Го...но выкинь в окно. В очередной раз убеждаюсь что МАЗ не умеет делать машины.
@user-nn1dw6sg7h3 күн бұрын
А талоны на дизель тоже не дали.ящик расходников .вот сволочи..
@user-ug5fs7fi2i6 күн бұрын
Не забывайте что кроме дурака водителя есть дурак работодатель.
@PEOPLE_AND_CARSКүн бұрын
Дураков на Руси хватает))
@user-wl5dv6de4r7 күн бұрын
Возьмите меня на работу. Условия с моей стороны: Мне 58, могу только рулить на короткие расстояния, на любой технике. К обслуживанию технике никак не готов, здоровье не позволяет...в качестве типа робота подойду. Я один, и без семьи. Так получилось. Категории битком полные как в тракторных так и водительских полностью открыты! Не куплены! Я конфликтный. Заработок должен пеиекрывать мои потребности в сигаретах и покушать. Деньги меня не интересны.
@Pikulev_Evgeniy8 күн бұрын
Ирбит делал. Это не вездеход, а уг
@user-cj3fw7ne2x8 күн бұрын
Иди нытик гуляй. Тебе прямо с завода мультилифт пригнали? Завод делает шасси. Обзор "тяжеленных крючков" это не для тебя. Пузо свитер держит
@PEOPLE_AND_CARS8 күн бұрын
Добрый день, о каком мультилифте Вы говорите?
@user-cj3fw7ne2x8 күн бұрын
Обзор мазов, мультилифт
@user-cj3fw7ne2x8 күн бұрын
МаЗ делает шасси, твой обзор коту под хвост. Ты про гидроцелиндры реально или курнувши?
@user-cj3fw7ne2x8 күн бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS про всю гидралику или спецобвес это к дилерам. Дополню, мусор это твои дилеры, когда перегоняли шасси с Минска к вам, понакидали везде, ещё и насрали в кабине, не удивительно.
@PEOPLE_AND_CARS8 күн бұрын
@@user-cj3fw7ne2x друг посмотри пожалуйста что эта за машина, а потом пиши, если трудно посмотреть скажу данная машина полностью изделие изготовленное на заводе маз
@QR-kod_Danetot8 күн бұрын
Правильно, эксплатанционщики должны быть на короткой ноге с конструкторами. Да и на это видео им скинуть ссылку не помешало бы. А на движке должно быть написано не "Сделано в Беларуси", а "Собрано в Беларуси".
@PEOPLE_AND_CARS8 күн бұрын
Завод приятно удивил, в диалоге с самого начала, позже уже начали снимать
@QR-kod_Danetot8 күн бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS И да, во избежание непоняток, та защита с неполностью выдвинутой лапой вполне уместна, ибо она служит лишь для напоминания забывчивым, но никак не задумывалась, как "защита от дурака", который намеренно не выдвигает лапы. Что касательно дилера, то это уже вопросы к российской стороне. Там нет людей с МАЗа. И вся добросовестность работы на совести российского юр. лица. Максимум, что может МАЗ, лишить их официального статуса, но ведь найти другого ещё та задача. Причём и не факт, что будет лучше...
@PEOPLE_AND_CARS8 күн бұрын
@@QR-kod_Danetot работало бы всё это ещё, а то провода сломались прямо в автосалоне и потом по приезду снова))) вот и убрали как лишний элемент
@QR-kod_Danetot8 күн бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS Непорядок. А если белорусское какое государственное предприятие забуреет и станет динамить, то сначала пиши директору предприятия. А в случае отсутствия реакции в разумный срок, сразу телегу в администрацию президента Беларуси. Наш Батька им быстро пистон пропишет. Это не Россия. Тут разговор быстрый и короткий.
@barsbeket29279 күн бұрын
а при чем тут маз . двс там чей стоит . случаем не ямз?
@PEOPLE_AND_CARS9 күн бұрын
Вичай Беларуской сборки, говорили очень надёжный двигатель)))
@barsbeket29279 күн бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS так маз подшипники не производит. а двс надёжный. лучше чем ямз
@PEOPLE_AND_CARS9 күн бұрын
Они производят автомобиль и должны нести ответственность за все комплектующие которые используют
@Igor-rq8kr8 күн бұрын
@@barsbeket2927 не производят и что? Они подшипники на металло- приемке скупают? И 3 недели ожидания это что не МАЗ?
@user-ck2rj1iv3yКүн бұрын
@@barsbeket2927Время покажет на сколько вичай надёжней и ремонтопригодней чем ямз . Ни за кого не заступаюсь , самому интересно . Старики говорят что некоторые ямз могут и лям намотать без капитала , при хорошем уходе конечно .
@Siarhei85710 күн бұрын
Держись, у тебя всё только начинается. С МАЗом не поскучаешь.
@PEOPLE_AND_CARS10 күн бұрын
Это я уже понял 🤣
@zilvinaskliopmanas859312 күн бұрын
И так сойдет 😀
@jjj4557712 күн бұрын
Как успехи, месяц уже в работе?
@PEOPLE_AND_CARS8 күн бұрын
по мелочи ломаются, если интересно в телеграмме выкладываем что с ними происходит
@user-hz9kx6nr6f12 күн бұрын
Друг россиянин чувак купи КамАЗ и не парься
@PEOPLE_AND_CARS12 күн бұрын
Сегодня очередной раз сломалось это гавно, и уже становится не так весело
@user-yn2ts1kh5h13 күн бұрын
ЧТО ВАМ МЕШАЕТ КУПИТЬ СКАНИЮ S-500 С НЕМЕЦКИМ спец обвесом за 400000 уе и ни каких проблем нахрен вам МАЗ за 150000
@PEOPLE_AND_CARS13 күн бұрын
Добрый день, мы мусор возим, а не какоин из Камбоджи.)))
@user-wc1jt4my9u13 күн бұрын
Минский завод полуфабрикатов
@user-my7td2oi2u14 күн бұрын
Красава!!!
@user-fv6fk1ri4m14 күн бұрын
Спасибо что снимаешь. Очень интересно!
@user-zz3hq8cx6o17 күн бұрын
Это не может ездить по бездорожю, по дорогам общего пользования темболее
@PEOPLE_AND_CARS17 күн бұрын
Это машина для езды по охотугодьем с комфортом
@user-ls8ny6if9u17 күн бұрын
11:02 Смотришь , слушаешь производится такое впечатление , что разрабатывали и делали эту технику не профессиональные конструкторы и инженеры, в какие то школьники в школьной лаборатории.Ну как так можно , чтобы эти машины выходили в производство с такими промахами? Ей богу , какой то детский сад, наплевать на качество, наплевать на покупателя. Дак кто же у вас их будет покупать???
@user-or1xf5yt2m19 күн бұрын
Если все косяки устранить она будет стоить совсем другие деньги.И цена думаю вас не устроит .
@PEOPLE_AND_CARS19 күн бұрын
Там очень много лишнего и не нужного, если эти затраты правильно распределить на то что не сделали то на то и выйдет, только машина будет ещё лучше
Ну вы молодцы, руки ровные, машина получилась хорошая - универсальная. И вот интересно если прицепить грейферный ковш экскаваторный, он сам себя песком загрузить сможет ?
@PEOPLE_AND_CARS21 күн бұрын
Да у нас на второй машине грейферный ковш стоит, на эту импортный найти не могу, мысли есть скопировать с него но пока времени нету
@user-wl5dv6de4r21 күн бұрын
Хорошая машинка! Если продавать соберëтесь, то цена какая будет?
@PEOPLE_AND_CARS21 күн бұрын
Смысла пока не вижу продавать, альтернативы нет к сожалению...
@user-ri7rk7vd8g24 күн бұрын
Вам грех жаловаться. На седельных тягачах обивка дверей белая😊.
@JKRoss-or3uz24 күн бұрын
Если бы я рассматривал к покупке, я бы себе не купил пока не доработают.
@PEOPLE_AND_CARS8 күн бұрын
Интересно что то новое, вот и купил
@sergeygribaylo257625 күн бұрын
Они с завода до покупателя своим ходом доехать не могут. А через год уже ржавые перекрашивать надо
@user-wo2dd9fy5d12 күн бұрын
У нас на предприятии 5 штук работают уже четвертый год пока незгнили, с завода своим ходом приехали.
@user-hu3rv5ud7p26 күн бұрын
Всё верно! Это братья беларусы. Им что не дай, всё равно запаганят. Рукожопы, иначе и не назовешь.
@nicholaspavlyukevich967526 күн бұрын
Странно конструкторов МАЗА надо гнать с завода метлой в таких случаях ...
@PEOPLE_AND_CARS26 күн бұрын
Просто всё не предусмотреть при постройки машины с нуля, в целом для первого раза не сильно плохая машина
@nicholaspavlyukevich967526 күн бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS Дело не в этом - конструктора далеки от потребителя... по разным причинам ( в частности и по ограничением производства самого) ... Они конструируют как удобно производству а потребитель на 10 месте.. увы это уже менталитет целиком стран ....
@PEOPLE_AND_CARS26 күн бұрын
@@nicholaspavlyukevich9675 ну не скажите идея снимать пришла уже позже, а как мы получили обратную связь от них, обычные люди просто был удивлён, ещё и такой гигант которому реально интересны отзывы о их продукции и быстро внедряют изменения, прям вызывают уважения.
@nicholaspavlyukevich967526 күн бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS Может вы и правы , но на МАЗЕ это старая болезнь - при проектировании далеки от потребителя..
@PEOPLE_AND_CARS26 күн бұрын
@@nicholaspavlyukevich9675 может быть, значит нам повезло в этот раз, пока всё хорошо с машинами работают почти круглосуточно, будем наблюдать и рассказывать Вам что с ними будет происходить
@user-dj2tl3zq1f26 күн бұрын
Много воды
@PEOPLE_AND_CARS26 күн бұрын
Впервый раз страшно было)))
@MrAnnitaS27 күн бұрын
Потрясающе! Спасибо большое вам за такую информацию и подробный видеоблог, летом обязательно съездим🎉😊
@user-ro7nm9fu2s27 күн бұрын
Зачем вы их покупаете? СВО?
@PEOPLE_AND_CARS27 күн бұрын
Потому что купить больше нечего, до СВО рено покупали
@user-of4it5jg2j27 күн бұрын
😂😂😂
@nasevich_kostya27 күн бұрын
Клнечно рассказывай интересно про такие машины посмотреть. И пожалуйсто не проси подписыватся и ставить лайки. Кому это интересно и так подпишутся. Тренеруйтесь говорорить читайте литературу и будут у вас подписяики и лайки
@PEOPLE_AND_CARS27 күн бұрын
Работаем над этим, страшно на камеру говорить, про подписки тоже бесит, убрал уже это, сегодня вышло хорошее видео прекрасного места, посмотрите очень будет интересно. Спасибо за критику, она помогает мне становиться лучше. Удачи и всех Благ.
@azatdaut42827 күн бұрын
Установка похожа на Тадано,но это же не Япония,зря вы в это выспались,продай если есть возможность и не делай больше ошибок,работал на автокране Машка,все красивая ,некоторые называли Машенька и не зря,нежная и ломается часто ,а сейчас у меня Клинцы 40тонник,вот это аппарат,пробовал максимально поднял 47т
@PEOPLE_AND_CARS27 күн бұрын
Время покажет
@user-ev3ff8ji3x27 күн бұрын
Каким идиотом надо быть...покупая такое дерьмо...😢😢😢😢😢
@yuriyklemm8086Ай бұрын
ЛУКАШЕНКО ПРЕЗИДЕНТ УЖЕ 30 ЛЕТ НА МАЗЕ КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ ХОЧЕТ ПОВЫСИТЬ ! НО ДО СИХ. ПОР ПОРЯДОК НЕ НАВЕДЕТ ! НЕПРОБИВАЕМЫЕ ДЕГИНЕРАТЫ В РУКОВОДСТВЕ ЗАВОДА !!! КАБИНЫ ДО СИХ ПОР РЖАВЕЮТ И МНОГО ВЫЯВЛЕННЫХ И НЕУСТРАНЕННЫХ ДЕСЯТИЛЕТИЕМ НЕДОСТАТКОВ !!!
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
По кабине печаль, не могут за столько лет научиться красить
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
По кабине печаль, не могут за столько лет научиться красить
@user-qo4gx3fo3eАй бұрын
Крэпкия хозяиственники скора уже вообще всё развалят на этом мазе, работяга расказывал купили на мазе антикарозийное напыление немецкое но туда надо и немецкое всё т е грунт и всё остальное а нафига есть же лидская лакокраска дешёвая ну и захерачили итог стаит опарат под заборам потамушто все фарсунки засрали. И так везде во всех отраслях в беларуси потамушто государственное всё и все сидят на окладах и ему похер на качество и всё остальное бабульки он свой получит.
@yuriyklemm8086Ай бұрын
МОЛОДЕЦ !- ЭТУ СЬЕМКУ НА ЗАВОД В МИНСК ПОШЛИТЕ .... ЗАКАЗНОЙ ПОЧТОЙ С УВИДОМЛЕНИЕМ. ( ЧТОБ НЕ ПРОПАЛО ).
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Видели они)))
@user-rg3bp5ot4b25 күн бұрын
Им пофиг там. Там отношение вы не купите- другие купят. Не купят- заставим купить
@evavazovsky9443Ай бұрын
Четко всё по делу сказано. Обидно за наше производство. Хотелось бы, чтобы люди на местах делали свою работу не на отвали, а с чувством, с толком, с расстановкой. Возможно производитель наткнется на это видео и примет меры по улучшению качества. Ведь до сих пор мы считаем, что импортное всё лучше, чем у нас. А хочется наоборот с гордостью говорить: "Вон что наши-то делают!"
@user-lu9xo4km5bАй бұрын
А может ещё рама Беларусь
@user-lu9xo4km5bАй бұрын
Только комплектующие все РФ или Китай от маза только фары руденск и колеса белшина
Ответ на вопрос о качестве продукта очевиден как белый день - этим производством руководят не инженеры,а менеджеры
@xfgfghhh5462Ай бұрын
Для информации,есть прокат металла конструкционный,из которого ворота делают,есть упрочненный,есть прочный и высокопрочный легированный. По моим догадкам,данные изделия сделаны частично из конструкционного. Так дешевле и проще 😂
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Возможно, ещё и кривыми руками))
@xfgfghhh5462Ай бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS в полупьяном виде,не удивлюсь. Сварщики все любители
@saarnyordАй бұрын
что за транспорт?
@PEOPLE_AND_CARS26 күн бұрын
Урал некст
@saarnyordАй бұрын
посмотрел бы на все машины и послушал бы что и как с ними, интересно :)
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Скоро начнут выходить ролики, уже активно снимаем, подписывайтесь на телеграм там выкладываем анонсы
@saarnyordАй бұрын
замки на ящики, а то также вылететь сможет в кого нибудь при аварии
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Сразу что то не сделали, сейчас в работе встанут на ТО сделаем
@user-gu1xw9te4eАй бұрын
Искренне жаль вас,но и это цветочки поверь нахлебаетесь с головой полной ложкой, даже слова не могу подобрать с чем вам придется сталкиваются,уверен больше в жизни вы не купите их вам хватит на всю жизнь этих двух красавцев
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Был маз 2014 года продал в 2018м перекрестился, и сейчас опять взял проблем, посмотрим конечно но пока проблем меньше чем с камазом, посмотрим что будет дальше, скоро сниму видео крайнего камаза и расскажу какие были с ним проблемы
@user-gu1xw9te4eАй бұрын
@@PEOPLE_AND_CARS ничего не поменялось вот поверьте мне говорю не по наслышке,сам лично работал на нескольких,если есть альтернатива наченайте продавать пока красивые
@stanislavzaremba344528 күн бұрын
Странно.. У нас МАЗы отлично ходят, проблем нет. Тоннажи до 20 тонн.
@QR-kod_Danetot8 күн бұрын
@@stanislavzaremba3445 Так есть ведь и ЦИПСО и БЧБ и обиженки, которых уволили с МАЗа. Вот они сильно (деньгами в том числе) мотивированы обсирать всё белорусское и/или российское.
@electric2599Ай бұрын
9:00 это конструкция , как я понял часть вертлюга, с закрытым подшипником.
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Нет там подшипника железо по железу трется и не каких даже сменных втулок, пришлось смазку делать чтобы как то продлить его жизнь
@Kharun.AАй бұрын
Очень познавательный ролик, не понятно только почему первые 40 минут мужик просто ходит вокруг машин и руками трясет. 🙄
@user-or1xf5yt2m19 күн бұрын
Побаивается , могут дискредитацию пришить.
@Adler995Ай бұрын
КУПИЛ ДВА МЕРСЕДЕСА СПУСТЯ 30 ЛЕТ ПРОБЕГ СЕЙЧАС 1400000 км
@user-bv7bi1qv4wАй бұрын
СА 2 переделывали сами под контейнер СА 3
@PEOPLE_AND_CARSАй бұрын
Добрый день, не понял про какие Вы контейнеры спрашиваете.