Скажите, как вы старый клапан вытащили? Это главное!

Здравствуйте обязательно потом снимать на стенд после замены?

Здравствуйте, а какой размер головки?

Thanks

Ключ на сколько штуцер

Спасибо. дружище!!! Всё по делу и без демагогии!

Мистер Мерседес спасибо большое! У меня Vito 638, 601942, посмотрел,у меня уже стоит роторный. В 2003 году был пригнан с Нидерландов, и с тех пор в одних руках. Так что думаю вакум. насос родной (не переделка из под ролик - волна). Роликовый конечно не блещет надёжностью, да и беды может наворотить. У вас много очень нужной и полезной информации. Всё чётко, без воды, с картинками, фото. И нравится ваше отношение и внимание к подписчикам - почти всегда находите время для ответа! Это вызывает большое уважение!!! Не зря я подписался! ЛАЙК!

Ролик вышел давно, но всё же... Спасибо за информацию! Лайк.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, где на тнвд стоит клапан обратки?

Обезательно большой шприц?.пробывал с аптеки на 20ml не получилось загнать житкость в нижней цилиндр.

Такая же хрень. Через пару дней попробую так сделать.

Добра здоровья, полушайба только спереди стоит под распредвалом или с зади тоже?

Красава це болячка цих насосів собі теж перероблю!👍🤘

Как его выташить

Доброго времени суток, подскажите можно ли медные колечки подобрать , или например их размер

Большой плюс за такие подробные видео без всякой воды. Всё по полочкам, что куда и где, артикулы.. Супер 👍

всяку хрень не надо лить в бак

Матор без масла наверное

А чому мотор так стукає, коли написано що працює "ровно" ? Стучить підклинююча форсунка

бак чисть снизу отстой води собрался и замерзает

Глухонемой,что ли?

Спасибо за видео было очень полезное

Антигель и изопропиловый спирт Вам в помощь. Сетку с бака не надо снимать, чтоб сам трубопровод не забился. Перед зимой покупает изопропиловый спирт, когда ещё температура + Вая и заливаем пол литра, обычно достаточно. Если на авто так не делали раньше модного лет, то можно несколько раз повторить. Спирт розбавляется с водой и таким образом вода розбавится в топливе и сгорит вместе с ним. Не будет воды и не будет замерзать в баке. А антигель применяю тоже перед началом зимы, когда могут быть остатки летней соляры, добавляю чтоб соляра не замёрзла вдруг. И потом тоже если даже зимнюю заправляю, то добавляю керосин, если мороз сильнее чем обычно, по погоде смотрю. Бо антигель можно только в тепле добавлять, тоже можно, но это надо пару литров с собой взять, розбавить, а потом пойти в бак залить, муторно. Но если комонрейл то только антигель.

Спасибо огромное за ваше видео и помощь

Здравствуйте. А можно чертёж или размеры переходника который масло подаёт

Большое спасибо автору! Пожалуйста, помогите! Как с Вами связаться? Установил такой же вместо старого образца. Нашел б/у. Но на холостых тормоз дубовый. Всю магистраль проверил. Слабо тянет именно насос. Проблема, кажется, в нем. Обнаружил люфт в пластине. Вам можно как-то видео прислать? Как связаться? Проконсультируйте меня, пожалуйста.

Здравствуйте, может есть информация по дискам сцепления на этот мерс,не могу добиться толку разлетаются пружины очень быстро.

Ну, тут все ясно и дураку...

Напишите, пожалуйст@, минииальный размер кулачков (допустимый износ) распредвала на 601 ом мерседес т1

Спасибо огромное за ваше видео и помощь

Спасибо! Отлично всё объяснил.

А музон зачет!

Ни кто не показывает как ее снимать покажите работу

Приветствую не подскажешь наружной диаметр удлинителя масляного канала?

Добрый день,можно поставить головку от лехкового мерса,к бусу .дело в том что на бусе есть трещина в ней,есть вариант поставить от лехкового,что делать,она подоидет?

Ребята,ещё раз- в цельнометаллическом фургоне заливная труба стоит в колёсной арке и за годы эксплуатации авто она прогнивает в месте, которое я наз. Ласточкино гнездо.Вся грязь в баке появляется из-за прогнившей заливной трубы бака в месте,где находится отросточек трубки для вентиляции при заправке.Индикатор - появление пятна солярки (даже пару капель,т.к.там грязи сверху трубы куча и пока она промокнет, скапывать на пол ничего не будет)под заливной горловиной на асфальте чуть вглубь кузова,т.е. проекция дырявого участка заливной трубы на землю, второе- мокрая грязь на трубе,которую можно нащупать после заправки.Короче (МВ208D с 1999 и по сей час,машина 1991 г.в. и я мучил стартер и двигатель при первых морозах не один год и грязь в баке регулярно, а ведь вокруг все заправляются тут же и ездят.Это мой многолетний опыт,а вам - короче) при симптомах работы как на видео - сразу контроль заливной трубы на целостность- должны же вы знать в каком она у вас состоянии,а лишь исключив дырявость верха заливной трубы, переходим к мойке бака,сеточки и т.п.,ибо если труба в дырках,то мойка бака поможет одноразово и ненадолго.Все у нас получится.Удачи.

Снимать сетку не рекомендую,грязью будет забиваться ползунок датчика уровня топлива,что стоит в стакане,установленном в баке.Поймите одно,Вы имеете честь общаться с немецким автопромом,там все продумано уже до вас и даром немецкие инженеры свой хлеб не едят.Поэтому - поближе к оригиналу и все наладится .По самому загрязнению вижу,что ,скорее всего,решето вверху заливной трубы. Мысленно вставьте пистолет в бак и его кончик как раз будет в том месте,где прогнила труба и откуда в баке грязь.Сделаем ещё проще,ну вообще чтоб руки не пачкать - набираем телефон разборки и спрашиваем, извинившись предварительно,есть ли целая Заливная труба топливного бака ( она,кстати,тонкостенная,что тоже способствует ускоренной коррозии).А заодно спросите в каком месте она обычно прогнивает - на разборке знают все .Удачи

Ещё одна подсказка,чтобы проверить забита сетка в баке, откручивал приход на пластиковый фильтр, он у меня установлен приблизительно в том месте,где на видео стоит трубная "груша", потом быстренько разгонял по углам и весям все проезжающие авто, которые мешают слышать тихий звук и дул в трубку,которая идёт из бака - если слышно бульканье, значит сетка в баке ещё что-то пропускает,ну и налипшую грязь с нее немного выбираете при дутье.Если трубка коротка,для того,чтобы достать до нее для продувки,придумайте какой-то удлинитель.

Ребята,при загрязнении топливного бака,обратите особое внимание на целостность заливной трубы в верхней ее части,где от нее отходит трубка для подсоединения вентиляции при заправке топливом.Это место я называю ласточкино гнездо.Оно если смотреть на правую сторону цельнометаллического фургона находится в правом верхнем углу правой задней арки.Туда при движении от колеса забрасывает грязь и это способствует коррозии трубы в этом месте.Она становится решетом,солярка при торможении уходит вперёд и вовлекает в бак всю грязь.Из бака назад в это решето уходит понятно только воздух.Там, в этом месте поворот трубы и пистолет при заправке тоже вносит свои царапины,утончая металл.Как индикатор,при заправке присмотритесь нет ли на земле следов капель солярки,которые,если мысленно продолжить борт возле заливной горловины к земле,т.е. спроэцировать борт на землю,находятся по ту сторону проекции борта .Ну то есть капает не из заливной горловины,а как бы где-то чуть вглубь авто.Наши авто видели много, служат долго,поэтому там имеет место это быть.Еще один индикатор,мокрая труба вверху понаружке,если заправлялись пистолетом и не проливали при заправке,что могло просочиться под уплотнительную прокладку под заливной горловиной на ту сторону борта.Я мучился 16 лет, пока это рассекретил: часто забивается люлька (пластиковый базарный изогнутый под прямым углом фильтр),которых в последнее время было две,одна работает,другая,промытая дома в воде с Фери и после хорошо высушенная в резерве.В сезон морозов грешишь на заправки ( грязь,вода),мучишь стартер,а топливо грязное и оно забивает сетку.Как вариант , при обнаружении прогнившей заливной трубы я использовал холодную сварку и мелкую строительную сетку для оштукатуривания стен в качестве армирующего материала.Зачистил ржавчину,обезжирил и нанес такую как бы "гипсовую" повязку .Опыт общения с "Парнишей" (МВ208D 1991г.в.) у меня с 1999г.,образование высшее инженерное,это так,для понимания,а для хвальбы - красный диплом инженера электромеханика,так что если захотите поговорить о влиянии седьмой гармоники на синусоидальность кривой напряжения в цепи трехфазного переменного тока с глухозаземленной нейтралью - тоже кое-что ещё могу.Удачи. Если помог,- вспомните добрым словом.И не нарушайте ПДД.

👍👍👍

Отличный формат видео,очень подробно!

Подскажи зависли щетки стеклоочистителя по ценру.

Дякую допомогло

Пастой почему не промазал резьбу?

Крутяк. Даже жене показал отрывки,что может быть когда вовремя не поменять вакуумник- подготавливаю почву так сказать под покупку дорогой детали.... Ей особенно понравился хомяк который кричит АААААААА!! Тоесть как я понял с питсбургом даже заморачиваться не стоит? спасибо за классное видео!

Привет! - Обычный дизель,2.3 (Вито). С утра заводится отлично ( во время прогрева с легка подергивается),по городу ездит нормально. Когда еду долго по трассе,сначала начинает тупить( как бы задыхается),теряются обороты и вовсе глохнет. Постоит пару минут,заводится(как-то не адекватно) и можно ещё проехать пару тройку км. А дальше по новой. Сегодня с утра завелась как всегда хорошо,катаюсь уже пару часов по делам, никаких признаков проблемы.... Братан! Что посоветуешь??? Заранее от души благодарю!

Спасибо друг!!!

Здравствуйте.тоже поменяли эти колечки больше не течёт но двигатель стал работать жестче и не ровно работает

Не представляете как меня мой мерседес за...л. Честно. Устал уже. То одно то другое. Психические расстройства из-за него уже появились

после замены ,стал громче тарахтеть((( как с этим бороться?