타는사람들끼리 최대한 혜택 누리고 살겠습니다. 악플 감사감사

작년 11월에 페리모델 인스무옵으로 받아서 타고있는데 확실히 옵션 풍부한게 정말 좋네요. 지금도 인스에 휠 선루프 추가해도 3천은 안나와요...ㅋ 차값이 전체적으로 다 오르다보니 소나타 가격도 살벌해서 아반떼로 샀는데 지인들이 타보고 상당히 놀라더라구요. 아반떼급에 서라운드뷰가 들어가는 것도 놀라고 생각보다 승차감 괜찮다고... 그리 말 많던 토션빔도 전 잘 모르겠네요;;

2천만원 따리 자동차 세컨으로 막 끌기 좋겠네요

판매량보면 답나오는데 르쌍쉐슬람들 신났네ㅋㅋㅋ

저친구 귀엽네요

차주분이 현명하게 차를 구입 하시는 멋진 가장 이네요 ㅎㅎ 하지만... 차주분께 죄송하지만 아이가 좀더 크면 공간이 남을거예요.. 아군이 되어드리지 못해 죄송해요 드림카 구매하는 날까지 응원합니다 ㅎ

1.그랜저 IG >2. 더뉴그랜저IG 이두차종이 최근 10년내 출시한 차중 가장 안정성이 인정받는거 같네

서라운드 4년전에는 서라운드 없었나요 지금은 있는걸로 아는데

쉐보레가 역사와 전통이있는대 별로라

시트포지션 스타일이 신기하네요 ㅎㅎ

오 잘 아시는 분이네요.. 제네시스가 진짜 별볼일 없는 차라는거 별볼일 없는 엔진과 미션... 발전없는 구동계...

불만 덩어리

분수것 살아 임마 주제파악 좀하고

수리비가 벤츠를 넘어선다는…

안전도에서 절때로 못따라옵니다

세계적인 차 시보레

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨이유일까 궁금했는대 이런 이유였군요

ev6 내연으로 나왔으면 엄청 잘팔렸을듯

오히려 일반사람이 일상용으로 타는게 더 적합하죠. 택시는 하루종일 영업 뛰니까 더 힘들죠.

삼각떼랑 메기타 중간 정도의 임팩트였습니다. 도로에서 보면 아직도 적응불가. 그리고 로디우스보단 낫죠 그건 너무간거임

ㅋㅋㅋ잘 보고 갑니다

하이브리드가 일반 차보다 500백만원이상 빚싸서 옵션 두세개 정도빼고 5,330만원주고 빼는데차값은 생각보다빚싸긴하지만 연비도 17~18 고속도로는 22,2정도 나와연비는 좋고 세금도싸고 조용하고 오일먹는것도 저는 모르겠는데요!,~🤔😎 그럼 터보로 출발하세요!,~

그럼 신형 쏘나타나 빼서 몰고다니세요!,~🤔 그래저는 자가용으로나 타고다니게요!,~😎

저는 하이브리드 신형 그랜저인데 고속도로타면 연비가 22,2까지 나오는데 오일도 먹는건 모르겠는데요!?,~🤔

난 그런거없던데 ㅋ 만족하면서 잘탐 가격만 좀싸지면 굿 다음차도 전기차로 살꺼에요

어제 액티브 풀옵 카키색상 받았습니다. 악셀 너무 부드럽고 브레이크 뻑뻑한 느낌.... 2열 공간도 넓고 가속시 충분한 느낌 x3 20i sport pro 풀옵도 타고 있지만 트크가 에어컨 ,통풍시트 더 빵빵해서 놀랐습니다....매력있네요~^^

배터리에 대한 이해도가 아예 없는 상황에서 전기차 타면 이런 논리를 갖게된다 정도?

아무문제없이 잘타고 만족하고있는 일반인 입장으로써 참 얼탱이 없는 영상이네요 ㅎㅎ ㅎ 배터리 얘기도 어디 이상한데서 주서들은 얘기고...2편은 볼일도 없겠음

ㅎㅎ 재밌게 잘 봤습니다. 벤츠가 잔고장 심하기로 유명한 한국에서의 악명(?)과는 달리 오히려 잔고장 없고 튼튼하다고 하니 이거 외수차별인가요? ㅋㅋ

차종불문하고 포르쉐 8기통 고성능 모델들중 어느정도의 차량들은 오일을 먹는게 맞습니다. 누유가 아니구요. 위에 어떤분이 잘못된댓글을 달아서 남겨요. 그래서 포르쉐 차들은 모두 트렁크에 1리터씩 오일을통을 넣을수있는 부착식 팩이 출고시 모두 구성품에 포함되어 있습니다. 저도 트렁크벽에 항상 붙여놓고 운행하고있구요. 다만 고성능을 끌어내는 주행을 안하면 오일소모가 없을수있지만 고알피엠 자주쓰면 오일은 조금씩 먹습니다.😅

계기판 그래픽 참너무 아니네요 1억차가 저런 디자인을 쓰다니

전 손님 입장에선 그랜저택시가 제일좋아요 편하고 멀미안하고 ㅎ

뭐든지 시제모델은 거르는게 답이라고 봅니다. 최소 페리된걸 고르거나 2세대정도부터 쓸만해지는거 같아요.

영업용차량은 안정성,내구성이 최우선 아닌가요? 운행마일리지가 장난아닐텐데 뮐 믿고 덜컥 구매하셨을까요? 전 지나다니는 영업용전기차량 보면 다들 얼리어댑터 정신이 강하구나 생각이 들더군요.

아니 출력 낮고 연비안좋고 세금 더내고 감가 더심한데 대채2.5를 왜사는거임?? 400만원 아끼려고? 2.5 산사람이 전체 26%정도 되는데 지능 하위 26%통계인듯

나도 그렇고 내 주변도 그렇고 그렇게들 현대차 많이타는데 나도 2.0터보랑 1.6터보하브 타고 1.6 2.5 3.3 등등 주변에서 타는거 많이보고 하는데 (주변에 3.5 타는사람은 없어서 아직 경험못해봄) 엔진오일 줄어드는거 한번도 본적이 없음. 다들 키로수도 만만치않음. 근데 인터넷보면 현기 뭔이슈뭔이슈 난리부르스들을 침. 나랑 내주변만 뽑기운이 죄다좋고 딴사람들은 죄다 똥밟는거야? 도무지 이해가 안감.

외제차는 결함 없나????

배터리 발전 이야기 하니까 흠 리뷰가 아득해지네

차가 디자인도 별로지만 한결같이 승차감이 아주 좋지 않다는데.. 앞뒤 따로노는 느낌, 오일먹는 하자많은 엔진.. 매번 카본 제거하려고 뜯어야 하고.. 무슨 경유차냐 그리고 엔진오일 이슈 좀 찾아보고 영상 올려라. 혼자 이상하다고 하면 어쩌나. 오래전부터 언급된 문좨인데

별놈다있네

1년도 안됐는데 무려 32만대 수출ㄷㄷ 2위도 트레일블레이저라죠. 현기차 차종불문 수출량과 갭차이가 어마어마한... 가만보면 우리나라는 단순 생산기지 같네요 이젠 RS 2900짜리 내보내면 3400스타트인데 한국 내수는 팔아봐야 손해라서 저번처럼 가격 계속 오를듯? 것도 현지엔 없어서 못파는중이라 앞으로도 가성비라는 수식어는 안맞을거같습니다.

전기차가 불이 날 확률 자체가 내연차보다 훨씬 낮습니다. 언론에서 내연차 화재는 보도를 안하기때문에 전기차만 불나는것처럼 인식되는거죠.

그돈씨가 말이안된다 지엘이 엑빠는

그냥 무식한 개소리

왜 가스차 샀니?

거의 세워둔다는데 봄에 바꿀까 생각중이라면서 갑자기 3~4년 뒤 ㅋ

Gv80 타지만 차값차이가3천정도차이납니다

하체는 압도적입니다

근데 시포가 너무 낮은거 같은 느낌인데; 아닌가

K8 2.5 23년 8월 출고 후 현재 7000km 정도 타고있는데 가장 큰 단점 말씀드리면 노면소음이 엄청 들어옵니다. (19인치 휠 착용중) 그리고 고 rpm & 고속 주행 시 내부로 들어오는 소음이 심합니다. 프리미엄급 차량은 아니지만 그래도 준대형 세단인데 진짜 소음만 잡아줘도 정말 가성비 좋은 차종이라고 생각합니다.