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Пікірлер
@grasschannel9105 14 күн бұрын
初めまして。2004年式TAS220Gﾀｰﾎﾞに乗って車中泊していますが、自分のはﾊﾞｯﾃﾘｰが運転席側ですね！もしかしたらﾀｰﾎﾞかNAかで違うのでしょうかね(´Д｀)
@user-jb5vv1we9v 14 күн бұрын
始めまして❣誰も見ないチャンネルご覧頂き有難うございます 私のは右側にはエアクリーナーボックスが有るんです もしかしたらターボの取り回しで違うのかも知れないですね このくるま色々面倒くさいですよね オイルゲージは右 オイルフィラキャップは左 オイルドレンは右 オイルエレメントは左 まーくるまの周り行ったり来たり 潜ったり潜り直したり 椅子は片方だけ開けてると閉まって来ちゃうし 結局向こう側に行って開けるってね(笑) NAとターボって言うか色んなエンジンが有るみたいですね DOHCとかSOHCとかも有るし 私のくるまで壊れた可変バルブ（オイルコントロールバルブ）はターボには着いてない SOHCにもない 結局耐久性で言うとSOHCのアトレーバンなんだなと だから未だに数多く走っているんだと面白いエンジンですよこれ。
@grasschannel9105 14 күн бұрын
@@user-jb5vv1we9v 自分のｸﾞﾚｰﾄﾞはDOHCﾀｰﾎﾞのｶｽﾀﾑではないやつです！助手席の下にﾊﾞｯﾃﾘｰがあるほうが効率よさそうです。ちなみに天井剥がして断熱にｿｰﾗｰ搭載して本格的に車中泊仕様にしてますが、ｸﾚｸｰﾙ3の置き場を助手席にしたくて、S300系ｶｰｺﾞの助手席を移設しようか考えていますｗ あと、ﾘﾔｼｰﾄですがS200系ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞのｼｰﾄがそのまま移植でき、完全なﾌﾗｯﾄにできますよ！
@user-jb5vv1we9v 14 күн бұрын
@@grasschannel9105 助手席をフラットにしたいと言うことですね クレクール3はアトレーの空間のままでは昼間は無理ですよ 空間を狭くする工夫をしないと でも興味深々ですね 動画とかにしないですか？見に行きますよ。チャンネル登録しました( ｀・∀・´)ﾉ
@grasschannel9105 13 күн бұрын
@@user-jb5vv1we9v 大丈夫です。昼間はｻﾝｺｰﾚｱﾓﾉｼｮｯﾌﾟさんの冷水ﾏｯﾄ改で氷水を流して、そこに扇風機代わりに使って昼寝するくらいですｗ以前は0.4kwのMAC-10でやっていたので慣れてます。昼間は走っている時に暑すぎてｴｱｺﾝ補助に使ってますね。 夜ならなんとか役に立って寝れるのも実際に使っている知人が言ってました！Xで画像等上げてます！
@yaao7496 Ай бұрын
50ナンバー(・∀・) 大事に乗ってらっしゃいますね。 S200系はバルブ交換大変ですよね。 昔、ライト外さずに頑張ったら血だらけになりました(^-^;)
@user-jb5vv1we9v Ай бұрын
そう言って頂き有難う御座います そんな古いクルマ捨てて新しいの買えとよく言われてましたが 最近ようやくその様な事を言って頂けるように成りました もう5年も乗ったら旧車って言って頂ける位乗れたら良いですけどどうかな？
@ginchan8204 Ай бұрын
何でも 手をかければ 愛着が 湧きますよね😊 最後まで 大事に乗ってあげて 下さいね❗️
@user-jb5vv1we9v Ай бұрын
最後がいつなのか？ ってのもありますが笑 そうですね(´ω｀*)とことん乗ってあげたいと思います。
@mask2034 2 ай бұрын
アトレ～君目元キラッ✨イケメンになりました❗
@mask2034 2 ай бұрын
と言う事は、もう１０年は乗ってくれとアトレー君が言ってますよ😃
@user-jb5vv1we9v 2 ай бұрын
30年乗れと(⊙⊙)!! まぁ乗れれば乗っても良いよ だけど漸く故障が一回りして調子がいいんだけど二回り目行っちゃいますね笑笑
@user-uc8rk1cb7e 4 ай бұрын
そこにもオイルシールあるからな(´・ω・`) 漏れやしないがタペットカバーからの、 漏れやる時に確認しとくといい箇所ではある。 金かかるから……やらなかった末路は3台くらい経験あり
@user-jb5vv1we9v 4 ай бұрын
そうですね タペットカバー交換時にやっておけば今回の様な事は無かったと思います 結果 やらなくても良い所に手を付けて高くついてしまいました(;'∀')
@ht623jp 3 ай бұрын
エアコンは壊れないですか？
@user-uc8rk1cb7e 3 ай бұрын
@@ht623jp 運良く壊れは無かったけど、他が気に入らずに新車乗り換えってパターンでしたぬ(´・ω・`) アトレーやバンのあるある
@user-jb5vv1we9v 3 ай бұрын
@@ht623jpエアコンは今のところ大丈夫です 汚れは酷いと思います 何時か機会が有れば清掃してみたいです
@user-dh5ej4rr5b 7 ай бұрын
煩悩親父のボヤキ寺巡り😮
@user-jb5vv1we9v 7 ай бұрын
視聴ありがとうございます 出てますか煩悩が 映ってましたか煩悩が😺 しかし良いタイトル頂きました 次回ボヤキが出たらそのタイトで動画上げますので宜しくꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)
@ikkyu-san3436 7 ай бұрын
東秩父村初めて知りました凄い😮😮 絶景癒されました😊 海抜で見ると350m近くあるようですね😳 長野県とかの、ちょっとした高原の町なみの高さですね。びっくり
@user-jb5vv1we9v 7 ай бұрын
視聴有難うございます 私も初めて行きました 眺めは最高でした 関東平野から長野・群馬方面の山まで見渡せるって 関東甲信越が見えるってことですものね 埼玉・東京方面の夜景なんか最高じゃないかなと思いました しかし海抜350ｍですかその程度が登れないアトレー笑っちゃいますね。
@ikkyu-san3436 7 ай бұрын
@@user-jb5vv1we9v 標高図で調べたところ、牧場事務所付近でおよそ580mくらいでした。失礼しました。登坂しきったアトレー君は勲章🎖️ものでございます😊
@user-mj8iq1qc9h 7 ай бұрын
これやりますよねーウチの子もそろそろメンテ時期なんですよねー
@user-jb5vv1we9v 7 ай бұрын
視聴有難うございます 気休めで遣ってみたんですけど 直ぐにまたギシギシに成っちゃいました(;'∀') 本格的に遣らないとダメな様です KZfaqネタには良いんですけど 根がおっくうな方なんで いつ始めるか分からないんですけど投稿出来たらまた視聴お願い致します🥺
@ymdttm1997 9 ай бұрын
ヘッドライトの比較なのに、なぜフォグランプも点灯した比較なのでしょうか？。 そういう方が多いですけどね。。
@user-jb5vv1we9v 9 ай бұрын
ご覧頂き有難うございます フォグランプは35Wのハロゲンです 照射範囲は足元程度で 遠くは照射しません 足元がどう見えるかを見てもらいたかったんですね LEDヘッドライトの時ハロゲンフォグ特有の色がどう見えるか見てもらいたかった 色に気付かないならフォグは必要ない 気付くまたは気に成るならフォグは必要ですよね 人によってはフォグもLEDが良いなと思うかもしれませんよね あくまでも35W程度のフォグランプですよ 爆光の話ではないです 本来はフォグ無し フォグ有も載せるべきですが長い動画作っても弱小KZfaq動画では見てもらえないんですよw
@Pepechig 11 ай бұрын
我が家も先日8月16日に行ってきました。我が家はシエンタですが何とかこの狭道をクリア出来ましたが次回は20分歩いて広い駐車場に停めようと思います。
@user-jb5vv1we9v 11 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます 本当は秋に夜中こっそりと車中泊しようと下見に来たんですがヤバいですね笑笑 16日に行きましたか？もしその日に自分も行って途中で出会っていたら大変な事に成っていましたね笑 秋が良さげですね 多分ですけど今年は12月3日の日曜日いいんじゃないですか 車絶対居ますよ 秋は歩いて行きましょう😁
@paulles7226 11 ай бұрын
自宅に駐車場がある人はウレタンクリアも吹けると思いますが、私みたいに駐車場を借りていると両隣に他の人の車が駐車されています。無風はありえないので飛び散る事を考えるとウレタンクリアがどんなに良くても使用するのは躊躇してしまいます。だから少しでも長持ちするコーティング剤を毎回試しています。3Ｍも次回試します。参考になりました、
@user-jb5vv1we9v 11 ай бұрын
視聴頂き また コメント頂きありがとうございます コート後1年半が経ちました 直後と比べて多少の曇りが有るかも知れませんが まだ大丈夫そうな気がします ただ下処理の甘かった所が目立って来た様な気がします 実はこのコート剤 2袋入りで左右1袋ずつ使うそうですが1袋で終わらせていて もう1袋使わずに持っています 近い内にもう一度コーティングしてみたいと思います その時にはまた視聴の程よろしくお願いいたします。
@paulles7226 11 ай бұрын
@@user-jb5vv1we9v 次回の動画、楽しみにしています。実は私も1袋で施工して、もう1袋はスペアに取って置こうと思ってました。
@maritangi3844 Жыл бұрын
確かに明るい。何の車にHID屋のバルブを取り付けたんですか？ バルブの耐久性はどうですか？
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご覧頂き有難うございます アトレーワゴンS220G 20年も前のアトレーワゴンです ライトを磨いてコーティングしたのを機に交換しました 半年経ちますが特に問題はありません ただ左カットライン 左上へ上がっています それは普通の事なのですが右折で斜めに車を止めると対向車が眩しいかも知れません 自分のクルマのライトのカットラインのせいかもしれませんが。 ただし電圧が低いからかハイビームインジケーターが作動しませでしたので防止装置が必要に成りました これも動画として載せていますので参考に成れば幸いです 今後ともよろしくお願いいたします
@maritangi3844 Жыл бұрын
ありがとうございます🙆
@raionmarujimmy7908 Жыл бұрын
おめでとうございます。大変参考になりました。
@44lhaplus Жыл бұрын
大変参考になります、勉強になりました。 ファンの異常の原因は何なのでしょうかね。 「中国製FFヒーターのファン故障エラー？困ったら見て」という動画では中心のシャフトみたいなのを反時計回りにして異常が改善されたようですが・・
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご覧頂き有難うございます😀 ファンは何故動いたのか分からないです 何かの拍子に動きました 動画で何べんも見直すとコントーロールパネルを触った瞬間動いてますよね 分からないですよね？霊の仕業ですかね？（笑） FFヒーターに限らずですが配線（コネクターの密着性や線の太さ）とかハンダ付けとかが弱いですね。触ると何かが起きますよ！ですから時限爆弾でも扱う様に細心の注意で扱うのが良いなんてね（笑） 製品よりも製造工程が問題なんじゃないかな？そういう意味で買うなら低価格ので良いとおもいます。 ただ販売店とは密に連絡取っていまして何十回とメールのやり取りしてましたよ 部品も送ってくれましたしね そういう意味では良い販売店だったと思います（ぶっ壊れ売るな！ってのも有るけどね（笑）） 中国製FFヒーターで検索すると沢山同じような動画が出て参考にも成るのですが コントロールパネルの絵がそっくりでも違ったりするんですよ 自分もエラーコードで勘違いさせられて余計に混乱してしまった事も有るので あくまでもこの動画は参考資料です ご自分が入手したもの するものとは同じとは限らないので注意してください 最後に無事動き始めてから今日まで車中伯以外でも朝晩はほぼ毎日車内の暖気に10分から15分位使っていますが燃料フィルターの漏れで交換以外に全く不具合は無いです。 取り付け予定が有るなら不具合が無ければ簡単に付きます 不具合があったら不具合を楽しむしかないです 大事な車に穴開けて楽しむもないですけどね 新車には絶対に私は遣りませんけど💦 長々書きました FFヒーターねた続きが有りましたら是非またご覧ください ではでは😃
@44lhaplus Жыл бұрын
参考になります、僕は商品到着して動作確認が終わって安心して気が緩んでしまったのか気が付いたら一か月放置してました。笑 ネットを見ると買ったはいいが二年ほど放置してる人がいたのでそうはならないようにしたいです。(^^; 付ける場所も決まって今は別途注文した5Lの燃料タンクを待っているところです。 燃料フィルター漏れも念頭に入れておきます、ありがとうございます。
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
@@44lhaplus 私の燃料タンクは草刈り機などで使う2リットルの2スト混合ガソリンを作るポリタンクをホームセンターで買って来ました ちょっと特殊な構造のタンクですがガソリン用で厚みの有るタンクなので良いかと思い使ってます 2リットル有れば2晩は余裕だと思います 予備で別口で持てばかさ張らないかな？と思いそうしてます。 燃料フィルターの上キャップが緩むタイプは洩れますね ガソリン用の防水シール 水道管に捲くみたいなやつのガソリン対応のを使うと少し違うかと思います 不具合有る場合販売店に早め早めの連絡した方がいいですよ 部品在庫が無いと中国発送で時間が掛かりますから。 いずれにしても楽しみですね 厄介なところが組み立てる楽しさみたいなのがありますから😁
@user-hh8hf4yz6s Жыл бұрын
登録しときました。
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
登録ありがとうございます🙏😁
@user-my2bf8sq7p Жыл бұрын
アトレーワゴンS220G…懐かしいですね～。７年前迄今の軽トラ＋箱シェルに乗り換える前まで車中泊仕様車にDIYして６年程乗ってました。 旅行中に、東名高速静岡下りルートの新道を深夜に走行中ターボのダクトが外れ60kmギリギリしか出なくなりハザードを焚いて次のPAまで走ったのは良い（怖かった）思い出ですね。明るくなってからPAで工具類を積みっぱなしだったので修理できたのは助かりましたが…＾＾； 中華製FFヒーターは温度設定モードでも出力変更のみ（最低出力にするだけ）で運転の停止＆再稼働はしませんね～。 その代わりに安価の某国製なので失火についての安全が脅かされないのでこれはこれで良いかな？と言う所です（最低限の安全対策：すぐ止まる…はするので＾＾；） 軽バンクラスの室内容積で窓を閉めっきりだと、２kwのFFヒーターの最低出力でも夏日モードの暖かさになるので結露対策にも『寝室部から一番遠い場所を開けて調節』がお勧めです。雪中でもMAX運転しなくても（煤払いの１～２か月毎『使用しない期間にも保全の為に』１度のMAX運転10分程度以外は、MAX出力運転を先ず使いませんでした）十分暖かくなるので夕方～車中泊～出発前まで連続稼働しても付属タンクで組んでいると数日は持つので燃費的にも優しく優れモノです。 ※FFヒーターの排気管の出口付近の窓開けは避けましょう＞＜ FFヒーターなのに排ガスが車内に入ってきますから。 アトレーワゴンS220Gでステップボード取付だと、本体の取付時に水平設置をするのが難しいのと本体外側の保護ケースが車体に干渉しやすく歪みやすいので、FFヒーターのファンエラーが出やすいですよね。ファンの中心軸が力によって歪んだり各部に負荷が掛かっていると故障の原因になり易いのと、排気が車内に逆流（流入）しやすくなるので干渉には特にお気を付けくださいませ。 ※修理・分解・清掃の際にはマザーボートのコネクタ等の接続＆取外しもありますが、これらはマザーボードを取り外してから行いましょう。軸上に配置されてるので力加減でファン軸を傷めてしまい回転ムラのエラーを引き起こしやすくなっちゃいます。頑丈に造られてる感じではありますが…意外にも繊細？で力を込める場所を間違えると歪みやすく壊れやすいです（苦笑） これからFFヒーター持ちには良い季節なので良いですね～。楽しんでくださいませ～。
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご覧頂き有難うございます またアドバイス頂き有難うございます 高速で故障は生きた心地しないですよね それも新東名なんて‼怖いですね。 幸いなことにこの車はターボでは無いのでターボ系のトラブルは心配いりません しかしやはり経年劣化でエンジンや足回りに出費が毎年かさんでいますよw FFヒーターの温度管理難しいですね いま時期の千葉は元々温暖な地域で外気温がそれ程でもないからか窓を少し開けた位ではのぼせるばっかりです ヒーター点けずに寝ろって話なんですけど 換気扇付ける成りして何とか快適に過ごせない か？と思案中です。 また その辺（換気扇取り付け）の動画が撮れましたらUPしますのでアドバイスのほど宜しくお願いします。
@user-mg8lr7hi3j Жыл бұрын
動画ネタでアクセス稼げる人以外は、中共の製品を買ってはいけない。
@user-hf6ug6rg3c Жыл бұрын
自分も取り付けにはめっちゃ苦労しました… ファンが回転する時にどこかに当たっているということはないですか？ 手で回してみてどこかに当たっている様であれば、ファンの位置を調整すれば良いかと思います。
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご覧頂き有難うございます ファンは指でクルクル回るし何処も当たってないですね 動画でも突然動き出すんですけど原因はいまだにわかりません 一度動いてからは普通に動いてます 何なんでしょうね？ とりあえずは使えているので様子見ですね。
@kantigaikunkantigaikun6760 Жыл бұрын
大変😊お疲れ様でした😂
@user-fy8ho7tk5b Жыл бұрын
私もここでカヤックを出していますがジェットスキーのマナーが最悪でした。釣りしている近くをかなりのスピードで走り抜けるは、暴走族みたいに排気音でコールするわで こういう輩を排除したくなるのもわかる気がします。場をつぶしたくないから大事にしていてもこれでは意味がなくなってしまう 真面目にやっている人間が馬鹿を見るようなことはしてはいけないと思います。富津での衝突事故もこういう輩が原因なのでしょう 釣り場を守る行動をしましょうm(__)m
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご覧頂き有難うございます マナー問題 難しいですよね 自分ではそんなつもりは無くても 違う角度や立場から見ればマナーが悪いという事になります マリンジェットは概ねマナー悪いですよね笑 しかし海の遊びの入り口がジェット たまたま目立つ派手なモノから海の遊びを覚えた そう言う事なのかも知れません そう言う人々もいつかカヌーに転向するかも知れませ 海上でニアミスする訳ですから向こうも見ています あれ良いな！って思ってるかも知れません こちらはジェットに転向は無いですけどね笑 ですから人から見られてあれも良いなと思ってもらえる様な落ち着いた遊び方をしたいですよね ただ自分の場合 マリンスポーツと言われるものを40年とか経験だけは長いんです ジェットも少し経験が有るんですよ 40年の長い月日を思い返すといや～‼御免なさい( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ 落ち着けー自分 スマートにオシャレに綺麗に遊べ自分と 今更ながらに思いました 汚いボート引いてる爺を浜で見かけたら あっあそこに居るって遠くからそっとお願いします笑
@user-fy8ho7tk5b Жыл бұрын
なかなか参考になる動画でした！
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
だだブラ～っと行って ブラ～っと見てきた動画です とってもボートが出しやすそうな所を歩いて来ました ただし(F田)以外地元の人 地元の海で働く人と接触をとって居ません とくに貸しボートが盛んなエリアは目障りなのかな？という気はします が ここ最高なんだよな♪ 港の釣り人は大賑わいなんですけど これがいつ堪忍袋の緒が切れるかわからないエリアかも知れません。
@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын
下地を整えるのが大変なので最後で台無しの気配があります。 せっかくペーパーを入れているので車体をマスキングしてウレタンクリアで終わりのはずです。 耐久性のない1ヶ月位のコーティングをする意味が分かりません。
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご覧頂き有難うございます コーティング以来7ヵ月経ちますが全く問題有りませんよ！しいて言う成らば下地処理が甘かった左ライトの左端が曇って見えます これは5ヵ月後のLEDライトにした際にも写っています ここだけは失敗だなと思いますが３Mの効果とは無関係です。 私はウレタンクリアより３Mを試してみたかっただけです またウレタンクリアを試したく成れば試してみたいともおもいます 興味の有る品物を試す 結果意味が無ければ経験と言う意味が残りますから 結果7ヵ月経っても変わらないという効果（意味）も残りました。
@yamayou00 Жыл бұрын
普通に？
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ？？普通に？ なんの事？ 自分の主観ですがまぁ普通に使えますよ。 あぁー眉唾 そうは思わんということねwww
@natsugorimaru Жыл бұрын
イイですね😆👍✨
@user-jb5vv1we9v Жыл бұрын
内房で釣りしてるんですね✨ どこかのフィールドでお会いしたら宜しくね👍
@natsugorimaru Жыл бұрын
@@user-jb5vv1we9v その際はぜひ😆✨ヨロシクです🌊
@kantigaikunkantigaikun6760 2 жыл бұрын
素晴らしい怪談ありがとうございましたぁ。ウラマシヤぁ～(笑)
@user-jb5vv1we9v 2 жыл бұрын
この階段を歩ける健康な体に感謝だよね。
@kantigaikunkantigaikun6760 2 жыл бұрын
( ￣▽￣)ｽｹﾞｪｪｪドキュメンタリー風～(笑)
@kantigaikunkantigaikun6760 2 жыл бұрын
いっいーてーしぃーが、装着されてるなんて！ฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ!!
@user-jb5vv1we9v 2 жыл бұрын
あたぁりまえーだのクラッカーです。
@ShionMiniBoatFishing 2 жыл бұрын
こんにちは。 ボート下ろすのは行はよいよいですが 帰りはつらいですね。 チャンネル登録させて頂きました。 今後とも動画楽しみにしてます
@user-jb5vv1we9v 2 жыл бұрын
登録ありがとうございます 始めた当初はドーリーも無く 砂浜引きづってました 丸太の上転がしたりべニア板敷き詰めて転がしたり 手動ウインチ電動ウインチも使いました 見かねな漁師さんがスロープ使えと言ってくれた時も有りましたが 昨今の2馬力ブームでマナーの悪化で今はダメだそうです で今は自作ランチャーです 初期のころの丸太やべニア転がしの映像が有ったら面白いんですけどねｗ こちらもチャンネル登録しました 今後ともよろしくお願いいたします。
@ShionMiniBoatFishing 2 жыл бұрын
@@user-jb5vv1we9v さん 登録ありがとうございました。 丸太とべニアのランチング映像見たかったです。 今後とも動画楽しみにしてます