기사님 설명이 너무 솔직해서 좋네요 ㅋㅋ 좋은 기사님 만나시는 것도 정말 좋은 운이에요

기사님 넘 재밌게 밀씀 잘하시네요! ☺️👍👍👍2부도 봐야지!!!

ㅎㅎ 그저 택시기사님 의견일뿐.. ㅋㅋ 하브 타보지도 않았으면서 하브가 100배 낫다니요;; ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 그랜저 하브 타다가 전기차가 더 상위 호환이라고 해서 세일하는 김에 아이오닉5 샀는데 아이오닉5가 더 좋습니다. 충전속도도 굉장히 빨라서 고속도로에서 화장실 가고 간식 먹으면 바로 80프로 이상 충전됩니다. 반면 니로같은 건 충전속도 4분의1 나옵니다. 자가용은 무조건 아이오닉입니다. 그리고 하브보다 유지비 3분1도 안나옵니다. 하브 탈 때는 월20만원정도 나왔는데 지금 완속충전비 2만원(카드50프로할인포함), 고속도로는 무료포인트 사용(160만원,대략 2~3년 사용 가능할듯) 보험료는 하브 탈 때 90만원 지금은 51만원 보유세는 하브 탈 때 48만원 지금은 13만원 고속도로 통행료는 지금 반값 엔진오일 무교환 차가격은 그랜저 하브 4300만원에 구입 아이오닉 5 4200만원에 구입 두 차 옵션 및 사양은 거의 비슷함. 어떻게 하브가 100배 나은 거죠??? 하브 타다 전기차로 가는 사람이 전기차 타다가 하브로 가는 사람보다 100배 많을 겁니다 ㅋㅋㅋ 이제 내연기관 차는 타고 싶지 않아요.

기사님 말씀 잘하신다 진짜로 ㅋㅋ 너무 좋은데

아오5 타는데 가정용으로는 달에 캠핑도가고 1000키로 정도 쓰는데 전기 충전값이 9만원들어요.. 내연탈때는 20만원이상드는데 차이커요 집밥 없구.회사밥있고 충전은 근처 문센이나 마트 급속 완속 섞어사용중

이래서 나이드신 분들 이야기는 걸러서 들어야합니다

장거리 갈때 휴게소가서 밥을먹으면 충전 걱정없음 글구 휴게소 도착전에 급속 충전기 사용여부를 간단히 티맵으로 조회가능함. 초반토크, 저렴한 유지비, 정숙성 생각하면 전기차 최고!!!

와~니로플러스가 아이오닉5롱레인지보다 주행거리가더 길다는 밀씀이신가요????

하이브리드에서 회생재동(멀미)기능 시작한거인데? LPG몰던 운전습관+고단계설정 차이 같은데

2부언제 올라오나요???

이런영상 좋습니다. 전기차 저만 탈께요

택시 기사님 어떻게 하면 니로 가지고 600 가나요? 겨울 전비 안나오는건 대기시 계속 히터 들어놔야 하니 안나오는거죠 저온에서 히터 안겨놓으면 생각 보다 주행거리 감소 없습니다

다른 택시 기사들은 아6 엄청좋다고 내연기관차 이제 못탄다는데 ㅋㄱ 니로타면서 이6 욕을하다니

ㅋㅋㅋㅋㅋ 기사님 재밌네요

잘보고갑니다. 연비가 있는 전기차시리즈들 화이팅

요 택시기사님의 의견은 니로를 운영하시는 택시기사님들에게만 유효한 영상이네요 ㅎㅎ 이 기사님께서 언급하신 다른차량의 실차주들은 불만족보다 만족이 더 많을꺼같은데. 택시 특성상 전기차와 맞지 않을수 있죠 ㅎ 인정합니다. 이 영상을 택시기사님이 볼 확율보다 일반인이 볼 확율이 훨~~~씬 많을텐데 ㅎㅎ 이런영상 참고하셔서 차량 구매하시면 후회하십니다.^^ 아이오닉5 타고 있는데 다 필요없고 요즘 ㅎㅎ 시승시스템이 참 잘 되어있습니다. 직접 타보시고 구매하시길 바랍니다.

휠베이스가 긴데 타이어가 택시 16인치에서 19인치 20인치이니 딱딱하다고 느끼는거같구요 카센터에서 1%수리확률이지만 고장날확률이 그만큼적고 엔진오일등 이런것들생각하면... 장단점이 나뉘고 장거리 포터때문에 충전기 물려있는 차량때문에 병목현상 생기는건 팩트고 고쳐야할문제점이긴함(장거리뛰는분들은) 대신 오후10시에서 오전8까지 경부하시간때 충전요금이 어마어마하게 저렴하다는점등이 장점이요 1kWh당 100~150원인데 EV9 100키로와트 충전하면 150원잡아도 15000원이면 완충함 한달기본료18000원+15000원에 봄여름가을 450-500키로 겨울에 350-400키로타면 얼마나 아끼는거임 택시 많이뛰는분들은 한달에 100만원넘게 수익차이가 발생한다는데 차만바꿔서 월급에서 100만원+될정도면 어마어마한거임

니로는 골목길 다닐때만 좋고 주행거리도 아이5,6가 더길어요. 니로500킬로 이상 나오는건 계기판에 나오는 뻥수치 실제는 400킬로에서 왔다갔다 멀미증상은 회생제동장치 사용과 급출발시 고급스포츠카처럼 튀어나가서 생기는거라고 생각하는데 전기택시 4년차 택시기사가 25만킬로 타면서 멀미나니까 제발 제동회생장치 레벨0으로 하고 다니라고해도 어떻게 조정하는지도 모르고 오토로 서비스쎈터 직원이 맞춰준데로 타고 자신은 방법도 모르는 사람이 넘쳐나는데 전기차 고작 몇개월 타고 아무런 지식도 없는 기사하고 인터뷰는 정말 잘못된 정보전달이라고 뿐이 안보이네요. 참고로 10만킬로정도 타면 감속기 오일 교환하세요. 수동밋션오일 들어가요. 전기차는 아무것도 안갈고 충전만하고 타고 다닌다고 알고 있는분들 꼭 갈고 타세요. 안갈면 정차시 브레이크패달에서 툭툭 치는 느낌 내연기관차 ABS느낌비슷해요.딸깍딸깍 소리도 나고요. 그리고 전기차전용 냉각수 따로 있으니 전기차전용 냉각수 사용하세요 브레이크패드는 소리가 나서 25만에 갈긴 했는데 40~50만 킬로는 소리에 신경 안쓰면 타도될 정도로 패드가 거의 안달았더라고요. 저도 니로 타는데 택시는 좁은 골목길 많이 들어가기에 니로가 좋은거지 50킬로와트급 충전기면 충분해요. 그이상 충전기로 충전해도 차가 받아들이질 못해요. 2세대모델과 3세대 모델의 제일큰 변화는 충전속도 아이오닉5부터는 e-gmp시스템적용으로 휠베이스가 길어졌고 그사이에 배터리가 장착되기에 배터리용량도 커졌는데 니로가 아이오닉5보다 멀리간다는 거짓말이 술술 나오네요. 니로 배터리64킬로와트 아이오닉5 배터리 77킬로와트 똑같이 100킬로와트급 충전기로 충전해도 아이오닉이 빨라요. EV6랑도 테스트 해본 결과입니다. 아이오닉 18분만에 80%까지 충전된다는건 충전기 용량이 100킬로와트급이 아닌 200이나300킬로와트급 충전기를 사용했을때나 가능합니다. 테슬라 슈퍼차저라고 보면 비교가 돌듯 하네요. 그리고 마지막으로 전기차는 엔진브레이크를 대신하는 패들시프트 사용 잘하셔야 겨울철 눈길이나 빗길에 안전해요. 브레이크패드도 아끼고 패들시프트를 얼마나 동승자가 느끼지 못하게 사용할수 있느냐가 전기차 운전자의 테크닉입니다. 여기까지 가전제품 택시기사가 25만킬로 주행하며 느끼고 쳬험한 경험입니다. 다들 안전운전 하세요

현대자동차 아이오닉6을 직접 시승 승차/운전해 보시고, 말씀하세요. ☆ 승차감은 전기차중에서도 좋다는 점. ☆ 충전속도등도 800V 지원되고, 충전이 빠르다는 점. ☆ 여름철이나 겨울철에도 실내온도가 조절이 가능합니다. # 가을철에는 완충시 650km, 요즘같은 겨울철에는 완충 565km # 2열의 높이가 낮다는 단점. # 트렁크의 높이가 낮다는 단점. ※서울에 가보지도 않은 사람이 서울에 대하여 더 자세히 말하는 사람~~~

니로? 거짓말 쫌만 보태면 모닝 보다 쬐금 더 넓은차 입니다.. 절대 중형택시용은 아니죠..

니로,아5,아6 각각한달이상 타봤음 당연 아5,아6이 좋음 니로는 가벼운게 느껴짐 창원 평택 자주 장거리 뜀 전날 밤11시에 완속 먹이고 담날 6시에 출발 할경우 아5 아6은 풀충전 안되고(배털용량이커서) 게다가 아5는 전비가 안좋아서 한번에 못감;; 아6가 전비 좋은데 필터 물들어와서ㅠ

전기차+고령+택시😂😂

완속 공용충전기 250원 비공용 심야충전비 100원이하 전기차도 전반적으로 다 알아야 합니다. 그냥 비싸다 어쩌고 저쩌고 하지말고 이거대비 안좋고 저거대비 좋다라고 설명할정도 되야지 그나마 아는수준

아니 회생제동때문에 멀미나는걸 설명도 못하는 기사를 데려다가 전기차 솔직 비교라는 영상을 만들고 있네. 이런 검증없는 무분별한 영상 자제합시다. 그리고 아이오닉6 안타봤으면 입좀 닥치라고 전해주세요. 니로같은걸 타고 무슨 아이오닉6를 까고있냐 진짜

기사님 설명이 자세하고 좋네여 굿

460만 차이면 돈문제아니면 무조건 아오5 아닌가요? ㅎㅎ 아예 차급이 다른데

전기차 택시를 사는 이유가 평생 부제해제가 되기 때문 아닌가요? 현재 개인택시 부제해제 됬지만 평생 부제해제된게 아니니까. 그리고 LPG 대비 전기차 택시의 연료비 절감 효과가 높고. 초반 가속도 전기차가 훨씬 빠르죠. 물론 단점도 있겠지만 그래도 LPG 자동차 보다는 전기차가 훨씬 낫습니다. 매일매일 40분정도 충전을 해두어야 한다는게 번거롭겠지만. 습관되면 괜찮죠.

깨알 자식자랑 잘봤어요

니로플러스 뒷자석 승차감 의자각도 뭣같드만.... 승객입장에서 아이오닉이 더 편함

전기차는 보행자용 크락션을 달아서 팔아라 좀...사실 전기차 뿐 아나라 전 차종에 있으면 좋겠다.

질문자체가?

택시아저씩 그랜저hg처럼 망했다고 하는데... 역대급으로 많이 팔린차가 그랜저 hg 아닌가?? 실패의 기준이 뭐죠?

LPI 하이브리드 출시해달라.. 이게 답이다

그랜저…. 하브 사야할까요?

개구리오닉6는 디자인이 왜져래? 다들그랬죠 디자이너가도랐나

제가 전기차랑 하이브리드 두대 가지고 있는데 답답하게 천천히 운전하는 사람은 하이브리드 타시고 잘달리고 재밌게 타시고 싶으신분들 전기차 타시면 됩니다 제 입장에서는 좀 이해가 안되는 부분이 많네요

Hg가 실패작??

헐 니로플러스 택시가 아6이 후지데. ㅋㅋㅋ 아이오닉 축거가 니로랑 비교나 되나요. 타나보고 말하던가

택시기사 근거 없이 아이오닉6욕하네 그랜저 10년타다 아이오닉6 오너된지 1년되었는데 고속 주행성 가속력 승차감 대만족하고 있는데 어이없네

택시 기사 이야기구나 ㅋㅋㅋ

서울시에서 10등안 ㅎㄷㄷ

전기차 안좋아요~ 충전자리 없어져서 하는 소리아니고 진짜 안좋아요 요즘 누가 전기차 삽니까

6타보고 욕해라 이넘아

그랜저ig 승

기사님 아이오닉5운행해보고이야기하세요 제일많이팔리는전기차가무슨차인지 황당한이야기하는 기사나 유튜버나,?.

그닥 공감안감

택시는 쏘나타가 대왕

니로플러스가 최대 실패작이쥬

그랜져 HG 역대급 제일 많이 팔린 차인데 망한작품 이라하네 ㅎㅎ

이분 뭘 좀 모르시는데...