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ENDLESSROAD CUSTOMS
趣味の事しか考えていない男の日常
マシンが価値のないオンボロでも修理しカスタムしてコレクションに加える!
たまたま手に入った価値あるマシンは自分好みのカスタムを施し買い手を無くす!
誰もが欲しがるものはいらない
そう、、、バイクや車は自己満足
他人の評価など無視して自分の求めるマシンを創りそして疾る
それがENDLESSROAD CUSTOMS
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Пікірлер
@vongole5763
Ай бұрын
自分もタイヤ太くしたいのですがタイヤ太くして不具合ありましたか?
@user-sm3ul3rn4z
2 ай бұрын
アクセルワイヤー 何ミリ延長してますか??
@user-xq6us8jh2x
2 ай бұрын
短縮する前のわいたーどこで買いましたか?
@amanbengkunat-mm7ys
3 ай бұрын
Ban belakang size berapa
@vanbread4023
4 ай бұрын
まだまだだなこれじゃあ ステイ使い過ぎ サイドパネルいまいち
@endlessroadcustoms
4 ай бұрын
本当その通りだよな〜 これ作った10代の時は溶接機とかも持ってなくてさ〜 むしろ良い思い出のバイクさ😄 過去に作ったバイクの全てが完璧だったら成長もないよね〜
@leo-io2ne
4 ай бұрын
こちらのデカールのサイズは何ミリでしょうか?
@michiyasato9151
5 ай бұрын
半端ないカスタム。最高です。
@user-bq7qr4gl3s
6 ай бұрын
タンデムバーは何をつかってますか??
@endlessroadcustoms
6 ай бұрын
家に転がってた物なんで車種不明です! タンデムバーに合わせてシートフレームに取り付け部分を溶接してるんでそのままでは付かなかったです😅
@hentaiOjisanXX
8 ай бұрын
GPX250をネイキットにするとFX400みたくなるんよね
@endlessroadcustoms
6 ай бұрын
カウル外したらFX400R感が強かったのでそのまま採用しました🤫
@user-uy7oo2wm1m
8 ай бұрын
この1XG の黒オレンジブルバード仕様に乗っていました。盗難に会い御別れしましたが。今でもRZR は欲しいわ。
@endlessroadcustoms
8 ай бұрын
オレンジブルバード! 渋すぎです! にしても盗難は最悪ですね😑
@ponponpon160
8 ай бұрын
丸みがあって良い感じですね😊
@endlessroadcustoms
8 ай бұрын
視聴ありがとうございます 何とか丸みをおびた感じで作りたかったので😄
@8-crow
9 ай бұрын
やっぱ、交換してみたくなりますが ... 依頼できたりするのでしょうか?
@endlessroadcustoms
9 ай бұрын
私の方では何かあった時の責任が取れない為断ってます😅 近所のバイク屋さんで交換出来ると思いますよ😄
@user-mg6bn3yg6u
10 ай бұрын
フォーク延長について知りたいです!
@endlessroadcustoms
9 ай бұрын
クラブアメリカンの三又で角度を出してフォーク延長キットで伸ばしてます😄 あとは長めのメーター、ブレーキワイヤーが必要です👍
@user-rl5mg8oo9b
11 ай бұрын
滲み出るスポーツスター感
@endlessroadcustoms
9 ай бұрын
スポーツスターを参考にした訳じゃ無いのに無意識に引っ張られたようです🤔
@user-rl5mg8oo9b
11 ай бұрын
原チャと比べるととか言いつハーレー仕様の原チャ持ってくんの好きw
@endlessroadcustoms
9 ай бұрын
比べる原チャがこれしか無かったパターンです😂
@LP-Superveloce
Жыл бұрын
キャブのセッティングって主にどの辺弄りました?左側から生えてるダイヤルみたいなので治りました?
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
そこはアイドリングを調整する為のツマミなのでアイドリングが低いとかなら調整できます、エアーの調整などはキャブレター下の方に個別にありますよ!
@asdfghjklwertyuiopzxcvbnm
Жыл бұрын
まじかっこいいっす
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
ありがとうございます☺️ そう言ってもらえるのが1番嬉しいですね✨
@doruwota-san
Жыл бұрын
丁寧にカスタムされてますね。 ただー個人的にはFUSIONはノーマルが一番カッコイイって思ってるので、既に足つきがいいのにさらに車高を下げる意味がよく分からんです。 シートの座り心地の良さは、シート下に収納を持ってきてないからこそだと思ってます。 二人乗りはまさに最高ですね。バックシートにノーマルはちっちゃい背もたれ?尻もたれ?があるけど、あれは やっぱりあった方が女の子も安心しますよ。ノーマルシートの座り心地は歴代のバイクの中でもぶっちぎっていいのがFUSIONだと思います。 トランク横のFUSIONロゴがないのが残念っすなー。
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます🙏 この姿が自分の中では1番カッコいいです😃 カスタムはそれぞれの個性だと思うので全ての人がかっこいいと思えるものを作るのは不可能ですよ🤫 僕もこのフュージョンが万人受けするカスタムだとは思いません😄 もちろんノーマルもカッコいいです! 俺はコレが好き! でやっていきましょう👍
@capitanknightfilms3986
Жыл бұрын
Very nice ❤
@naostyle7643
Жыл бұрын
前後ともノーマルフェンダーが付いて干渉しなければ交換したいですね!
@design5730
Жыл бұрын
最近どんな具合いですか? 心配していますよ
@yogainsbourg9781
Жыл бұрын
こんばんは! 同じようなカウルと、ハーレーのヘッドライト買ったのですが、繋いでも点灯しないんです😢 他のバイクは、点灯したのですが。。。 配線の問題ですかね???
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます! 同じヘッドライトを他の車体に繋いで点灯しているなら取り付ける車体の配線じゃないですかね〜🤔? ヘッドライトからの配線はH4タイプの3本コネクターですか? もしかしたら車体の3本コネクターのHI Lo アース の位置がヘッドライトと違うかもしれません🤔
@yogainsbourg9781
Жыл бұрын
@@endlessroadcustoms あ、ちなみに、あれから点灯したのですか? だとしたら、お時間ある時にupして欲しいです!!
@user-vu2gn4ui3r
Жыл бұрын
内燃機屋さんでカム山を復活させてもらってはどうでしょうか。無い物は造るって事で。
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます😃 実はもうカムの件は解決しているんですが動画の編集が進んでいません😅 確かに内燃機関屋さんに作って貰う手もありましたね! また同じようなことがあったら検討してみます😊
@user-qf2tm9sn1e
Жыл бұрын
このような状況とは知らずに以前UPした動画にコメントしてしまいました。申し訳ありませんでした。
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
気にしないで下さい😅 落ち込む期間はもう過ぎたのでこれからもバンバン改造して行きます!笑
@user-qf2tm9sn1e
Жыл бұрын
後ろのアルミボート(笑)バス釣りですか! バス釣りなら釣りネタ、ボートネタUPお願いしますm(_ _)mちなみに私もフュージョンオーナーです。参考にさせて頂きます。
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます! いずれアルミボートのレストアとカスタムもやろうと思います😄 フュージョンは他車に無いカッコ良さがあるんでいいですよねー😃
@abk-base
Жыл бұрын
いつも楽しく動画拝見させていただいております。最近投稿されないなぁと思っておりましたが、このような事態になっていたのですね。大変な時期と思いますがご復活お待ちしてます。
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
有難う御座います! 最近、落ち着いて来たのでこれからもカスタム動画上げて行きます🛠
@user-bh3qr3ex1j
Жыл бұрын
わっ。これはアリですねー!!
@greykhg
Жыл бұрын
こんにちは、あなたの助けが必要でした。 自転車の左側にあるリレー コネクタを交換する必要がありましたが、見つかりません... 3D プリンター プロジェクトのパーツを持っている人を知っていますか? それともあなたの国以外の購入リンクですか?
@herlonmendonca3302
Жыл бұрын
Saudações do Brasil. Amigo, poderia informar como adaptou a capa de filtro da S&S na sua moto? O projeto ficou muito bonito.
@user-rq1vs9xu3v
Жыл бұрын
素晴らしい出来ですね。CB750フォアのカラ―リングが良い感じですね。CB750フォアのリプロタンクを載せたら似合うと思います。
@ziadoonhamad6930
Жыл бұрын
What is the best site for buying used cheap motorcycle in japan???
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
私が知っているのはYahoo!auctionです
@ziadoonhamad6930
Жыл бұрын
English pls, don't read Japanese?
@kikosantos3910
Жыл бұрын
Onde vc comprou amigo?
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
headlight? Amazonで買ったぜ!amigo
@kikosantos3910
Жыл бұрын
Link shop?
@greykhg
Жыл бұрын
このエアフィルターは日本製ですか?
@endlessroadcustoms
Жыл бұрын
日本のガレージ T&Fが販売していたはずです。
@greykhg
Жыл бұрын
@@endlessroadcustoms わかりました... この作品はとても美しいと思いました。ブラジルで見つけられなかったのは残念です
@user-rw2hg5ub8e
Жыл бұрын
パッと見3HMですね。フロントフェンダーは、長さが気になります。
@user-od8od4vg8s
Жыл бұрын
かっこいい 憧れるカスタムだ
@graphicsFILM
Жыл бұрын
北海道のクラブマン乗りです! 自作のマフラーカッコイイですね。 走ってる動画楽しみにしてます!
@tkhrnrmtgmailcom
Жыл бұрын
◯◯◯ねぇー ◯◯◯ねぇー ねぇーねぇー耳障りかも‼️癖なんだろうねぇー‼️(笑)
@user-sl8cu8zo1n
2 жыл бұрын
軟派か硬派かは分からないですが いい人オーラが凄いです笑 あとバイクの仕上げやコンセプトはすごく好きです、かっこいいですね!
@user-yx5jq5dz3k
2 жыл бұрын
こんばんは!聞きたいのですが ネイキッド化にしてメーターアップしてますよね?かなりノーマルよりメーター位置が変わってますね スピードケーブルはどう繋ぎましたか?教えてもらいたいのですが 自分は15cmの延長しか手立てがなくてですね
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
純正のメーターワイヤーで取り回しをなるべく真っ直ぐにメーターまで這わせてます、動画のGPXの場合は角ライトとライトステーの間をちょうどワイヤーが通ってそのままメーターに刺さる位置でした。 メーターの高さは1番高い位置がトップブリッジから3〜4cmくらい上に来てるんですけど全部現物合わせなので説明が難しいです😂
@user-yx5jq5dz3k
2 жыл бұрын
返信ありがとうございます!そーなんですね 自分は11cmの延長を購入しました上手く繋げないと針がブレるみたいですね! とにかく参考になるgpx250の動画で感謝です
@mauricioborgonio3582
2 жыл бұрын
Nice! Is the rear suspension stock? Keep it up man!
@you9303
2 жыл бұрын
すみません、前の動画でステッカーと仰ってるのを見ました💦笑
@you9303
2 жыл бұрын
自分もfour仕様のクラブマン冬眠させてます‼️笑 サイドカバーのfakeエンブレムはどこかで作ってもらったのでしょうか? お時間ある時にでも教えて頂けましたら嬉しいです(^^) せっかく拘って弄ったのですから長い目見て、譲る時も考えてカムは奮発して新品入れても良いのでは?と思いました。笑
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
視聴有難うございます😄 カムはカタログの値段よりだいぶ値上がりしてて2本とも買えそうにないです😂 ですがそこはなんとかなりそうです👍 fore仕様いいですよね! 実は自分も10年以上前に400F仕様も作ったんですがエンジン焼き付かせてバラしてそのままです🥶 いずれそれも復活させてみます🤤
@gigio19g18
2 жыл бұрын
👍🏻😎 not bad
@aozoragarage9772
2 жыл бұрын
かっこいい!ここからエンジンバラスの萎えますけど頑張ってください!!
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
ありがとうございます🤩 やる気出して頑張ります✊
@eitokazu
2 жыл бұрын
いつも視聴してます 僕もクラブマン乗ってます このクラブマンのレストア総額いくらかかっているのでしょう? 良かったら教えてください 最後まで諦めないで頑張って下さい。
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます😄 修理を除いたカスタムだけの部品代だと10万円ぐらいだと思います! 後は塗料とか材料代、やる気と時間です😂笑
@user-ue1ln8wt8k
2 жыл бұрын
是非とも仕上げて貰いたいです! ヤフオクで何個かエンジン出てましたよ! 走ってる姿、見せて下さい!!
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
なんとか走行動画があげれるよう頑張ります😂
@user-ek9bs5ho8i
2 жыл бұрын
クラブマン自体が高いですからねぇ💦部品も高いし、廃盤も多いし💦
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます😄 現行、他車種との共通部品がないのが痛いです😂 クラブマン いつの間にか高騰してたんですね🥶 最近きづきました 汗
@user-wq2mb7xy3k
2 жыл бұрын
自分も旧車のレストアやってます お金を際限なくかければなんとでもなりますが適当な部品を納得いく値段で買って直すのがサイコーだと思います 大変だけど頑張ってください! エンジン全開動画楽しみにしてます
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます😄 旧車のレストアはパッキンですら欠品してるんで大変ですよね🥶 手元にある部品を上手く使って足りない物だけ購入して何とか理想の形に仕上げて行こうと思います🥳
@user-wp6hl3ge6p
2 жыл бұрын
綺麗に仕上げましたね‼️
@endlessroadcustoms
2 жыл бұрын
ありがとうございます🤩 後はエンジンだけです、、だと思いたい、、笑