Да да, было такое но я перепиновал клеммы и тоже всё гуд. Изучая этот вопрос понял что это косяк именно Елабуги и чтоб не сгнивали нужно эти разъёмы герметизировать на пример банально герметиком.

на болт ещё надеваем по 2см отрезанного шланга - как втулки под ГАЗелевкие отбойники - проехал 50 000 км - полёт нормальный!)

Привет. Спасибо за полезную информацию, обязательно сохраню в копилку знаний на будущее)))

Спасибо за приятный отзыв, стараюсь для Вас. Я не знаю как работает Российский обогреватель потому что я ни разу его даже не видел, этот работает хорошо, я очень доволен покупкой. По поводу открытия или закрытия крана печки не знаю, даже не думал об этом ибо зимой он всегда открыт, надо будет будущей зимой проверить этот момент, спасибо))))

Спасибо за приятный отзыв, стараюсь для Вас. Я не знаю как работает Российский обогреватель потому что я ни разу его даже не видел, этот работает хорошо, я очень доволен покупкой. По поводу открытия или закрытия крана печки не знаю, даже не думал об этом ибо зимой он всегда открыт, надо будет будущей зимой проверить этот момент, спасибо))))

@@user-zr6cb6zy3g в меж сезонье кран прикрываешь всё же... Когда ночью -2 -5 а днём +18 .... Вообще тогда и забываешь.... А котёл и зимой и летом использовать можно... Включил котёл прогрел завёл и поехал.... Я раньше по 20 - 30 минут прогревал машины.... Но лет 8 назад подсел на видосы Наиля Порошина где он вообще не грел машину в любой мороз завёл и поехал... И я стал пользоватся на бензиновых машинах таким методом теперь не отвыкнуть.... Сёл завёл поехал.... Но на дизеле всё дорого потому лучше прогреть котлом.

Игорь привет. Дукато я в июле прошлого года взял, тфу-тфу-тфу ничего ещё не ломалось, рано наверное ещё)))

@@user-zr6cb6zy3g В пятницу забрал у местных "кулибиных" - ставил в родную корзину диск Масума + замена выжимного - приезжаю домой - стою на нейтрали - слышу какой-то шорох - выжимаю сцепление - пропадает - чё они там наворочили - то ли выжимной какой левый впихнули - завтра еду на разбор с этими криворукими "спецами" - разъебу по полной - только деньги сшибать, а качества никакого. Далеко до Воронежа-200км от моего Данкова - там в спецсервисном центре фиатовском знакомый менял сцепление с их запчастями на м38 - уже 200 000 км откатал без проблем. А с нашими барыгами криворукими я и 50 000 км не проехал - диск Валео развалился в труху- опять пружины повылетали - корзина как новая и лепестки все без особой выработки. Говорят, нужен специнструмент чтобы правильно выставить и корзину ,и саму коробку при сборе, которых у наших криворуких кулибиных в гаражах нет , а в Воронеже есть. За 6 лет владения с 2014 года вбухал уже 50 000 рублей в этот Фиат. Сцепление там - беда!( Уже мысли гложат - спихнуть его нахер, пока пословица - "От рассвета до заката - чиним мы Фиат-Дукато" - не начала на полную действовать! И вся эта экономия на салярке выходит боком, когда начинаешь чинить Фиат. У меня знакомый начал свечи накаливания выворачивать - половину отломили - турбина в ремонт - наёбся он с ним - вбухал 80 000 рублей и продал очередному бедолаге, а себе под груз купил двухосный прицеп и к Ниве зацепил - говорит - про гемморой с поиском мастеров и запчастей теперь забыл!)

Павел привет. Просто так мне было очень удобно монтировать на данную модель.

Павел привет)))) Противоток будет поднимать грязь которая в обычном потоке не сможет выйти, именно для этого я сделал в противоток))) только это не грязь как все её обычно представляют, это просто мелкие отложения которые сливаются при замене антифриза)))

Привет Кирилл. Webasto очень нужная вещь и я её активно использую, но когда нахожусь рядом с сетью 220 вольт подключаю электрический нагреватель, мне дешевле от сети ибо киловатт тока в моём случае стоит 5 рублей, плюс тихая работа нагревателя.

Она нужена там где нет 220v например в лесу.... А так Вебасто кушать до 5 литров солярки в час.... Накладнентко.... Это примерно 250-300р а подогреватель за час съесть от 2р до 10р....

Привет Юрий. Я ещё не менял термостат, по тому не знаю ответ на этот вопрос увы.

Владею даным авто 4 года , чтобы снять термостат нужно снять интеркулер и переднии все патрубки там 4 болта на 13