KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
チィーくん
第27次南極地域観測隊で1年間越冬してきました。
あすか基地、昭和基地から、みずほ基地に10か月、4か月をキャンプ生活での内陸調査。
1985年から1987年に帰国して、34年が経ちました。
当時は、今のような撮影機材もネットワークもなく、思うような南極の生活をお見せすることができなくて残念です。
南極やみずほ基地がアニメになっているとはつゆ知らず、遠い過去の思い出を懐かしんでおりました。最後のご奉公ということで動画に挑戦しましたので、ご覧ください。
なお、全ての動画内で発言してる内容は、私個人の見解であり、所属していた組織、南極関係機関とは関係ありません。
4:03
南極を走行するにはルート工作が必要
3 жыл бұрын
1:36
35年前の電報 27次のみずほ基地の通信
3 жыл бұрын
2:41
南極の隕石
3 жыл бұрын
5:55
スフィンクス 南極ベルジカ山脈にある名所に遠足に行きました。
3 жыл бұрын
4:09
あすか基地建設
3 жыл бұрын
10:56
ネラダン救出
3 жыл бұрын
3:10
みずほ基地料理人
3 жыл бұрын
4:11
みずほ温泉 「1986年に閉鎖した南極みずほ基地」のお風呂の話
3 жыл бұрын
4:11
みずほ基地 27次観測越冬隊の記録 ヨリモイの聖地
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-gj1lf8ot2y
17 күн бұрын
なぜ、素晴らしい救助ニュースが、出ないでしょうね? 救助して当然だから、かな? それにしても、日本は、凄いですね。
@Quasi-Zenith_Satellite_System
3 ай бұрын
資料価値が高すぎますね…。とても興味深く拝見させていただきました。
@user-ng6sm8ne8k
3 ай бұрын
実際閉じ込められたら怖いだろうね、車の運転で雪で埋まるだけでも恐怖なのに💦
@user-ew7rq5qe2m
3 ай бұрын
南極観測に日本が参加すると言った時「敗戦国の日本が来るな」と豪は反対した、昔話。
@user-hr1ln5py2q
4 ай бұрын
シーマンシップは、クールです。🎉
@abby9434
4 ай бұрын
敵国
@01coatl
4 ай бұрын
動画最後に「二日間の救出劇」て出てびっくりするw 編集されたもん見てる側は気楽だけど、現場は延々と地道な砕氷作業を続けたんだな・・・
@popcoron11
4 ай бұрын
貴重な映像ですね。
@user-cp9ew4ke3t
4 ай бұрын
撮影者はおそらく越冬を終えた研究者と思われます。 何故ならこんな時の自衛官は操艦等で、てんてこ舞い。また当時の砕氷艦に乗艦している自衛官に余裕は無かったと思われるからです。
@ttmisanthrope5872
4 ай бұрын
オランダ側の映像も拝見しました。感動しました。涙が出ました。幼少の時に宗谷がオビ号に助けられたことも思い出しました。
@ja6luj
4 ай бұрын
了。ありがと。
@user-jn2ll8ym7f
4 ай бұрын
助け合いの精神。国境を超えて美しく、輝いている。
@user-il6vz6wv4u
4 ай бұрын
久ぶりに、見返して若き頃を思い出してます! 若かったな~!! 南極行った帰りに、岡田有希子が飛び降り自殺のニュースみて、びっくりしたっけ!
@hpsoya9671
4 ай бұрын
日本の南極観測船そうやがソ連のオビ号に助けられた事例に似てるね
@yuzich.7759
4 ай бұрын
初代しらせ(1982~2008就航)の功績ですね。現在の「しらせ」は、2代目ですね。
@glegoo5291
Жыл бұрын
博士ちゃん
@user-ht2qs3em4x
Жыл бұрын
富士は名古屋金城ふ頭に、展示、宗谷は何処に展示?
@user-sm5le6iq8w
Жыл бұрын
しらせも、そろそろ 新造艦と交代じゃない?
@user-ut2we6jy8u
Жыл бұрын
私が中学生をしていた頃にこのような出来事があったのですね。 ここに映っておられる皆様も私より先輩の世代ですので、還暦、古希、喜寿をお迎えになられているのですね。 貴重な記録をありがとうございます。
@rasiraka305
Жыл бұрын
これあったね。ネラダン号は宗谷レベルの小さな船かな。宗谷が氷海に閉じ込められオビ号とスレッシャー号どちらが救出するか宗谷が救出された時の方が連日報道されドキドキハラハラしていました。60年以上前かな。
@saikousikikan
Жыл бұрын
国際協力の清華である。RCKらにこれがあるか? 日本国万歳。
@user-nh4zq3ix8o
Жыл бұрын
0:44音楽がなんか耳障りな感じに聞こえる。 スマホの影響かな?
@user-kj4dp3wi3k
Жыл бұрын
貴重な映像をありがとうございました! 現 「しらせ」は 、もう一回りより強力かな…
@user-uo1ju6qf6e
Жыл бұрын
素晴らしい👍👍の一言です👍👍
@georgenish
Жыл бұрын
ネラダン号は二年後の1987年12月に座礁してその結果最終的には深海に沈められました。
@hiromegu1274
Жыл бұрын
牽引ロープに曳航ロープ。 車も船も、装備品として必須だと実感させられました。
@yuiki3213
Жыл бұрын
あーせっかくいい映像なのに、うるさいBGMが全てを破壊している。 現場の音入れてくれよ
@TAKAGUTI
Жыл бұрын
困った時はお互い様ですね。
@asaichban9842
Жыл бұрын
宗谷とか富士のときは ソ連・アメリカに救助してもらったんだけどね だから初代・しらせが退役したときに 韓国が欲しがったんですね 韓国ですから魔改造してどうなるかは察しがつくけど
@user-ly5wl2ig3i
Жыл бұрын
「スマートで目先が利いて几帳面これぞ船乗り」との言葉を久々に思い出しました。
@aburakadabura2
Жыл бұрын
彼らはお礼を言ったんだろうか
@user-eo5mk1oc9d
Жыл бұрын
宗谷のエンジンはポンコツだったのですか?
@user-xq8tb4rd7s
Жыл бұрын
当時の宗谷の機関出力は、1500馬力程度でした。現在の陸上自衛隊の90式戦車と同等くらいですかね。これであの分厚い南極の氷塊に挑み続けたことが凄いですね。
@perecame1
4 ай бұрын
宗谷を函館の港で見かけましたが、あまりにも小さいのでビックリ、こんな舟で南極行ったなんて…。
@user-bd8zj8di7h
Жыл бұрын
国は違えど、みんなで助け合うって素晴らしいですね😭👍
@ANTI-VOICEVOX
Жыл бұрын
1:20 背格好でも判別できるけど 挨拶の仕方が完全に日本人w
@murasaki9295
Жыл бұрын
こんにちは UP主は元自衛官の観測隊の方ですか?8ミリでこんな映像なんてテレビ局ではないですし、85年の出来事って私が5歳の時の話です
@user-il6vz6wv4u
Жыл бұрын
自衛官はしらせの運行要員で、観測する学者さんたちとは別です。 観測のお手伝いとかはしますけど!
@user-mk8xf7sg7o
Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qdmUq7mVqcixc5c.html ちなみにネラダン側の映像はこちら。ロープが外れた時のネラダン側の状況も写っています。40本位のドラム缶も写っていますよ。
@hiro-ds6ng
Жыл бұрын
あちらから見たしらせの姿に感動しました。教えていただきありがとうございます
@user-zo5oi5wb3s
Жыл бұрын
南極観測隊は、命懸けですね。 初代しらせが25年余り運用されたので、そろそろ三代目しらせを検討しないと。 次は満載排水量で3万トン超えを目指しましょう。
@user-co2oi8bd3x
Жыл бұрын
曳航用のワイヤーが跳ね跳んだシーンは圧巻ですね。 貴重な動画だと思うので、是非、英語でもタイトルを付けて検索に引っかかるようにしていただきたいです。
@itikey
Жыл бұрын
貴重な映像記録ありがとうございました。 小学校の頃映画館のニュースでオビ号を思い出しました。
@kesemoi100
Жыл бұрын
かなり前の話だが東オーストラリアのサンゴ海域をニュー・カレドニアに向け航行中米国船籍のヨットに出会い水を分けてくれと頼まれ乗船してきた際にシャワーとビールと食事を提供してやった時があり彼らは今迄受けて来たもてなしの中で 最上級のもてなしだったと別れ際に言われたことがあったわ
@user-lb7wn3ov6e
Жыл бұрын
UZA
@user-dr7nw8qd1r
Жыл бұрын
船乗りはお互い助けるというのがよくわかります。 最後にちょこっと潜水艦のケツが映りましたね。
@mura2suu544
Жыл бұрын
どの様な事でも困っている時はお互い様ですね しらせ ありがとう
@yoneya7
Жыл бұрын
スゲー!ガキの頃は「ふじ」でもちっこいのでよく助けてもらっていました、、宗谷なんか自殺行為で根性だけで航行してたと思います。しらせ1号でやっと世界レベルになりこんな救出が出来たのですね、我が国の発展に感動しました。よいコンテンツありがとうございます。
@user-zd2ef8me4i
Жыл бұрын
素晴らしい!!!こんな画像までKZfaqで見られるなんて感激です😆
@user-pw7jo4pc2n
Жыл бұрын
その昔の昔 宗谷もソ連船に 助けられた事有りましたよね⁉️
@user-dq5nv9rc9p
Жыл бұрын
ソビエトにもアメリカにも助けてもらいました そうやはもともと対氷構造の貨物船としてソビエトから発注されていた貨物船だったため戦後の日本で生き残っていた船で砕氷艦に改造するには一番ましとして選ばれましたが 当時背の相場でトン数の倍の馬力のエンジンが必要とされていましたが宗谷には入らなくて限界いっぱいのエンジンを載せたけれど結局これがたたって2次隊の越冬断念になりました ソビエトにはしらせ以外にも基地から200キロ地点で故障した雪上車の修理部品を空輸してもらったことがあります
@user-ew7rq5qe2m
Жыл бұрын
日本に砕氷艦は1隻しかない。
@user-dq5nv9rc9p
Жыл бұрын
南極まで行ける砕氷艦はしらせだけですが北海道付近で使用するため海保が2隻保有しています。 そうや と てしおです 砕氷力はしらせとは比べられませんが
@user-ew7rq5qe2m
Жыл бұрын
海保ではなく海自の砕氷艦です。
@user-nc5xj4td3f
Жыл бұрын
すごい!貴重な映像ですね! まさにシーマン・シップ👍
@hirokazusadamori521
Жыл бұрын
かつては「宗谷」が何度か外国の砕氷船に助けられていました。今は助ける側にまわった「しらせ」。すばらしい。
@sakanatsuri
6 ай бұрын
宗谷が動けなくなって、ソ連のオビ号に助けられましたね。
@user-il6vz6wv4u
Жыл бұрын
27次以前に、間違ってウンチ拾った、と言う話聞いたのですが本当だったのだろうか?
@user-il6vz6wv4u
Жыл бұрын
懐かしいです!この時私も「しらせ」に乗艦していました! 作業が大変でした!
@user-il6vz6wv4u
Жыл бұрын
追伸で、ネラダン号が横付けする時に、向うのヘリコプターの窓をサンドレット投擲で割ったはずです! ドラム缶を向うの船に40本?程渡すときに、失敗して1個海に落としました(私です)(;^_^A
@user-ib4hy7qh3i
Жыл бұрын
実は私も乗船してましたがただの傍観者にすぎません😂 曳航ロープが切れたのでは無くて、ネラダン号にロープを取り付けた所が破損したのです。瞬間ポーンと飛び上がる部品?が写っていますね。
@user-jn2lc9bi3f
Жыл бұрын
実際に乗船されていた方の体験談を聞かせてもらえて感激しました❗️
@tvt1236
Жыл бұрын
すっげぇ
@user-mk8xf7sg7o
Жыл бұрын
@@user-il6vz6wv4u kzfaq.info/get/bejne/qdmUq7mVqcixc5c.html こちらがネラダン側の映像です。