Sau stark 😂

Vor 12 Jahren!!! Der Ro 80 Wankel war das letzte Monster dieser Marke! Der Prinz Sportwagen einer der Schönsten in den 50/60ern! Ich liebte meine erste 2 Sitzer Quickly in beige mit blauem Sitz und der schwergängigen, ungenauen 3 Gang Handschaltung. Mit einer Super Max hatte ich leider nie eine wahre Freude! 👍🏼😉😎

Ro 80,hatte den Kreiskolben motor.Ich hatte einen NSU TT...mit Weber doppelvergaser.,😍💯👌🤗👍

Nostalgie,ich fange an zu träumen,wenn ich NSU höre und sehe.😍😍😍💯🤗👍

Wow,ich persönlich werde ein wenig später, meine eigene Geschichte,was NSU betrifft. Erzählen. 🤩❤️💯🤔👍

Der eine baut noch 2 Prinzen auf, hat aber keine 300€ für den Kotflügel, der wahrscheinlich sehr selten ist. Auch am folge Tag hätte ich bei ihm 300€ aufgerufen.......oder sogar 350€ 😂

Wer weiß noch von wem VW die modernen wassergekülten Autos geklaut hat, die haben den als K70 vermarktet auf den ersten konnte man noch 1970 NSU lesen

Um carro muito agradavel de conduzir, fiz bastantes kls. com um que nao era meu.

NSU ist kein Akronym für Neckarsulm, sondern für "Neckarsulmer Strickmaschinen-Union" ...

Klasse Video. Vielen Dank fürs mitnehmen.

NSU - passion for engineering and quality.

Glückwunsch die Pause zeigt Wirkung mit diesem Video hast dich Mal wieder selber übertroffen und Danke für die Erinnerung ich wollte schon seit Jahren in Neckarsulm ins Museum 😂❤

NSU Ergings wie andere Marken,Eichertraktoren ,waren sehrgut ,wurden von grossen billiger Erzeugbare Konkurenten aufgekauft das Patent behalten ,dann etwas geändert und auslaufen lassen.Die besseren Prdukte

Einfach Spitze . Bin schon immer TT -TTS - Fan !

Alles schön und Gut soweit ! Leider hat niemand dabei bisher erwähnt das NSU Autos im Motorraum viel zu Brand gekommen sind. Ich selbst war damals bei Löscharbeiten bei dieser Fahrzeuge als Feuerwehrmann mehrmals daran beteiligt.

Als NSU 1969 zu Audi kam und damit letztlich zum VW Konzern begann deren zwangsweise Liquidation durch VW/Audi. Der schon fertige NSU K70 was als Ergänzung zum Ro 80 gedacht war wurde schnell zum VW K70 umbenannt. Die bereits begonnene Entwicklung von ein NSU K50 als Prinz Nachfolger welche schon 1969 recht weit fortgeschritten war wurde dann letztlich als Audi 50 an den Start gebracht und ein Jahr später als VW Polo. Der Ro 80 wurde von VW/Audi auch eher stiefmütterlich behandelt auch weil diese eine direkte Konkurrent zum Audi 100 war. Auch die ersten wassergekühlten Motoren von VW entstanden aus NSU Entwicklungen. Ohne die Übernahme von NSU wäre VW vielleicht schon mitte der 70er Pleite gewesen da ihr beharren auf VW Käfer und Heckmotor quasi eine Sackgasse war.

Ich höre nichts

NSU 1000 ,klein aber beeindruckend

leider zeigt wenig videomaterial tatsächlich NSU-fahrzeuge. mehr gesichter als fahrzeuge

👍👍👍👍

Das war mein Lieblingsauto...........ich war 25.

Warum hat sich denn der Wankelmotor nicht wirklich durchgesetzt, oder hat er sich etwa durchgesetzt und ich weis es nur nicht? Ich meine für mich persönlich bietet der Motor durchaus überragende Vorteile gegenüber den typischen Motoren.

Super wankel motor

Audi NSU 1200 TT

Ohne dieses Auto würde VW HEUTE noch mit Luftgekühlten Boxermotoren rumschleichen!

Wie lang können wir uns diese Hobbys noch leisten? Plus 2xUrlaub… fragen die Kinder und Enkel…

Da bin ich wohl noch zu jung.Aber ich kann mich an die NSU Max von meinem Vater erinnern. Heute wäre och stolz sie noch zu haben .

Super Beitrag mit tollen Aufnahmen

Ein sehr interessantes Video, viele Fragen auch fuer den Zuschauer und Laien, werden hier beantwortet... Eine gute Mischung von Leuten die Freundschaft jahrelang geschlossen haben... Danke...

Toller Beitrag, sicherlich. Aber wie kann man eine Münch Mammut mit keiner Silbe erwähnen?

💯👍

1978 1000 NSU Prinz ,war mein erstes Auto.Den konnte man auch alleine anschieben.😉

Ich bin eher dran interessiert etwas über die Restaurierungen alter Autos zu sehen,als umgebaute Autos die nicht mehr Original sind

Die Musik stört

Bin selbst 2 Stück davon gefahren Mein 1. Auto war ein NSU Prinz 1000 Mein 2. ein NSU 1200 TT hätte ich heute auch noch gerne. Da köonnte man selbst Hand anlegen. Erinnere mich gerne an diese Zeiten.

Erinnert mich an einen sehr lieben Freund, der leider schon 1976 verstorben ist. Sein NSU-TT, orange mit aufgestellter Motorhaube war sein ganzer Stolz.

tolles Video, leider wurde die NSU MAMMUT nicht gezeigt...

In

Tolles Video Original showmaker........und eingebaut oder Farben dass es dich gibt super alles sehr Original! einfach Blöde :-(

Hinweis an stolze Besitzer eines Wagens der Marke NSU: Parkt euer schönes Gerät nicht in einer Gegend, die von linkslastigem Gesocks oder AntiFanten frequentiert wird. Es soll schon vorgekommen sein, daß so ein Fahrzeug in Flammen aufging, weil spatzenhirnige Linksextreme die Marke NSU mit dem Nationalsozialistischen Untergrund verwechselt haben.

Ganz am Anfang folgendes: Mich ärgert immer wieder, daß die Firmenbezeichnung "NSU" für die verbrecherische "Nationalsozialistische Untergrundorganisation" missbraucht wird. Das hat diese Marke und die Stadt Neckarsulm nicht verdient. Ich weiß nicht, ob die Firmenmarke "NSU" nicht geschützt ist, man sollte diesbezüglich doch mal recherchieren, ob das nicht unterbunden werden kann. Doch jetzt zur technischen Seite: Ich besaß vor ca. 55 Jahren eine 350ccm NSU Konsul mit SW, gekauft für DM 200.00 von meinem knappen Lehrlingsgehalt. Kurz und gut, nach einem Ölwechsel zog ich die Ölablasschraube nicht genügend an und der Motor ging fest. Ich versuchte noch, den Motor zu reparieren, aber mit meinen damaligen lückenhaften Kenntnissen gelang es mir nicht und das Motorrad war Geschichte. Die Maschine kam auf die Müllkippe, wie das damals üblich war. Die Kippe ist zwar seit langem geschlossen, aber jedesmal, wenn ich daran vorbeifahre, kommt mir die "Konsul" in den Sinn. Soweit zur Marke "NSU". Was die Fahrräder angeht: Ich besitze ein Markenemblem wo "NSU Opel" draufsteht. Die müssen also mit Opel zusammen damals Fahrräder gebaut haben. Mein weiterer Werdegang beinhaltet Namen wie "Horex, Zündapp, Hoffmann-Gouverneur, BMW R12 " und letztendlich bin ich bei "Moto Guzzi" gelandet, die ich heute noch fahre, als Gespann und solo. Was die Autos angeht, blieb mir der "TT" leider verwehrt, ich wünsche aber allen Besitzern noch viel Freude an ihren Fahrzeugen und freue mich jedesmal, wenn ich so etwas zu Gesicht bekomme, da kommen Erinnerungen hoch. MfG Volker Steckhan

🍀💗🍀

W le Prinz..... W le NSU. HO IMPARATO A GUIDARE CON LA MITICA 4L.

Schöne, schöne Autos und gute Beiträge.

Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spares will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called "Abgasbspaßung" :-)

Ich könnte heulen. Habe damals einen Prinz zum Schrottplatz gebracht.

Was los Audi niemand braucht nen TT haut nen NSU TT in newschool raus alles manuell!

...und heute fährt man Dacia und Skoda ... :-(

Hat hier schon der Verfassungsschutz "nach dem rechten" geschaut?

schade, perfekt aber die Begleitmusik ist furchtbar laut und sehr störend !!