к нему отношение скотское всегда, раз нашенский да дешëвый так и маслице похуже, фильтры какие попроще, ревизия топливной так это вообще предел мечтаний, зажигание пораньше чтоб пëр как следует... Надо знать технику которую эксплуатируешь, хорошим отношением легко продлить срок службы. Только надо ли оно наездникам??
@user-fy9pm2dv1m7 сағат бұрын
Масло каналы под форсунки увидел,чисто,а 2 опора коренная? Причина задиров? Или у этой шейки отбор масла на другие плтребители?
@user-mb9pq1mq4w8 сағат бұрын
Большое спасибо за проделанный труд!
@MrGalaxy7718 сағат бұрын
💪👍⚙🔩🗜🙂👍👍
@user-nm4du8sg5w10 сағат бұрын
Кардан что-ли неправильно поставили, должен подвижной частью к мосту стоять
@alexandrnesterenko786010 сағат бұрын
А зачем на холодильник замком поставил
@user-hb6ch7vv3i10 сағат бұрын
В движках дизельных более менее разбираюсь. В коробках нет?!
@user-zp6zs1qy5c11 сағат бұрын
DAF 95 такая же конструкция, по 2 ляма без капиталки в легкую трудились, сейчас таких движков не делают. Увы.
@user-cf5tg6uf4t11 сағат бұрын
Классный мультик! Можно ещё?
@user-hg8bm5tn5t12 сағат бұрын
Мне кажется, или этот ролик уже был на канале?
@user-ve7ix2mf2u12 сағат бұрын
Да мерс 80-х.Но сонянг(кореец) 90-х и китаец 2000-х.бегают такие и на переходе встречаются. Лечат в Китае, запчасти есть и за копейки. Частники не нахвалятся.
@user-ve7ix2mf2u12 сағат бұрын
Если агрегат не разборный? Значить отбегал своё и в утиль. Это политика автозаводов. Меняются агрегат целиком. Мастеру респект!!! Но зачем? Разобрал(не разборный) запчасти и всё как не крути на коленке разобрал. И на выхлопе? Гарантии 0!!!А по деньгам? Мастеру уважуха и башка соображает и руки могут!!! Но зачем, если неразборное???
@chehotela12 сағат бұрын
Я такую работу делаю за два часа . конечно без мойки .
@chehotela12 сағат бұрын
Со снятием и установкой
@chehotela12 сағат бұрын
На вторичный вал можнлтмеди наварить и еще походит 😊
@renatanonim494213 сағат бұрын
Как рекомендация использовать два участка топливной магистрали прозрачную (до д.в.з. и после), СТО Кофш очень хорошо обкатали этот вопрос с мелкими подсосами воздуха.
@user-em7hb4xj6z13 сағат бұрын
Здравствуй контрактный двигатель это код в мешке У меня друг купил и он толком не ездил Пришлось его капитальный ремонт делать выходит он заплатил вдвойне Пускай миллион с чем-то а то я знаю как ты делаешь Хорошо двигателя и он может быть миллион пройдёт и оправдает ремонт 10 раз и даже 20 Я бы хотел бы так делать как ты делаешь это в разы дешевле Зато ремонт прошёл на моих глазах и Доверие к тебя уже идёт хорошая всё ты делаешь Правильно молодец Я давно уже смотрю тебя Ладно давай всего тебе хорошего пока
@user-qq8if4xu2r16 сағат бұрын
Нравится смотреть как вы разбираете, в каком состоянии что сломано😊, сборку это уже тем кому работать по теме,а мы так зеваки
@user-xr5so2fr7m16 сағат бұрын
У МЕНЯ БЫЛ ТРАКТ ОР Т 25 И СЛУЧАЙ БЫЛ НА ГОРКУ НЕ МОГ ВЗЪЕХАТЬ С ГРУЗОМ НА ДЫБЫ ВСТАВАЛ ПРИШЛОСЬ СНЯТЬ ШТАНЫ ЗАВЯЗАТЬ КОЛОШИ НАСЫПАТЬ ЗЕМЛИ ПОВЕСИТЬ С ПЕРЕДУ И РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ .......ОДНИМ СЛОВОМ ВЕЗДЕ МОЗГИ НУЖНЫ И ВОВРЕМЯ ВКЛЮЧАТЬ
@user-xr5so2fr7m16 сағат бұрын
ЕСЛИ РЕДУКТОР ТЯЖЕЛЫЙ С ЗАДУ ПРОТИВОВЕС ДАЖЕ МЕШОК С ЗЕМЛИ ПОДОЙДЕТ БЫЛ И ТАКОЙ СЛУЧАЙ
@user-xr5so2fr7m16 сағат бұрын
И ТРАВА БУДЕТ РАЗЛЕТАТЬСЯ
@user-xr5so2fr7m16 сағат бұрын
ДЛЯ БОТВЫ ЗДЕЛАЙ ЧТО НИБУДЬ ДРУГОЕ ЕСТЬ РАЗ МОТОР НАЙДИ КАКОЙ НИБУДЬ РЕДУКТОР И К НЕМУ ВСЕ СОБЕРИ И БОТВУ ЛЕГКО КОСИТЬ ЦЕПОЧКАМИ ЭТО ЛЕГКО СДЕЛАЙ ГЛАВНОЕ ТЕПЕРЬ РЕДУКТОР И К НЕМУ ПЛАСТИНУ А НА ПЛАСТИНЫ ДВЕ ЦЕПОЧКИ
@1-yi4wd18 сағат бұрын
Подскажите пожалуйста,ом 421 на 6 цилиндров правда ли говорят что ненадёжный и коленвал часто ломает?
@user-dh1il3nj3j18 сағат бұрын
👍👍👍
@user-eh2ni3fj4t19 сағат бұрын
Кто так подшипники на место сажает 🤦🏻♂️ нагреть корпус и охладить подшипник не судьба ?
@user-eh2ni3fj4t19 сағат бұрын
Не можешь нормальный грузовой гайкаверт купить
@user-eh2ni3fj4t19 сағат бұрын
С таким пистолетом ты его точно отвернешь 😂
@user-ff4jj4vp4c23 сағат бұрын
Проффи.
@reyveiserКүн бұрын
С Праздником Великой Победы Поздравляю Вас !!!
@sherlock5803Күн бұрын
сначала лайк потом просмотр.привет с Приморского края🙂
@user-lp7xs7lh5vКүн бұрын
Всегда мне нравится как собирают двигатель. Особенно ваши труды очень люблю смотреть. Приглашаю вас в на Кавказ в КБР)))
@TheCaptaingingerКүн бұрын
круто! а что за сковорода с рифлением под помпой? 1:58:53 Я так и не понял предназначения.
@user-tv1nv7vl8oКүн бұрын
Пост для продвижения канала. Сообщение меньше пяти слов не учитывается ютубом.
@mixateb98Күн бұрын
Не подскажете модель двигателя тга 18.480 евро 3 от 2008 года
@user-kc3oo4jr4jКүн бұрын
Шедевр!!!
@nickk.292Күн бұрын
Колотые шатуны по книжке нельзя даже ветошью протирать и наверное не очень хорошая идея ставить крышки шатунов колотой частью на железный стол. А так спасибо за видео, хорошая работа.
@Klyuch_Na_13Күн бұрын
Регулировка преднатяга подшипников хвостовика? На новых подшипниках, обоймы могут быть разные.
@user-ju8yh9vp4jКүн бұрын
Моторист,агрегатчик и токарь,шлифовщик все в одном лице.Дикая оптимизация работы от директоров.
@leonidnikolaev7186Күн бұрын
Контент отличный ,надо два варианта озвучки. Один с музыкой а другой с оригинальной озвучкой шумом перфоратора болгарки и шуропеверта для полного погружения.
@RawenmaxКүн бұрын
Круть!!! Спасибо!)
@user-wf2jp7ul2eКүн бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ТЕБЯ МЕХАНИК!!! ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!! Да, бывают такие моменты при установке двигателя на машину...всего не усмотришь, возможно при отсоединении трубки она треснула... самоё главное причина найдена!!! ТЕБЕ РЕСПЕКТ ЗА НАСТОЙЧИВОСТЬ И ТЕРПЕНИЕ!!! ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ В ПРОЕКТЕ И РАЗВИТИЕ КАНАЛА!!! За то, что нашёл причину САМ...ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!!! ДОВЕРИЯ К ТЕБЕ ЕЩЁ БОЛЬШЕ СТАЛО!!!
@user-oi9mu8ze5hКүн бұрын
Я вообще то засомневался,а моторист ли он? Руки чистые мазуты нет🧐,мат отсутствует полностью,а где дым коромыслом? Почему пол в мастерской не заплёван? А окурки где?🤔🤔🤔🤔