Il ciclismo vivilo come ti pare, ma la domanda è: da dove nasce questa convinzione che in strada le auto hanno priorità sulle bici? Anch’io che vado in bici non sono contento di trovare centinaia di auto. Basta il rispetto reciproco.

@@mattia9680 esatto....100 bici in gruppo hanno rispetto? Dai dai su!

Eeeeh ma il destino è beffardo e nei momenti clou…la tecnologia è sempre scarica 😂 La salita più bella. Era ancora buona la temperatura e la parte finale meravigliosa.

@@freddiemar1986 invasati perché si esce in 30 persone in gruppo. Fai prima a dire che hai paura tu, evidentemente la bicicletta non fa per te.

L’opinione è assolutamente libera, e legittima. Però quelli che si fa in solitaria, o in un gruppetto di tre o quattro non è quello che si fa in cento, e il comportamento nel “giorno di festa” non è quello del quotidiano. Detto questo, al di là di tutto, non mi pare che abbiamo mai corso rischi o pericoli.

Non hai capito molto dello spirito che muove queste persone ....come molti altri purtroppo ( pannolati 😂😂)

Video interessante per capire “un modo” (e un mondo) di intendere la bici , e per realizzare che è molto diverso dal mio, detto questo libertà significa anche rispetto di ciò che non si condivide …

​@@valensi1988non credo sia paura.....poi non si parla di 30 ma di gruppi di 100 su strade libere senza cartelli che avvisino dell avvenimento! Poi insultano me per dei convinti che giocano a fare i prof

In effetti è quello che ho notato anch io! Quando gli amatori giocano a fare i prof ne esce sempre il peggio

- Non è una gara e nessuno ha mai detto che è una gara dato che nessuno prende tempi se non a livello personale - Nelle gran fondo organizzate come dici tu, dopo il fine corsa il 90% dei partecipanti è su strade aperte al traffico, la responsabilità penale è sempre della persona singola. - In Brianza nei weekend pedala moltissima gente, è la norma vedere gruppetti di 20-30 ciclisti insieme - Mostrami l’articolo del CdS dove è vietato andare in gruppo in bici su strada - I ciclisti nel video stanno in fila a destra ogni qual volta c’è traffico - All’estero non succederebbe nulla perché gli automobilisti non sono dei frustrati cerebrolesi come in Italia Non ho capito esattamente quale sia il tuo problema ma è evidente che non sei abituato ad uscire in gruppo

Sono quantomai d’accordo con chi mi ha preceduto. Il discorso non è “solo in Italia” stavolta ma purtroppo “solo in Italia non siamo abituati a queste cose”. Mi rendo conto sembri una stramberia, ma ovunque nel mondo queste cose si fanno, e ovunque nel mondo c’è più rispetto. Saremo anche stati goliardici è vero, ma sempre nel rispetto, e se c’è stata qualche invasione di corsia (non della nostra, ma di quella opposta) è stata nella minima misura che farebbe anche un’auto per tagliare una curva. Il ciclista è sempre l’anello più debole, e una sana rivendicazione dei suoi diritti all’asfalto è più che giusta.

@@LucaLoro Quindi ritrovarsi davanti un gruppo di 40 ciclisti senza che ci sia il minimo avviso, è tutto regolare? Sei sicuro si possa fare?

@@valensi1988 23'12" "ultimo tratto crono" cosa vuol dire?

@@Facchy1977 crono del segmento Strava personale, ma ce la fai?

😎 affermativo

Ciao! Ho avuto la 3T exploro (quella prima di questa) come bici unica per tre stagioni. Bici perfetta. Forse la racemax ancora meglio se non vuoi per forza montare gomme da 27,5 e larghe. Unica cosa…pensa bene se mettere mono o doppia, unica cosa…poi a seconda del montaggio sarà sempre un compromesso, ma può essere un compromesso veramente di altissimo livello.

Ciao e grazie! Dipende eh, c’è 32mm e 32mm. Io monto i continental gp5000 s tr e non direi che sono all season per niente. Pirelli fa un cinturato con la scritta verde che è un ottimo “tutto terreno”. Oppure i sempreverdi panaracer gravelking slick

in Carnia i santi li tiri in salita

Grazie mille! Si, magnete! Con la insta GO3s e relativo ciondolo con le giuste inclinazioni. È piccola, non si sente nemmeno e la qualità è buona. Ho anche aggiunto la “spugnetta” sul microfono per audio più pulito.

@@LucaLoro grazie mille! come sempre didascalico e spiegone che tanto mi piace 😂...

Si la prossima volta sicuramente lo faccio all’inverso. Aspetto tempi più freschi, e poi mi cimenterò nell’ardua scalata. Effettivamente è una prospettiva che mi manca 😉

Ci sta. Alle volte vado per le mie con i discorsi. Pacco pignoni 10-36. Pneumatici entrambi da 32 come avrai già intuito

Ciao Claudio! Si confermo. Sinceramente su strada non l’ho mai considerato essenziale, la protezione è minima e già il casco tende a muoversi molto in caso di caduta. Per lo sci e mtb lo reputo quasi essenziale ma su strada è un “di più” che non ho mai considerato, davvero

Purtroppo posso solo consigliarti una cosa: provarli. Solo tu puoi decidere una volta che li hai in testa e senti come ti calzano le due taglie

In effetti 🤣

Lungi da me fare il " saputello" , era solo una precisazione 😅