Всегда ездил на Ямахах, других марок не признавал,хотя и было пару Хонд. Последняя была Ямаха МТ-09. До этого FZS-600 Fazer, FZ-6 Fazer две различные версии, FZ-1, Драга 1100, YZF-R1 RN-19. Так же BMW k1200r, Харлей! Решил пересесть на более подходящее для дальняков, смотрел на Tracer 9 GT, взял на тест, покатался и? И полное разочарование! Мот не понравился от слова вообще не в чем! Единственное преимущество это надежность, все остальное это просто какашка! Не буду вдаваться в подробности почему, но мое мнение окончательное и этот мотоцикл я себе никогда не куплю! Всем кто за него топит, блогерам в том числе пламенный привет! Остановился на Итальянском ведре с болтами, Дукати Мультистраде, езжу уже второй сезон и могу с полнейшей ответственностью заявить что это в разы лучше, интереснее и эмоциональнее! Тем кто не согласен с моим мнением тоже пламенный привет, оно у вас тоже поменяется со временем…🤪 Да, еще у меня и Triumph Street Triple 765r и я тоже с полной ответственностью могу заявить что он лучше и эмоциональнее Ямахи МТ-09 в разы как ни странно… Как то так🤷🏼♂️
@Vikultsev6 күн бұрын
Класс! Мультистрады хороши. Топить за что-то конкретное, на мой взгляд смысла нет, тк для всех карандаши на вкус и цвет разные. У всех есть плюсы и минусы. Факт что в конечном итоге большинство переходит на европейцев ;) Вижу что много путешествуете, заезжайте в гости! :)
@lexmoto55636 күн бұрын
А из каких вы краев?
@Vikultsev6 күн бұрын
Черногория
@user-sq8qg4ik9x7 күн бұрын
спасибо за обзоры решил себе купить gt+
@Vikultsev7 күн бұрын
Супер!
@pav8878 күн бұрын
Здравствуйте. А предыдущий трейсер,без сдвоенного дисплея и с другой мордой сильно проигрывает нынешнему, 9 ?
@Vikultsev8 күн бұрын
Проигрывает. Есть моменты, основное что он «жиденький».
@dondildariangrey9 күн бұрын
ну для России это мимо, адаптивка) может быть идеальная дорога, потом 50 м ямы, потом снова идеальная, 20 м ямы) только мешать будет
@Vikultsev9 күн бұрын
Согласен что она не нужна, не будет норм отрабатывать. Разве что на шоссе. Для этого у них есть базовая модель где очень не плохо настраивается подвеска.
@goldendragon92289 күн бұрын
Все у них супер! Молодцы что установили такой дисплей ! Резину смотрю тоже поменяли на мишлен. Хорошая работа !Серёга отличный обзор! Для начинающих супер мотоцикл!
@Vikultsev9 күн бұрын
Да мотоцикл очень не плохой если не придираться.
@AlexGrohlMusic10 күн бұрын
Хотел взять его, но зассал потому что нет трекшн контроля, а опыта у меня почти нет. Купил NC750x. Можете потешаться надо мной)
@Vikultsev10 күн бұрын
Как вам NC750x?
@user-sl3gc9uc2f10 күн бұрын
Да, брось ты я вообще на некрухе езжу, никто не потешается, да мне и наплевать, кто бы, что не говорил.
@AlexGrohlMusic10 күн бұрын
@@Vikultsev только в понедельник заберу, сегодня оплатил, потом регистрация. Но у меня был нейкед NC700 на механике, вполне себе норм, хороший разгон до 100, а NC750 на автомате взял
@alexander_berkut10 күн бұрын
Шикарный мот. Сам гоняю на хонде но переодически засматриваюсь на ямаху, у этой марки, начиная с 90-х в мотоциклах чётко прослеживается какой то ярко выраженный элемент безбашенности))
@Vikultsev10 күн бұрын
Они просто бодрые :)
@MrTheSlon11 күн бұрын
первым взял FZ6 Обалденный мот. Смотрю на новые модели - не цепляют. А вот FZ8 FZ1 цепляют.
@Vikultsev10 күн бұрын
Класс
@RealtorMuravevMSK11 күн бұрын
Tracer GT ABS 2020 года… на малом ходу бесит сильно.. дерганый неудобный ..только от 60км в час норм) посадка неудобно.. 178 рост, руки на руль опираются немного… и ноги согнуты так, что как то не очень кайфово , а переду мотоцикла да… недоделанный )) и вживую тоже, поставлю противотуманки, может поможет, после 110 км час , очень сильно ветром обдувает, причем с завихрениями. Ни один обзорщик об этом не сказал
@Vikultsev11 күн бұрын
Я еще не дошел до видео про недостатки ;)
@user-ve9bk4dj3n11 күн бұрын
@@Vikultsev 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-lm6xs2mr1l11 күн бұрын
Что такое контрруление в повороте,не понял?Новичек.
@serezenka12 күн бұрын
Зачем мне мозг роняет, наоборот же все должно быть, с внутрянки в поворот😱
@Venom83.12 күн бұрын
Super Tenere? Не, не слышал...
@Vikultsev12 күн бұрын
Не выпускается она уже в Европе.
@Venom83.13 күн бұрын
Мне нужен Aprilia Tuareg 666💪🫶👍
@Vesell1113 күн бұрын
Как по мне причина в том, что его нет на рынке США. Даже у нас многие постоянно пишут, что он не нужен, когда есть Т9 чуть дороже. Я своим доволен, но по факту это голый мотоцикл с устаревшей вилкой, дерганным газом и АБС. Из плюсов спортивный внешний вид и удобство пассажира (газ на тросике +-). За меньшие деньги Кавасаки предлагает Ниндзю 650 с электроникой, а КТМ 790 китайца
@Vikultsev13 күн бұрын
Какой у вас год?
@Vesell1113 күн бұрын
@@Vikultsev 2022 год с LCD приборной панелью
@Vikultsev13 күн бұрын
Спасибо. Я много читал что у моделей 21-22 года жиденькая вилка и тормоза. На удивление я не чувствую этого на текущем мото. Вроде есть с чем сравнить. С тем же триумфом или трейсером 9. Понаблюдаю. На в целом думаю что да, мотоцикл прост для развитых рынков. В нем особой потребности нет видимо.
@lexmoto556315 күн бұрын
Это бестселлер из мотоциклов!!! Надежнейший и неприхотливый аппарат! Чуток слабоват, но в силу его абсолютной надежности и не прихотливости это простительно! Кто покупает мот не для понтов, а для дела то это то самое…
@Vikultsev14 күн бұрын
Хороший аппарат со своими плюсами и небольшими минусами. А чего больше это уже решать каждому ;)
@iachichaev15 күн бұрын
Сергей, У триумфа при включении экрана с расходом топлива, пробега и тд информация о включенной передаче появляется на верхнем экране слева от скорости. Провод для зарядки прокладывается из под сидения к рулю и включается в телефон, который закреплен в держатель на руле.
@Vikultsev14 күн бұрын
Спасибо. Это я знаю. Я образно сказал что нельзя сконфигурировать элементы так как хочется. Только так как задумал триумф. Просто некоторые варианты видятся мне бесполезными. Про USB о том и речь, надо каждый раз снимать сидение и провод через весь мотоцикл болтается. Это не сильно удобно. Можно конечно вывести отдельную зарядку, но это не интересно когда есть родные опции :)
@fedotovdmitro15 күн бұрын
Спасибо. Невероятно просто и доступно донесли информацию.
@Vikultsev14 күн бұрын
Спасибо
@KolomeytsevMaksim15 күн бұрын
Приветствую . Я долго сомневался между Ямахой трейсер 9, и между Триумфом тигр 900gt pro.выбрал себе тигра. Низы лучше на тигре, это факт! И подвеска мне понравилась больше, чем на ямахе. Но если бы не прокатился на всем, но по внешнему виду выбрал бы себе Ямаху. Кстати,и тормоза оказались на тигре на голову выше ,чем у ямахи. Удачи.
@Vikultsev14 күн бұрын
Тигр имеет свои преимущества конечно же, равно как и ямаха. Но общий уровень комфорта на Тигре получше, согласен. Я всегда считаю что выбирать надо под свои потребности.
@AlexGrohlMusic15 күн бұрын
Расскажите о вибрациях. Ямаха не даёт байк на тест, но если он действительно сильно вибрирует, то это канеш не оч прикольно
@Vikultsev14 күн бұрын
Приветствую. Будет видео на этот счет. В двух словах «болезненных» вибраций нет. Байк естественно вибрирует как и любой твин, но это не те вибрации от которых болят руки ноги и шея.
Где улучшение сиденье купить можно на tracer 9 GT 22 ? Сайт? 🙏
@user-jd2so3wp6u16 күн бұрын
Что автор говорит, это всё по наитию у меня например. Но да, есть люди которым надо говорить это. ) Лично для меня интересует грань скорости в повороте. К примеру до подножек можно безопасно наклоняться?)) Езжу не часто. GS F800. Однажды на резком, но коротком повороте, на небольшой скорости на асфальте переднее колесо потащило так как песок или ещё что-то насыпано было вообще слегка. Вот я подумал что может я что-то неправильно сделал? Или на не чистом асфальте это гарантировано будет?)
@Vikultsev14 күн бұрын
Резина (в большей степени) и настройки подвески тоже влияют. Плюс техника. Можете попробовать на одном и том же мото но с разной резиной пройти один и тот же поворот.
@user-ls1om1qt7s17 күн бұрын
Сергей не увидел Honda cb 650r или cb 1000r
@Vikultsev14 күн бұрын
Не добавил в этом году, тк меня лично они не сильно привлекают. Ну и все же хотелось бы не все перечислять что есть, а все же, сделать выбор в пользу 1-2 моделей мото. Иначе какой же это выбор? :)
@user-fc3ds2eg9j18 күн бұрын
Звук ужас
@Vikultsev18 күн бұрын
Есть такое. Надо поправить.
@vasilypupkin210719 күн бұрын
Спасибо большое за потрясающие виды. Подскажите где вы путешествовали. Чем мотоцикл дешевле и проще, тем лучше. На мотоцикле совсем неплохо чувствовать дорогу. Экран на мотоцикле - это последнее, что нужно.
@Vikultsev19 күн бұрын
Приветствую, это Черногория :) Приезжайте к нам и тоже здесь прокатитесь ;)
@vasilypupkin210719 күн бұрын
@@Vikultsev спасибо большое за приглашение. Я сам живу в Канаде и у меня есть два мотоцикла R1150R и Tenere 700, и в Болгарии у меня есть квартира, но нет мотоциклов. Думаю что лучше: переправить или продать-купить. Не уверен, что мне уж очень нужен Т7. Может, что полегче и попроще у Ямахи... в Европе
@mjeyshow19 күн бұрын
Один видос, а наснимали не только на лишение прав хД
@Vikultsev19 күн бұрын
Не мой стиль, но пришлось, чтобы ближе к Ямахе держаться.
@andreyg.501619 күн бұрын
Добрый день! выбираю себе мотоцикл и хотелось бы спросить мнение бывалого. Присматриваю Триумф тайгер 800 2013-14 года. как считаете на сегодняшний день мот актуален? что моглибы может быть посоветовать?
@Vikultsev19 күн бұрын
Добрый день, меня сложно назвать бывалым по триумфам. Не имел с ними опыта до последнего поколения. В виду редкости мотоцикла в наших краях я бы не брал 10 летний триумф. Они хороши, но вроде как более менее надежными они стали вот только что.
@user-qc6id7vw5z19 күн бұрын
Мот хорош, но на 19кг!!! тяжелее мультистрады 950. И без клиренса. Хотя асфальт их стихия. "И так сойдёт"))
@user-gk6tp2ed7e19 күн бұрын
Класс) я сначала подумал что игра какая то пролистываю ютуб. Классные виды) лайк и успехов каналу. Реально думал или фильм или игра какая то.
@user-gk6tp2ed7e19 күн бұрын
Класс) я сначала подумал что игра какая то пролистываю ютуб. Классные виды) лайк и успехов каналу. Реально думал или фильм или игра какая то.
@Vikultsev19 күн бұрын
🙏
@random_act19 күн бұрын
хорошее видео!
@user-gt5vc8dj9s17 күн бұрын
Эх
@megamix130120 күн бұрын
Интересно. Ждем продолжения. Еще интересно было бы узнать мнение ремонтников. Что чаще ломается и кого лучше сервис.
@igormaslov598920 күн бұрын
привет, знакомым дорожкам🤩
@Vikultsev20 күн бұрын
👋
@IvanSolo8820 күн бұрын
25 км/ч на 4й😮 Я так на своем трайденте 660 даже не пробовал 😅
@Vikultsev20 күн бұрын
😅
@sergeyko55920 күн бұрын
Гоу Тенере 700 на обзор!😊
@Vikultsev19 күн бұрын
Будет, надо сначала с дорожниками закончить :)
@alt1365820 күн бұрын
благодарю за видеомотопутешествие по серпантину и интересный рассказ 👍, будем ждать продолжения 🤝
@alexanderkrukov969320 күн бұрын
Спасибо за ролик! Думаете, корректно сравнивать двухцилиндровый с трёхцилиндровым?
@Vikultsev20 күн бұрын
Я думаю что вполне да. Сравниваем же ощущение от езды.
@namesurname440620 күн бұрын
Да, у обоих по паре колес
@user-qc6id7vw5z21 күн бұрын
Для максималки 120 не нужен такой мотик.
@user-qc6id7vw5z21 күн бұрын
А где Multistrada 950 ?
@Vikultsev19 күн бұрын
Пока что нигде. Нету у меня с ними опыта.
@DanielDrummerJunior21 күн бұрын
Thanks you !!!!
@alonganderson414722 күн бұрын
Tracer 9 страшный на вид и дисплей секционный для косых глаз из прошлого. Рама очень хлюпкая алюминиевая при наборе скорости гуляет весь мот, развесовка тоже смещена не настроена. Была отзывная компания рама лопалась при езде с 2м пассажиром. Единственное что на нём нормально работает то это его мотор там вопросов нет. Поэтому продал его и купил nt 1100 и не разу не пожалел едит как вкопанный и лучшая ветрозащита. Каждому своё как говорят кому-то понравится и tracer но я свой личный вывод сделал.
@Vikultsev19 күн бұрын
Что нравится в NT больше всего?
@alonganderson414719 күн бұрын
Нравится очень баланс мотоцикла в повороты ложиться получше многих спортов, ветрозащита хорошая в том числе и ног. Не нравится только дисплей уж очень долго грузится но его не обязательно ждать а можно сразу ехать.
@PontLimon22 күн бұрын
Люди зачастую просто не отдают себе отчёт что вся рулёжка происходит рулём, с минимальным на него воздействием, а вся развесовка телом служит исключительно для правильной балансировки мотоцикла в повороте, но ни как не для его наклона в поворот. Ни давлением ногами на подножки, ни свешиванием пятой точки невозможно повернуть, а тем более заложить мотоцикл в поворот. Контр руление это единственный способ прохождения поворотов и происходит оно посредством давления на одну сторону руля и тягой на себя его другой стороны. Как на велосипеде, только наоборот. Вправо это влево, а влево это вправо. Люди уверовавшие в то что они поворачивают телом должны просто убрать руки с руля и попробовать повернуть весом тела. Результат - лёгкое виляние, но никак не поворот мотоцикла!
@lu1er23 күн бұрын
А как попасть в меню и настроить время на часах подскажите пожалуйста. Кручу колёсико нажимаю кнопки на левом пульте меняются только режими, ничего изменить не могу. Само колесо же только для прокрути, нажимать на него не надо? Я нажимаю на него толку ноль
@lu1er23 күн бұрын
Разобрался, оказывается колесико меню надо нажимать с огромным усилием...
@Vikultsev23 күн бұрын
Да, выбрать шестеренку и потом нажать. Там дальше будут часы.
@AlexanderReisher23 күн бұрын
Отличная идея сделать серию видео о tracer 7. Сам являюсь владельцем этого мотоцикла как раз в этой последней модификации. Долго выбирал. Пробовал всех его одноклассников с похожей посадкой. В итоге остановился на нем. Удобная посадка, удобное сиденье (улучшили его по сравнению с прошлой модификацией), отличная подвеска, классный мотор. Внешний вид. Хороший свет. Из минусов: небольшой клиренс. Не для бездорожья. Отсутствие электроники. Визуально передняя вилка, не перевертыш, смотрится не так круто. Хотя по ощущением все хорошо. В остальном все отлично. Докупил комфортное сиденье от gt версии. Класс. Вот думаю насчет более высокого переднего стекла. Рост 186. В общем жду следующего видео :)
@Vikultsev23 күн бұрын
Да уже накидывают некоторые моменты в черновик ;)
@nicklitzinger23 күн бұрын
Младший гусь это 310й гс, а 850й - средним зовут 😊
@Vikultsev23 күн бұрын
Хорошо :) два средних получается :)
@george609923 күн бұрын
Kupi mikrofon!!!!!
@Vikultsev23 күн бұрын
Ok!
@Mikhail_Koks23 күн бұрын
Нужен микрофон нормальный
@Vikultsev23 күн бұрын
Будет скоро, спасибо 🙏
@sandwaves564224 күн бұрын
Плохо слышно ‼‼🤷♂️
@Vikultsev23 күн бұрын
Исправим. Спасибо.
@sandwaves564224 күн бұрын
Хвалить этот 🏍 = хвалить его - просто за то што он едет. Этот мот не имеет н чего хорошего, кроме мотора. Подвески СТАРЬЁ, электроника СТАРЬЁ, передачи СТАРЬЁ ...... Кроме света и новой панэли показателей, там не обновили ничего. Мотор ослабили.... Да, тем кому кроме ABS , принципиально, ничего не нужно - отлично. Тоесть, если нужен новый, но наипростейший и надёжный 🏍 - есть Tracer 7 ‼‼😀
@Vikultsev23 күн бұрын
Не все так однозначно, но посмотрим :)
@sandwaves564223 күн бұрын
@@Vikultsev Да, правда. Я упрощаю и обхаиваю, часто, не учитывая чуств создателей ролика, но я не имею намерения намутить, или обидеть автора. Я критикую, исключительно, производителя. Если кто знаком с ихними муз. инструментами, то знают - если Yamaha продаёт чтото дешевле, то оно и будет ДЕШЕВЛЕ по всем фронтам. Жадные ребята. Я имел МТ07 17 и 19 го.... Кроме правда, подвески на 19том, чутку, исправили, но почему на МТ03 перевёртыш, на 09 перевёртыш, а 07 - "винтаж" ⁉️🤔 .... Ладно...заехал.... Короче, просьба на мои комменты не обижатся