Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@vmk1club 12 күн бұрын
Посмотреть проект "Бриз бэби" можно здесь: www.svensons.com/boat/?p=SailBoats/BreezeBaby
@Sergeymurano 14 күн бұрын
Ну а показать лодку не? Слушать можно и за кадром. Вы же не радио..
@konstantinmakarov3355 6 күн бұрын
Пара фотографий есть на форуме журнала "Катера и яхты" в теме "Слёт в Петергофе".
@user-gg6qm1zk4c Ай бұрын
Прекрасный отдых. Обратил внимание ,лодка фофан с самодельным швертовым колодцем?
@KorneyKey 4 ай бұрын
В самом конце ток нормальные лодки показали :)))
@dddnety1186 5 ай бұрын
У меня один вопрос - из кокпита в нос как пройти? По палубе и стеклам (илюминаторам), или по потопчине, которая к носу исчезает?
@Captain_Liberty 6 ай бұрын
Дорогие друзья! Огромный привет из Казани! Всех вас - с наступающим новым годом! Новых вам проектов, мероприятий, походов, слётов, конкурсов и регат!!!! Всё будет супер!!! Команда яхты "Аккош". Казань
@dmitriysedov3662 6 ай бұрын
Про какую древесину говорилось на шпангоуты? Не разобрал.
@igorvas5097 7 ай бұрын
Назвать Ассоль мореходной даже не смешно,правильно назвать рекоходной..то верно
@portevgen6653 7 ай бұрын
Нет, не верно. Финский залив 25-27 метров в секунду - и Ассоль ходит. Слишком многочисленны упоминания об этом людей, воспоминания участников регат, которые эксплуатируют ее с 70-х годов, достаточно посмотреть подшивку «Катера и Яхты». Назовете с ходу яхты с двумя герметичными отсеками?
@saneksanek3293 7 ай бұрын
@@portevgen6653 ал 550
@igorvas5097 6 ай бұрын
@pingvin555 по волне и плот Кон Тике шёл неплохо,по словам Тура Хеердала
@igorvas5097 6 ай бұрын
@pingvin555 ходил на Каспии,и на спортивных шверботах и на килевых яхтах разных классов,от ассоли неприятные впечатления,особенно в лавировку
@Nick-Key 5 ай бұрын
Вспоминаю как в детстве на Ассоли ходили по Азовскому морю в любую погоду и по волне (а они там всегда и ветер в середине дня летом начинает очень сильный задувать). Более того скажу вот сейчас подумываю о приобретении современной лодки и понимаю, что для Азовского моря выбор сверх ограничен. Обычный шверт с выдвижным пером, аля рикошет или любая маленькая польская - очень стремная вещь для спокойного семейного отдыха на море как по мне, который не простит ошибок, а вот компромисс на подобие Ассоль самое то чего не хватает чтобы спокойно передвигаться по мелководью при волнении и свежем ветре. Да это ни разу не спортсмен, для этого были другие суда. А Ассоль была яхтой массового сегмента, на которой себя безопасно мог чувствовать любой начинающий яхтсмен со своей семьей. Сейчас очень не хватает подобной лодки на внутреннем рынке.
@user-jx4ci1zg2d 7 ай бұрын
Лодку изготавливаю в двух вариантах Регистрируемую ГИМС 256 кг. и нерегистрируемую 195 кг. Внутреннего пространства в этой лодке намного больше чем у Асоли.специально проверил. Корма может оснащаться площадкой для купания. А такой вариант служит для двух перьев руля
@lewatru 8 ай бұрын
Потопчины уменьшают обитаемость каюты. Они точно нужны?
@lewatru 8 ай бұрын
Прекрасная задумка и исполнение. Замечания по обитаемости владельцев Ассолей можно решить убрав потопчины. Насколько я понимаю, они там лишние и только съедают внутреннее пространство рубки. Успехов!
@ALEX-we4oe 8 ай бұрын
skoro priletit..... v lodku!!!!
@flibustero 8 ай бұрын
Там даже лодки не всегда моют, зачем обувь то ещё снимать.)
@alexkrotenko6590 8 ай бұрын
Приветствую энтузиазм конструктора и строителя, но, с корме смотрится ужасно. Все российские и советские лодки отличаются от импортных эстетикой, точнее - её отсутствием. Похоже, регистрировать придётся, тогда - зачем эти спартанские условия? "Ассоль" была с более красивыми обводами и гораздо вместительнее.
@Captain_Liberty 8 ай бұрын
Огромный привет со Средней Волги! На связи Казань. Классное и подробное видео! Сам сейчас строю мини яхту "Аккош" ("Лебедь") в гараже. Проект мой напоминает викендер. Буду рад общению на парусно построечные темы. До встречи на водных просторах!
@предводитель 8 ай бұрын
Вот автор лодки намного позитивнее и и информативнее, нежели автор видео...
@alexkrotenko6590 8 ай бұрын
Не раскрыта тема участия лодки в СВО. Сколько снарядов способна лодка доставить на линию фронта по Днепру. Почему на борту нет буквы "Z"? Очень аполитичный видеоролик.
@N.Benali 8 ай бұрын
ни один не снял обувь ступая на лодку((( яхтсмены называется
@ProjectCorsica 8 ай бұрын
Поддерживаю. Тоже обратил внимание.
@mikhailchirin8809 8 ай бұрын
Интересная лодочка! этакая чебурашка...)
@user-hs8id3tg9w 8 ай бұрын
Расскажите более подробней о толстом коте пожалуйста
@vmk1club 8 ай бұрын
Видео, где Алексей сам рассказывает о своей лодке: kzfaq.info/get/bejne/nd6DmceJsqyRZGw.html
@user-xe6mk2bx9u 9 ай бұрын
Лодка интересная, но... Главное, что регистрировать в гимс ее всеравно придется, т. к. 200 кг, считают и с двигателем и с топливом и совсем остальным. Без регистрацит не получится, но... Зарегистрировать такую лодку проблем не будет, от слова совсем. Эксплуатировать без прав такую лодку просто пропаганда каменного века. Права надо получать, темболее, что это две недели подготовкт, есле не дебил. Исходя из сказанногл жалко что лодка 4,5 м, а не 5,5, как ассоль, стоило нос сделать более острым.
@dmitrynikolaev5743 8 ай бұрын
Насколько я осведомлён, а я осведомлён плохо, но возможно не хуже вас: лодку взвешивают с самым большим из разрешённых производителем двигателей, но без топлива и прочего. Так что да, добавляем к 195 килограммам лодки моторчик, и уже требуется регистрация.
@dani291072 8 ай бұрын
@@dmitrynikolaev5743 давайте попробуем порассуждать.. лодка парусная, значит в снаряженном состоянии мотор не предполагается.. в таком состоянии вы ее и взвешиваете в ГИМСе и берете бумажку об этом.. и вуоля.. А на воде кто ее будет перевешивать.. и как.. Но это лишь мысли дилетанта.. А вообще проект хороший..
@предводитель 8 ай бұрын
Открою Вам секретную информацию: лодку даже весом в 700 кг можно не регистрировать. Читаем закон: Менее 9 метров, не имеющих мест для отдыха. Открываем СНИП судостроения,где местом для отдыха является диван, с высотой........,шириной не менее 600 мм и длиной не менее 2000 мм. Расстояние от переборки ....и т.д. Итог: Парусная яхта Конрад 25 не подлежит государственной регистрации. Есть судебное решение суда Санкт Петербура в этом отношении.
@user-xe6mk2bx9u 8 ай бұрын
Вообще не вижу сложностей с регистрацией лодки, конечно если это не дырявые кары то. Регистрировал свою через суд и даже это было очень просто. Не понимаю почему так много людей хотят ходить на незарегистрированных лодках.
@user-lj6ve1hf2e Ай бұрын
@@user-xe6mk2bx9u надо порвана парусное судно а это время и деньги
@AlexJefremov1973 9 ай бұрын
В советское время мы базировались в Ранна-пунгерья .Там был яхт-клуб до середины 90-х. Ваши из ЛиЯФ были частыми гостями у нас. Эх.. хорошее было время 😊
@AlexJefremov1973 9 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, где происходило мероприятие на Чудском озере?
@raZZkataeV 9 ай бұрын
Сории, но "менуэт". Оговорочка по Фрейду
@user-lj6ve1hf2e 9 ай бұрын
Есть идея построить в Питере швертбот ЛЭС - 450 из стеклопластика Имеется корпус 92 года из ламелей в для использования в качестве болвана . В инете про неё есть информация. Есть паспорт чертежи Шверт руль рангоут если есть желающие. Построить 2 лодки одну вам одну мне - пишите Или кто хочет заняться изготовлением этой лодки - имхо это шикарный вариант лодки 4. 5 метра с 4 мы спальными местами и рубкой на 4 человека со столиком
@user-zv5hx6hy1p 7 ай бұрын
Приветствую ,как оценить вживую данное предложение и что выйдет по стоимости.
@user-lj6ve1hf2e Ай бұрын
@@user-zv5hx6hy1p вы в Питере живете?
@user-lj6ve1hf2e Ай бұрын
@@user-zv5hx6hy1p вы живете в Питере ?
@user-lj6ve1hf2e 9 ай бұрын
Мотор можно иметь запасной электрический и места мало занимает и легкий и надёжный - вместо весел или добавок к ним
@user-lj6ve1hf2e 9 ай бұрын
Сырая лодка , есть лодки гораздо лучше и конструкционно и функционально и эстетичнее
@предводитель 8 ай бұрын
Сами что конкретно построили, или так, по форумам начитались?)))😁
@user-lj6ve1hf2e 8 ай бұрын
@@предводитель да я так один крейсер построил - Аврора называется
@fonKyunnap 9 ай бұрын
Если шверт от Луча, балласта нет, днище круглое как яйцо, получается, его легко кувырнуть?
@Sveta_lance 8 ай бұрын
Полвидео про это говорят.
@Alex.norman 8 ай бұрын
Нет. Там полвидео говорится о естественном балласте.
@alexsan377 9 ай бұрын
Выглядит неплохо, желаю успешного воплощения.
@yuristrakhov6458 9 ай бұрын
Пардон, но если назвали в честь фр. танца , то правильно Менуэт.
@user-fb1sn7oq2d 9 ай бұрын
Как связаться для покупки с изобретателем? Где Контакты искать?
@vmk1club 9 ай бұрын
Добрый день! Вы можете связаться с Игорем ВКонтакте: vk.com/id383718564
@Vladkus2910 9 ай бұрын
под якорь можно завести серьгу свободную до рыма-болт
@Sever1505 9 ай бұрын
Интересная лодка 👍а что на тему такой лодки именно гимс говорит,нужна на нее регистрация и права? и к какой категории такая лодка относится у них?
@Vladferrum 7 ай бұрын
Вы видео то смотрели?
@user-fg4lk8ri1l 9 ай бұрын
Еще раз спасибо за материал!!! Неее!!! Никаких плит!!! Вы че??? Главное вес!!! А остойчивость, только открениванием!!! Это же швертбот, а не как у меня швертбот на две треть с тримаранными обводами. Ходи по краешку, никакого крена. Не услышал каков "Угол заката".
@user-fg4lk8ri1l 9 ай бұрын
Категория, "Спортивно-парусное судно, без мест для отдыха, без регистрации, без двигателя, до 9 метров", так что, к этой категории не подходит.
@fonKyunnap 9 ай бұрын
Эта категория может быть больше 200 кг, у меня катамаран такой 400 кг весил. Просто спортивный снаряд.
@saneksanek3293 7 ай бұрын
А что такое место отдыха экипажа?
@Vladiiiimir1 9 ай бұрын
Когда то имел возможность ходить на Ассоли. Сейчас как раз думаю о приобретении или строительстве чего то подобного. Я из Владивостока как бы нам связаться?
@vmk1club 9 ай бұрын
Добрый день! Вы можете связаться с Игорем ВКонтакте: vk.com/id383718564
@user-id9ou1xp3s 2 ай бұрын
Подскажите, заказали?
@user-ub7xs6cy1k 9 ай бұрын
Молодец, а почему не выбрали корпус кэт- бота?
@TheGlan77 9 ай бұрын
Хорошая лодка, надо подумать над приобретением
@user-fg4lk8ri1l 9 ай бұрын
Спасибо за материал!!! Долой гик!!! Мачту как у "Финна", поставить и вперед!!!
@dhdhhbxbxh9093 9 ай бұрын
Дёрнешь за хреновинку -.....шверт и поднимется ... ну и какой же яхтсмен не встречался ГОЛОВОЙ с гиком ..???...... ДЁШЕВО , ПРАКТИЧНО , .....ОБАЛДЕНННО ... !!! .... 10 + !!!
@jlobiara.1 9 ай бұрын
Красивая яхта.
@fedorsh.4588 9 ай бұрын
Бабушкин суундук с парусом теперь называют яхтой. Что будет дальше?
@FlightWatTerra 9 ай бұрын
зачем усложнять если можно упростить ? да и ничего нового - этим ящикам уже лет 200 а может и больше - просто у нас их не знают ... хотя с помощю подобных барж SCOW строилась прибрежная Америка и вероятно гранит для фортов Кронштадта тоже на них возили kzfaq.info/get/bejne/l519adt8qcerkmw.html
@user-fg4lk8ri1l 9 ай бұрын
Спасибо за материал!!!
@shturer 9 ай бұрын
Мужик зачëтный 🤝👍🏼
@doc8312 10 ай бұрын
Минуэт явно не от танца менуэта. 🙄😉
@user-oe9th7qj2n 11 ай бұрын
Приятный дяденька, интилегентный.
@sergserg2630 11 ай бұрын
Женя, отличный фильм о слёте. Спасибо!
@user-py7jv3zq5g Жыл бұрын
Корреспондент болтает больше чем надо.
@jlobiara.1 9 ай бұрын
Я с вами согласен
@FlightWatTerra Жыл бұрын
Спасибо за видео! достаточно ёмко получилось , хоть и немного сумбурно : ) немного дополню про карабельную артиллерию kzfaq.info/get/bejne/qqqViKWGvsmpmqM.html
@user-dp3mp7sm5r Жыл бұрын
Монтаж и съёмка просто супер! Можно пересматривать бесконечно!