Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Aleksandrmig 14 күн бұрын
Утеплять надо так чтобы небыло доступа воздуха к поверхности металла. Если тёплый воздух будет поступать к поверхности холодного металла, там сразу будет образовываться конденсат. Чем холоднее температура снаружи и чем теплее воздух внутри, тем больше будет собираться влаги на поверхности металла. Для утепления лучше всего подходит толстое напыляемое покрытие, чем толще тем меньше будет промерзать стенка и на ней не будет образовываться конденсат. Есть специальные напыляемые утеплители которые хорошо держатся на поверхности металла, не пропускают холод снаружи и не требуют нанесения толстого слоя, на их повехности не образуется коденсат.
@user-od3hv5mm7f 2 ай бұрын
Как поменять датчик температуры двигателя
@user-ko1yd3ey4i 2 ай бұрын
Какая длина лодки?
@user-ko1yd3ey4i 2 ай бұрын
Диаметр балонов 33 или 40
@arkadypaka6750 3 ай бұрын
Привет. Очень грамотно и качественно сделано. У меня точно такой бус. Буду делать такой же пол. Поделитесь как делали шаблон. Может быть есть шаблон в электронном виде?
@b4real100 4 ай бұрын
Link for the spring compressor.
@user-zr6cb6zy3g 3 ай бұрын
Collet puller for internal bearings with reverse hammer KRAFT 8-58 мм KT 701063. If you can’t find one, write and I’ll try to find the same thing from another manufacturer.
@All-The-Best-To-You 5 ай бұрын
thanks for sharing the knowhow. very helpfu.
@user-zr6cb6zy3g 3 ай бұрын
Thanks for the assessment, I'm always happy to help.
@RuslanAmraliyev441 5 ай бұрын
Четко и ясно👌
@user-zr6cb6zy3g 3 ай бұрын
Спасибо за тёплый отзыв)))
@bezimeniiza9821 6 ай бұрын
спасибо за видео все четко и ясно, я всю голову сломал уже чем утеплять буханку , под авто дом
@user-zr6cb6zy3g 6 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова! На этом канале есть другие видео по утеплению, посмотрите их. А я сейчас рассматриваю Баргузин, он как буханка но немного современнее, думаю купить его на полном приводе, далее всё сделать и на Алтай, Алтай моя мечта)))
@user-gt2zo3en9s 8 ай бұрын
Спасибо за совет..!!! 👍😁
@user-zr6cb6zy3g 8 ай бұрын
Рад что это видео пригодилось)))
@vadimosteopath5309 9 ай бұрын
Привет из Барселоны. Купил Ивеко дели, буду по Вашему рецепту делать полы. Отличная подача материала. Хотел фанеру, теперь понял, что не стоит. 😅
@user-zr6cb6zy3g 3 ай бұрын
Спасибо за тёплый отзыв, я старался на сколько смог подать информацию, рад что вышло понятно)))) Советую обработать кромки и поверхности деталей например яхтным лаком или любой уретановой смолой в 2 слоя после того как всё вырежете, так будет надёжно очень.
@user-xi9iy2lf3y 10 ай бұрын
Железо не утепляеця внутриню обшивку утепляють и печка должна харашо греть и газовий конвектор утепляеться дома кирпични кирпич являеться акумулятором для дома а Ви с машинами зума сходите если вшколу не ходили то счас сходить и по учиться
@user-zr6cb6zy3g 10 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Я изучал этот вопрос по железу и впоследствии осуществил на практике. У меня всё работает как я хотел, выезжал кемпером зимой и не замёрз, наоборот было жарко и я открывал окна при минимальной работе отопителя, сосулек снаружи тоже не было))) Как-то так)))
@user-ez2om1kz7p Ай бұрын
Вот именно сходите в школу поучиться, чтоб хотя бы правильно писать научиться, а после научитесь излагать мысль. Человек правильно вам в видео описал. Нет лучшей изоляции. Одна подходит для одного применения, другая - для другого. А я - еще переживал, что у меня по русскому была 2-ка😂😂😂😂
@Aleksandr_Sergeevich Жыл бұрын
1 спек ±6900 об/мин 2 спек ±6300 об/мин 3 спек ±6900 об/мин.. На 6й скорости при стандартных звёздах ±110-115 км час
@user-zr6cb6zy3g 10 ай бұрын
Спасибо за точные данные Александр, этого как раз очень не хватало в видео, теперь будет, спасибо)))
@mobydimk8231 Жыл бұрын
мокрая вата не работает как утеплитель, поэтому без ваты будет так же как с ней
@user-zr6cb6zy3g 10 ай бұрын
Так я и не использую мокрую))) я использую сухую)))
@user-yf3ny4bg3m Жыл бұрын
Респект огромный за прямые руки😉🙏💪
@user-gy7um4vv6t Жыл бұрын
Огромное спасибо Алексей за приятный отзыв, значит не зря я решил записать видео))) есть обратная связь и интерес)))
@user-yf3ny4bg3m Жыл бұрын
@@user-gy7um4vv6t что думаете по доп окнам, они буду врезаться? Тоже интересная тема😉
@user-gy7um4vv6t Жыл бұрын
Доп окна врезать не буду, мне кажется это лишнее ибо можно шторку сдвинуть и через лобаш всё видно ну или открыть заднюю дверь с видом на озеро)))) А вот люк на крышу думаю классная тема, через него можно лазать на верх на пример на платформу и там установить палатку))))
@user-yf3ny4bg3m Жыл бұрын
@@user-gy7um4vv6t нормальная тема и платформа и палатка. Продолжай обязательно, жду новых видео😎
@hgukhu8656 Жыл бұрын
чувак давай я куплю какой нибудь коротыш а ты мне сделаешь автодом
@user-gy7um4vv6t Жыл бұрын
Йоу))) Я бы с удовольствием переключился на кемперы но основную работу по ремонту мотаков некому выполнять, увы(
@user-vc3uc5vq7n Жыл бұрын
Я через датчик заденего хода заливаю, вообще снимать ничего не нужно, выкрутил залил все патрубки наместе
@user-ic6se9jm4o Жыл бұрын
Доброго дня всем, подскажите где сейчас в наше время купить масло в КПП, какое заливать, оригинал, или есть замена?
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Tutela Matrix 14921619, автодок/яндекс маркет/озон, цена 2.200₽ за литр.
@user-gg9kj5cs3k Жыл бұрын
Вспененный каучук лучшее- мягок, клеится великолепно, тянется гораздо лучше жёсткого вспененного полиэтилена и сплошной слой клея прилипает к неровностям по этой причине великолепно. А если инет зазора между изоляцией и металлом, то и конденсата не будет. В скрытых полостях, к сожалению, без геммора его не установить или вообще не установить- если не пролезут. И со стороны кузова, конечно, сплошная пароизоляция должна быть. Тогда и конденсата не будет. Почитайте про расчёт изоляции на точку росы
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
В стройке дома расчёт точки росы актуален, но в фургоне увы это так не работает, 30 мм любого утеплителя на листовом металле не даст 100% результат а, толщина больше уменьшает пространство. Я тэстил и каучук и пэт и сплэн от STP на капоте и крыше кабины, почти одно и тоже по теплопроводности получается в итоге а цена кусается. Всё было проверено, теория это хорошо но практика наше всё.
@user-ez2om1kz7p Ай бұрын
5:03 На такую толщину, точка росы ,только - вспененый полиуритан, всë остальное не будет работать, но если не правильно обработан металл, то он с гниет быстрей ввиду конденсата.и то при минимальной толщине 100мм.
@einargerhardsen1997 Жыл бұрын
Утеплять надо только таким материалом который не втягивает в себя влагу. Иначе начнется плесень и ничего хорошего не будет.
@user-dy9sf4sk2c Жыл бұрын
Я свою на днях отломил - примёрзла дверь - хотя смазал всю резинку силиконовой смазкой, которую чую у нас как всегда разбавили водой!(
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Резинки уплотнительные я сменил на новые, от Лада 15-ой модели подошли очень хорошо, полёт нормальный. Чтобы не отломить ручку исходя из практики скажу что если дверь не открывается то не нужно продолжать пытаться её открывать с наружи, можно проникнуть в автомобиль через другую открывающуюся дверь и вытолкнуть наружу, я на пример в таких случаях проникаю через заднюю, при замерзании она у меня всегда открывается.
@user-dy9sf4sk2c Жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g Ну , до этой прекрасной мысли мы доходим , когда уже оторвём с мясом!)))
@sinrid9087 Жыл бұрын
Оригинально
@user-ri3bc2ul2s Жыл бұрын
Не подскажите по замене термостата не сложно или есть нуанцы
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Привет Юрий. Я ещё не менял термостат, по тому не знаю ответ на этот вопрос увы.
@user-li9si7rz8w Жыл бұрын
Владею даным авто 4 года , чтобы снять термостат нужно снять интеркулер и переднии все патрубки там 4 болта на 13
@user-ph6uh5gl5y Жыл бұрын
Здоровья и долгих лет. Купил недавно ситроен джампер в 244 кузове. Хочу поменять масло, какое можно заливать. Пошарив по инету про эти машины информации очень мало. И понимаю что прийдется все делать методом проб и ошибок.
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Привет. Я лью оригинальную Селению которая прописана в мануале на данный автомобиль.
@user-ph6uh5gl5y Жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g Я нахожусь сейчас в Румынии, наклейка тотал, которая наклеена на телевизоре здесь такого масла нет. Я имел ввиду, минералка, синтетика? Есть какое то Bardi и Unix.
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
@@user-ph6uh5gl5y У меня дизель 2.3. Заливаю синтетику
@user-ph6uh5gl5y Жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g спасибо
@user-ph6uh5gl5y Жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g Сколько литров вливать в мотор и сколько в коробку? На моей 2.0 hdi.
@alexandrdyagilev9739 Жыл бұрын
Интересная идея, возьму в копилку знаний. Привет из Кургана!
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Кургану тоже привет Александр)))
@Subaru038 Жыл бұрын
Так же только арки колёсные зашил по бокам рундуки получились
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Арки я буду шить фанерой, фанеру буду гнуть по аркам, тоже 2 в одном получится, и рундуки и кожухи
@DmitriyKhudyakov Жыл бұрын
Спасибо дорогой 👍а за изолон ты зря , если его клеить в самом конце. Ахрененый утеплитель и дешевый. Проверено , деревянный тамбур отбил даже без обшивки стало намного теплее. Без обогревателя. Очень рекомендую.
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Привет))) А что именно я зря за изолон?)))
@user-qw9ev8bj7l Жыл бұрын
солома с глиной тоже можно . экологически чисто
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
Доброе время суток Олег, в теории можно и соломой, попробуйте, не забудьте рассказать как в итоге получилось)
@Dimon_Iz_KopoJIeBA Жыл бұрын
Вата плоха гигроскопичностью, поэтому в заводском исполнении вата всегда закатана в полиэтилен. Остальное от лукавого. Только попадёт влага, от вибрации вся ваша вата спрессуется в низу ниши. От голого металла пойдёт ещё больше конденсата и вата превратится в памперс. А потом накопившаяся вода, как известно, при замерзании начнёт распирать полости. Так что думайте прежде чем советовать или самому делать. Лучше ппу пены ещё никто ничего не придумал. Только перед нанесением её нужно обработать проблемные полости пушсалом. Сверху пенофол блестящей стороной внутрь салона и фанеру либо ОСБ и крепить на автомобильные клипсы типа грибок.
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
В видео видно как я достал старую вату которая годами там находилась. И с кузовом всё в порядке и вата не сползла. Прежде чем советовать ппу покажите результаты после эксплуатации
@user-rc8oc7yj9y 2 жыл бұрын
Молодец.спасибо.
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Спасибо за приятный комментарий, рад стараться
@balundra81 2 жыл бұрын
Неприятно слушать твоё чавкание
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Доброе время суток Денис))) Суть видео в понимании выбора материала для утепления, уверен есть каналы где чавкают так как понравится именно Вам, этот контент увы не для Вас, попробуйте набрать в строке поиска - красивое чавканье и уверен Вам повезёт.
@user-cy5yv3jg1v 2 жыл бұрын
Щеткой прошли, царапины сделали, а покрытие грунтом не делали.
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Увы без грунта никуда, грунт вещь обязательная для защиты металла от пара, кислотный грунт наносится на голый металл но он не защищает от пара и является первичным, соответственно его нужно перекрывать любым изолятором а именно или акрилом или как у меня в виде алкидом и тогда пар не окислит металл. Попробуйте переделать как показано в видео, там как раз в самом начале ваша тема про грунт.
@MDiman2010 2 жыл бұрын
Чем утеплить фургон? Ответ: утепляйте чем хотите )))
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Совершенно верно, все материалы работают, утепляйте тем чем удобно в своей области)))
@sanfoxtin 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! А то мало кто себе подогреватель 220в ставит все только вебастц штатную переделывают, а в нынешних условиях жечь солярку очень накладно...купил себе на 2 кВт поставил все работает вроде , пока проверяю...у меня стоял от прежних хозяев без помпы российский и был подключен в одну трубу Вебасто и в эту в которой ваш котел стоит ...нихера не прогревал ....посмотри как этот будет работать . И ещё чтоб он работал кран печки обязан быть открыт а то мало ли кто то забудет.
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв, стараюсь для Вас. Я не знаю как работает Российский обогреватель потому что я ни разу его даже не видел, этот работает хорошо, я очень доволен покупкой. По поводу открытия или закрытия крана печки не знаю, даже не думал об этом ибо зимой он всегда открыт, надо будет будущей зимой проверить этот момент, спасибо))))
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв, стараюсь для Вас. Я не знаю как работает Российский обогреватель потому что я ни разу его даже не видел, этот работает хорошо, я очень доволен покупкой. По поводу открытия или закрытия крана печки не знаю, даже не думал об этом ибо зимой он всегда открыт, надо будет будущей зимой проверить этот момент, спасибо))))
@sanfoxtin 2 жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g в меж сезонье кран прикрываешь всё же... Когда ночью -2 -5 а днём +18 .... Вообще тогда и забываешь.... А котёл и зимой и летом использовать можно... Включил котёл прогрел завёл и поехал.... Я раньше по 20 - 30 минут прогревал машины.... Но лет 8 назад подсел на видосы Наиля Порошина где он вообще не грел машину в любой мороз завёл и поехал... И я стал пользоватся на бензиновых машинах таким методом теперь не отвыкнуть.... Сёл завёл поехал.... Но на дизеле всё дорого потому лучше прогреть котлом.
@mobilephone1520 2 жыл бұрын
Может есть к кого соображения, - если утеплить такой же фургон как на видео (тем же пенополистиролом 5 см + пенофол), насколько реально и затратно будет отапливать его зимой электрообограветелем хотя бы до 23-25 градусов?
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
У меня сейчас утеплено пенополистиролом трёшкой и в арках вата, установлен мокрый дизельный фен, тестил зимой 2021 когда были лютые морозы, дершит тепло на ура и автономка на минимуме работала и даже окна приоткрывал от жары. Тут ещё важно потолок утеплить и пол, основная масса теплообмена именно пол и крыша.
@user-lx4pb5eb1b Жыл бұрын
1 квт батарея 8 секций при минус 15 в грузопасс газели не комфортно.кузов полностью утеплён, вся проблема в стёклах. надо делать термошторы.. фен не включал,эл. безплатно,а соляру в фен нужно было покупать..но фена хватило бы выше крыши...
@VK-ij5lc 2 жыл бұрын
Слушай друг ты столько сделал работы чтобы постелить осб, а фанера не вариант?
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
От фанеры сразу отказался, уже был опыт, она очень не стабильна во влажной среде, гнёт так что всё трещит по швам))))
@martinpenza 3 ай бұрын
@@user-zr6cb6zy3g тот же вопрос образовался, думаю как сделать... есть же ламинированная фанера. единственное - цена у неё не особо приятная...))) спасибо за видео.
@user-fo7rk8mm6r 2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,на что клеить( каким клеем)?
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Я утеплил свой Рыдван пенополистиролом экструзией 30 мм. Вставлял в пазы которые уже есть в моей модели, кое где подклеивал армированным скотчем. Так же участки, в которые не возможно установить пенополистирол я утеплял каменной ватой, всё работает на ура ибо часто приходится спать в машине так как она является кемпером. Самое главное, если не хотите заморачиваться гидроизоляцией то просто перед утеплением обработайте все участки мовилем, как следует, раза три.
@musiccode8293 2 жыл бұрын
А вот какие машины заводятся в минус 50°с? - kzfaq.info/get/bejne/h7JhediXtL2vh4k.html
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@user-mq9rj2no8q Жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g подскажите,до -20 будет держать,если пеной утеплить?
@user-zr6cb6zy3g Жыл бұрын
@@user-mq9rj2no8q Привет. Я не пробовал утеплять пеной, даже не знаю как пена ведёт себя на практике. В теории должна держать хорошо ибо это такой же пористый материал.
@mihatereshenko178 2 жыл бұрын
А якщо бітумною мастикою залить підкажіть???
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Михаил привет. Можно и мастикой, она тоже работает как изолятор кислорода. Михайло привіт. Можна і мастикою, вона також працює як ізолятор кисню.
@daniilydapp7622 2 жыл бұрын
Респект! Все по уму!
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
@davidichstream5112 2 жыл бұрын
А точно нет никакого способа проверить уровень масла? Вдруг перелью и тд. Проблема такая: на большой скорости (больше 120) начинает иногда пахнуть горелым в салоне. Под капотом нигде никаких ни подтёков, ни капель нету (что могло бы капать и гореть). У меня есть подозрение на коробку, может недостаточно масла и что-то горит, говорят в фиатовских коробках уровень падать может. Машина 2010 года, пробег 80 тысяч.
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Увы, щупа и прочего в автомобиле нет, но способ слить/залить достаточно точен.
@davidichstream5112 2 жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g придётся менять масло, спасибо
@mixamedved 2 жыл бұрын
Если будут проблемы с болтами крепления форсунок kzfaq.info/get/bejne/bt-ZbNVyz8u8ZKc.html
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Спасибо за инфу Михаил, всё очень ценно
@user-ri3bc2ul2s 2 жыл бұрын
А как проверить уровень масла в коробке за ранее спасибо
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Привет. Уровень проверить невозможно, просто льём нужное количество.
@user-ri3bc2ul2s 2 жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g спасибо делайте по возможности побольше видосов про фиат
@user-wv7kc1xf6r 2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)))
@tetenza 3 жыл бұрын
Неудобные для утепления полости можно утеплять и минватой любой и поролоном забивать , только предварительно все это укладывать в обычные полиэтиленовые мешочки , завязав их или заклеив , как вам удобнее , чтобы в них не попадал влажный воздух .
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Да, можно и в мешочки, всё верно, тогда и гидроизоляция не нужна, вопрос времени, что быстрее мешочки или гидроизоляция
@DmitriyKhudyakov Жыл бұрын
Минватой . не какого паролона
@user-yz3dw5um3m 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,защиту картера надо снимать ,чтобы слить масло из кпп? Там в защите нет ли отверстия для слива ,по типу как на двигателе?
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
На моём автомобиле никогда не было защиты, по тому увы и ах я не знаю ответа, но что-то мне подсказывает что защиту нужно демонтировать
@user-yz3dw5um3m 2 жыл бұрын
@@user-zr6cb6zy3g я уже разобрался с этим вопросом! На стальном листе защиты картера лежит стеклоплпстиковая формованная шумоизоляция.Вот именно шумоизоляция и мешает .Но у меня она была чуток поломанна и я её еще обрезал в месте сливной пробки и тогда не стала мешать .Сейчас и вовсе снята и стальная и шумка тк стальная сильно сгнила ,а шумка поотрывалась от болтов насквозь и дребезжала с песком и тёрла поддон двигателя.
@user-yz3dw5um3m 3 жыл бұрын
Огромное спасибо! А то везде разная инфа об объёме масла .Отсутствии нижней пробки и то что надо заливать через сапун.
@user-zr6cb6zy3g 2 жыл бұрын
Тоже с этим столкнулся, по тому и запилил данное видео, чтоб сомнений больше не было)))) пользуйтесь на здоровье)))
@user-mh3id7wm1s 3 жыл бұрын
Супер. Спасибо. Удачи вам. Не болейте. Привет из Казахстана
@user-zr6cb6zy3g 3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно, чтоб ездила и не ломалась)
@user-dy9sf4sk2c 3 жыл бұрын
Мой Фиат-Дукато живёт во дворе - эту приспособу подключить не к чему - а так хорошая штука - у друга такая врезана - включает за полчаса до выезда из дома - он живёт в частном доме - ему проще подключиться - говорит - завожу с тёплым антифризом - пуск уверенный. У меня тут в -23 на салярке зимней от Роснефти - не завёлся . Эти твари из Роснефти продают туфту, а не зимнюю салярку - целый день были танцы с бубном возле Фиата - грел бак снизу - заливал нагретую салярку с разведённым антигелем Лавр - к обеду ожил мой дизель , но куда надо было я уже не попал , а попал на хорошие бабки, которые мог заработать, но не заработал из-за этих тварей с Роснефти!( Теперь всегда заливаю антигель и в зимнюю салярку - веры нет никому - везде сплошное объебалово - куда бедному крестьянину податься - везде грабят и наёбывают!))
@user-zr6cb6zy3g 3 жыл бұрын
Да, тоже было подобное. Заправился на Лукойле в межсезон, причём в Москве и бац, замёрзла соляра))))) я пошёл жаловаться/рвать/метать а они мне выдали паспорт на топливо в котором было указано что топливо до -10 градусов. Теперь прежде чем заправится в межсезон буду всегда просить этот паспорт.
@sanfoxtin 2 жыл бұрын
С балкона удлинитель выбросил и нет проблем )
@user-gy7um4vv6t Жыл бұрын
@@sanfoxtin Это точно))) классный вариант, надо взять на заметку)))
@sanfoxtin Жыл бұрын
@@user-gy7um4vv6t экономия на топливе колосальная получается не нужно тратить время и соляру на прогрев, отключил розетку и поехаехал сразу, двигатель уже прогретый, у нас с балкона кидают прям на столб а дома стоит умная розетка которая по времени работает во сколько нужно во столько и настраивается на включение. Лично у нас В Иркутской области соляра уже стоит 61,40р а цена 1квч 1р40коп
@user-gy7um4vv6t Жыл бұрын
@@sanfoxtin Я на втором этаже живу, надо попробовать что нибудь придумать, идея прям шик))) спасибо большое. Вебасто ещё очень акб высаживает а с моими короткими поездками постоянный недозаряд получается, о, кстати, можно и зарядочку подкидывать за одно на акб)))
@user-dy9sf4sk2c 3 жыл бұрын
Провода в соединительном контакте снизу от Вебасто-догревателя сгнили напрочь - отрезал - скрутил напрямую - заизолировал термоусадками с клеем Моментом внутри - всё работает - свистит и греет!)
@user-zr6cb6zy3g 3 жыл бұрын
Да да, было такое но я перепиновал клеммы и тоже всё гуд. Изучая этот вопрос понял что это косяк именно Елабуги и чтоб не сгнивали нужно эти разъёмы герметизировать на пример банально герметиком.